Qua kiểm tra hồ sơ lưu, Bệnh viện Nguyễn Tri Phương khẳng định đây là giấy tờ giả. Bệnh viện cho biết, mọi học viên khi thực tập tại đây luôn có hồ sơ gốc, việc đối chiếu với các cơ quan chức năng diễn ra thường xuyên và liên tục. 

Bệnh viện Nguyễn Tri Phương từng bị làm giả giấy tờ khám sức khỏe thi bằng lái xe và các mẫu chứng nhận kết quả xét nghiệm. Đây là bệnh viện hạng 1, trực thuộc Sở Y tế TP.HCM, có bề dày hơn 100 năm hình thành và phát triển.

Trước đó, ngày 30/3, Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) phát hiện một trường hợp làm giả giấy nhập viện. Giấy nhập viện có tên bệnh nhân N.V.H. (sinh năm 1978, Cà Mau), chẩn đoán chấn thương sọ não, đa chấn thương, có con dấu và chữ ký Trưởng khoa Chỉnh hình của bệnh viện.

Ông Lê Minh Hiển, Trưởng phòng Công tác xã hội, Bệnh viện Chợ Rẫy cho biết, mẫu giấy được cung cấp là giả mạo, thông tin bệnh nhân cũng không có thật. 

Vào tháng 2 vừa qua, Bệnh viện Nhi đồng 1 TP.HCM gặp tình huống giả mạo tương tự. Cơ sở y tế này nhận được công văn của Tổng Lãnh sự quán Canada tại TP.HCM về việc xác minh Hợp đồng lao động đối với ông Trần Văn Thành (sinh năm 1982). Qua kiểm tra hồ sơ nhân sự, Bệnh viện Nhi đồng 1 xác nhận Hợp đồng lao động nêu trên là giả.

Ngoài ra, một giấy chứng nhận khác đã giả mạo con dấu và chữ ký của Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng 1 nhằm kêu gọi từ thiện. Bệnh viện đã trình báo công an địa phương sự việc trên.

Một mục tiêu cụ thể của bộ chỉ số DTI cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT là  giúp các cơ quan, đơn vị biết được hiện trạng chuyển đổi số, những điểm mạnh cần phát huy, các điểm yếu cần khắc phục. Cùng với đó, cung cấp thông tin hỗ trợ cho cơ quan, đơn vị thực hiện các giải pháp phù hợp để hoàn thành các mục tiêu đã đặt ra tại Kế hoạch chuyển đổi số của Bộ giai đoạn 2021 - 2025 cũng như Kế hoạch chuyển đổi số hằng năm của Bộ.

Bên cạnh việc bám sát nội dung các Chương trình, Chiến lược về chuyển đổi số, bộ chỉ số DTI cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT cũng được xây dựng theo các nguyên tắc bảo đảm tính khả thi, phù hợp với đặc điểm, điều kiện thực tế của Bộ; có tính nhất quán về chu kỳ đánh giá và dữ liệu, số liệu để phục vụ đánh giá; tăng cường thu thập dữ liệu sẵn có để phục vụ đánh giá; có tính mở và được cập nhật, phát triển phù hợp với thực tiễn…

Được áp dụng với 35 cơ quan, đơn vị thuộc Bộ TT&TT (không bao gồm doanh nghiệp), bộ chỉ số DTI mới được Bộ ban hành gồm 8 chỉ số đánh giá chính: Nhận thức số, thể chế số, hạ tầng số, nhân lực số, an toàn thông tin mạng, hoạt động chuyển đổi số, dữ liệu số và cung cấp dịch vụ công trực tuyến. Mỗi chỉ số chính có các chỉ số thành phần khác nhau.

Trong đó, chỉ số cung cấp dịch vụ công trực tuyến chỉ áp dụng với 12 cơ quan, đơn vị thuộc Bộ với đơn vị cung cấp dịch vụ công trực tuyến, bao gồm 2 vụ, 8 cục và 2 trung tâm.

Bộ TT&TT cũng xác định cụ thể thang điểm, phương pháp đánh giá cho từng chỉ số chính, chỉ số thành phần để từ đó xác định được giá trị DTI của từng cơ quan, đơn vị thuộc Bộ. Cụ thể, tổng điểm của 8 chỉ số chính với 58 chỉ số thành phần là 700 điểm.

