Soi kèo phạt góc U20 Saudi Arabia vs U20 Nhật Bản, 19h ngày 9/3
本文地址:http://member.tour-time.com/news/43b499152.html
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
本文仅代表作者观点,不代表本站立场。
本文系作者授权发表,未经许可,不得转载。
Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Inter Milan, 02h00 ngày 9/4: Tin vào Nerazzurri
![]() | ![]() |
Hãng xe Nhật bản cho biết khả năng lội nước sâu là 800mm, cùng khoảng sáng gầm 235mm, cao hơn Pajero Sport (218mm), Toyota Fortuner (219mm). Isuzu mu-X dùng động cơ dầu tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Kết nối với đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Hệ dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn, riêng phiên bản Premium có hệ dẫn động bốn bánh và gài cầu điện tử.
Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,98 lít/ 100km đường trường, 7,8 lít/ 100km đường hỗn hợp và hơn 9 lít/ 100km đường đô thị. Về an toàn, Isuzu mu-X tùy phiên bản, có 6 túi khí, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù,...
Ford Ranger
Phân khúc xe bán tải hiện nay hầu hết đều có các mẫu xe mang khả năng lội nước tương đương, thậm chí tốt hơn xe SUV cỡ D. Trong đó, mẫu Ford Ranger nổi lên là một lựa chọn hàng đầu với mức "chịu nước" lên đến 800mm, tương đương "người anh em" Ford Everest.
Hiện tại, giá bán của Ford Ranger ngoại trừ phiên bản Stormtrak (giá 1,039 tỷ đồng), thì đều dưới 1 tỷ đồng (giá 669-979 triệu đồng).
![]() | ![]() |
Ford Ranger có khoảng sáng gầm 237 mm, tương đương Mazda BT-50, cao hơn Mitsubishi Triton (220mm), nhưng thấp hơn Toyota Hilux (286mm), Isuzu D-max (240mm). Đi kèm theo đó là khung gầm giảm độ xoắn, hệ thống treo phù hợp off-road, khoá vi sai cầu sau điện.
Cung cấp sức mạnh cho Ford Ranger là động cơ 2.0L Bi-Turbo Diesel (turbo kép) sản sinh công suất cực đại 210 mã lực và mômen xoắn cực đại 500Nm. Cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp, 6 cấp, số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu hoặc 1 cầu.
Về trang bị an toàn, mẫu xe bán tải của Mỹ được đánh giá cao khi có nhiều phiên bản tùy theo giá tiền, đi kèm bao gồm camera chiếu hậu, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và hệ thống cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường,...
Mazda BT-50
Dù mang thiết kế mềm mại hơn Ford Ranger nhưng mẫu Mazda BT-50 được đánh giá có khả năng vượt địa hình và lội nước không thua kém. Theo nhà sản xuất, mẫu xe bán tải Nhật Bản có khoảng sáng gầm 237mm với mức lội nước sâu 800mm.
Hiện tại, Mazda BT-50 đã tạm dừng bán ở Việt Nam, nhưng trước đó, xe có 2 phiên bản với giá niêm yết như sau: Mazda BT-50 1.9 MT 4x2 (554 triệu đồng), Mazda BT-50 1.9 AT 4x2 (614 triệu đồng).
![]() | ![]() |
Mazda BT-50 phiên bản hiện hành không còn dùng chung động cơ, khung gầm với mẫu Ford Ranger, mà đang chia sẻ nền tảng cùng chiếc bán tải của Isuzu là D-Max. Xe dùng động cơ dầu 1.9 cho ra công suất 148 mã lực và mô-men xoắn là 350 Nm, đi cùng tùy chọn hệ dẫn động một hoặc hai cầu và hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp.
Về trang bị an toàn, bản cao cấp nhất có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, 7 túi khí, phanh được nâng giúp cải thiện khả năng hấp thụ nhiệt, khung gầm mới cũng giúp xe gia tăng độ cứng vững thêm 20%.
