Tòa thông báo dừng nhận đơn tố cáo vụ Chủ tịch Alibaba Nguyễn Thái Luyện

Toyota Camry LE nhập Mỹ 2007

Toyota Camry LE nhập Mỹ xuất hiện tại Việt Nam từ năm 2008 chủ yếu dưới dạng xe lướt. Xe có thiết kế sang trọng, trẻ trung hơn phiên bản sản xuất trong nước và được rất nhiều khách hàng ưa chuộng. Hiện tại, những chiếc Camry LE sản xuất 2007 này đang được một số cá nhân hoặc đại lý xe cũ rao bán với giá từ 415 đến 460 triệu đồng (tuỳ vào chất lượng xe), đây là một mức giá khá cao cho một mẫu xe sau 13 năm sử dụng. Vào thời điểm năm 2007 - 2010, nếu mua mới chiếc xe này, khách hàng sẽ phải bỏ ra số tiền 1,7 tỷ đồng.

Không chỉ ở thị trường Việt Nam, ngay cả ở Mỹ, Toyota Camry cũng là một trong những mẫu xe giữ giá nhất. Ưu điểm của dòng xe này là không gian rộng rãi, động cơ bền bỉ, ít hỏng vặt, chi phí bảo dưỡng thay thế thấp. Chưa kể đến phụ tùng thay thế có thể dùng chung với Camry lắp ráp trong nước hoặc sử dụng đồ của bên thứ 3 xuất xứ Thái Lan, Trung Quốc,... với giá bán hợp lý.

Toyota Camry LE nhập Mỹ là một chiếc xe bền bỉ theo năm tháng, một số chiếc xe đã chạy hơn 10 vạn km nhưng xe chỉ phải thay một số chi tiết như dây curoa, vệ sinh lại các bộ phận, bảo dưỡng định kỳ là có thể vận hành hoàn hảo. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, dù xác xe lớn và động cơ 2.5 nhưng Camry LE chỉ tiêu thụ khoảng 10 - 11L khi di chuyển trong phố và 8L khi đi đường trường.

Không chỉ bền bỉ, nhiều người sử dụng Camry LE cũng nhận xét mẫu xe nhập này có chất lượng thân vỏ, cách âm tốt, xe vận hành chắc chắn, máy 2.5 đủ mạnh cho hầu hết điều kiện đường sá Việt Nam. Tuy không có nhiều trang bị nhưng Camry nhập Mỹ bản LE có đủ các tính năng cơ bản đáp ứng với nhu cầu của đại đa số người dùng. Trang bị trên xe có phanh ABS, cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, ghế lái chỉnh điện, 6 túi khí, cruise control...

Nhược điểm đầu tiên của mẫu xe siêu giữ giá Camry LE là các chi tiết hao mòn không tránh khỏi qua thời gian. Nước sơn không còn bóng đẹp như xe mới, đèn trước bắt đầu mờ đục và không còn trong. Phía bên trong, không gian nội thất nhuốm màu thời gian với ghế ngồi bọc da đã hơi ngả màu. Các chi tiết như chân ga, lẫy mở cửa sau nhiều năm sử dụng đã không còn trơn tru như ngày đầu. Tuy nhiên các vấn đề này có thể dễ dàng giải quyết bằng việc đưa xe đi vệ sinh, chăm sóc tổng thể tại các garage chuyên nghiệp.

KIA Forte 1.6 AT 2011 nhập Hàn Quốc

Trên thị trường xe cũ hiện nay, KIA Forte 1.6 AT 2011 nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc đang được rao bán từ 360 đến 390 triệu đồng (tuỳ vào chất lượng xe và tình trạng đã qua sử dụng).

Những trang bị ngoại thất nổi bật trên KIA Forte 2011 nhập khẩu là đèn pha tự động, bộ la-zang 5 chấu kép kích thước 17 inch, cửa sổ trời, gương chiếu hậu ngoài tự động chỉnh và gập bằng điện, tích hợp đèn báo rẽ.

