Phong cách Color block cho căn hộ nhỏ

- Sự nhàm chán cao độ có thể kích thích óc sáng tạo của trẻ. Song nhàm chán triền miên có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của bạn. 30% người có cảm giác nhàm chán kéo dài có khả năng sẽ chết trong 3 năm sau đó.

Nhàm chán dễ gây chết sớm

Sự nhàm chán thường chiếm một phần không nhỏ thời gian mỗi ngày, có thể tác động tiêu cực đến cuộc sống nhưng cũng có thể giúp định hình những cá tính hữu ích.

Sự nhàm chán dễ hủy hoại cuộc sống của con người.

Mới đây, các tình nguyện viên được mờiđến phòng thí nghiệm của Tiến sĩ Tâm lý học Sandi Mann (giảng dạy tạiĐH Trung tâm Lancashire, Anh). Họ được yêu cầu làm những việc vô cùng đơnđiệu như cóp lại những số điện thoại từ một danh sách dài dằngdặc.

Hầu hết những người này đều thực hiệnnhiệm vụ được giao một cách cần mẫn nhưng họđứng ngồi không yên, liên tục ngáp dài - cho thấy họ không thích việcđang làm một chút nào.

Một kết quả nghiên cứu tại Anh cho thấy: Sự nhàm chán có thể làm giảmđáng kể tuổi thọ của bạn. Công trình này đã dựa trên nghiên cứu đối vớicác công chức ở tuổi trung niên và cho thấy những người cảm thấy nhàmchán có 30% khả năng sẽ chết trong 3 năm sau đó.

Tính cách nào dễ bị nhàm chán?

John Eastwood, từ Đại học York ở Canada, nhận định: Một trong những quan niệm sai lầm thường thấy, đó là "chỉ những người nhàm chán mới cảm thấy nhàm chán".

Tuy nhiên trong quá trình nghiên cứu, Eastwood nhận ra có hai loại tính cách thường dễ bị nhàm chán nhất. Đáng chú ý là cả hai loại tính cách đều không phải dạng người nhàm chán.

Sự nhàm chán thường xảy ra đối với những người có tính cách hấp tấp, thường xuyên muốn tìm kiếm những trải nghiệm mới.

Đối với những người này, nhịp sống êm đềm không đủ để khiến họ cảm thấy thỏa mãn.

Dạng tính cách thứ hai dễ bị nhàm chán là những người cảm thấy sợ hãi trước thế giới bên ngoài. Vì thế họ tự khép mình lại và không muốn thử nghiệm những thứ mới.

Dù điều này có thể khiến họ cảm thấy thoải mái, họ lại không hoàn toàn thỏa mãn với sự an toàn mà nó mang lại.

Trong cả hai trường hợp, sự nhàm chán có thể khiến con người có các hành động hại đến bản thân, như hút thuốc, uống rượu hoặc dùng ma túy.

Tuy nhiên, 2 loại tính cách này cũng có tác động tích cực nhất định. Cảm giác sợ hãi giúp chúng ta tránh nguy hiểm, cảm giác buồn bã giúp chúng ta tránh những lỗi lầm trong tương lai.

Sự nhàm chán giúp gặt hái những gì?

Bà Heather Lench, từ Đại học Texas A&M, nói lợi ích lớn nhất của sự nhàm chán bắt nguồn từ cá tính quan trọng nhất của con người: Sự tò mò.

Sự nhàm chán khiến chúng ta tìm kiếm những mục tiêu mới, những sáng kiến mới, dù nỗ lực thoát ra khỏi sự nhàm chán có thể đẩy chúng ta đối mặt với những rủi ro hoặc có thể khiến chúng ta bị tổn thương.

Sự nhàm chán cũng kích thích óc sáng tạo

Một thử nghiệm cho các tình nguyện viên ngồi trong một căn phòng trống, với một chiếc nút duy nhất khiến họ bị điện giật ở mắt cá chân nếu bấm vào.

Kết quả: Rất nhiều người đã bấm vào chiếc nút này chỉ vì nó giúp họ thoát khỏi cảm giác nhàm chán. Điều này có thể giải thích vì sao con người có những hành động hại sức khỏe khi họ nhàm chán. Tuy nhiên nó cũng giúp họ tăng sự sáng tạo.

