Theo đó, cảnh sát Ấn Độ sẽ tiến hành kiểm tra giấy tờ xe và biển số một cách kĩ lưỡng. Trong trường hợp bắt được xe gắn biển số giả, cảnh sát Ấn Độ sẽ lập hồ sơ vi phạm và tạm giữ phương tiện để điều tra, làm rõ. Đối với những trường hợp nghiêm trọng, chủ xe gắn biển số giả tại Ấn Độ có thể sẽ phải đối mặt với án tù.

Không chỉ ở Ấn Độ, tình trạng xe sử dụng biển số giả cũng đang diễn ra rầm rộ tại New York, Mỹ. Theo Sở Cảnh sát New York và Văn phòng Cảnh sát trưởng thành phố New York hồi đầu tháng 7 vừa qua, số lượng các trường hợp sử dụng biển số giả đã tăng tới 300% so với hồi đầu năm với tổng cộng 16.448 người vi phạm. Bên cạnh việc tạm giữ các phương tiện sử dụng biển số giả, người vi phạm tại Mỹ có thể bị phạt 373 USD (khoảng 8,8 triệu đồng).

Tại Singapore, bất kì ai bị phát hiện sử dụng biển số giả hoặc tự ý thay đổi biển số xe đều có thể sẽ phải đối mặt với án tù lên tới 1 năm hoặc bị phạt số tiền 5.000 SGD (tương đương 84,7 triệu đồng).

Chính quyền các quốc gia thuộc khu vực Đông Nam Á cũng khá mạnh tay trong việc ngăn chặn tình trạng xe sử dụng biển số giả. Tại Thái Lan, người phạm tội kể trên sẽ phải nhận án tù từ 6 tháng đến 5 năm hoặc chịu phạt tiền từ 1.000 baht – 10.000 baht (tương đương từ 645 nghìn đồng – 6,4 triệu đồng). Thậm chí, đối với một số trường hợp nghiêm trọng, người phạm tội còn phải chịu đồng thời cả hai mức án nêu trên. Tại Việt Nam, mức phạt dành cho hành vi này là từ 4 – 6 triệu đồng.

Việc sử dụng xe biển số giả dần trở nên phổ biến hơn trong thời gian gần đây. Nhiều người đã sử dụng biển số giả hoặc che biển số xe khi tham gia giao thông để tránh bị phạt nguội hoặc thực hiện các hành vi trái pháp luật.

Minh Nhật(Theo The Hindu)

Tin bài cộng tác gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Để có được điều này, Lamborghini đã sử dụng nhiều vật liệu composite trên Urus Performante, biến chiếc xe trở thành mẫu SUV hiệu năng cao có số lượng các bộ phận bằng sợi carbon nhiều nhất trong phân khúc.

Vật liệu carbon dễ dàng được tìm thấy trên nắp capo, các hốc hút gió, phần cản trước sau. Tuy nhiên, xe sẽ có tùy chọn sơn theo màu ngoại thất hoặc để bề mặt sợi carbon lộ thiên, cũng như lựa chọn nóc xe bằng carbon tương tự như các mẫu xe hiệu suất cao khác của Lamborghini như Huracán Performante hay Super Trofeo.

Bên cạnh đó, Lamborghini đã bổ sung thêm cho Urus Performante bộ chia gió mới ở phía trước, cánh gió khí động học phía sau lớn lấy cảm hứng từ mẫu Aventador SVJ, vòm bánh xe bằng sợi carbon được nới rộng để có thể lắp la-zăng và lốp xe lớn lên tới 23 inch. Nhìn chung, những thay đổi trên đã giúp tăng lực ép xuống xuống mặt đường của Lamborghini Urus Performante thêm 8%.

Việc sử dụng nhiều vật liệu carbon còn giúp cho trọng lượng xe giảm đáng kể, tới 47 kg. Hãng cũng không quên trang bị cho Urus Performante hệ thống ống xả thể thao trọng lượng nhẹ bằng titanium đến từ thương hiệu Akrapovic, có thể thay đổi tiếng pô theo nhu cầu hay chế độ lái của xe.  

