Alibaba đã đưa ra một số ví dụ về công dụng của RX5 trong đời thực, từ lời chào được cá nhân hóa, âm nhạc và điểm đến ưa thích dựa trên cấu hình được cài đặt sẵn từ smartphone hay thiết bị đeo tay đến khả năng sử dụng dịch vụ thanh toán Alipay của Alibaba để trả tiền đỗ xe, mua café. Công ty cho biết muốn mở YunOS cho bên thứ ba.

Ngoài ra, RX5 bao gồm 3 màn hình LED, đủ không gian cho tối đa 4 camera 360 độ để quay phim, chụp ảnh và gương quan sát phía sau thông minh. Xe hỗ trợ điều khiển giọng nói còn hệ thống bản đồ thông minh có thể hoạt động mà không cần GPS hay Wi-Fi. Xe không có tính năng thông minh “điên rồ” như tự lái.

Danh sách cầu thủ không được thi đấu:

+ Tiền vệ Nguyễn Trọng Hoàng (Becamex Bình Dương) vì đã nhận thẻ đỏ.

+ Tiền vệ Trịnh Quang Vinh (Becamex Bình Dương) và hậu vệ Trần Văn Kiên (Hà Nội T&T) vì nhận đủ 3 thẻ vàng.

Kênh tường thuật trực tiếp: BTV2.

Trực tiếp trên VPF Media:

THAN QUẢNG NINH (5) - SHB ĐÀ NẴNG (2)

Giờ thi đấu: 18h00 ngày 9/7 (trước trận đấu Than Quảng Ninh sẽ được trao danh hiệu "Câu lạc bộ xuất sắc nhất tháng 5 và tháng 6").

Danh sách cầu thủ không được thi đấu:

+ Hậu vệ Nguyễn Minh Tùng (Than Quảng Ninh) và thủ môn Lê Văn Hưng (SHB Đà Nẵng) vì nhận đủ 3 thẻ vàng.

Kênh tường thuật trực tiếp: Bóng đá TV, JoyFM.

Trực tiếp trên VPF Media:

ĐỒNG THÁP (14) - XSKT CẦN THƠ (6)

Giờ thi đấu: 16h30 ngày 10/7.

Theo ghi nhận thì cư dân mạng trong đó có cộng đồng công nghệ luôn nhiệt tình theo dõi các bước tiến của bóng đá Việt Nam, và điều thuận lợi là giải U16 Đông Nam Á năm nay được tường thuật trực tiếp trên YouTube bởi kênh SPORT ASEAN, kênh chính thức của Liên đoàn bóng đá Đông Nam Á AFF. Điều thú vị khi trên YouTube là chúng ta có thể ghim video vào một góc màn hình để vừa xem trực tiếp bóng đá vừa có thể tranh thủ lướt Facebook, check mail..., kể cả trên điện thoại cũng xem tranh thủ được.

Dưới đây ICTnews sẽ cập nhật link tường thuật trực tiếp trận chung kết của U16 Việt Nam cùng những thông tin xung quanh trận đấu để chúng ta trở thành người xem thông thái.

18H30 NGÀY 23/7

Trận chung kết: U16 VIỆT NAM- U16 AUSTRALIA 

Sân: Olympic Stadium (Phnôm Pênh), sức chứa 50.000 chỗ ngồi.

Hành trình vào chung kết:

+ U16 Việt Nam: thắng U16 Malaysia 3-0, thắng U16 Australia 3-0, thắng U16 Myanma 5-1, hòa U16 Philippines 3-3, thắng U16 Singapore 3-0, vào bán kết thắng U16 Campuchia 1-0 (xem lại hành trình tại đây).

+ U16 Australia: hòa U16 Myanma 1-1, thua U16 Việt Nam 0-3, thắng U16 Philippines 7-0, thắng U16 Singapore 6-2, vào bán kết hòa U16 Thái Lan (thắng penalty 5-3).

Thành tích giải U16 Đông Nam Á trước đây:

+ Việt Nam từng 2 lần vào chung kết U16 Đông Nam Á và sau đó đều vô địch vào các năm 2006 và 2010.

+ Australia cũng từng 2 lần vào chung kết U16 Đông Nam Á, vô địch năm 2008 và về nhì năm 2012.

Danh sách cầu thủ U16 Việt Nam (in đậm là cầu thủ nhiều khả năng ra sân):

+ Thủ môn: số 1 Huỳnh Hữu Tuấn,  số 23 Phạm Đình Long, số 22 Vũ Đức Minh.

CEO Stephen Winkelmann

Trong triều đại của Winkelmann, Lamborghini (trực thuộc tập đoàn Volkswagen) đã ra mắt mẫu xe chủ lực mới – Aventador – cũng như mẫu xe Huracán.