Trở lại những tình nguyện viên được yêu cầu ghi lại số điện thoại, Mann nhận ra sự nhàm chán đã giúp họ tăng tính sáng tạo, ví dụ như tìm ra những cách thức mới để sử dụng các vật dụng thường ngày.

Bà cũng cho rằng sự nhàm chán khiến đầu óc con người phiêu lưu và dễ dẫn đến những suy nghĩ sáng tạo.

"Nếu không tìm được sự kích thích từ môi trường bên ngoài, chúng ta thường quay trở lại lục lọi từ chính trong đầu mình. Nếu không có sự nhàm chán, nhân loại sẽ khó lòng có được những thành tựu về nghệ thuật hay khoa học công nghệ" - bà nói.

Nguyễn Hưng(Theo Childmag, BBC)

Nappa có nguồn gốc từ tấm da thuộc đầu tiên, được sản xuất bởi thợ thuộc da người Đức vào năm 1875 tại vùng Napa, thuộc California, Mỹ. Dần dần, thuật ngữ “Nappa” được sử dụng phổ biến để chỉ dòng da chất lượng cao.

Nappa chính là lớp ngoài cùng của bộ da động vật vẫn được giữ trạng thái nguyên bản một cách tự nhiên. Da chỉ làm sạch lớp lông bên ngoài và không có sự tác động như chà nhám hay đánh bóng bề mặt. Điều này giúp da Nappa có cấu trúc sợi dày đặc và mặt da bền chắc, mềm mịn hiếm có.

Da Nappa thuộc loại da thật cao cấp, thường được làm từ da bò, dê hay cừu. Chất liệu này được xử lý tỉ mỉ theo công nghệ đặc biệt, giúp bề mặt luôn mềm mại khi chạm vào, độ đàn hồi cao và thoáng khí tốt.

Da Nappa thường sử dụng nhiều trong các sản phẩm như túi xách, ví da, giày dép, nội thất...Đặc biệt trong ngành ô tô, Nappa được dùng để bọc ghế, vô lăng hay táp lô. Những loại da công nghiệp sẽ không thể đáp ứng được chất lượng như da Nappa.

Sang trọng nhưng khó bảo dưỡng

Đối với một chiếc xe đắt tiền, rõ ràng da bò hảo hạng vẫn phù hợp hơn so với vật liệu nhân tạo. Nhìn vào dải sản phẩm của Mercedes-Benz tại Việt Nam, ta cũng thấy khác biệt: chỉ có các mẫu xe hơi cao cấp mới có nội thất bọc da Nappa.

Da Nappa được đánh giá cao về độ êm ái cũng như góp phần giúp cho khoang lái trở nên sang trọng hơn. Ưu điểm của da Nappa là da thật, có mùi thơm đặc trưng, tạo nên những trải nghiệm sang trọng cho khách hàng.

Tuy vậy, nhược điểm lớn nhất của da Nappa tới từ việc vệ sinh làm sạch cũng như giá thành sản phẩm. Do sử dụng loại da thật nên quá trình vệ sinh cũng phức tạp hơn, chủ xe phải rất cẩn thận để tránh làm hỏng loại da này. Việc có lỗ chân lông có thể khiến nước hoặc chất bẩn thấm vào bên trong của sản phẩm, gây hư hại sản phẩm từ bên trong bằng việc mục nát hoặc sinh ra mùi khó chịu.

Có nên bọc ghế da Nappa cho ô tô?

Bọc ghế da Nappa cho ô tô mang lại nhiều lợi ích cho người dùng:

Tạo cảm giác êm ái, thoải mái: Da Nappa mềm mịn với độ đàn hồi cao giúp người ngồi cảm thấy thoải mái, không bị đau nhức trong chuyến hành trình dài. Ghế da Nappa cũng có độ thoáng khí tốt nên không bí bách, khó chịu. Đặc biệt, chủ xế sẽ có những trải nghiệm khác biệt khi lái xe.

Độ bền cao: Da Nappa có tuổi thọ cao hơn các loại da thông thường, sử dụng càng lâu sẽ càng đẹp. Ghế có khả năng chịu nhiệt tốt, chống mài mòn, nứt nẻ, biến dạng và duy trì được chất lượng trong thời gian dài. Điều này giúp người dùng tiết kiệm được chi phí thay da mới.

