Để trả lời câu hỏi này, chúng ta hãy bắt đầu bằng cách khám phá các cơ hội do sự tích hợp này.

Blockchain và cơ hội cho các công ty viễn thông

Các nhà cung cấp dịch vụ truyền thông phải đối mặt với nhiều thách thức và công nghệ blockchain đại diện cho một nguồn cung cấp tiềm năng. Sự quan tâm đến công nghệ tiếp tục phát triển, xuất phát từ tiềm năng của nó để rà soát lại toàn bộ các mô hình kinh doanh trong khi cải thiện các quy trình như chuyển vùng và quản lý danh tính. Khi nhiều công ty viễn thông thử nghiệm các ứng dụng blockchain, rõ ràng có nhiều cơ hội giá trị gia tăng tồn tại.

Phòng chống gian lận trong chuyển vùng

Việc áp dụng blockchain của các công ty viễn thông có khả năng giảm gian lận chuyển vùng thông qua chức năng hợp đồng thông minh. Bằng cách sử dụng các mạng blockchain được cho phép (riêng tư), các thỏa thuận chuyển vùng giữa các nhà khai thác sẽ trở nên minh bạch. Theo kịch bản này, các nút được chỉ định có thể đóng vai trò là trình xác nhận (người khai thác) để xác minh từng giao dịch được phát trên mạng.

Khi khách hàng kích hoạt một sự kiện trong mạng truy cập, Mạng di động công cộng tạm trú (VPMN) sẽ phát thông tin Bản ghi chi tiết cuộc gọi (CDR) dưới dạng giao dịch với Mạng di động công cộng thường trú (HPMN). Đổi lại, thông tin này kích hoạt một hợp đồng thông minh, thực hiện các điều khoản thỏa thuận chuyển vùng.

Quản lý danh tính và xác thực

Do tính chất phi tập trung của nó, blockchain có thể mang lại giá trị bổ sung cho các ứng dụng quản lý danh tính bằng cách phá vỡ các khâu trung gian. Theo kịch bản này, khách hàng sẽ chỉ yêu cầu ID ảo để tự xác thực, dẫn đến mức độ hài lòng cao hơn rất nhiều.

Một số công ty đương nhiệm đang khám phá rộng rãi trường hợp sử dụng này. Ví dụ: cả Deutsche Telekom và SK Telecom đều đang sử dụng công nghệ blockchain để xây dựng chương trình xác thực tên thật, hợp lý hóa xác minh và xử lý đăng ký. SoftBank cũng đang làm việc trên một hệ thống nhận dạng an toàn, xuyên biên giới.

Quá trình chuyển đổi 5G

Không có gì bí mật khi cho rằng việc chuyển đổi sang công nghệ 5G đang diễn ra. Theo một báo cáo gần đây từ Ericsson, thuê bao 5G dự kiến sẽ đạt 1,9 tỷ vào cuối năm 2024. Và khi các công ty viễn thông chuyển sang thực hiện chức năng 5G, blockchain cung cấp cơ hội để hợp lý hóa quá trình chuyển đổi này. Để cung cấp quyền truy cập chung mà 5G hứa hẹn, các CSP sẽ cần xử lý các nút truy cập rời rạc và các cơ chế truy cập đa dạng.

Khi quản lý quá trình này, các quy tắc và thỏa thuận giữa các mạng khác nhau sẽ có dạng hợp đồng thông minh. Nhờ sự linh hoạt này, các hợp đồng tự thực hiện có thể kết nối các thiết bị với nhà cung cấp dịch vụ gần nhất đồng thời đánh giá sự liên tục của kết nối và tính phí dịch vụ qua các nút truy cập.

Kết nối Internet vạn vật (IoT)

IoT đại diện cho cách các thiết bị tương tác qua Internet như thế nào và ngành công nghiệp này không có dấu hiệu chững lại. Theo dự báo của Gartner, thị trường IoT của doanh nghiệp và ô tô sẽ tăng lên 5,8 tỷ thiết bị đầu cuối vào năm 2020, tăng 21% so với năm 2019. Vào cuối năm 2019, 4,8 tỷ thiết bị đầu cuối dự kiến sẽ được sử dụng, tăng 21,5% từ năm 2018.