Những trang bị tiện nghi trên mẫu sedan sản xuất năm 2011 này là hệ thống chìa khoá thông minh, mở cửa xe bằng nút bấm trên cánh cửa mà không cần phải unlock bằng chìa khoá, khởi động xe bằng nút bấm, vô lăng bọc da, tích hợp nút bấm trên vô lăng và lẫy chuyển số sau vô lăng, điều hoà tự động, sưởi ấm hàng ghế trước, những tính năng khá cao cấp của một mẫu sedan hạng C năm 2011. Kể cả những mẫu sedan hạng C 2020 lắp ráp tại Việt Nam cũng chưa được trang bị những tính năng này.

Những tính năng an toàn trên mẫu xe này bao gồm camera lùi được tích hợp trên gương chiếu hậu trong (gương này cũng chống chói tự động), cảm biến lùi, chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử

Do là mẫu xe đã sử dụng 9 năm nên nước sơn đã không còn được bóng như mới, ghế ga cũng đã bị giảm chất lượng sau nhiều năm sử dụng, xe chưa được trang bị cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau.

Về động cơ, KIA Forte 2011 được trang bị động cơ 1.6L hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 142 mã lực đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

BMW 320i 2009

Trên thị trường xe cũ hiện nay, BMW 320i đời 2009 nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức đang được rao bán với giá từ 360 đến 420 triệu đồng, tuỳ vào chất lượng xe. Đây là đối thủ trực tiếp của Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 hoặc rộng hơn là Toyota Camry, Honda Accord.

Tại Việt Nam, từ năm 2009, EURO Auto đã nhận được quyền phân phối chính thức các xe BMW 320i phiên bản dành cho những nước có khí hậu nhiệt đới. Ở thời điểm năm 2009, xe mới có giá bán hơn 1 tỷ đồng. Phiên bản bán tại Việt Nam dùng máy xăng 2.0L cho công suất tối đa 170 mã lực đi kèm hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu trước.

Những trang bị nổi bật trên mẫu xe nhập Đức đời 2009 này là hàng ghế trước chỉnh điện, cửa sổ trời, vô lăng tích hợp nút bấm chức năng, điều hoà tự động với cửa gió điều hoà cho hàng ghế sau.

Nhược điểm lớn nhất của mẫu xe này là giá thay thế phụ tùng và bảo dưỡng ở mức cao, đây lại là một mẫu xe đời khá sâu nên khả năng giữ giá của nó thấp hơn so với những đối thủ đến từ nước Nhật.

Theo Báo Giao thông

Bạn đã từng chứng kiến những khoảnh khắc va chạm trên đường phố? Hãy chia sẻ video từ camera hành trình và tin bài cộng tác về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải theo quy định của tòa soạn. Xin trân trọng cảm ơn!

Có 150 triệu, mua ô tô cũ hay lên đời Honda SH?

Trong tay có 150 triệu, nhiều người sẽ “tậu” cho mình 1 chiếc xe máy thời thượng, đẳng cấp bậc nhất, nhưng có người sẽ chọn mua 1 chiếc ô tô cũ, mưa không tới mặt, nắng không tới đầu. Ai cũng có cái lý của họ!

Hai phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD  đời mới 2021 và 2.0L AT 4x2 vin 2021 giảm lần lượt là 50 và 45 triệu đồng. Phiên bản Ford Everser Sport 2021 giảm 35 triệu đồng thông qua hình thức khuyến mại tiền mặt.

Cùng phân khúc xe SUV, các mẫu khác được giảm giá nhẹ hơn. Toyota Fortuner giảm 15- 25 triệu đồng. Pajero Sport giảm khoảng 40-60 triệu đồng tùy từng phiên bản. 

Ở phân khúc xe sedan, Mazda cũng giảm sâu không kém. Sau thông báo triệu hồi tới 60.000 xe do lỗi bơm nhiên liệu giữa tháng 5, bộ đôi Mazda3 và Mazda3 Sport được giảm tới gần 100 triệu đồng.

Cụ thể, Mazda3 bản sedan đời 2020 giảm cao nhất 94 triệu đồng cho bản 2.0 Premium; giảm 30 triệu đồng bản 2.0 Luxury nội thất màu sáng. Trong đó, các phiên bản 1.5 Premium, Luxury, Deluxe có mức giảm lần lượt là 51, 49 và 36 triệu đồng tiền mặt.