Bộ TT&TT sẽ định kỳ hằng năm tổ chức xác định, công bố kết quả đánh giá DTI của các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ, gắn với thi đua - khen thưởng. Việc đánh giá, xếp hạng các đơn vị sẽ dựa trên 3 nhóm chỉ số: Nhóm chỉ số chung với 7 chỉ số chính là nhận thức số, thể chế số, hạ tầng số, nhân lực số, an toàn thông tin mạng, hoạt động chuyển đổi số và dữ liệu số; nhóm cung cấp dịch vụ công trực tuyến gồm các chỉ số cung cấp dịch vụ công trực tuyến; nhóm dữ liệu số gồm các chỉ số dữ liệu số.

Bộ TT&TT cũng dự kiến sẽ xây dựng và vận hành hệ thống cho phép thu thập, đánh giá và xếp hạng theo công thức tương ứng; cho phép tra cứu trực tuyến kết quả đánh giá DTI của cơ quan, đơn vị.

Trung tâm Thông tin là đơn vị được Bộ TT&TT giao trách nhiệm hướng dẫn, theo dõi, kiểm tra và đôn đốc thực hiện bộ chỉ số DTI cho các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ.

Vụ Tổ chức cán bộ chủ trì, phối hợp với Trung tâm Thông tin tham mưu, đề xuất hình thức khen thưởng, đánh giá, xếp loại phù hợp với các đơn vị thực hiện tốt việc chuyển đổi số; đồng thời lồng ghép các tiêu chí đánh giá về chuyển đổi số vào bộ chỉ số cải cách hành chính của Bộ.

Trong 3 năm gần đây, với vai trò là cơ quan dẫn dắt chuyển đổi số quốc gia, Bộ TT&TT đã tổ chức đánh giá, xếp hạng chỉ số chuyển đổi số - DTI của các bộ, ngành, địa phương. Kết quả đánh giá cho thấy, điểm số của Bộ TT&TT đã liên tục được cải thiện và luôn có tên trong Top 7 các bộ có cung cấp dịch vụ công.

Ối đã cạn từ trước khi vào viện nên tính mạng của sản phụ và sức khỏe thai nhi bị đe dọa. 

Ê-kíp của bác sĩ Thành ngay lập tức phẫu thuật bắt con, giữ an toàn cho hai mẹ con. Ca mổ may mắn thành công. Tuy nhiên, em bé chào đời bị rối loạn nhịp thở, thở nhanh, nhiễm trùng sơ sinh nên phải nằm điều trị tại viện. Sản phụ do bị nhiễm trùng phải điều trị kháng sinh một tuần sau đó. Hết Tết, hai mẹ con ổn định, ra viện. 

Sản phụ cho hay, chồng chị là người rất mê tín, luôn cho rằng sinh con nên tránh những ngày "năm cùng tháng tận" không may mắn, khó nuôi. Hơn nữa, nếu sinh vào cuối năm, con lại phải "chịu" thêm một tuổi của năm cũ nên động viên vợ cố chờ, qua Giao thừa, đúng giờ đẹp ngày đẹp của năm mới hẵng sinh con cho may mắn. 

Vì thế, dù ngày dự sinh của vợ vào giáp Tết, thậm chí chiều 29 Tết vợ anh vỡ ối nhưng anh vẫn kiên quyết không đưa vợ đến viện. Chị phải nằm “treo chân” tại nhà, bất động để tránh sinh sớm. Đến lúc xung quanh rộn ràng lời chúc mừng năm mới khi vừa qua khoảnh khắc giao thừa, anh mới vội đưa vợ đến viện. 

Khi vợ được đẩy thẳng vào phòng mổ cấp cứu, còn anh nghe lời phân tích của nhân viên y tế về tình hình nguy kịch của vợ và nguy cơ của em bé, anh mới thấy ân hận.

Vì "giờ đẹp, ngày đẹp", nhiều gia đình cố xin bác sĩ cho sinh sớm hoặc trì hoãn cho qua ngày mùng 1 hay ngày rằm, nhất là các gia đình lựa chọn sinh mổ. 

Bác sĩ Nguyễn Trung Đạo, Khoa Sản bệnh A4, Bệnh viện Phụ sản Hà Nội, cho hay ông và đồng nghiệp gặp không ít thai phụ dù có những dấu hiệu nặng như tiền sản giật, nguy cơ mất mạng, mất con, vẫn cố xin trì hoãn chờ qua mùng 1 (Âm lịch) mới phẫu thuật. 