Mặc dù phong trào này tiếp tục cách mạng hóa các ngành công nghiệp, an ninh mạng là một vấn đề quan trọng. Khi các thiết bị truyền đi thông tin nhạy cảm trực tuyến, luôn có khả năng nó rơi vào tay kẻ xấu. Tại đây, blockchain có thể tạo ra một môi trường an toàn hơn để truyền dữ liệu bằng cách tạo các mạng lưới tự quản ngang hàng an toàn cao.

Blockchain và trở ngại cho các công ty viễn thông

Mặc dù có nhiều cơ hội rõ ràng, nhưng cũng có một số trở ngại đối với việc áp dụng blockchain trong hệ sinh thái ngành công nghiệp viễn thông, boa gồm:

Tiêu chuẩn dữ liệu: Ngành công nghiệp viễn thông hiện nay tuân thủ việc thiết lập các tiêu chuẩn dữ liệu, cấu trúc và cơ sở hạ tầng truyền dẫn. Như vậy, việc đưa các ứng dụng blockchain vào mô hình hiện tại cũng tạo ra những thách thức đáng kể.

Khung pháp lý: Vì nhiều ứng dụng blockchain sử dụng các hợp đồng thông minh tự thực hiện, nên việc quản lý sử dụng chúng sẽ yêu cầu các hướng dẫn được chấp nhận rộng rãi. Mặc dù thiết lập một khung pháp lý rõ ràng là một công việc lớn, nhưng cần phải đảm bảo thực hiện an toàn các hợp đồng kỹ thuật số.

Quản lý dữ liệu: Blockchains giữ lại tất cả dữ liệu lịch sử trong một cấu trúc minh bạch, không thay đổi. Tuy nhiên, kích thước của một blockchain được thiết lập có thể trở nên không bền vững do hoạt động liên tục. Như vậy, một cơ chế lưu trữ dữ liệu lịch sử vẫn là một tính năng quan trọng của cơ sở hạ tầng trong tương lai.

Tương lai của blockchain trong viễn thông

Các CSP có nhiều thứ để đạt được từ sự tích hợp blockchain. Các công ty hoạt động trong không gian này có cơ hội ngăn chặn gian lận, cải thiện quản lý danh tính, dễ dàng chuyển đổi sang 5G và tăng cường bảo mật IoT.

Tuy nhiên, các CSP cũng phải đảm bảo rằng công nghệ blockchain phù hợp với quy trình kinh doanh nội bộ, tăng thêm giá trị ở nơi quan trọng nhất. Trong một ngành công nghiệp phụ thuộc vào khả năng tương tác và tiêu chuẩn hóa, các CSP sẽ là khôn ngoan khi hợp tác về tích hợp blockchain để nhận ra tiềm năng đầy đủ của các ứng dụng blockchain.

Khi các công ty viễn thông lớn tiếp tục đầu tư vào các dự án blockchain, rõ ràng các bên liên quan nhận ra giá trị của sự tích hợp trong tương lai. Đã đến lúc các công ty viễn thông bắt đầu tận dụng sức mạnh của các giải pháp bất biến, minh bạch và phi tập trung vào mạng lưới của họ.

Phan Văn Hòa (theo Telecomstechnews)

AI, Big Data, Blockchain, IoT sẽ đóng góp gì cho Chính quyền điện tử?

Khi nhắc đến Chính quyền điện tử, người ta thường đề cập tới AI, Big Data, Blockchain, IoT... Vậy chúng sẽ đóng góp gì trong Chính quyền điện tử?