Isuzu D-Max
Mẫu bán tải Isuzu D-Max cũng có khả năng lội nước lên đến 800mm, khoảng sáng gầm 240mm. Bên cạnh đó, cùng với Mazda BT-50, đây cũng là mẫu xe bán tải có giá khá rẻ tại thị trường Việt Nam khi so sánh với Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Toyota Hilux. Hiện tại, Isuzu D-Max đang bán thế hệ mới từ tháng 4/2021, với 4 phiên bản và có giá dao động từ 650,1-880 triệu đồng.
![]() | ![]() |
Tương tự mẫu SUV Isuzu mu-X, chiếc bán tải D-max cũng sử dụng động cơ dầu 1,9 lít, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp. Xe đi kèm tính năng gài cầu điện tử và khóa vi sau cầu sau trên bản 2 cầu Type Z.
Các công nghệ an toàn tiêu chuẩn trên Isuzu D-max gồm: chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang và xuống dốc. Riêng bản cao nhất là Type Z có 7 túi khí, các bản còn lại dùng 2 túi khí.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu ô tô giá dưới 1 tỷ đồng lội nước tốt nhất ở Việt Nam
Đây là các bị cáo trong “tập đoàn đòi nợ kiểu khủng bố” được dư luận đặc biệt quan tâm bởi quy mô, tính chất manh động của băng nhóm tội phạm này. Phiên tòa đã đến phần xét hỏi.
Hà Thị Hiệp (34 tuổi, quê Thanh Hóa) được xem là mấu chốt để cơ quan điều tra phá chuyên án đặc biệt này.
Bị cáo Hiệp khai được tuyển dụng vào Công ty Pháp Việt từ tháng 6/2022 - 2/2023. Hiệp là người trực tiếp nhắn tin đe dọa cho nổ trường học và sát hại người thân hiệu trưởng, giáo viên chủ nhiệm của 1 trường tiểu học ở thị xã Cai Lậy (Tiền Giang).
Cáo trạng nêu, Hiệp đã trực tiếp thu từ 60 người vay với gần 1,7 tỷ đồng và cô ta được Công ty Pháp Việt trả hơn 180 triệu đồng. Hiệp khai, số tiền kiếm được bị cáo đã trang trải cho gia đình.
Cáo trạng của VKSND tỉnh Tiền Giang đã nêu hành vi phạm tội của 111 bị cáo. Theo đó, bị cáo Nguyễn Tiến Anh được giao thu hồi nợ của ông Cường (tên đã đổi) ở huyện Cờ Đỏ, TP Cần Thơ.
Qua tra cứu thông tin bảo hiểm xã hội, Tiến Anh biết con gái của ông Cường đang làm điều dưỡng nên gã nhiều lần gọi yêu cầu trả 39 triệu đồng. Đòi nợ không được, Tiến Anh dọa gọi vào nơi làm việc để cho nữ điều dưỡng bị đuổi việc.
Sau đó, anh ta còn đặt xe hút hầm cầu đến nơi làm việc của nữ điều dưỡng để tạo áp lực “trả nợ thay cha”. Cáo trạng nêu, Tiến Anh lấy hình ảnh của nữ điều dưỡng rồi cắt ghép với nội dung “đối tượng lừa đảo” đăng lên Facebook.
Bị cáo Lưu Anh Tú vào làm việc tại Công ty Pháp Việt từ tháng 6 - 10/2022. Tú được trưởng nhóm hướng dẫn cách thức khai thác thông tin người vay, sử dụng sim không chính chủ, tạo tài khoản Zalo ảo để liên hệ người vay, người thân để nhắc nợ và đe dọa xâm hại đến tính mạng, sức khỏe, danh dự của người vay để thu hồi nợ.
Tú được giao nhiệm vụ thu hồi nợ của chị Tiên (tên đã đổi). Theo đó, chị Tiên vay của 1 ngân hàng 20 triệu đồng, thỏa thuận mỗi tháng trả gốc và lãi hơn 1 triệu đồng. Chị Tiên trả được 8 tháng thì mất khả năng.
