Soi kèo góc Atalanta vs Venezia, 21h00 ngày 1/3
本文地址:http://member.tour-time.com/html/96b599162.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Soi kèo phạt góc Bologna vs AC Milan, 02h45 ngày 28/2
Với cường độ ô nhiễm ánh sáng như hiện nay, các nhà nghiên cứu đang ấp ủ dự định thay thế toàn bộ đèn điện bằng vi khuẩn chiếu sáng.
">Công ty khởi nghiệp tạo ra siêu thực phẩm có thể cứu đói cả thế giới
2 khối động cơ tăng áp tiêu thụ trung bình 160L nhiên liệu một giờ làm việc, điều này cũng hiệu quả hơn so với các loại xe khác. Do vậy, mặc dù không phải là chiếc xe lớn nhất trong lĩnh vực vận chuyển, nhưng Komatsu 960E-1 là chiếc xe cỡ siêu lớn phổ biến nhất.
4. Terex/Bucyrus MT6300AC
Chiếc xe khổng lồ tiếp theo là Terex MT6300AC, có khả năng chở tối đa 360 tấn vật liệu. Ban đầu nó được thiết kế và sản xuất bởi Terex nhưng sau đó hãng này được Bucyrus International Inc. mua lại, chiếc xe ben này đã được đổi tên thành Bucyrus MT6300AC.
![]() |
Kích thước của Terex/Bucyrus MT6300AC: Dài 15,57m; rộng 9,70m; cao 7,92m. (Ảnh: Wikipedia) |
Với động cơ diesel bốn kỳ 20V 3.750 mã lực cùng tuỳ chọn sưởi ấm trên ben, Bucyrus MT6300AC giúp dỡ một số vật liệu ở vùng khí hậu lạnh dễ dàng và nhanh hơn. Do đó, mẫu xe này được sử dụng nhiều ở những quốc gia ôn đới và hàn đới.
3. Liebherr T284
Ra mắt vào năm 2012, Liebherr T284 được các nhà khai thác mỏ rất ưa chuộng bởi độ tin cậy, ổn định. Liebherr T284 có công suất 4.000 mã lực và có thể đạt tốc độ tối đa 64km/h.
![]() |
Kích thước của Liebherr T284: Dài 14,5m; rộng 8,7m; cao 7,4m. (Ảnh: Liebherr) |
Trong khi vận chuyển cùng trọng tải 360 tấn thì Liebherr T 284 lại có khối lượng bản thân nhẹ hơn gần 30 tấn so với các loại xe ben khác. Kích thước của Liebherr T284: Dài 14,5m; rộng 8,7m; cao 7,4m.
2. Caterpillar 797F
Với tải trọng 360 tấn, xe ben Caterpillar 797F đứng ở vị trí thứ hai về xe ben khai thác lớn nhất. Với động cơ diesel V20 và hệ truyền động cầu sau, xe ben có khả năng đạt tốc độ tối đa 68 km/h.
![]() |
Kích thước của Caterpillar 797F: Dài 15,1m; rộng 9,5m; cao 7,7m. (Ảnh: Printerest) |
Caterpillar 797F là thế hệ thứ ba của Caterpillar 797 được sản xuất từ năm 1998. Đây là loại xe tải hạng siêu nặng phổ biến ở các nước như Mỹ hay Úc.
1. BelAZ 75710
Có khả năng vận chuyển đến 450 tấn vật liệu trong một lần tải, BelAZ 75710 chính là chiếc xe ben lớn nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. BelAZ 75710 được sản xuất tại Belarus và rất phổ biến trên các mỏ khai thác Nga và Đông Âu.
![]() |
BelAZ 75710 có kích thước: Dài 20,60m; rộng 9,87m; cao 8,26m. (Ảnh: BelAZ) |
Với kích cỡ khổng lồ, Belaz 75710 có bán kính vòng quay tới 19,8 m. Chiếc xe tải có chiều cao 8,2 m có thể đạt tốc độ tối đa 64 km/h và chạy ở tốc độ 40 km/h khi leo dốc 10%. BelAZ 75710 cũng tiêu thụ lượng nhiên liệu đến 1.300L/ 100km.