Hệ thống treo khí nén trên bản tiêu chuẩn của Urus bị loại bỏ và được thay thế bằng bộ lò xo bằng hợp kim mới cứng hơn, điều này cũng giúp hạ khoảng sáng gầm của xe thêm 20 mm.

Phong cách thể thao tiếp tục được thể hiện ở khoang nội thất với tông màu đen chủ đạo, đi kèm ghế ngồi bọc Alcantara với những đường chỉ thêu tương phản họa tiết lục giác của gói Performante. Người dùng có thể cá nhân hóa xe bằng tùy chọn da cao cấp, vật liệu nhôm hoặc carbon cho các chi tiết bên trong xe.

Giao diện bảng đồng hồ taplo và màn hình giải trí trung tâm cũng sẽ được tùy chỉnh lại dành riêng cho Urus Performante.

Về sức mạnh, động cơ V8 4.0L tăng áp kép của Lamborghini Urus Performante được nâng cấp để đạt mức 657 mã lực (tăng thêm 16 mã lực), mô-men xoắn 850 Nm. Xe vẫn đi kèm hộp số tự động ZF 8 cấp, vectơ mô-men xoắn phía sau và nhiều chế độ dẫn động. 

Nhờ đó, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây, nhanh hơn 0,3 giây so với bản tiêu chuẩn. Xét về khả năng tăng tốc, Lamborghini Urus Performante vẫn kém đối thủ Porsche Cayenne Turbo GT nhưng lại có tốc độ tối đa cao hơn (306 km/h).

Cải thiện hiệu suất và giảm trọng lượng chỉ là một phần của câu chuyện vì Lamborghini Urus Performante đã được trang bị hệ thống lái 4 bánh được hiệu chỉnh lại, hứa hẹn cung cấp khả năng “đánh lái chính xác và phản hồi trực tiếp”. Mẫu xe này cũng có một bộ vi sai mới để tối ưu hóa việc phân phối mô-men xoắn cũng như các chế độ truyền động được cải tiến.

Bên cạnh những chế độ lái tiêu chuẩn, Lamborghini Urus Performante cồn sở hữu thêm chế độ RALLY nhằm nâng cao cảm giác lái thể thao phấn khích khi chạy trên đường mòn với hệ thống thanh giằng, lò xo và bộ giảm xóc được tối ưu hóa đặc biệt cho mẫu siêu SUV này. Lamborghini Urus Performantes dự kiến sẽ bắt đầu giao tới tay khách hàng vào cuối năm nay. 

Tại Việt Nam, Lamborghini Urus cũng là một trong những mẫu siêu xe được giới thượng lưu mê xe săn đón. Xe liên tục được nhập về thông qua đại lý tư nhân với giá bán khá cao, thường ở mức dao động từ 20-25 tỷ đồng.

Trong khi đó, giá bán chính hãng của Lamborghini Urus tại Việt Nam thấp hơn đáng kể, chỉ từ 13,1 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn. Lamborghini Urus Performante dự kiến cũng sắp về Việt Nam theo con đường chính hãng với giá khởi điểm 16,5 tỷ đồng.

Gia Khánh

Đó là đánh giá của ông Lê Hoàng Châu – Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM (HoREA) tại buổi Hội thảo “Mở nút thắt cho người nước ngoài và Việt kiều mua nhà tại Việt Nam” do Báo Thanh niên tổ chức tại TP.HCM vào sáng 14/9.

Doanh nghiệp BĐS bối rối

Sau hơn 2 tháng Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh BĐS 2014 chính thức có hiệu lực, nhiều doanh nghiệp kinh doanh loại hình này đang đối mặt với nhiều vướng mắc xung quanh vấn đề mua bán nhà ở cho người nước ngoài (NNN) và Việt kiều, bởi đến nay vẫn chưa có Nghị định, hướng dẫn.

Hội thảo nhận được nhiều ý kiến đóng góp từ doanh nghiệp BĐS và các nhà quản lý.

Trong nỗi trăn trở chung của đại đa số nhà đầu tư BĐS tại TP.HCM, ông Đỗ Văn Mạnh – Tổng Giám đốc Công ty Đất Xanh Miền Nam cho rằng, chính quy định hạn chế 30% số lượng căn hộ tại một dự án và 250 căn trên quy mô hành chính cấp xã, phường cho NNN mua đang là bất cập. Bởi một số khu vực tại TP.HCM có lượng người ngoại quốc sinh sống và làm việc rất đông.