Nâng tầm giá trị của xe: Bọc ghế da Nappa cho ô tô giúp nâng cấp không gian nội thất xe trở nên sang trọng, đẳng cấp. Điều này góp phần gia tăng giá trị xe khi chủ xe muốn bán lại.

Cách phân biệt da Nappa thật và da Nappa công nghiệp

Để giảm giá thành sản phẩm, nhiều người đã tạo ra loại da Nappa được làm từ quy trình công nghiệp, thường không phải là da thật nên có chất lượng kém hơn. Vậy làm sao để phân biệt hai dòng da này trên thị trường hiện nay?

Da Nappa thật được làm từ da động vật và xử lý theo phương pháp thuộc da đặc biệt nên khi sờ vào sẽ cảm thấy mềm mịn, độ đàn hồi cao và thoáng khí tốt. Trong khi đó, da Nappa công nghiệp được làm từ da tổng hợp, nhựa hoặc các nguyên liệu khác nên có bề mặt không đồng đều, màu sắc da được phối nhuộm nên sẽ không tạo được sự đồng nhất riêng. Đặc biệt là da công nghiệp không êm như da Nappa thật và khả năng đàn hồi cũng hạn chế hơn.

Da Nappa thật sẽ có mùi tự nhiên của da động vật còn da Nappa công nghiệp có mùi nhựa tổng hợp, mùi nilon khó chịu. Ngoài ra, da thật đương nhiên sẽ có giá thành cao hơn loại da công nghiệp.

Mệt mỏi vì căn bệnh ung thư hành hạ, Khánh Linh trầm cảm, im lặng cả ngày không nói gì

Khánh Linh sinh ra đã mang số phận bất hạnh. Lên 3 tuổi, gia đình được các bác sĩ thông báo hai quả thận của bé nằm lạc chỗ. Vậy là cứ vài tháng một lần, Linh thường xuyên phải đến bệnh viện kiểm tra định kỳ. 

Đến tháng 10/2017, Khánh Linh bỗng sốt liên miên. Gia đình cho uống thuốc hạ sốt mãi không đỡ nên đành đưa con tới bệnh viện Nhi Trung ương khám. Tại đây, chị Hiền tá hoả khi nghe các bác sĩ thông báo con gái mình bị ung thư thận trái.  

Ngay lập tức, bé Linh được làm thủ tục chuyển sang bệnh viện K Tân Triều, Hà Nội. Mới 6 tuổi, bé đã trải qua ca phẫu thuật cắt một bên thận. Thêm 1 năm vật lộn điều trị hóa chất, tháng 10/2018, bé được bác sĩ cho xuất viện.

Nhưng chỉ hơn 1 năm sau, đầu tháng 1/2020, bệnh ung thư thận tái phát khiến Khánh Linh vội vàng nhập viện đúng vào những ngày sát Tết. Bi kịch khủng khiếp nhất cuộc đời bé cũng bắt đầu từ đây.

Mẹ vừa gánh nợ, vừa lo con trầm cảm nặng 

Ngày nhập viện điều trị ung thư tái phát, bé Linh khóc rất nhiều. Cháu gào thét cả ngày. Nhưng sau những ngày đầu tiên đó, cô bé 9 tuổi có sự thay đổi hẳn. Cả ngày, bé ngồi trên giường chẳng nói với mẹ câu nào, mọi thứ diễn ra trong sự lặng lẽ. 

“Thà rằng con cứ gào khóc như những ngày quay lại bệnh viện đi thì tôi còn đỡ lo. Chứ giờ chỉ im lặng, chẳng nói chuyện gì với ai cả. Tôi sợ cảm giác nhìn thấy con mắc bệnh trầm cảm như vậy. 

Tôi còn nhớ con bảo muốn về đi học nhưng sau này thấy truyền suốt mà chẳng được về thì tự dưng cháu không nói gì với mọi người xung quanh nữa. Khổ thân con bé vừa mắc bệnh ung thư giờ đến mức trầm cảm thế này”, mẹ Linh chia sẻ trong nước mắt. 

Hoàn cảnh đang thương của bé Lưu Thị Khánh Linh đang rất cần được bạn đọc giúp đỡ

Ngoài nỗi lo về bệnh trầm cảm đang hành hạ con, gia đình chị Hiền đang đứng trước bờ vực phải bán nhà. Số tiền vay mượn để điều trị cho con mấy năm qua đã lên đến hơn 200 triệu. Chị phải nghỉ làm chăm con còn chồng chị ở nhà làm ruộng nên kinh tế sa sút nghiêm trọng. 