Trong năm 2018, tập đoàn Volkswagen sẽ giới thiệu dòng xe SUV: Urus. Cùng với xe Bentley Bentayga và dòng xe mới vẫn chưa đặt tên của Rolls-Royce (có tên mã là Project Culinan), Urus sẽ hình thành nên một phân khúc SUV siêu sang mới.

Trang Business Insider đã có dịp phỏng vấn CEO Winkelmann tại lễ khai trương showroom ở New York mới của công ty trong sự kiện Mantattan Motorcars. Sau đây là 4 điểm đáng lưu ý nhất của cuộc phỏng vấn:

Urus sẽ thay đổi Lamborghini như thế nào?

Sự xuất hiện của model thứ ba tất nhiên sẽ mang đến những thay đổi lớn cho Lamborghini. "Đó là một bước lớn đối với Lamborghini bởi vì chúng tôi hầu như đang tăng gấp đôi quy mô công ty", Winkelmann nói. "Nếu bạn có 10 model và bạn có thêm 1 model nữa, đó là một nỗ lực lớn, nhưng nó không khó khăn như những gì chúng tôi đang làm với Urus".

Việc có thêm một dòng xe SUV mới có thể có tác động lên Lamborghini tương tự như đã xảy ra với Porsche cách đây hơn 1 thập kỷ. Trong năm nay, SUV chiếm khoảng 60% doanh số tại Mỹ của Porsche.

Năm ngoái, Lamborghini đã có một năm rất tốt với 2.530 xe được bán ra trên toàn cầu, tăng 19% so với năm 2013.

Winkelmann tin rằng đây là một bước đi đúng với Lamborghini.

Urus sẽ là dòng xe như thế nào?

"Đó sẽ là một siêu xe trong dòng SUV", Winkelmann nói. Nhưng nó sẽ bổ sung thêm một tầm nhìn khác cho các dòng xe của công ty.

Ông cho biết: "Từ trước tới nay, siêu xe của chúng tôi không được các lái xe sử dụng hàng ngày một cách bình thường. Ngay cả khi chúng có thể được lái hàng ngày, đó không phải nhiệm vụ của chúng. Với Urus, đó là một mẫu xe có thể chạy nhanh, nhưng tốc độ không phải là ưu tiên thiết kế hàng đầu. Mà Urus là một mẫu xe hơi được thiết kế thoải mái, vừa vặn và được lái đi hàng ngày với tâm thế như thể đang đi du lịch. Đó sẽ là chìa khóa thành công của Urus".

Sự khác nhau giữa Ferrari và Lamborghini

"Chúng tôi là một nhãn hiệu rất khác với Ferrari", Winkelmann nói. "Từ đầu, chúng tôi đã sản xuất một mẫu xe GT, một mẫu 2+2 Espada và trước đây chúng tôi đã xây dựng mẫu LM002".

Ông nói thêm rằng "chúng tôi không chỉ là một hãng xe hơi thể thao siêu sang, trong 10 năm qua, chúng tôi thực sự tập trung vào định hướng mở rộng này".

Vì sao trong tương lai gần Lamborghini sẽ không có dòng xe điện hay xe lai nào?

Mặc dù thị trường xe hơi đang được nhiều hãng công nghệ cao thâm nhập, như Tesla, đó là tín hiệu rất khả quan. Song xét về mặt tốc độ và phạm vi, xe hơi chạy bằng điện, pin vẫn còn lâu mới hoàn thiện, CEO Lamborghini nói. Nguyên nhân chủ yếu do trọng lượng khá nặng của pin dành cho xe điện, xe lai.

Theo Winkelmann, trọng lượng gia tăng này khiến tính linh hoạt của dòng xe điện bị hạn chế.

Ông nói: "Bạn có thể chạy nhanh, nhưng khả năng lái xe ra vào các góc, ngõ không được uyển chuyển. Sự cân bằng giữa sức mạnh và trọng lượng là một trong những yếu tố chủ chốt trong các dòng xe của chúng tôi. Chỉ chạy nhanh thôi chưa đủ. Trước đây, theo thứ tự, tốc độ là yếu tố quan trọng nhất, sau đó đến khả năng tăng tốc và sự xử lý linh hoạt. Giờ đây, theo thứ tự ưu tiên này, khả năng tăng tốc vẫn ở số 2, nhưng tốc độ và sự xử lý linh hoạt đã thay đổi vị trí".

Chính vì thế, Lamborghini không có kế hoạch ra đời siêu xe lai hoặc siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện, nhưng các thế hệ tương lai của dòng xe SUV Urus có thể sẽ được trang bị hệ thống lai.