Bị cáo Tú xem hợp đồng vay và tra cứu ứng dụng thông tin bảo hiểm xã hội, biết chị Tiên là công nhân ở tỉnh Tiền Giang.
Tú gọi điện thoại cho vợ chồng Tiên và người em gái yêu cầu trả 13 triệu đồng. Tú dọa sẽ đến công ty của chị Tiên quấy rối để người phụ nữ này bị đuổi việc. Gã còn đe dọa chặt tay, chân chồng chị Tiên. Do lo sợ tính mạng của mình và người thân, chồng chị Tiên đã đến ngân hàng thanh toán số tiền 13 triệu đồng.
Bị cáo Phan Minh Kỳ làm nhóm trưởng của 30 nhân viên. Nhiệm vụ của Kỳ là quản lý, hướng dẫn, đôn đốc nhân viên đòi nợ người vay từ các ngân hàng và công ty tài chính là đối tác của Công ty Pháp Việt.
Hàng tháng, Kỳ đưa danh sách phân công thu hồi nợ cho các thành viên thuộc nhóm của mình quản lý. Cáo trạng nêu, Kỳ có nhiệm vụ sử dụng các ứng dụng check (kiểm tra) thông tin bảo hiểm xã hội, Qcheck, PC-Covid… để tra cứu, tìm kiếm thông tin cá nhân người vay và người thân của họ.
Kỳ hướng dẫn nhân viên sử dụng điện thoại di động có chức năng "giả giọng nói từ nam sang nữ và ngược lại", gắn sim không chính chủ, lập, sử dụng tài khoản Zalo ảo để gọi, nhắn tin liên tục, đe dọa xúc phạm người vay và người thân.
Trường hợp người vay và người thân có nơi làm việc, Kỳ hướng dẫn nhân viên gọi điện thoại đến nơi làm việc thông báo khoản nợ, yêu cầu tác động để giải quyết nợ.
Bên cạnh đó, Kỳ chỉ đạo nhân viên của mình giả danh làm nhân viên phòng nhân sự của công ty, doanh nghiệp, cơ quan, tổ chức nơi người vay làm để đe dọa đuổi việc nhằm tạo áp lực trả nợ.
Ngoài ra, nhân viên của Kỳ còn được dạy cách thu thập số điện thoại, địa chỉ làm việc của người vay, người thân để đặt app giao đồ ăn, nước uống cho họ rồi dọa bỏ độc, lấy mạng.
Từ tháng 1/2021-2/2023, nhóm của Kỳ đã thu hồi được 1.106 người vay, số tiền hơn 22,3 tỷ đồng. Kỳ được Công ty Pháp Việt trả hơn 838 triệu đồng.
Bị cáo Mai Thị Vân (30 tuổi, vợ của Kỳ) vào Công ty Pháp Việt làm nhân viên thu hồi nợ do Kỳ quản lý. Tháng 5/2022, Kỳ giao cho Vân thu hồi nợ của người đàn ông 40 tuổi làm việc tại UBND một thị trấn ở tỉnh Long An.
Bị cáo Vân sau đó gắn sim rác, dùng điện thoại đi động giả giọng nói từ nữ thành nam gọi cho người đàn ông đòi nợ nhưng không được.
Vân sau đó nhiều lần gọi đến UBND thị trấn thông báo khoản nợ của cán bộ đơn vị. Vân còn dùng tài khoản mạng xã hội ảo để nhắn tin cho đồng nghiệp của người đàn ông nói trên. Lo sợ bị mất uy tín, người đàn ông sau đó đã trả 17 triệu đồng.
Chiêu "lách luật" để đòi nợ thuê
Theo cáo trạng, bị cáo Trần Văn Châu và Hồ Quốc Hùng, cùng là Phó giám đốc Công ty Luật TNHH Pháp Việt, giữ vai trò chủ mưu, trực tiếp tổ chức thực hiện hành vi phạm tội.