Mazda3 bản sedan đời 2020 giảm cao nhất 94 triệu đồng.

Các phiên bản Mazda3 bản sedan đời 2021 ưu đãi thấp hơn từ 10 – 50 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Sức mua sụt giảm cũng khiến mẫu sedan hạng D Mazda6 giảm giá gần 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh với đối thủ Toyota Camry. 

Trong đó, các phiên bản Mazda6 2021 phiên bản 2.5 Premium giảm từ 20 đến 30 triệu đồng, phiên bản 2.0 Premium giảm 20 triệu đồng.

Các phiên bản Mazda6 năm 2020 có mức giảm sâu hơn: giảm từ 50 đến 60 triệu đồng đối vởi bản 2.5 Premium, 40 triệu đồng đối với bản 2.0 Premium, 30 triệu đồng đối với phiên bản 2.0 Deluxe.

Bên cạnh đó, các đại lý cũng có thêm các hình thức kích cầu khác khiến tổng ưu đãi, giảm giá cao nhất lên tới 74 triệu đồng.

Cũng trong đầu tháng 6 này, hãng xe Toyota ưu đãi phí trước bạ cho mẫu Vios, cao nhất lên tới 30 triệu đồng. Mẫu Wigo được ưu đãi 20 triệu đồng.

Ngoài những mẫu xe nói trên, một số hãng xe còn lại vẫn chưa công bố kế hoạch giá xe ô tô tháng 6. Tuy nhiên, với tình hình chung hiện tại, nhiều khả năng thị trường sẽ đón nhận thêm các đợt giảm giá ô tô sâu hơn nữa trong tháng này. 

Hoàng Anh

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kích cầu thị trường cuối tháng 5, nhiều xe giảm giá trăm triệu

Để kích cầu thị trường ô tô trước tình hình đại dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, tuần cuối cùng của tháng 5, thị trường ghi nhận thêm nhiều mẫu xe giảm giá, ưu đãi khá mạnh.  

Điều đáng nói, khu du lịch làng Yên Trung nói trên đã được xây dựng và đưa vào hoạt động từ năm 2020, và là điểm du lịch có tiếng ở Thanh Hóa.

Làng du lịch có diện tích gần 10ha được xây dựng trên đất nông nghiệp, hàng loạt công trình xây dựng hoành tráng, bề thế chưa được cơ quan có thẩm quyền nào cho phép, chưa được UBND tỉnh Thanh Hóa giao đất.

Thông tin từ UBND huyện Yên Định cho biết, làng du lịch Yên Trung là do 2 hộ gia tự ý đầu tư xây dựng, huyện đã chỉ đạo Phòng TN-MT phối hợp với UBND xã Yên Trung kiểm tra hiện trạng, lập biên bản vi phạm.

Được biết, ngày 12/8/2021, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Lê Đức Giang đã có văn bản chỉ đạo về việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm xây dựng các công trình trái phép trên đất sản xuất nông nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, ông Giang trực tiếp giao cho chủ tịch cấp huyện thành lập tổ công tác để xử lý dứt điểm đối với từng trường hợp cụ thể theo thẩm quyền và quy định của pháp luật. Đối với trường hợp vi phạm, đã xây dựng công trình trên đất nông nghiệp, thời điểm sau ngày 1/7/2014 yêu cầu khắc phục, tháo dỡ công trình vi phạm.

‘Quên’ xử lý vi phạm xây thêm tầng hầm, tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo làm rõ

Anh K. tập đi lại bằng nạng sau 4 ngày ghép xương chày

Vào tháng 3/2019, anh K. phát hiện xương chày trái có khối u to dần, gây hạn chế vận động khớp gối nên đến bệnh viện khám. Các bác sĩ xác định anh bị ung thư xương, phải hóa trị.

Từ tháng 3 tới tháng 7/2019, anh K. trải qua 6 đợt hóa trị tại Khoa Ung bướu, Bệnh viện Chợ Rẫy. 

Sau đó, bệnh nhân được phẫu thuật cắt rộng bướu, để lại chiều dài khuyết hổng đầu trên xương chày 11 cm.