Sau gần 30 năm có mặt ở thị trường Việt Nam, đến nay, Honda Dream Thái vẫn được là một trong những dòng xe máy số được người Việt ưa chuộng vì động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và phù hợp nhiều đối tượng. Đối với những chiếc Dream Thái hay Việt nguyên bản, thậm chí nếu sở hữu thêm biển số ngũ quý, tứ quý, sảnh, lộc phát… thường đội giá lên đến hàng trăm triệu đồng vẫn có nhiều dân chơi “rút hầu bao” chỉ để thỏa mãn sở thích, đam mê sưu tầm của mình.

Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh  Phạm Hùng Cường, một người chuyên sưu tầm xe máy biển số tứ quý ở Đan Phượng, Hà Nội cho biết, anh vừa săn mua được chiếc Dream Thái cũ từ năm 2000 nhưng sở hữu biến số tam hoa, tứ quý rất đẹp. Xe được anh mua lại với giá hơn 100 triệu đồng từ chủ cũ ở Phú Xuyên, Hà Nội.

Honda Dream Thái 10 năm tuổi biển tam hoa vừa được anh Cường săn mua với giá hơn 100 triệu đồng.

Theo khảo sát, trên thị trường xe máy cũ, những chiếc Honda Dream Thái đời 2000 hàng một đời chủ hiện có giá dao động chỉ từ 10-20 triệu đồng. Một số xe hàng nguyên bản giá đắt nhất cũng chỉ khoảng 50-60 triệu đồng. Thậm chí, mức giá 100 triệu nói trên thậm chí còn cao hơn giá mua mới một số mẫu xe tay ga Honda SH hay Piaggio Vespa.

Lý giải về việc chịu chi đến hơn 100 triệu đồng cho con xe dream cũ đã 11 năm tuổi, anh Cường cho biết, vì xe sở hữu biển hiếm tam hoa, tứ quý rất đẹp.

Riêng về phần chiếc xe, anh Cường cho biết, xe không còn nguyên bản vì chủ cũ đã có "dọn" lại ngoại hình xe. Xe vẫn sử dụng khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp.

"Trong giới chơi biển số kiếm được con xe Dream Thái biển tam hoa (33-k3) đi đôi tứ quý 8 thì gần như tính trên đầu ngón tay. Nếu có thì cũng trúng vào những con xe dream Tàu. Tính ra không có giá trị bằng", anh nói.

Anh Cường dự kiến sẽ độ lại về zin chiếc xe này như anh đã làm với chiếc Dream Thái 1997 biển tứ 9 trước đó của anh đã từng gây sốt khi được đầu tư đến 350 triệu để độ zin bằng toàn bộ phụ tùng hàng Thái tồn kho. 

Một số hình ảnh của xe:

Cận cảnh biển số tam hoa, tứ quý của xe.

Ngoại hình của xe đã được chủ cũ dọn lại ở nhiều chi tiết.

Động cơ xe.

Honda Dream Thái 10 năm tuổi biển tam hoa cùng chiếc Dream Thái 1997 biển tứ quý 9 độ về zin của anh Cường.

Chi Bảo

Bạn đang sở hữu chiếc xe biển đẹp, độc lạ, hay bản độ hấp dẫn? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm của mình kèm hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Honda Dream Thái đời 1997 biển tứ quý 9 độ "zin" thêm 350 triệu

Chiếc Honda Dream Thái cũ đời 1997 biển tứ quý 9 vừa được chủ nhân ở Hà Nội đầu tư giật (độ) mới cứng bằng 100% phụ tùng hàng Thái tồn kho. Toàn bộ chi phí đầu tư cho con xe này được dự tính lên đến 350 triệu đồng.  

Chủ sở hữu cũ của khu đất là tập đoàn Xinglida có trụ sở ở Tứ Xuyên, Trung Quốc đã đầu tư tiền để xây dựng một khu trung tâm mua sắm hồi năm 2001. Nhưng dự án dừng lại giữa chừng do thiếu vốn. Các tòa nhà hoàn thiện dang dở được chuyển cho một chủ khác.