Cáo trạng xác định, năm 2013, Châu, Hùng cùng làm ở bộ phận xử lý nợ của ngân hàng và công ty tài chính tại TPHCM. Cả hai nhận thấy lĩnh vực thu hồi nợ có mức thu nhập cao nên liên kết với 1 công ty thu hồi nợ ở quận Gò Vấp ký hợp đồng với các ngân hàng, công ty tài chính để thu hồi nợ, lấy phí dịch vụ.
Tháng 7/2020, Châu biết Luật Đầu tư cấm kinh doanh dịch vụ đòi nợ nên tìm cách "lách luật". Bị cáo Châu đã chuyển nhượng lại giấy phép kinh doanh Công ty Pháp Việt. Để Công ty Pháp Việt hoạt động, Châu tìm người đủ điều kiện đứng tên trên giấy phép. Theo đó, Châu thuê một nữ luật sư đứng tên với giá 15 triệu mỗi tháng, đặt văn phòng trên đường Lê Văn Huân, quận Tân Bình.
Sau khi hoàn tất thủ tục cấp phép, Châu, Hùng lợi dụng danh nghĩa hoạt động trong lĩnh vực được cấp phép "tham gia tố tụng theo quy định pháp luật, tư vấn pháp luật, thực hiện dịch vụ tư vấn pháp lý khác theo quy định pháp luật và đại diện ngoài tố tụng để thực hiện các công việc có liên quan đến pháp luật" để tổ chức hoạt động thu hồi nợ.
Còn nữ luật sư được thuê đứng danh nghĩa Giám đốc nhưng không đến trụ sở làm việc, không tham gia quản lý, điều hành công ty.
Khi đã có Công ty Pháp Việt, Châu và Hùng tiến hành ký kết hợp đồng dịch vụ pháp lý với 7 ngân hàng và công ty tài chính, mục đích là để "đòi nợ thuê".
Theo thỏa thuận, Công ty Pháp Việt sẽ được các công ty tài chính, ngân hàng trả 18-50% trên tổng số tiền đã thu hồi được (tùy vào thời gian nợ xấu của người vay được thể hiện trong từng hợp đồng vay).
Đe dọa chặt tay chân và hàng loạt thủ đoạn ‘ma quái’ của ‘tập đoàn’ đòi nợ thuê
Gần đây, thương hiệu xe điện nội địa lớn nhất Trung Quốc là BYD đã tung ra mẫu xe Seagull với mức giá khởi điểm từ 78.800 - 95.800 nhân dân tệ (khoảng 269 - 327 triệu đồng) và nhanh chóng đạt được 10.000 đơn đặt hàng chỉ trong 24 giờ mở bán.
Hãng xe điện Wuling ra mắt mẫu Hatchback Bingo EV mới. Ảnh: Wuling.
Sự xuất hiện của BYD Seagull có vẻ đã đe doạ đến sự độc tôn của Wuling trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ, nhưng hãng xe này gần như đã có sự chuẩn bị.
Ngay từ tháng 3 năm 2023, Wuling chính thức trình làng mẫu Bingo EV, một mẫu xe điện đô thị nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu của các hộ gia đình với mức giá khởi điểm chỉ 8.600 đô la (khoảng hơn 200 triệu đồng).
Chỉ trong vòng hơn 1 tháng mở bán, Bingo đã mang về cho nhà sản xuất Wuling 16.383 đơn đặt hàng. Dẫu chưa thể so sánh với “cơn địa chấn” mang tên Hongguang nhưng con số này cũng được giới quan sát đánh giá là một màn trình diễn không tồi đối với một dòng xe hoàn toàn mới.
Bingo EV hiện nay đang là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu Seagull của BYD ở thị trường nội địa đầy khắc nghiệt, mặc dù Seagull có giá thành đắt hơn một chút, khoảng 11.000 đô la (tương đương khoảng 260 triệu đồng).