Nhận thấy bệnh nhân còn trẻ, các bác sĩ tại bệnh viện đã phối hợp với Viện nghiên cứu CSIRO (Úc) làm mảnh ghép in 3D bằng hợp kim titan dạng tổ ong để ghép cho anh K.

Mảnh ghép này được thiết kế mô phỏng chân lành của bệnh nhân, sau đó đưa về Việt Nam ghép cho anh K.

Trong khi chờ ghép xương theo phương pháp mới, các bác sĩ đã đặt spacer xi-măng kháng sinh và đặt khung cố định ngoài qua gối tạm thời cho người bệnh. 

Tuy nhiên, do ảnh hưởng dịch Covid-19, gần đây, mảnh ghép trị giá 2.500 AUD (44,5 triệu đồng) mới chuyển về Việt Nam. Anh K. được tài trợ hoàn toàn do hoàn cảnh khó khăn. 

Bốn ngày sau ca mổ, anh K. dùng nạng hỗ trợ để tập đi. Dự kiến, anh có thể đi lại bình thường. Tuy nhiên, do khớp gối bị cắt nên bệnh nhân sẽ không phục hồi vận động được khớp gối.

Bác sĩ Lê Anh Tuấn chia sẻ, đây là lần đầu tiên mảnh ghép titan 3D dạng tổ ong được ứng dụng ở chuyên khoa chấn thương chỉnh hình.

Mảnh ghép titan 3D đã được ứng dụng ở Việt Nam nhưng chỉ mới ở vùng răng hàm mặt. Ý tưởng mảnh ghép titan 3D điều trị các khuyết hổng lớn xương tứ chi được bệnh viện triển khai thực nghiệm trên thỏ từ tháng 5/2018.

Đến tháng 8/2019, bệnh viện chuẩn bị ứng dụng trên người. Anh K. là bệnh nhân đầu tiên tình nguyện thực hiện ứng dụng và mảnh ghép 3D được tạo ra vừa vặn với vùng xương mất.

Giải thích về kỹ thuật này, bác sĩ Đỗ Phước Hùng, Phó Khoa Chấn thương chỉnh hình, Trưởng bộ môn Chấn thương chỉnh hình ĐH Y dược TP.HCM, cho biết, với kỹ thuật kinh điển, sau khi bị cắt gọt xương chân phía dưới, các bác sĩ sẽ cắt một phần xương đùi trên chuyển xuống khiến trục của xương chi bệnh nhân thay đổi, đi lại khó khăn.

“Do vết mổ rộng, đụng tới xương nên dễ xảy ra nguy cơ chảy máu khó cầm. Đồng thời, ca mổ kéo dài, nguy cơ nhiễm trùng chắc chắn sẽ cao, nhiều bất lợi với bệnh nhân trẻ tuổi, còn khả năng lao động", bác sĩ Hùng nhấn mạnh.

Ngoài ra, titan là kim loại được Cơ quan quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ (FDA) cho phép cấy vào người vì không gây dị ứng, có tính hòa hợp mô tốt nhất trong các kim loại.

Bên cạnh đó, thiết kế mảnh ghép 3D titan tổ ong cho phép mảnh ghép rất nhẹ, chỉ 128g so với việc dùng khối kim loại đặc.

“Mảnh ghép này có những lỗ tổ ong còn dẫn dụ tế bào xương đi vào sinh sôi nảy nở, làm tổ bền vững theo thời gian, mảnh ghép trở thành vật thể của chính bệnh nhân và không bị thải loại ra ngoài. Trái lại, nếu chỉ dùng vật liệu kim loại đơn thuần, sau một thời gian, bệnh nhân sẽ mỏi, không có kim loại nào bền vững”, bác sĩ Hùng phân tích.

Bệnh viện Chợ Rẫy đã ký kết hợp tác với Viện nghiên cứu CSIRO (Úc) để tiếp tục ứng dụng phương pháp này. 

Liên Anh

Bệnh viện Việt Đức lập nhiều kỷ lục ghép tạng trong năm 2020

Bệnh viện lập kỷ lục khi ghép thành công 23 tạng trong 13 ngày, cũng là cơ sở y tế đầu tiên trên cả nước cán mốc 1.000 ca ghép thận.