Tập đoàn Baoneng đã tiếp quản lại khu đất này năm 2019 với dự định phát triển thành một khu phức hợp thương mại. Nhưng do rủi ro tiềm ẩn từ các tòa nhà chưa hoàn thành và bị bỏ hoang, chưa kể các tòa nhà này có thiết kế kiểu cũ nên họ quyết định phá hủy.

Phối cảnh dự án mới sắp được xây dựng.

Khoảng 160.000m2 sàn đã được phá hủy bằng cách cho nổ, còn 90.000m2 còn lại được phá hủy bằng máy ủi, Vụ phá hủy được tiến hành lúc 0h30' sáng thứ 2 (20/4), tương đương một trận động đất 1,7 độ Richter.

Cơ quan chức năng đã bố trí các phương án bảo vệ để ngăn bụi lan vào các khu nhà xung quanh, người dân xung quanh cũng được báo trước.

Tới đây, một khu văn phòng và trung tâm thương mại lấy cảm hứng từ các khu vườn sẽ mọc lên. Dự án mới có tên là  Baoneng Zhonghuan Center, nằm ở đường Zhenbei, Thượng Hải. Công trình sẽ có khu phức hợp thương mại 260.000m2, khách sạn cao cấp, căn hộ và tòa nhà văn phòng. Việc xây dựng bắt đầu từ cuối năm 2020 và hoàn thành trong 4 năm.

Dự án mới sẽ chú trọng yếu tố sinh thái là điểm thu hút. Trên sân thượng sẽ là các khu vườn, các đường đi bộ sinh thái, công viên, vườn. 

"Địa điểm này dự kiến sẽ trở thành một khu đô thị dịch vụ văn hóa ở trung tâm thành phố, một địa điểm thu hút và quần thể mới của quận Phổ Đà", quan chức quận Phổ Đà, Thượng Hải nơi có dự án Baoneng Zhonghuan Center nói. Vị này cho hay, mọi người có thể đến đây làm việc, mua sắm, vui chơi, ăn uống, xem biểu diễn...ở trong các khách sạn và sống ở đó.

Kim Ngân (Theo Shine)

Dân chung cư đắc địa ở Thủ đô cấp tập làm 'chuồng cọp' giữa mùa dịch

 Lợi dụng việc “cách ly toàn xã hội” để phòng chống dịch Covid-19, tại khu chung cư A6 Giảng Võ (phường Giảng Võ, quận Ba Đình, Hà Nội) một số hộ dân vẫn vô tư tiến hành cơi nới, làm "chuồng cọp" trái phép...

Nguyên nhân giúp các đại lý chính hãng thắng lớn

Do khó khăn trong việc vận chuyển, lượng máy xách tay về Việt Nam giảm sút nghiêm trọng. Theo một nguồn tin giấu tên, số iPhone 13 xách tay về Việt Nam trong giai đoạn này chỉ bằng 1/10 các năm trước. Nhiều người chuyên kinh doanh mặt hàng này đã chuyển sang bán máy chính hãng.

Nhiều người dùng chọn mua iPhone 13 chính hãng vì có giá rẻ hơn hàng xách tay.

Ngoài nguồn hàng khan hiếm, giá của máy xách tay hiện cao hơn sản phẩm chính hãng. Mẫu iPhone 13 Pro Max 128 GB xách tay từ thị trường Mỹ, Hong Kong hiện có giá 39-40 triệu đồng. Trong khi đó, sản phẩm tại đại lý trong nước có giá dao động 30-35 triệu đồng. Do đó, phần lớn người dùng đều chọn mua máy chính hãng.

“Trước đây, tỷ lệ iPhone xách tay và chính hãng là 1:1. Hiện tại, phải 9 máy chính hãng được bán ra thì mới có một máy xách tay”, đại diện một nhà bán lẻ lớn tại TP.HCM chia sẻ.

Bên cạnh đó, iPhone 13 series được bán sớm hơn, người dùng không còn phải chờ đợi lâu để mua máy chính hãng. “Năm ngoái, người dùng phải đợi đến 26/11/2020 để mua máy chính hãng. Trong khi đó, iPhone 13 được mở bán sau thị trường quốc tế đúng một tháng”, ông Phạm Tuấn Anh, đại diện hệ thống ShopDunk cho biết.