Ông Mạnh lấy dẫn chứng cho dự án của công ty mình tại Quận Bình Thạnh. Vì có vị trí ngay khu vực trung tâm thành phố, thời gian qua có rất nhiều khách hàng người Mỹ, Trung Quốc và Hàn Quốc đến tìm hiểu nhưng chưa có Nghị định hướng dẫn chi tiết nên công ty chưa thể hợp tác, giao dịch. Cũng theo ông Mạnh, thời hạn sở hữu tối đa là 50 năm và vẫn chưa có văn bản được chuyển sang các ngôn ngữ quốc tế đang là những trở ngại đối với khách hàng là NNN.

Nói về quy định số lượng căn hộ được sở hữu đối với NNN, ông Nguyễn Văn Đực – Phó Chủ tịch HoREA cho rằng, điều này chưa đi vào thực tế cuộc sống, nhất là đối với TP.HCM. Theo thống kê chưa chính thức, trên cả nước có khoảng 80.000 NNN làm việc, sinh sống lâu dài và đại đa số đều có nhu cầu nhà ở thực sự.

Một bộ phận không nhỏ “hưởng lợi” từ Luật Nhà ở 2014 sửa đổi này chính là Việt kiều. Ông Trần Hòa Phương – Phó Chủ nhiệm Ủy ban về người Việt Nam ở nước ngoài TP.HCM cho biết, qua mỗi năm bà con kiều bào về nước ngày một nhiều, tính riêng tại TP.HCM vài năm gần đây có khoảng 1 triệu lượt.

Theo ông Phương, sau ngày 1/7/2015, thời điểm Luật Nhà ở 2014 có hiệu lực cho phép Việt kiều được sở hữu nhà như người trong nước, Uỷ ban tiếp rất nhiều người đến hỏi về giấy tờ, thủ tục để mua nhà.

Chia sẻ tại hội thảo, ông Lê Ngọc Lâm (Việt kiều đang đầu tư tại TP. Osaka, Nhật Bản) cho biết, hầu hết những Việt kiều ở Nhật khi đến 50 tuổi đều muốn hoài hương dưỡng già, họ rất trông chờ những hướng dẫn cụ thể của Nhà nước. Ngoài ra, cách thức chuyển tiền ra vào Việt Nam cũng đang nhận được nhiều quan tâm của Việt kiều và nhà đầu tư BĐS.

Vẫn phải chờ…

Theo đánh giá của ông Nguyễn Mạnh Khởi – Cục phó Cục Quản lý nhà và thị trường BĐS – Bộ Xây dựng, chưa thể nói Luật Nhà ở 2014 có độ mở thoáng cho đối tượng là NNN và Việt kiều là một cú hích nhưng có thể khẳng định đã tạo ra cơ chế thu hút tốt cho loại đối tượng này.

Ông Khởi cho biết, tính đến hết tháng 8/2015, đã có 403 NNN và khoảng 500 Việt kiều được cấp sở hữu nhà ở trên cả nước, đa phần ở TP.HCM. Tính riêng 8 tháng đầu năm nay, con số này vào khoảng 59 trường hợp, chưa kể những người đang làm thủ tục.

Ông Khởi nhìn nhận, các Nghị định, hướng dẫn của Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh BĐS 2014 có độ trễ, chưa đáp ứng được nguyện vọng của người dân và phần nào gây ảnh hưởng đến doanh nghiệp. Tuy nhiên, với đặc thù xây dựng luật liên quan đến đất đai thì cũng cần phải có thời gian xem xét ở nhiều khía cạnh.

Theo ông Khởi, dù có những điểm chưa phù hợp với thực tế, song cũng cần phải có chờ thêm thời gian 5 -7 năm nữa, sau khi áp dụng vào thực tiễn, cơ quan quản lý Nhà nước mới có điều chỉnh cho phù hợp.

