Soi kèo góc Southampton vs Brighton, 22h00 ngày 22/2

Toàn cảnh Hội nghị Tổng kết công tác năm 2020 và triển khai nhiệm vụ năm 2021 của Bộ TT&TT, sáng 12/1

Tôi xin bắt đầu bài phát biểu của mình bằng 1 đề nghị nhỏ, đó là kính mong lãnh đạo Đảng, Chính phủ, đặc biệt là lãnh đạo Bộ TT&TT cùng các vị ở đây hãy lan tỏa, chia sẻ với cộng đồng những cuốn sách các anh chị có, đã đọc, có ấn tượng; những cuốn sách đã góp phần thay đổi cuộc đời các anh chị. Và nhờ các phương tiện truyền thông lan tỏa những thông tin đó. Nói 1 cách nôm na theo ngôn ngữ hiện đại, tôi rất kỳ vọng lãnh đạo Đảng, Chính phủ và các anh chị ngồi đây sẽ là các KOLs của ngành xuất bản Việt Nam.

Nhiều người đã hỏi tôi là vì sao chọn ngành xuất bản. Tôi nghĩ rằng đối với ngành xuất bản, không phải cá nhân tôi mà với rất nhiều người, thực ra sách đã chọn chúng tôi. Tôi học về quản trị kinh doanh, đã có nhiều năm làm việc tại các doanh nghiệp không liên quan tới sách. Tôi là Phó Tổng Giám đốc Công ty PNJ, Tổng Giám đốc SSC, rồi làm cho Phương Nam… Tức là đã có quá trình làm khá nhiều công việc không liên quan tới sách. Và với vai trò doanh nhân, tôi cũng đã đạt được 1 số thành tích nhất định. Tôi đã từng là thành viên HĐQT của nhiều công ty niêm yết trên sàn chứng khoán TP.HCM. Tôi cũng là doanh nhân được yêu thích, giảng viên được yêu thích của thanh niên Việt Nam.

Tuy nhiên, ở tuổi 44, sau quá trình đã làm cho nhiều doanh nghiệp nhà nước cũng như các công ty lớn ở Việt Nam, tôi quyết định mình nên khởi nghiệp. Qua quá trình hơn 40 doanh nghiệp mà tôi đã từng tham gia đầu tư thì tôi nghĩ trong đầu: Đâu là hình ảnh mang cho mình ấn tượng sâu sắc nhất? Thì tôi nghĩ tới cuốn sách. Tôi nghĩ tới việc độc giả cầm cuốn sách do mình xuất bản, một hình ảnh làm lay động tôi. Và vì vậy, tôi quyết định khởi nghiệp, chọn ngành sách làm công việc của mình, và tôi lập ra Văn hóa Sách Sài Gòn.

Tôi nghĩ rằng để nâng cao dân trí thì sách giữ vai trò quan trọng. Và với chính bản thân cuộc đời tôi thì tôi đã học và trưởng thành nhờ sách. Tôi nghĩ sách thuận tiện cho việc tiếp cận tri thức. Tôi có một ít kinh nghiệm khi bắt đầu khởi nghiệp bằng ngành sách vì trước đó là Phó Chủ tịch HĐQT Sách Phương Nam, Tổng Giám đốc Alphabooks. Tuy nhiên, khi thực tế bắt đầu vào điều hành chính doanh nghiệp khởi nghiệp của mình trong ngành sách, tôi hiểu rằng thật ra kinh doanh sách để có hiệu quả là cực kỳ khó khăn.

Tôi hiểu rằng không có khoản đầu tư nào không có rủi ro. Tôi tham gia ngành xuất bản sách hơi muộn, khi thị trường nhu cầu rất nhỏ. Theo số liệu thống kê, năm 2019, chúng ta có tổng doanh số thị trường sách Việt Nam khoảng 2.900 tỷ đồng – 3.000 tỷ đồng. Như vậy, khi chia cho 100 triệu dân thì 1 người dân Việt Nam 1 năm chỉ chi tiêu đâu đó khoảng 30.000 đồng cho sách, rõ ràng chưa đủ để mua 1 cuốn sách. Tất nhiên, số người đọc sách vẫn đang là tỷ lệ khiêm tốn.