Ngoài ra, nhiều người dùng lo lắng lượng máy iPhone 13 bán ra trong đợt đầu không đủ nên phải xếp hàng từ giữa đêm ngày 22/10 để mua sớm. "Tôi mua chiếc iPhone 13 màu hồng để tặng con gái nhân dịp cháu đạt học bổng. Nghe nói năm nay thiếu hàng, màu hồng nhiều người mua nên tôi phải đến sớm để nhận máy", bà Vũ Thị Thu Hương, khách hàng ngụ tại quận 12, TP.HCM chia sẻ.

Ngoài người dùng mua máy để sử dụng, có nhiều “dân buôn” gom hàng iPhone 13 nhằm đầu cơ, bán lại kiếm lời.

Theo một nguồn tin giấu tên, ngay trong buổi sáng ngày 22/10, có những “đội buôn” mang 40-50 tỷ đồng để gom hàng từ các đại lý chính hãng. Nguồn tin cho biết những người này tập trung tại các đại lý lớn, nhiều hàng và có giá tốt như FPT Shop, Hoàng Hà Mobile, Viettel Store… Ngoài ra, một số nhà bán lẻ có chính sách quản lý lỏng lẻo, nhân viên có thể “tuồn” hàng với số lượng lớn cho dân buôn để ăn chênh lệch.

Nhiều nhà bán lẻ lập kỷ lục doanh số

Đại diện FPT Shop cho biết đã thu về gần 200 tỷ đồng với khoảng 5.000 máy iPhone 13 được bán ra trong ngày 22/10. Thành tích này phá vỡ những kỷ lục bán hàng trước đây của đại lý.

FPT Shop thu về gần 200 tỷ đồng trong ngày đầu mở bán iPhone 13.

Tại CellphoneS, nhà bán lẻ nhận được gần 19.000 đơn đặt hàng cho dòng sản phẩm iPhone 13. “Kết thúc ngày bán hàng đầu tiên, chúng tôi đưa đến tay khách hàng khoảng 3.000 sản phẩm, đạt hơn 100 tỷ đồng. Đây là kỷ lục của hệ thống. Thành tích đạt được gấp 3 lần đợt mở bán iPhone 12”, ông Nguyễn Lạc Huy, đại diện truyền thông nhà bán lẻ CellphoneS chia sẻ.

Trao đổi với Zing, ông Phạm Tuấn Anh, đại diện hệ thống ShopDunk cho biết đã có 1.200 máy iPhone 13 được giao cho khách trong những ngày qua. Con số này gấp đôi thành tích năm ngoái của đại lý.

Hệ thống Di Động Việt cũng ghi nhận doanh số bán khả quan dù không nhận cọc vì lo thiếu hàng. “Chúng tôi đã trả khoảng 2.000 máy cho khách từ ngày 22/10. Sức mua của năm nay cao hơn 40% so với đợt mở bán iPhone 12”, bà Kim Vân, đại diện Di Động Việt cho biết.

Bên cạnh đó, doanh thu của các hệ thống còn có thể cao hơn nếu Apple cung cấp đủ hàng. “Tính đến 12h ngày 25/10, chúng tôi đã giao gần 2.000 máy iPhone 13, đạt doanh thu khoảng 60 tỷ đồng. Vì không đủ hàng, đại lý dự kiến chỉ đáp ứng được 10-12% lượng đặt trước”, bà Hoàng Tâm, đại diện Hoàng Hà Mobile trả lời Zing.

(Theo Zing)

Đầu cơ iPhone 13 chính hãng thu lời 2-5 triệu đồng/máy

Nhiều mẫu iPhone 13 khan hiếm tại đại lý được cửa hàng nhỏ, người kinh doanh cá nhân bán lại với giá chênh lệch 2-5 triệu đồng.