Nhìn cảnh con im lặng cả ngày, thay đổi tính nết bất thường, chị càng thêm đau đáu. Nhiều khi chị tự trách bản thân mình sinh con ra không cho con được một cuộc sống được như bình thường. Lúc này, chị rất cần sự giúp đỡ để bé Khánh Linh có thể khỏe lại, trở về nhà và tiếp tục được sống vui vẻ.

Phạm Bắc

"Nhìn mẹ khóc, em muốn tìm cái chết cho cha mẹ đỡ khổ"

Mái tóc rụng lưa thưa, nụ cười tươi thay thế bằng nét mệt mỏi. Từng là tấm gương sáng trong học tập được nhà trường khen thưởng, giờ đây Quỳnh có nguy cơ phải gác lại ước mơ của mình để chiến đấu với căn bệnh hiểm nghèo

Dù chủ yếu tập trung vào phần mềm, các quy định được đề xuất cũng nhằm vào một số phần cứng, như hệ thống V2X mà các xe dùng để giao tiếp với hạ tầng đường bộ, xe thông minh khác và đám mây.

Nhiều ô tô ngày nay – dù là xe xăng hay xe điện – đều được trang bị các thiết bị để kết nối chung với Internet hoặc đám mây, trở thành mục tiêu của tấn công mạng.

Theo Bloomberg, các hạn chế nói trên xuất phát từ một cuộc điều tra các rủi ro an ninh mạng từ phần mềm xe hơi Trung Quốc hồi tháng 3.

Bloomberg nhận định, quy định chứa yếu tố bảo hộ vì hầu hết xe hơi mới đều kết nối với ít nhất một hệ thống thông tin giải trí, vì vậy, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể bị cấm bán tại Mỹ nếu xe dùng công nghệ này.

Vào tháng 5, chính quyền Mỹ đánh thuế 100% đối với ô tô điện Trung Quốc.

Lael Brainard, Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia của Nhà Trắng, có thể phát biểu tại Detroit vào ngày 23/9 về các nỗ lực “củng cố ngành công nghiệp xe hơi Mỹ” của chính quyền Tổng thống Biden.

Trung Quốc nổi lên như quốc gia dẫn đầu trong thị trường xe điện và linh kiện xe thông minh, một phần nhờ trợ cấp và hỗ trợ từ chính phủ. Quý IV/2023, BYD bán nhiều xe chạy điện hoàn toàn hơn Tesla, còn các nhà sản xuất ô tô toàn cầu cũng ngày càng phụ thuộc vào nhà cung ứng Trung Quốc về công nghệ cần thiết cho xe thông minh.

Về phần mình, Trung Quốc khẳng định tôn trọng quyền riêng tư dữ liệu và an ninh của các khách hàng, nguyên tắc của cạnh tranh bình đẳng.

Bộ Thương mại Mỹ có thể thi hành lệnh cấm bằng cách cấm các công ty Trung Quốc thu thập dữ liệu về tài xế Mỹ, đặc biệt là các cá nhân, và gửi ngược về Trung Quốc.

Các quy định cũng sẽ ngăn cản các nhà cung ứng đại lục thiết lập dấu ấn lớn hơn tại Mỹ, cho ngành công nghiệp xe hơi Mỹ có thời gian để xay dựng chuỗi cung ứng xe hơi thông minh riêng.

Theo nguồn tin, Bộ Thương mại Mỹ có thể đề xuất việc thực thi lệnh cấm theo pha đối với các phần mềm và phần cứng khác nhau.

(Theo Bloomberg)

Chìa khóa nằm ở khả năng tự động hóa và khai thác tối đa nguồn lực

Hiện mỗi ngày các kỹ sư hệ thống thông tin đang xử lý những đòi hỏi khắt khe về giám sát lưu lượng truy cập hằng ngày cho tới các yêu cầu thay đổi cấu hình hệ thống hoặc an ninh mạng, ước tính 70% các nhiệm vụ này cần thao tác thủ công. Điều này khiến nhân lực bị quá tải và khó làm tròn vai trò quản lý, dự báo và đưa ra phương án xử lý lỗi và phát sinh của hệ thống.