Xe được trang bị hệ thống chữa cháy tự động và hệ thống camera quan sát giúp người lái có thể giám sát tốt nhất không gian xung quanh xe và bên trong thân xe.
BelAZ là công ty có tên tuổi từ thời Liên Xô và vẫn nổi tiếng đến cho tận ngày nay, đặc biệt là trong lĩnh vực xe chuyên dụng khai thác mỏ. “Siêu khủng long” BelAZ 75710 được ra mắt vào năm 2013 và được đánh giá là đáng tin cậy và hiệu quả.
Hoàng Hiệp (tổng hợp)
Những hãng xe châu Âu luôn ước rằng giá như họ chưa bao giờ sản xuất ra những chiếc xe như vậy.
">Những mẫu xe ben 'siêu to khổng lồ' nhất thế giới
Theo đó, những chiếc xe từ sedan gầm thấp, xe SUV, bán tải đến xe chở hàng đều ít nhiều gặp khó khăn khi đi qua gờ giảm tốc này. Lý do được cho là nó được đặt ở một vị trí khá bất ngờ, nơi các phương tiện đang duy trì tốc độ cao. Đi kèm với gờ giảm tốc này có 2 tấm biển khuyến nghị các xe đi với tốc độ 15 dặm/giờ (khoảng 24 km/h).
Nói với kênh truyền hình Fox6, Powell cho rằng: “Mỗi ngày có it nhất 40 chiếc ô tô đi lại qua đây, khoảng một nửa trong số đi qua gờ với trạng thái 'bay' - 4 bánh xe không tiếp đất, họ chủ yếu là những người lạ đường".
Người dân ở khu vực này cho biết, họ đồng tình với việc làm gờ giảm tốc ở trên để duy trì an toàn cho khu công viên. Tuy vậy, gờ giảm tốc cũng cần được sơn cảnh báo hoặc làm bớt cao hơn để tránh hỏng hóc cho những chiếc xe đi lại qua đây.
Theo Fox6, Carscoops
Ô tô vẹo sườn, sập gầm vì gặp gờ giảm tốc khủng trong khu dân cư
Nhận định, soi kèo Dundee United vs Hibernian, 02h45 ngày 27/2: Đối thủ yêu thích
Kết thúc thí điểm để nhân rộng, thay vì kéo dài
Trả lời các vấn đề này, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, đối với việc thí điểm chính phủ điện tử, cần phải xây dựng dựa trên nguyên tắc kiểm soát, tức là chỉ thí điểm trên một số lượng hữu hạn thay vì tất cả các tỉnh.
Nguyên tắc thứ 2 là chỉ thử nghiệm trong một khoảng thời gian hữu hạn. Thực tế cho thấy, nhiều địa phương để việc thử nghiệm kéo dài vài năm, thậm chí hàng chục năm.
Nguyên tắc thứ 3 là khi tiến hành thí điểm phải đề ra được mục tiêu để căn cứ vào đó tiến hành đánh giá kết quả. Bên cạnh đó, để đảm bảo việc thực hiện một cách có hiệu quả, trong quá trình thí điểm phải có sự tập trung chỉ đạo và điều hành thực hiện.
![]() |
Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng. Ảnh: Trọng Đạt |
Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho rằng, những vấn đề vướng mắc mà doanh nghiệp và các địa phương đề cập đều đã lộ ra trên thực tế. Chính phủ cũng đã nhìn ra các vấn đề đó và đã có lộ trình giải quyết tình trạng trên với việc ra Nghị quyết 17 về thúc đẩy chính phủ điện tử.
Việt Nam đã có một Uỷ ban Quốc gia về Chính phủ điện tử. Đây chính là cơ quan đầu não nắm vai trò chỉ đạo. Vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã chuyển nhiệm vụ xây dựng chính phủ điện tử từ Văn phòng Chính phủ về Bộ TT&TT.
Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ TT&TT sẽ đẩy nhanh việc kết thúc thí điểm tại một số tỉnh thành và các bộ. “Đối với cái mới thì nên làm thí điểm, nhưng cần phải làm nhanh, sau đó ra hướng dẫn để nhân rộng chứ đừng kéo dài”.
Bộ TT&TT sẽ gỡ rối cho các địa phương, doanh nghiệp
Theo Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng, từng tỉnh, từng bộ đều đã có cách làm riêng về xây dựng chính phủ điện tử, tuy vậy hệ thống của các bộ ngành, địa phương phải kết nối, chia sẻ được với nhau. Để làm được điều đó, cần đẩy nhanh sự ra đời của một nền tảng dùng chung. Bộ TT&TT sẽ đứng ra để làm việc này.
Bộ TT&TT xác định, việc xây dựng chính phủ điện tử tại Việt Nam có nhiều khó khăn, thách thức. Chia sẻ tại Diễn đàn cấp cao về Công nghiệp 4.0, Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng khẳng định, với những vấn đề mới chưa từng có tiền lệ, nếu ra thể chế trước nhiều khi sẽ dẫn tới việc tự làm khó chính mình.
![]() |
Thủ tướng Chính phủ đã chuyển nhiệm vụ xây dựng chính phủ điện tử từ Văn phòng Chính phủ về Bộ TT&TT. Ảnh: Trọng Đạt |
Trong năm nay, Bộ TT&TT sẽ làm việc với từng bộ, từng địa phương để giải quyết những vướng mắc khó khăn và đặt ra mục tiêu kế hoạch cho các đầu mối này.
Bộ TT&TT coi chính phủ điện tử và đô thị thông minh là một mục tiêu kép. Trong đó, mục tiêu số một là xây dựng được một chính phủ điện tử thông minh hoạt động hiệu quả.
Thông qua đó, Việt Nam sẽ từng bước tạo ra các doanh nghiệp CNTT mạnh để góp phần cho giai đoạn tiếp theo nhằm đẩy mạnh công cuộc chuyển đổi số quốc gia. Sau đó, từ cái nôi Việt Nam, các doanh nghiệp CNTT có thể đi ra toàn cầu.
Bộ TT&TT cũng sẽ làm việc phân vai cho một số doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp Việt Nam. Theo Bộ trưởng Nguyễn Mạnh Hùng, nhiều doanh nghiệp đang làm cùng một loại sản phẩm nhưng lại làm không đến nơi. Do vậy, Bộ sẽ đóng vai trò phân vai để các doanh nghiệp làm cái gì ra cái đấy và thực sự hiệu quả.
Trọng Đạt
">Bộ TT&TT sẽ sớm triển khai nhân rộng chính phủ điện tử
Theo đại diện Phòng khám Đa khoa Hồng Phong, nhằm giúp nâng cao lựa chọn trong nhu cầu chăm sóc sức khỏe của người bệnh, phòng khám luôn nỗ lực trang bị cơ sở vật chất, thiết bị hiện đại, kỹ thuật khám chữa bệnh tiên tiến, góp phần mang lại kết quả chuẩn xác, an toàn và tiết kiệm tối đa chi phí điều trị của bệnh nhân. Phòng khám đồng thời có sự hợp tác của đội ngũ chuyên gia y bác sĩ có nhiều kinh nghiệm, chuyên môn cao.
Đặc biệt, bệnh nhân khi đến đây thăm khám sẽ được mỗi bác sĩ theo sát trong tất cả các khâu thăm khám, theo đúng với mô hình “1 bệnh nhân - 1 bác sĩ - 1 y tá”. Chính vì vậy, người bệnh có thể dễ dàng nắm bắt được các thông tin trong quy trình thăm khám, điều trị. Cũng như những thông tin chi tiết về bệnh lý đang gặp phải. Từ đó nâng cao hiệu quả điều trị sau này.