Liên quan đến 17 dự án của 4 doanh nghiệp (DN) ở Bình Dương đang được Cục CSĐT Tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu - Bộ Công an xác minh dấu hiệu sai phạm trong việc phân lô bán nền và thực hiện dự án, ông Trần Thanh Liêm – Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết, tỉnh đã chỉ đạo các sở ngành cung cấp hồ sơ theo yêu cầu. 

17 dự án đang bị điều tra thuộc 4 DN, gồm: Công ty TNHH BĐS Phú Hồng Thịnh (Công ty Phú Hồng Thịnh), Công ty TNHH Quản lý Đầu tư phát triển đô thị Việt Nam (Công ty Quản lý đầu tư VN), Công ty CP Phú Gia Khiêm Land và Công ty TNHH TMDV BĐS Phú Phong. Tất cả 4 DN này đều do bà Phạm Thị Hường và người thân làm chủ. 

Từ việc Bộ Công an thu thập hồ sơ để điều tra dấu hiệu sai phạm trong việc phân lô bán nền tại 17 dự án nói trên đã hé lộ những khuất tất trong việc thu hồi đất, giao đất “thần tốc” của UBND tỉnh Bình Dương cho nhóm DN gia đình nữ đại gia Phạm Thị Hường.

Dự án phân lô bán nền của nhóm DN gia đình bà Hường làm chủ đầu tư ở phường Bình Chuẩn, TP. Thuận An.

Theo tìm hiểu của PV VietNamNet, 17 dự án liên quan đến gia đình bà Hường toạ lạc tại những vị trí đắc địa của TP. Thuận An và TP. Dĩ An, tổng số lượng lên đến hàng ngàn nền đất. Như dự án  Khu nhà ở thương mại Phú Hồng Thịnh (đánh số thứ tự từ 1 đến 10); Phú Hồng Khang (3,4ha); Phú Hồng Lộc (2,5ha); Phú Hồng Phát (2,7ha); Phú Gia Huy (3,7ha); Phú Gia (2,6ha); chung cư Phú Hồng Thịnh (0,6ha)…

Từ năm 2015 đến nay, UBND tỉnh Bình Dương đã thu hồi đất, giao đất và cho nhóm 4 DN của gia đình bà Hường chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện hàng chục dự án phân lô bán nền. Hầu hết các khu đất này có nguồn gốc là đất nhà máy, xí nghiệp thuê đất của Nhà nước để sản xuất, thậm chí có trường hợp đất công cũng bị thu hồi để giao cho DN.

Đơn cử như khu đất 5,3ha của Công ty CP Cơ khí Xây dựng Công trình 623 tại phường Bình An, TP. Dĩ An đã bị UBND tỉnh Bình Dương ra quyết định thu hồi vào ngày 28/6/2017 để giao cho Công ty Phú Hồng Thịnh thực hiện dự án Khu nhà ở thương mại Phú Hồng Thịnh VI.

Hay tại phường Bình Chuẩn, TP. Thuận An, hơn 100m2 đường đất do UBND phường quản lý cũng bị thu hồi để giao cho Công ty Phú Hồng Thịnh làm dự án Khu nhà ở thương mại Phú Hồng Khang.

Sau khi “thâu tóm” những khu đất đắc địa này, các DN do gia đình bà Hường làm chủ đã xin chuyển mục đích dử dụng đất để phân lô bán nền. Những thủ tục này được cơ quan quản lý ký duyệt nhanh chóng, chủ yếu trong năm 2018. 

“Biến” đất nhà ở xã hội thành đất thương mại

Đối với các dự án phát triển nhà ở thương mại, dự án phát triển đô thị, không phân biệt quy mô diện tích tại các đô thị loại 3 hoặc quy hoạch từ loại 3 trở lên, chủ đầu tư phải dành 20% tổng diện tích đất đã đầu tư hạ tầng kỹ thuật để xây dựng nhà ở xã hội. Tuy nhiên, tại một số dự án do DN gia đình bà Hường làm chủ đầu tư, UBND tỉnh Bình Dương lại “ưu ái” một cách bất thường.