Tuy nhiên, tôi nghĩ việc làm sách cũng là cơ hội để tôi khám phá tiềm năng bên trong của mình và đóng góp được cho cộng đồng ở mức độ cao hơn. Ở độ tuổi không còn trẻ, tôi nhận ra rằng mình đã rất là may mắn, vì vậy tôi ý thức mình phải đóng góp, chia sẻ trở lại với cộng đồng.

Tâm niệm của tôi và rất nhiều người làm sách là cố gắng xuất bản nhiều cuốn sách có giá trị cho xã hội.

Điều hành công ty khởi nghiệp đặc biệt trong ngành sách thì khó khăn hơn rất nhiều so với các công ty lớn mà trước đây tôi đã từng điều hành. Do nguồn lực hạn chế, tôi phải làm rất nhiều việc, phải tính toán trong nguồn tài chính có hạn. Ngay cả thói quen chi tiêu trong công ty lớn trước đây giờ áp dụng vào công ty nhỏ thì tôi cũng gặp nhiều khó khăn.

Năm 2020, Saigon Books cũng như nhiều công ty sách khác cho dù đối diện với nhiều khó khăn trước sự khắc nghiệt của thị trường sách và cả những khó khăn do Covid-19 đem đến, nhưng vẫn nỗ lực kinh doanh và xuất bản nhiều sách có giá trị.

Riêng với Saigon Books thì cuối năm vừa qua, bạn đọc báo Nhân Dân Sài Gòn bình chọn sách được yêu thích nhất, chúng tôi có 3 đầu sách nằm trong Top 3, tức là 3 cuốn sách đứng đầu, đó là cuốn Tái tạo vật chất, cuốn Sang chấn tâm lý thì sẽ chữa lành, và cuốn 12 cuộc đời.

Tôi thấy đại dịch cũng là cơ hội để Saigon Books nhìn nhận lại hoạt động kinh doanh của mình. Và tôi quyết định Saigon Books phải chuyển đổi số và định hướng phát triển doanh nghiệp trong bối cảnh rất nhiều thay đổi không thể lường trước được.

Như nhiều người ngồi đây, tôi trăn trở khi tỷ lệ đọc sách ở Việt Nam chưa cao. Tôi biết vấn đề không phải nằm ở chỗ giá sách chúng ta đang cao. Theo tôi, một trong những nguyên nhân là chúng ta có những doanh nhân thành công, chính trị gia, người nổi tiếng, được nhiều người quan tâm, nhưng câu chuyện thành công của họ không gắn với việc đọc sách, không được truyền thông là những cuốn sách thay đổi họ như thế nào.

Một nguyên nhân khác, chúng ta chưa chú trọng việc bắt buộc đọc sách trong nhà trường. Nhiều nước phát triển quan tâm và khuyến khích học sinh tạo thói quen đọc sách ngay từ khi học mẫu giáo. Tôi kỳ vọng chúng ta sẽ bắt đầu khuyến khích đọc như Nhật Bản, hay có những chính sách hỗ trợ cho doanh nghiệp làm sách như Hàn Quốc, Thái Lan, để xuất bản thực sự cất cánh.

Về phía mình, với Saigon Books, ngoài việc nỗ lực cùng các nhà xuất bản cho ra đời những cuốn sách hay, tôi muốn có thêm cho mình 1 sứ mệnh, đó là góp phần xây dựng, phát triển đội ngũ tác giả người Việt. Hiện nay, 80% sách trên thị trường là sách dịch. Vì vậy, Saigon Books đang đi đầu trong việc xuất bản sách dành cho các tác giả là doanh nhân Việt Nam, là người viết Việt Nam. Chúng tôi cũng có kế hoạch phối hợp mở các lớp để đào tạo tác giả viết sách tại Việt Nam.