Ông Nguyễn Mạnh Khởi – Cục phó Cục Quản lý nhà và thị trường BĐS – Bộ Xây dựng (giữa) phát biểu tại hội thảo.

Đứng trên góc độ giao dịch sỉ và lẻ của thị trường BĐS cho NNN, ThS. Robert Trần (Chuyên gia tư vấn chiến lược đến từ Canada) cho rằng, bên cạnh những vấn đề pháp lý chưa hoàn thiện, chính những non kém trong chính sách hậu mãi các nhà đầu tư BĐS trong nước chưa thật sự thu hút được khách hàng.

Theo ông Robert Trần, ở các nước phát triển, ngoài việc bán BĐS cho cá nhân, nhà đầu tư rất chú trọng đến đầu tư tiện ích xung quanh toàn khu để làm cho sản phẩm của khách hàng ngày một có giá trị hơn. Còn ở Việt Nam, bán nhà, thu tiền xong thì chủ đầu tư không ngó ngàng gì đến nữa. Ngoài ra, vấn đề giao thông; dịch vụ y tế, giải trí; thời hạn sở hữu nhà khiến cho NNN, Việt kiều chưa tin tưởng khi về đầu tư trong nước.

“Muốn có được khách hàng là NNN và Việt kiều trong thời gian tới, doanh nghiệp trong nước cần điều chỉnh mô hình kinh doanh. Ngoài sản phẩm chất lượng, cần phải có cách tiếp cận rõ ràng, nhân viên tư vấn cần phải làm cho khách hàng tin tưởng”, ThS. Robert Trần chia sẻ.

TheoInfonet

Martial thiếu bản năng sát thủ cũng như tham vọng

Trong sự thất vọng dành cho Quỷ đỏ, những cái tên gây thất vọng đã được nhắc đến. Đầu tiên phải kể tới Anthony Martial. Nếu mùa trước, tiền đạo Pháp liên quan trực tiếp đến 35 bàn thắng của MU trong 48 lần ra sân mọi đấu trường, thì ở chiến dịch hiện tại dường như là một Martial khác.

Anh chật vật trước khung thành đối phương mùa này, chỉ ghi được 4 bàn thắng tại Premier League và là 7 trên mọi đấu trường. Việc chân sút 25 tuổi bỏ lỡ những thời cơ đáng giá mang đến sự thất vọng lớn. Martial được nhìn nhận là thiếu tham vọng và bản năng sát thủ. Solskjaer và MU có thể bán Martial trong kỳ chuyển nhượng hè này, nếu không có biến chuyển ở giai đoạn còn lại của mùa giải.

Harry Maguire vẫn chưa cho thấy xứng đáng đến từng đồng xu mà MU bỏ ra

Đội trưởng Harry Maguiređược One Footballliệt vào danh sách 3 cầu thủ kém hiệu quả nhất, bởi tình trạng nơi hàng thủ Quỷ đỏ.

Maguire chơi rất thiếu ổn định, xử lý hoặc phán đoán phòng ngự thiếu khôn ngoan và những lỗi cá nhân nơi trung tâm hàng thủ dẫn đến một số sai lầm nghiêm trọng, mà gần nhất là qua thất bại của MU trước Leicester City ở tứ kết FA Cup.

Trung vệ 28 tuổi chật vật đối phó với tốc độ và sự di chuyển khéo léo của Jamie Vardy trong suốt trận và không cho thấy được vai trò trong các đợt phản công của Leicester.

Dưới thời Solskjaer, Harry Maguire khó có khả năng mất vị trí trong đội hình xuất phát, nhưng anh cần sự thay đổi, hoàn thiện nếu MU muốn chiến đấu cho các danh hiệu ở thì tương lai.

De Gea sai sót ngày một nhiều hơn, nguy cơ mất chỗ vào tay Dean Henderson

Và người cuối cùng chính là De Gea. Không ai nghi ngờ thủ thành Tây Ban Nha là một trong những người đạt phong độ xuất sắc nhất tại MU trong thập kỷ qua. Tuy nhiên, số lỗi De Gea để xảy ra trên sân ngày một nhiều hơn, mở đường cho Dean Henderson nổi dậy, đe dọa chiếm vị trí số 1.