Như tại dự án Khu nhà ở thương mại Phú Gia Huy ở phường Bình Chuẩn, TP. Thuận An quy mô 3,7ha do Công ty Phú Hồng Thịnh làm chủ đầu tư. Sau khi giao đất và cho chủ đầu tư chuyển mục đích sử dụng đất vào tháng 12/2018, đến tháng 4/2019 UBND tỉnh Bình Dương bất ngờ cho điều chỉnh mục đích sử dụng 4.490,6m2 từ đất nhà ở xã hội sang đất ở liên kế thương mại.

Hay tại dự án Khu nhà ở thương mại Phú Hồng Lộc tại phường Thuận Giao, TP. Dĩ An quy mô 2,5ha của Công ty Phú Hồng Thịnh. Chủ đầu tư này được cho phép chuyển mục đích sử dụng đất để thực hiện dự án vào tháng 8/2018, nhưng đến tháng 4/2019 lại được UBND tỉnh điều chỉnh mục đích sử dụng 3.371,4m2 từ đất nhà ở xã hội sang đất nhà ở liên kế thương mại. 

Liên quan đến những dấu hiệu sai phạm trong quản lý, sử dụng đất đai, xây dựng tại TP. Thuận An, TP. Dĩ An và Thị xã Bến Cát được báo chí phản ánh trong thời gian qua, ngày 1/7 Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình đã chỉ đạo UBND tỉnh Bình Dương kiểm tra, làm rõ nội dung phản ánh. Đồng thời, xử lý nghiêm các vi phạm nếu có, báo cáo kết quả cho Thủ tướng Chính phủ trước ngày 1/9. 

Lật tẩy chiêu thức phân lô bán nền đất nông nghiệp của nữ đại gia ở Bình Dương

Bằng chiêu thức tặng, cho các con và phân chia tài sản vợ chồng, nữ đại gia ở Bình Dương đã tách 9 khu đất nông nghiệp thành cả ngàn lô đất diện tích nhỏ để bán, hưởng lợi nhiều tỷ đồng. 

Sau khi vợ mang thai con đầu lòng, Quang Linh đã nhen nhóm ý định mua một chiếc xe sedan trong khả năng kinh tế của gia đình mà vẫn đáp ứng được tiêu chí rộng rãi, bền bỉ và tiết kiệm. 

Còn đối với anh Đức Lợi, sau khi vợ sinh em bé thứ hai, anh nhận thấy cần một chiếc xe rộng rãi với 7 chỗ ngồi mới có thể đáp ứng được nhu cầu đi lại của gia đình.

Hay như anh Đăng Dũng (Hà Nội), từng rất thích SUV đô thị nhưng khi xét về nhu cầu sử dụng phục vụ gia đình 6 người đã thay đổi ý định và chọn một chiếc MPV. 

Anh Dũng và anh Lợi đều có chung nhu cầu xe 7 chỗ trong tầm giá 600-700 triệu đồng nhưng trông vẫn khỏe khoắn và đầy đủ các trang bị tiện nghi cơ bản và phải an toàn. 

Những mẫu xe thực dụng lên ngôi

Sau một thời gian tìm hiểu, tham khảo ý kiến bạn bè, đến tận đại lý xem xe và lái thử, Quang Linh đã chọn mua Toyota Vios 2023 - mẫu xe nổi tiếng về độ thực dụng. Quang Linh cho biết: “Xung quanh tôi rất nhiều người chạy Vios và đều khen xe bền bỉ, dường như không hỏng vặt, tiết kiệm xăng và chi phí bảo dưỡng cũng rẻ hơn các mẫu xe cùng phân khúc. Hơn nữa, khoang nội thất rộng rãi ngồi thoải mái, cốp rộng miên man. Lần đầu mua xe, tôi muốn đó phải là lựa chọn an toàn và chắc chắn”. 