Ngoài ra, nhiều trường hợp có tiền sử mổ lấy thai 2-3 lần, chuyển dạ có cơn co nhiều nhưng bệnh nhân vẫn cố tình trì hoãn để được "giờ đẹp" hoặc sang ngày mới bởi thầy bói "phán" ngày vào viện là ngày xấu. Trong khi đó, hành động này có thể gây nứt, vỡ tử cung. 

Bác sĩ Đạo và các đồng nghiệp phải thuyết phục, không để những người ít hiểu biết về y khoa quyết định sự an toàn hay tính mạng của mẹ và bé. 

Bác sĩ Thành cho hay cứ vào những ngày cuối năm, ông lại nhận được nhiều lời đề nghị của các mẹ bầu về việc tạo điều kiện "cho em sinh trước Tết". Như năm nay, nhiều sản phụ muốn sinh con năm Nhâm Dần 2022 mà không muốn sinh con năm Quý Mão 2023.

"Hầu hết các sản phụ xin mổ đẻ sớm thường ở 2 thời điểm, mổ sớm trước Tết Dương lịch hoặc mổ sớm trước Tết Nguyên Đán Âm lịch. Trong đó, nhiều thai phụ đề nghị mổ sớm trước Tết Nguyên đán hơn vì họ muốn kỳ nghỉ dài này được thoải mái ăn Tết vui vẻ bên gia đình", vị bác sĩ chia sẻ.

Thực tế, theo bác sĩ Thành, nếu mổ đẻ sớm, bé sinh non sẽ đối diện với các nguy cơ về sức khỏe như suy hô hấp. Những trẻ này phải theo dõi dài ngày tại các khoa chăm sóc đặc biệt, ảnh hưởng đến sức khỏe thể chất của các bé sau này.

Còn với người mẹ, khi sinh mổ sớm trước 39 tuần, cũng phải đối mặt với nguy cơ nhiễm trùng vết mổ, nhau bám vết mổ hoặc nguy cơ sinh non trong lần mang thai tiếp theo…

Các em bé 'Mèo Con' chào đời trong khoảnh khắc giao thừa

Phó trưởng Ban Đảng Trung ương, phó chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc, phó chủ nhiệm các ủy ban của Quốc hội, thứ trưởng và cấp tương đương trở lên được bố trí cho thuê căn hộ chung cư diện tích sử dụng từ 100m2 đến dưới 145m2. 

Tại cấp địa phương, tiêu chuẩn nhà công vụ được dự thảo quy định tại Điều 5. 

Theo đề xuất, ủy viên Trung ương Đảng chính thức và dự khuyết, bí thư tỉnh ủy và cấp tương đương được bố trí cho thuê một trong hai loại hình nhà ở công vụ nhà liền kề có diện tích đất từ 200-250m2 hoặc căn hộ chung cư có diện tích sử dụng từ 145-160 m2. 

Phó bí thư tỉnh ủy, chủ tịch tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và cấp tương đương trở lên được bố trí cho thuê một trong hai loại hình nhà ở công vụ nhà liền kề có diện tích đất từ 120-150m2 hoặc căn hộ chung cư có diện tích sử dụng từ 100m2 đến dưới 145m2....

Cần thiết phải ban hành quyết định mới

Theo Bộ Xây dựng, Luật Nhà ở năm 2023 đã mở rộng đối tượng thuê nhà ở công vụ theo hướng đối tượng thuê nhà ở công vụ ở Trung ương giữ chức từ phó thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ và tương đương trở lên; ở địa phương giữ chức vụ từ phó chủ tịch UBND cấp huyện, phó giám đốc sở và tương đương trở lên, do đó, đối tượng này chưa có quy định về tiêu chuẩn, định mức nhà ở công vụ.

Ngoài ra, ngày 5/5/2022, Ban Chấp hành Trung ương ban hành Kết luận số 35 về danh mục chức danh, chức vụ lãnh đạo và tương đương của hệ thống chính trị từ Trung ương đến cơ sở, trong đó quy định cụ thể các chức danh của lãnh đạo cấp cao của Đảng và Nhà nước và các nhóm chức danh tương đương bộ trưởng, tương đương thứ trưởng và các nhóm chức danh tương đương khác.