Thông số cơ bản của chiếc Bingo EV bao gồm kích thước 3.950x1.708x1.580mm với 2 phiên bản cơ sở và nâng cao, động cơ 41 mã lực hoặc 68 mã lực cùng 2 tiêu chuẩn pin cho phép phạm vi họat động tối đa là 203km hoặc 333km.
Xét về góc độ công suất động cơ và dung lượng pin, phạm vi hoạt động, Bingo có phần “lép vế” nếu so với Seagull nhưng về cơ bản, thông số như vậy là hoàn toàn phù hợp với một mẫu xe điện đô thị cỡ nhỏ.
Sự thay đổi quan trọng trên Bingo so với đàn anh Hongguang đó chính là nhà sản xuất đã hoàn toàn loại bỏ các núm vặn điều chỉnh công tắc truyền thống bằng một màn hình LCD cỡ lớn, kéo dài từ bảng hiển thị thông số xe 7 inch và bảng điều khiển giải trí 10,25 inch theo phong cách rất Mercedes-Benz.
Về cơ bản, Bingo đã mang dáng dấp của một mẫu xe điện hoàn chỉnh với thiết kế hiện đại, bắt mắt và tiện nghi, thay vì một phương tiện mang tính chất cắt giảm tính năng cực đoan như Hongguang mà Wuling đã làm.
Dẫu vậy, với mức giá 8.600 đô la vẫn được xem là quá rẻ, trở thành một trong những mẫu xe điện rẻ nhất thế giới, giúp cho người dân có thể tiếp cận một cách dễ dàng hơn đối với xe điện xanh.
Trong khi đó tại Mỹ, mẫu xe điện rẻ nhất là Chevrolet Bolt EV sắp bị khai tử, có giá bán lên tới 26.500 đô la. Sự cách biệt lớn về giá đã giải thích vì sao thị trường Trung Quốc lại có thể ưu chuộng xe điện một cách nhanh chóng đến vậy.
Hùng Dũng (theo Insideev)
Thêm mẫu xe điện giá rẻ thách thức BYD Seagull
Kèo vàng bóng đá Rio Ave vs Boavista, 02h15 ngày 8/4: Đối thủ yêu thích
![]() | ![]() |
Hãng xe Nhật bản cho biết khả năng lội nước sâu là 800mm, cùng khoảng sáng gầm 235mm, cao hơn Pajero Sport (218mm), Toyota Fortuner (219mm). Isuzu mu-X dùng động cơ dầu tăng áp 1.9L, cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Kết nối với đó là hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Hệ dẫn động cầu sau là trang bị tiêu chuẩn, riêng phiên bản Premium có hệ dẫn động bốn bánh và gài cầu điện tử.
Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 5,98 lít/ 100km đường trường, 7,8 lít/ 100km đường hỗn hợp và hơn 9 lít/ 100km đường đô thị. Về an toàn, Isuzu mu-X tùy phiên bản, có 6 túi khí, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, tự động phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù,...
Ford Ranger
Phân khúc xe bán tải hiện nay hầu hết đều có các mẫu xe mang khả năng lội nước tương đương, thậm chí tốt hơn xe SUV cỡ D. Trong đó, mẫu Ford Ranger nổi lên là một lựa chọn hàng đầu với mức "chịu nước" lên đến 800mm, tương đương "người anh em" Ford Everest.
Hiện tại, giá bán của Ford Ranger ngoại trừ phiên bản Stormtrak (giá 1,039 tỷ đồng), thì đều dưới 1 tỷ đồng (giá 669-979 triệu đồng).
![]() | ![]() |
Ford Ranger có khoảng sáng gầm 237 mm, tương đương Mazda BT-50, cao hơn Mitsubishi Triton (220mm), nhưng thấp hơn Toyota Hilux (286mm), Isuzu D-max (240mm). Đi kèm theo đó là khung gầm giảm độ xoắn, hệ thống treo phù hợp off-road, khoá vi sai cầu sau điện.