Hiện đại hoá trong quản trị CNTT chính là ứng dụng các tiến bộ công nghệ để quản lý hạ tầng mạng, qua đó nâng cao tỷ lệ tự động hóa các quy trình và thiết lập hệ thống, sử dụng nhân lực hiệu quả hơn.

Đơn giản hoá việc quản trị mạng với giải pháp chuyển mạch thông minh Aruba CX Switch

Là nhà cung cấp giải pháp hệ thống IT hàng đầu thế giới, Hewlett Packard Enterprise mang đến thị trường giải pháp chuyển mạch thông minh Aruba CX Switch với mục tiêu “đơn giản hoá việc quản trị mạng” dựa trên các cải tiến về máy học (ML - machine learning) và trí tuệ nhân tạo (AI - artificial intelligent) cũng như phương thức tiếp cận mới.

Được thiết kế theo nguyên tắc cloud-native, các switch Aruba CX sử dụng hệ điều hành AOS-CX tích hợp khả năng lập trình và tự động hóa qui trình nhằm nâng cao trải nghiệm vận hành. Nếu tính năng NetEdit cho phép tự động hoá trên diện rộng từ bước thiết lập cho đến xác thực hệ thống, thao tác đơn giản trên ứng dụng di động Aruba CX, công cụ phân tích mạng Aruba (NAE) sử dụng cơ chế phân tích phân tán để phát hiện lỗi và khắc phục tại từng nút mạng thì Aruba Dynamic Segmentation sẽ tối ưu bảo mật và đảm bảo kết nối liền mạch cho các thiết bị.

Với danh mục các switch Aruba CX như CX 8400, CX 8325, CX 8320, CX 6400 và CX 6300, ngay từ một giao diện tổng quan, nhà quản trị có thể dễ dàng kiểm soát mọi thứ, và thực thi các quyền quản trị cần thiết với hàng loạt ứng dụng, công cụ được tự động hóa, từ quản trị hiệu suất mạng, phát hiện sự cố tại từng nút mạng hay thiết bị kết nối, lập trình và áp các chính sách/cấu hình cho thiết bị và nhiều switch khác trên toàn mạng, hay giám sát bảo mật theo thời gian thực đối với các thiết bị di động cá nhân và IoT liên quan.

Thông thường, việc cấu hình hệ thống luôn đòi hỏi nhiều bước thủ công và tốn nhiều thời gian. Aruba CX giúp đơn giản hóa thao tác thiết lập hệ thống, cho phép phân tích ngay cả khi kiểm tra và thao tác thủ công để tối ưu cho các lần vận hành sau và giảm thiểu các sai sót phát sinh. Thay vì chỉ tốn 10 bước thao tác như trước, giao diện đồ họa trực quan của hệ điều hành trên Aruba CX đã rút gọn xuống còn 2 bước. Đây là minh hoạ nhỏ cho thấy Aruba CX sẽ giúp cải thiện hiệu suất và cả nhân lực vận hành hệ thống về lâu dài, giúp các IT admin có thêm thời gian để giám sát tổng quan và đưa ra các quyết định quan trọng.

Điều này càng ý nghĩa trong bối cảnh nhiều doanh nghiệp phải tái cơ cấu và thay đổi cách thức làm việc khi đại dịch Covid-19 lan rộng, đòi hỏi nâng cao khả năng tự động hóa vận hành hệ thống, nhất là ở các doanh nghiệp lớn, ngân hàng - tài chính, chuỗi bán lẻ, bệnh viện... vốn đòi hỏi năng lực xử lý nhanh và liên tục với số lượng lớn thiết bị IoT và các thiết bị số.

Nhu cầu thay đổi, và công nghệ cũng cần phải thay đổi. Để duy trì đà tăng trưởng và vận hành liền mạch, việc ứng dụng các giải pháp hỗ trợ tự động hóa và tối ưu kết nối vào quản trị hệ thống là tất yếu, góp phần tạo nên một hệ thống CNTT "khỏe mạnh" sẵn sàng cho tiến trình chuyển đổi số đầy kỳ vọng và thách thức. Aruba CX Switch chắc chắn sẽ là nền tảng đáng tin cậy đồng hành cùng doanh nghiệp trong tiến trình triển khai chuyển đổi số.

Giải pháp được triển khai bởi công ty cổ phần Công nghệ Elite. Để tìm hiểu thêm vui lòng truy cập website https://arubasolution.vn/cxswitch/ 

Phương Dung