Những tiêu chí từng khiến anh Lợi cảm thấy băn khoăn khi chọn xe lại khớp hoàn hảo với Veloz Cross. Không ngạc nhiên khi anh Lợi là một trong những khách hàng đầu tiên đặt mua mẫu xe này.

Để phục vụ việc gặp đối tác, Veloz Cross sở hữu thiết kế hiện đại, với phần đầu vươn dài về phía trước, lưới tản nhiệt lớn, bộ mâm hợp kim đa chấu lớn, cụm đèn chiếu sáng LED thanh mảnh, đèn hậu LED chạy dài vốn hay thấy trên các dòng xe sang.

Về phía gia đình, Veloz Cross mang đến nội thất rộng rãi, đặc biệt có tính năng “Long Sofa” giúp người ngồi có thể duỗi chân thoải mái và nghỉ ngơi. Tiện nghi trên mẫu xe này rất hiện đại nhất với màn hình điện tử 7 inch sau vô-lăng, màn hình trung tâm 9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, phanh đỗ điện tử, sạc không dây.

Đặt tiêu chí an toàn cho các thành viên trong gia đình lên hàng đầu, anh Lợi hài lòng với những trang bị mà Veloz Cross sở hữu, như camera 360 độ, hệ thống cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang phía sau cùng gói an toàn nâng cao Toyota Safety Sense…

Anh Dũng đồng quan điểm với anh Lợi khi nói về Veloz Cross. Tuy nhiên, do hạn mức mua xe chỉ giới hạn dưới 700 triệu đồng, anh Dũng đã quyết định chọn mua Avanza Premio.

Với anh Dũng, Avanza Premio có kiểu dáng khỏe khoắn, mang đến một khoang nội thất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi với màn hình 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, đề nổ nút bấm, điều hòa hiển thị trên màn hình điện tử cùng đến chế độ “Long Sofa” tương tự Veloz Cross. Trang bị an toàn của mẫu xe này cũng vượt trội so với nhiều xe trong phân khúc, như có hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau cùng 6 túi khí.

Nhắm đúng vào nhóm khách hàng gia đình trẻ với những tiêu chí chọn xe khắt khe, Veloz Cross và Avanza Premio cho thấy bước đi đúng đắn của Toyota Việt Nam khi có tới gần 18.000 xe bán ra thị trường trong năm vừa qua, chiếm tới khoảng 33,6% thị phần phân khúc. 

“Món hời” cho khách hàng với hậu mãi hấp dẫn

Nhằm mang đến cho khách hàng cơ hội sở hữu những mẫu xe thực dụng, hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc triển khai chương trình ưu đãi “Hè rộn ràng, đón ngàn ưu đãi” trong tháng 6 này. 

Khi mua Vios G và Vios E (phiên bản MT và CVT), tất cả khách hàng hoàn tất thủ tục thanh toán 100% và đại lý đã xuất hóa đơn giá trị gia tăng khi mua xe trong thời gian diễn ra chương trình sẽ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ với giá trị ưu đãi lên đến 36 triệu đồng. 

Khi mua Veloz Cross phiên bản Top/CVT hay Avanza Premio phiên bản CVT, khách hàng hoàn tất thủ tục thanh toán 100% và đại lý đã xuất hóa đơn giá trị gia tăng khi mua xe trong thời gian diễn ra chương trình sẽ nhận được gói khuyến mãi giá trị cao nhất lên tới 32 triệu đồng, bao gồm: Gói quà tặng trị giá 15 triệu; 01 năm bảo hiểm thân vỏ Toyota (Gói vàng) goặc Gói hỗ trợ tài chính lãi suất ưu đãi 8,99% trong 12 tháng đầu. 

Ngoài chương trình ưu đãi “Hè rộn ràng, đón ngàn ưu đãi”, các đại lý khu vực đồng bằng sông Cửu Long cũng dành tặng cho khách hàng mua Vios cơ hội rút thăm trúng thưởng xe Wigo đời mới nhất hoặc phiếu quà tặng dịch vụ trị giá 10 triệu đồng. 

Doãn Phong