Tính đến nay tôi đã có 5 năm khởi nghiệp cùng với Saigon Books và với Saigon Books bước những bước tiếp theo. Đến giờ này, sau 5 năm, mặc dù trải qua những khó khăn, tôi vẫn tin rằng sự lựa chọn của mình là đúng. Tôi yêu công việc xuất bản sách và tôi có niềm tin rất lớn vào sự phát triển thị trường sách Việt Nam.
Nhân dịp năm mới, kính chúc ngành TT&TT sẽ có 1 năm thực sự cất cánh.

Xin cảm ơn!"

Chiếc Aston Martin DB5 huyền thoại. Ảnh: Carbuzz

Chiếc xe này sản xuất để quay bộ phim trên và đã được mang đi quảng bá ở nhiều nước trên thế giới. Sau đó, một nhà sưu tầm xe hơi nổi tiếng đó là Lord Anthony Bamford  đã mang nó về. Tiếp đó, không biết nguyên nhân vì sao nó lại được đưa vào trưng bày trong bảo tàng ở dãy núi Great Smoky gần bang Tennessee (Hoa Kỳ).

Chiếc xe mang đậm chất thiết kế của những mẫu xe đầu thập niên 60 ở thế kỷ trước. Ảnh: Carbuzz

Được biết, vào tháng 8.2019, chiếc xe trên sẽ xuất hiện trong một phiên đấu giá tại Monterey, bang California (Hoa Kỳ). Đây là là một trong ba chiếc DB5 còn sót lại mà Eon Productions (một công ty sản xuất phim của Anh) đã đặt hàng sản xuất để dành riêng cho một trong những bộ phim mang tính biểu tượng nhất.

Nội thất bên trong Aston Martin DB5. Ảnh: Carbuzz

Chiếc xe trên cũng đã được sửa sang lại và nó hoàn chỉnh lại các thiết bị hoạt động, bộ giảm xóc lốp gắn trên trục, biển số xe và ghế phụ của hành khách. Dự kiến chiếc xe trên sẽ được bán với cái giá khoảng 5 triệu đô la (tức hơn 110 tỉ VNĐ).

Cách đây hơn 50 năm, Aston Martin DB5 khi ra đời được trang bị động cơ 6 xi lanh dung tích 4.0L, sản sinh công suất 282 mã lực (210 kW) và mô-men xoắn 379 Nm. Xe chỉ mất 7,1 giây tăng tốc từ 0-96 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa là 238 km/h. 

Khối động cơ 6 xi lanh dung tích 4.0L của DB5. Ảnh: Carbuzz

Ông Barney Rupney, nhân viên của một Cty chuyên về đấu giá xe hơi có tên RM Sotheby, thông tin: Chiếc xe trên gắn liền với Điệp viên 007 huyền thoại xuất hiện trong bộ phim đình đám Thunderball. Chúng tôi hy vọng những diễn viên, các nhà sản xuất phim sẽ đến tham dự buổi đấu giá để chiêm ngưỡng được vẻ đẹp của chiếc xe có tuổi đời trên 50 năm này.

Thunderball là một bộ phim đình đám của Anh ra đời vào năm 1965 và là bộ phim thứ tư trong loạt phim James Bond do hãng Eon Productions sản xuất. Khi được công chiếu, phim đã đạt doanh thu phòng vé đến 141,2 triệu USD, một kỷ lục lúc bấy giờ. 

(Theo Lao Động)

Chạy đua giữ thị phần, nhiều xe máy "ăn khách" giảm mạnh

Vẫn tiếp tục theo đuổi cuộc đua giành thị phần, nhiều mẫu xe máy hot của cả Honda và Yamaha có xu hướng giảm mạnh trong nửa đầu tháng 6.  

Trao đổi với phóng viên, anh Nguyễn Tiến Dũng, chủ nhân chiếc xe cho biết: "Chiếc Air Blade Fi 2011 này thuộc dạng nguyên bản cả máy lẫn vỏ xe. Xe thuộc đời đầu nên rất bền, máy chạy êm dù đã đã lăn bánh hơn 1 vạn km".

Honda Air Blade 2011 vẫn còn khá mới.