Cung cấp sức mạnh cho Ford Ranger là động cơ 2.0L Bi-Turbo Diesel (turbo kép) sản sinh công suất cực đại 210 mã lực và mômen xoắn cực đại 500Nm. Cùng với đó là hộp số tự động 10 cấp, 6 cấp, số sàn 6 cấp và hệ dẫn động 2 cầu hoặc 1 cầu.
Về trang bị an toàn, mẫu xe bán tải của Mỹ được đánh giá cao khi có nhiều phiên bản tùy theo giá tiền, đi kèm bao gồm camera chiếu hậu, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước và hệ thống cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường,...
Mazda BT-50
Dù mang thiết kế mềm mại hơn Ford Ranger nhưng mẫu Mazda BT-50 được đánh giá có khả năng vượt địa hình và lội nước không thua kém. Theo nhà sản xuất, mẫu xe bán tải Nhật Bản có khoảng sáng gầm 237mm với mức lội nước sâu 800mm.
Hiện tại, Mazda BT-50 đã tạm dừng bán ở Việt Nam, nhưng trước đó, xe có 2 phiên bản với giá niêm yết như sau: Mazda BT-50 1.9 MT 4x2 (554 triệu đồng), Mazda BT-50 1.9 AT 4x2 (614 triệu đồng).
![]() | ![]() |
Mazda BT-50 phiên bản hiện hành không còn dùng chung động cơ, khung gầm với mẫu Ford Ranger, mà đang chia sẻ nền tảng cùng chiếc bán tải của Isuzu là D-Max. Xe dùng động cơ dầu 1.9 cho ra công suất 148 mã lực và mô-men xoắn là 350 Nm, đi cùng tùy chọn hệ dẫn động một hoặc hai cầu và hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp.
Về trang bị an toàn, bản cao cấp nhất có thêm cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, 7 túi khí, phanh được nâng giúp cải thiện khả năng hấp thụ nhiệt, khung gầm mới cũng giúp xe gia tăng độ cứng vững thêm 20%.
Isuzu D-Max
Mẫu bán tải Isuzu D-Max cũng có khả năng lội nước lên đến 800mm, khoảng sáng gầm 240mm. Bên cạnh đó, cùng với Mazda BT-50, đây cũng là mẫu xe bán tải có giá khá rẻ tại thị trường Việt Nam khi so sánh với Ford Ranger, Mitsubishi Triton hay Toyota Hilux. Hiện tại, Isuzu D-Max đang bán thế hệ mới từ tháng 4/2021, với 4 phiên bản và có giá dao động từ 650,1-880 triệu đồng.
![]() | ![]() |
Tương tự mẫu SUV Isuzu mu-X, chiếc bán tải D-max cũng sử dụng động cơ dầu 1,9 lít, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Hộp số tự động hoặc số sàn đều 6 cấp. Xe đi kèm tính năng gài cầu điện tử và khóa vi sau cầu sau trên bản 2 cầu Type Z.
Các công nghệ an toàn tiêu chuẩn trên Isuzu D-max gồm: chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang và xuống dốc. Riêng bản cao nhất là Type Z có 7 túi khí, các bản còn lại dùng 2 túi khí.
Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Những mẫu ô tô giá dưới 1 tỷ đồng lội nước tốt nhất ở Việt Nam
Theo hình ảnh được công bố, Sở Cảnh sát Irvine đã khoác lên chiếc bán tải của Tesla một thiết kế riêng rất độc đáo. Thay vì các tông màu đen/trắng như form xe cảnh sát truyền thống, chiếc Cybertruck này có tông màu chủ đạo là ghi xám cùng decal tùy chỉnh trên khắp xe.
Để nâng cao hiệu ứng nhận diện, chiếc Cybertruck cảnh sát này còn được trang bị đèn khẩn cấp trên nóc, hai bên sườn và thậm chí cả cản trước. Xe cũng được trang bị thêm một cặp đèn pha gắn trên mui xe để tăng độ sáng.