Do đó, cần thiết phải ban hành quyết định của Thủ tướng Chính phủ về tiêu chuẩn, định mức nhà ở công vụ thay thế Quyết định số 03 năm 2022 để đảm bảo phù hợp với quy định của pháp luật.

Dự thảo được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đến ngày 10/5. 

Số liệu thống kê từ Bộ Xây dựng cho thấy, tính đến 31/12/2023, cả nước có hơn 74.800 căn, nhà công vụ với tổng diện tích hơn 2,7 triệu m2 sàn nhà; trong đó có 72 căn biệt thự, 16.904 căn chung cư, hơn 57.900 căn liền kề. 

Cụ thể, đối với nhà ở công vụ của bộ, ngành, cơ quan Trung ương có tổng quỹ nhà ở công vụ của các bộ, ngành, cơ quan Trung ương là hơn 19.300 căn gồm: 52 căn biệt thự, 16.000 căn chung cư, 3.315 căn nhà liền kề. Quỹ nhà ở công vụ của Chính phủ do Bộ Xây dựng đang quản lý là 6 biệt thự và 172 căn hộ chung cư (cơ cấu diện tích khoảng từ 80m2/căn đến 160m2/căn).

Đối với nhà ở công vụ của các địa phương, tổng quỹ nhà ở công vụ của các địa phương là hơn 55.500 căn gồm: 20 căn biệt thự, 904 căn chung cư, 54.600 căn nhà liền kề. 

Bà H’Ngok Êban (Bí thư chi bộ buôn Sút M’Đưng) cũng cho biết từ 2019-2021, người dân trong buôn đã bán khoảng 10 hecta đất. Quá trình mua bán nhiều gia đình đã giao sổ đỏ cho người mua đất làm thủ tục tách thửa nhưng đến nay chưa đòi lại được sổ.

Thậm chí ngoài việc chưa đòi lại được sổ đỏ, nhiều người dân bán đất đã bị người mua lấy hết đất thổ cư "nhập" sang phần diện tích vừa chuyển nhượng.

“Người mua đã làm thủ tục, chuyển đất thổ cư qua phần đất họ mua. Trong buôn, hầu như hộ nào bán đất cũng bị mất sạch đất thổ cư. Chúng tôi đã nhiều lần nhắc nhở, tuyên truyền nhưng người dân chủ quan. Đến khi mọi chuyện vỡ lở thì đã muộn”, bà H’Ngok Êban thông tin thêm.

Điển hình là gia đình bà  H’Nung Êban (ngụ buôn Sút M’Đưng, xã Cư Suê). Vào cuối năm 2021, bà ký hợp đồng bán một sào đất (1.000 m2) cho một người tại địa phương.

Bà H’Nung giao sổ đỏ cho người mua đi làm thủ tục tách thửa. Từ đó đến nay, bà H’Nung nhiều lần đòi lại sổ đỏ nhưng chưa được.

“Người mua cứ lấy lý do chưa tách thửa xong nên chưa trả, họ cũng chưa trả đủ tiền mua đất cho tôi” - bà H’Nung nói.

Còn gia đình bà H’thét Êban (cùng ngụ buôn Sút M’Đưng) cho biết gia nhà bà có 2,4 sào đất. Năm 2021, bà làm hợp đồng bán một sào đất với giá 800 triệu đồng và giao sổ đỏ cho người mua đi làm thủ tục tách thửa.

Từ đó đến nay, cũng với lý do chưa làm xong thủ tục, người mua chưa trả lại sổ đỏ cho gia đình bà. Thậm chí người mua còn chưa trả hết tiền, còn nợ lại gần 200 triệu đồng.

Ở một hoàn cảnh khác, gia đình ông Y Lhăm Niê (buôn Sút H’Luốt, xã Cư Suê) có 4 sào đất, trong đó có 400 m2 đất thổ cư. Năm 2020, ông bán một sào đất và thỏa thuận (bằng miệng) với người mua để lại cho mình 100 m2 đất thổ cư.

Mớ đây, ông Y Lhăm nhận lại sổ đỏ thì phát hiện toàn bộ đất thổ cư của gia đình ông đã chuyển sang phần đất của người mua.

“Tôi thắc mắc, người mua nói không xử lý được. Họ đưa cho tôi thêm 10 triệu đồng và bảo tôi tự đi xin chuyển đổi đất thổ cư” - ông Y Lhăm nói.