Cựu danh thủ Paul Scholes thậm chí còn tuyên bố: "Tôi nghĩ bây giờ là Dean Henderson, cậu ấy đã tiếp quản vị trí số 1 của De Gea. Tôi nghĩ De Gea đã gặp may sau trận đấu với Everton khi giữ được vị trí của mình. Cậu ấy đã mắc một số sai lầm mà lẽ ra có thể làm tốt hơn".

L.H

Tại tòa, ông Nam thừa nhận đã được ông Lê Văn Nghĩa, Giám đốc Công ty Nhật Minh liên hệ, đặt vấn đề. Bị cáo đồng ý giúp cho Công ty Nhật Minh bán vé máy bay và đưa công dân Việt Nam từ Nhật Bản về nước cách ly tại khách sạn của ông Nghĩa tại Khánh Hòa.

Theo lời khai của ông Nam, doanh nghiệp Nhật Minh xuất hiện đúng thời điểm mà Đại sứ quán đang xin cấp phép chuyến bay để đưa công dân về nước, nên đã chấp nhận hợp tác với doanh nghiệp này để đưa công dân về Khánh Hòa.

Bị cáo Vũ Hồng Nam thừa nhận đã 2 lần được ông Nghĩa đưa quà biếu ở chỗ hẹn gặp. Khi về nhà, ông Nam mở quà ra mới biết đó là tiền.

“Bị cáo có liên hệ để trả lại tiền nhưng đã không kiên quyết, đây là lỗi lầm mà bị cáo phải trả cho cái sai của mình”, ông Nam nói.

Bị cáo Nam thừa nhận đã cầm của doanh nghiệp số tiền 60.000USD và 450 triệu đồng.

Liên quan tới ông Nguyễn Hồng Hà (cựu Tổng Lãnh sự Việt Nam tại Osaka, Nhật Bản), cáo buộc cho rằng, ông Hà đã nhận hối lộ hơn 2 tỷ đồng.

Tại phiên tòa xét xử, ông Hà thừa nhận, quá trình tổ chức các chuyến bay giải cứu, đầu tháng 3/2021, bà Nguyễn Thị Thanh Hằng (Phó TGĐ Công ty Blue Sky, TGĐ Công ty Cổ phần Travelsky) bàn bạc với ông Hà về việc tổ chức chuyến bay đưa công dân Việt Nam từ Osaka, Nhật Bản về nước.

Ông Nguyễn Hồng Hà đã ký các công văn gửi lãnh đạo Bộ Ngoại giao, Cục Lãnh sự Bộ Ngoại giao kiến nghị được tổ chức chuyến bay đưa công dân về nước.

Quá trình tổ chức thực hiện các chuyến bay đưa công dân về nước, từ tháng 6/2021 đến tháng 11/2021, ông Hà đã nhận hối lộ 2 lần, tổng số tiền hơn 2 tỷ đồng của bị cáo Nguyễn Thị Thanh Hằng.

Theo lời khai của ông Hà, khi đưa tiền, bà Hằng nói đây là quà của công ty. Khi làm việc với cơ quan điều tra, bị cáo mới biết đây là 5% lợi nhuận của chuyến bay đầu tiên.

Đến chuyến bay thứ 2, bà Hằng đề nghị giúp nhưng không đặt vấn đề tiền nong, sau đó bà Hằng gọi điện cho bị cáo và đưa cho 1 gói quà. Khi về bị cáo mở ra thấy có 600 triệu đồng tiền mặt.

“Bị cáo cảm thấy ăn năn, không ổn khi nhận tiền nên đã chuyển trả tiền cho bị cáo Hằng… Bị cáo đã chủ động nộp lại tiền rồi. Việc truy tố bị cáo là đúng, bị cáo rất hối hận về việc này”, lời của ông Nguyễn Hồng Hà.

Trả lời thẩm vấn tại tòa, các bị cáo Vũ Ngọc Minh (cựu Đại sứ Việt Nam tại Angola) và Lý Tiến Hùng (cựu Chuyên viên Vụ Khoa học công nghệ và Môi trường, Bộ Giáo dục và Đào tạo) cũng bày tỏ sự ân hận vì đã nhận tiền hối lộ.