Cũng theo anh Dũng, không chỉ gần như thuộc đời cũ, máy zin, chiếc Air Blade này còn có giá trị ở chiếc biển số ngũ quý 1 đính kèm.
"Biển ngũ quý từ xưa đến nay vẫn luôn hot và được nhiều người săn mua. Đặc biệt là những người tín phong thủy thì việc bỏ ra số tiền lớn để sở hữu chiếc xe biển đẹp theo ý muốn với họ không quá khó khăn", anh Dũng tiết lộ.

Nhờ đeo biển ngũ quý 1, chiếc Honda Air Blade 2011 mới có giá khủng 115 triệu

Theo tìm hiểu, hiện nay giá bán Air Blade Fi đời 2011 (cũ) dao động trong khoảng 20 - 25 triệu đồng, tương đương với giá bán của mẫu xe này khi được ra mắt và chỉ thấp hơn đôi chút so với mẫu Air Blade đời mới nhất. Điều đó cho thấy, mức giá 115 triệu đồng được đưa ra cho chiếc xe này thiên về chiếc biển số phần nhiều.

Cho tới nay, dòng Air Blade trải qua 4 phiên bản nâng cấp, ngoại hình và thiết kế xe không còn giống như thế hệ đầu. Động cơ xe cũng được nâng cấp, cải thiện hiệu năng. Tuy nhiên, mẫu Air Blade Fi đời 2011 sử dụng động cơ 110cc vẫn được nhiều người ưa chuộng hơn cả.

Y Nhụy

Honda Vision biển ngũ quý 5 giá gần 200 triệu gây choáng

Chiếc xe tay ga Honda Vision chạy lướt 400km được rao bán với giá gần 185 triệu đồng khiến không ít người bất ngờ.

Trong bài viết đăng trên Facebook cá nhân, Zuckerberg viết: “Chúng tôi tin rằng rủi ro khi cho phép Tổng thống tiếp tục sử dụng dịch vụ của chúng tôi trong giai đoạn này quá lớn. Do đó, chúng tôi kéo dài lệnh cấm tài khoản Facebook và Instagram của ông ấy vô thời hạn, ít nhất trong hai tuần kế tiếp cho tới khi hoàn tất chuyển giao quyền lực”.

Đây là quyết định mạnh tay nhất của Facebook đối với Tổng thống Trump trong 4 năm nhiệm kỳ. Twitter và các mạng xã hội khác cũng được kêu gọi đóng tài khoản của ông Trump hoặc có biện pháp khác tương tự.

Từ ngày 6/1 (giờ địa phương), Facebook, Twitter, Snap và YouTube bắt đầu hành động nhằm hạn chế bài viết của ông Trump trên các nền tảng sau khi ông tiếp tục đưa ra tuyên bố sai lầm về kết quả bầu cử Tổng thống Mỹ 2020. Cùng ngày, Facebook cho biết sẽ cấm tài khoản Tổng thống Trump trong 24 giờ, cấm ông đăng trên dịch vụ và Instagram. Trong khi đó, Twitter đình chỉ tài khoản ông Trump trong 12 giờ, cảnh báo sẽ cấm vĩnh viễn nếu tiếp tục vi phạm chính sách. Người phát ngôn Twitter trả lời CNBC rằng ông Trump đã xóa các tweet vi phạm. Twitter không bình luận về việc có tiếp tục cấm ông Trump đăng bài hay không.

Nền tảng thương mại điện tử Shopify thông báo đóng website liên quan tới Tổng thống Mỹ do vi phạm chính sách nội bộ. Website bán lẻ chính thức của Trump Organization, Trumpstore.com, nằm trong số các website bị gỡ. Trong một tuyên bố, Shopify khẳng định không khoan nhượng đối với các hành động kích động bạo lực.

Du Lam (Theo CNBC)

Facebook, Twitter tạm khóa tài khoản Tổng thống Trump

Facebook và Twitter tạm khóa tài khoản ông Donald Trump do liên tục đưa ra phát biểu sai về kết quả bầu cử Tổng thống Mỹ 2020.