Thiết kế nhỏ gọn, thời trang

Ngay từ khi ra mắt thị trường Việt vào cuối tháng 6/2023, xe điện của liên doanh GM (Mỹ) - HongGuang MiniEV đã gây ấn tượng mạnh với ngoại hình nhỏ gọn nhưng vẫn đủ 4 chỗ ngồi, màu sắc tươi sáng, thời thượng cùng thiết kế 2 cửa độc đáo. 

HongGuang MiniEV được giới thiệu ra thị trường với 5 màu sắc hiện đại: xanh bơ nhẹ nhàng, thanh lịch; hồng đào dịu dàng, nữ tính; vàng chanh năng động, cá tính; trắng thiên hương tinh tế; xanh lưu ly trẻ trung, phù hợp với mọi phong cách, sở thích của khách hàng nữ. Sở hữu 11 màu sắc phối cùng nóc khác nhau, những màu sơn của HongGuang MiniEV được đánh giá độc đáo trên thị trường.

Không chỉ dẫn đầu xu hướng thời trang bởi màu sắc đa dạng, mẫu xe khai mở phân khúc ô tô điện mini tại Việt Nam còn thu hút bởi kích thước nhỏ nhắn và bán kính quay đầu chỉ 4,2m. Nhờ đó, xe có thể dễ dàng dừng, đỗ tại những nơi có diện tích chật hẹp, hay dễ dàng quay đầu  trong các ngõ nhỏ hoặc cung đường hẹp. Xe “ghi điểm” với phái nữ bởi dễ dàng điều khiển, giúp các chuyến đi trở nên nhẹ nhàng hơn.

Mặc dù thiết kế nhỏ nhắn, chiếc ô tô điện này có nội thất bên 4 chỗ ngồi thoải mái, hàng ghế sau có thể gập phẳng, mang lại không gian chứa đồ tối ưu. Vì vậy, HongGuang MiniEV là sự lựa chọn hàng đầu cho phái nữ trên các cung đường đưa đón con đi học, đi chợ, đi làm… 

Vận hành an toàn và êm ái

Dù là mẫu xe có giá bán thấp, HongGuang MiniEV vẫn được trang bị nhiều tính năng an toàn như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, túi khí ghế lái... 

HongGuang MiniEV đạt chứng nhận an toàn cấp bởi CNAS sau khi vượt qua các hạng mục kiểm tra ”Bảo vệ hành khách khi ô tô va chạm trực diện” và “Yêu cầu an toàn đối với xe điện sau va chạm”. 

Chiếc ô tô điện này được đánh giá có độ bền ổn định, Đặc biệt, mẫu ô tô  điện cỡ nhỏ này còn trang bị hệ thống cố định ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, phù hợp với nhu cầu đi lại của cả gia đình, đặc biệt các gia đình có trẻ nhỏ. Bên cạnh đó, xe còn có một số tính năng khác như: hệ thống khởi hành ngang dốc HHC giúp xe không bị trôi khi leo dốc, cảm biến đỗ xe, giám sát áp suất lốp, camera lùi… cũng sẽ giúp chị em yên tâm lái xe mỗi ngày. 

Lựa chọn sống xanh, tiết kiệm chi phí

Theo TMT Motors, phần lớn khách hàng nhận xe hoặc từng trải nghiệm xe điện của liên doanh GM (Mỹ) - HongGuang MiniEV tại các sự kiện lái thử đều yêu thích mẫu xe này nhờ sự tiện lợi và tiết kiệm chi phí. 

Tại Việt Nam, xe điện mini HongGuang MiniEV đang có mức giá bán thấp chỉ từ 239 triệu đồng. Hơn nữa, mẫu xe điện này còn tiện lợi khi sạc điện bằng nguồn điện dân dụng 220V có tiếp địa với thời gian sạc xe từ 6,5 - 9 tiếng, lần lượt đối với phiên bản 120km và 170km. Đáng chú ý, chi phí sạc điện chưa đến 300.000 đồng/tháng. Đây là “điểm cộng” đắt giá của HongGuang MiniEV đối với người dùng.

Ô tô điện HongGuang MiniEV còn được đánh giá nhạy bén với xu hướng tương lai: thân thiện với môi trường. Mẫu xe này được trang bị pin LFP - loại pin ô tô điện tiên tiến, bảo vệ môi trường và bền bỉ. 

Bích Đào