Qua hình ảnh có thể thấy, chiếc Cybertruck trông thực sự "uy lực", giống như một chiếc xe bọc thép trong quân đội. Dáng vẻ vuông vức cùng các nét vuốt nhọn cũng tỏ ra khá phù hợp với một chiếc xe cảnh sát. Tuy nhiên, vấn đề nằm ở chi phí.
Với giá tiêu chuẩn cho một chiếc Cybertruck là gần 80.000 USD (khoảng 2 tỷ đồng), chiếc xe bán tải điện Tesla Cybertruck đầu tiên được lực lượng cảnh sát sử dụng có giá thành gần gấp đôi là 153.000 USD (3,8 tỷ đồng). Theo thông tin được công bố, chi phí khoảng 73.000 USD phụ trội là để gắn lên xe những thiết bị chuyên dụng của cảnh sát như hệ thống bộ đàm, định vị và gia cố thêm một số vị trí,...
Sự xuất hiện của chiếc xe cảnh sát đắt tiền này đã gây nên tranh cãi quyết liệt từ cộng đồng.
Nhiều người tỏ ý khen ngợi chiếc xe và cho rằng, với công suất lên tới 854 mã lực từ ba động cơ điện, khả năng tăng tốc từ 0-60 dặm/giờ (98 km/h) trong 2,6 giây và các tấm thân bằng thép không gỉ chống đạn, Cybertruck là phương tiện tuần tra hoàn hảo nếu được sử dụng đúng cách.
Tuy nhiên, nhiều người bình luận rằng, một chiếc xe bán tải trị giá tới 153.000 USD được mua bằng tiền thuế của người dân là vô lý, không hiệu quả và thực sự lãng phí. Với số tiền này, phía cảnh sát có thể tậu một chiếc Rezvani Tank "bất khả xâm phạm" sẽ hợp lý hơn. Và việc Cybertruck trở thành xe cảnh sát chỉ đơn giản là "làm màu" mà thôi.
Theo HotCars
Bạn có góc nhìn nào về mẫu xe trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Chiếc Tesla Cybertruck đầu tiên làm xe cảnh sát: 'Ngầu' nhưng vẫn gây tranh cãi
Sau khi tiếp nhận, bệnh nhân được chuyển lên Khoa Gây mê hồi sức để tiến hành mổ cấp cứu, xử lý vết thương, rút dao rồi cắt lọc, cầm máu và đặt dẫn lưu vết mổ. Sau 2 ngày điều trị, sức khỏe bệnh nhân ổn định, vết mổ khô, dẫn lưu vết mổ ra ít dịch, dự kiến xuất viện trong vài ngày tới.
Nói về hành vi của ông N.Q.H (chồng chị L.), Công an huyện Can Lộc thông tin xét về tính chất thì rất nguy hiểm, nhưng rất may hậu quả còn nhẹ.
“Hiện đơn vị đang lập hồ sơ ban đầu, sẽ căn cứ vào mức độ thương tích để xử lý. Tuy nhiên, nếu bị hại có đơn từ thì sẽ xem xét về tội cố ý gây thương tích”, Công an huyện Can Lộc cho biết.
Như VietNamNetđã đưa tin, vào khoảng 14h ngày 22/7, do mâu thuẫn trong cuộc sống dẫn đến cãi vã xô xát, ông N.Q.H (SN 1979, trú tại thôn Chiến Thắng, xã Khánh Vĩnh Yên) đã cầm con dao nhọn phóng vào người vợ mình.
Ngay sau khi sự việc xảy ra, chị L. được đưa đến bệnh viện cấp cứu trong tình trạng con dao vẫn găm trên cơ thể.
Được biết, ông H. làm nghề thợ xây, thường hay rượu chè. Mỗi lần uống rượu về thường quấy phá, chửi bới vợ con khiến gia đình bất hoà.
Người phụ nữ bị chồng phóng dao xuyên lưng sức khoẻ đã ổn định
友情链接