Ngoài ra, Phòng khám có trang bị phòng nghỉ cho người bệnh, hệ thống luôn được đảm bảo độ sạch sẽ, an toàn, vô khuẩn, cùng những thiết bị cần thiết.
Cùng với đó, Phòng khám Hồng Phong cam kết tuân thủ theo đúng quy định hiện hành Bộ Y tế đưa ra về chi phí khám chữa bệnh, phù hợp với mọi đối tượng kinh tế. Trong quá trình thăm khám, nếu có bất kỳ chi phí phát sinh, phòng khám sẽ thông báo đến người bệnh một cách chi tiết và rõ ràng.
Phòng khám đa khoa (thuộc Công ty TNHH MTV Dịch vụ y tế Hồng Phong) Địa chỉ: Số 160 - 162 Lê Hồng Phong, phường 3, quận 5, TP.HCM. Website: https://phongkhamdakhoahongphong.vn/ Thời gian làm việc: Từ 8h - 20h, từ thứ hai đến Chủ nhật (kể cả lễ, tết). |
Doãn Phong
">Phòng khám Đa khoa Hồng Phong có mô hình thăm khám chuyên nghiệp
Sau cánh cửa có thể thấy được mọi nơi đều là rác, trên ghế sofa còn có rất nhiều vụn xương cùng phân và nước tiểu của chó rải khắp sàn. Chủ nhà miêu tả anh ta đã suýt ngất vì thứ mùi “nặng” bốc lên từ căn phòng kín. Thật khó tin đây từng là nơi ở của một cô gái có vẻ ngoài xinh xắn và hai chú chó cưng.
Được biết, ngày 14/3, chủ nhà đã đến Văn phòng Công an tỉnh Tứ Xuyên để nhờ những nhân viên cảnh sát truy tìm cô gái họ Vương, sinh năm 1990 để giải quyết vấn đề thuê phòng. Theo đó, cô Vương thuê nhà của vị chủ nhà nọ vào tháng 3 năm ngoái, đến tháng 3 năm nay hết hạn hợp đồng. Khi chủ nhà gọi điện cho Vương thì cô này tắt máy, vào ngày 12/3, anh ta đến tận nơi nhưng cô này ở trong nhà không chịu mở cửa. Chủ nhà đã dùng chìa khóa dự phòng để mở cửa nhưng phát hiện ra Vương đã đổi ổ khóa, buộc anh phải báo cảnh sát và gọi cho công ty phá khóa tới.
Cánh cửa được mở ra cũng là lúc mọi người không khỏi phát hoảng vì cảnh tượng trước mắt. Còn Vương trốn trong nhà vệ sinh nhất định không ra, cảnh sát thậm chí phải mời người thân, bạn bè của Vương đến khuyên nhủ suốt một giờ đồng hồ, cô này mới chịu ra ngoài giải quyết mọi chuyện.
Vụ việc nhận được nhiều bình luận trái chiều của cộng đồng mạng, đa số vẫn là những lời mỉa mai, chỉ trích cô gái họ Vương này: “Bây giờ không trông mặt mà bắt hình dong được rồi”; “Khủng khiếp quá, đã ở bẩn thì đừng nuôi động vật”; “Anh chàng chủ trọ chắc cũng được bài học nhớ đời rồi nhỉ”…
Theo Saostar
Với quan niệm “nhà là trái tim, là nơi ấm áp để trở về” nên dù chỉ là phòng trọ ở tạm thời, cô nàng 9x Khánh Linh vẫn quyết tâm biến nơi này trở thành không gian đáng sống.
">Cho gái xinh thuê nhà, chủ nhà 'ngã ngửa' khi nhận lại phòng không khác gì bãi rác
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ||||
|
Du Lam (Theo MacRumors)
Bộ đôi iPhone 13 Pro cao cấp của Apple mang đến những thay đổi mà người dùng chờ đợi như màn hình 120Hz, camera nâng cấp và nhiều điểm mới khác.
">Những hình ảnh đầu tiên chụp bằng iPhone 13 Pro
友情链接