Triển lãm giới thiệu khoảng 100 tài liệu, hình ảnh, đầu báo lựa chọn từ các khối tài liệu đang bảo quản tại Trung tâm Lưu trữ quốc gia I, cũng như sưu tầm từ các thư viện, cơ sở nghiên cứu trong và ngoài nước.

Triển lãm chia thành hai phần: Điểm lại những cột mốc làng báo -những thời điểm quan trọng trong lịch sử báo chí Việt Nam từ khi người Pháp xâm chiếm Nam Kỳ đến trước năm 1945 gắn liền với việc ban hành và thực thi những văn bản pháp quy tiêu biểu cũng như các đầu báo nổi bật của từng thời kỳ; Ấn loát và lưu hành -giới thiệu những tài liệu, hình ảnh về một số vấn đề gắn liền với công tác phát hành và lưu hành báo chí gồm có giấy in, nhà in, lưu chiểu, bán báo và quảng cáo.

Theo Trung tâm Lưu trữ quốc gia I, do hoàn cảnh lịch sử, Nam Kỳ trở thành cái nôi của báo chí hiện đại Việt Nam. Báo chí được phát hành tại Nam Kỳ từ những năm 1860. Trong khi đó, phải đến thập niên 1880, những tờ báo đầu tiên mới xuất hiện ở Bắc Kỳ.

Từ đó đến năm 1945, hàng trăm tờ báo bằng tiếng Pháp, chữ Hán và chữ Quốc ngữ đã ra đời. Báo chí du nhập vào Việt Nam kéo theo sự phát triển của nhiều ngành nghề gắn liền với lĩnh vực này như: sản xuất giấy in, in ấn, lưu hành, phân phối báo chí và quảng cáo.

Ban đầu, báo chí chủ yếu đăng tải các văn bản pháp quy của chính quyền thuộc địa. Qua thời gian, nội dung và thể loại báo ngày càng trở nên đa dạng. Bên cạnh các nhật báo cung cấp thông tin mới nhất về tình hình thời sự trong và ngoài nước, còn xuất hiện các tờ tuần san, bán tuần san, nguyệt san, bán nguyệt san, tạp chí nghiên cứu, tạp chí chuyên ngành, báo dành riêng cho nhi đồng, phụ nữ…

Chính quyền Pháp không ngừng sử dụng báo chí phục vụ mục đích cai trị và khai thác thuộc địa, đồng thời thực hiện nhiều biện pháp nhằm hạn chế quyền tự do ngôn luận của các nhóm tiến bộ và có tư tưởng chống áp bức, bất công.

Ngược lại, các cá nhân, tổ chức yêu nước của Việt Nam cũng tích cực biến báo chí thành công cụ đấu tranh để lên tiếng bênh vực và đòi quyền lợi chính đáng cho dân tộc, cho đồng bào…

Triển lãm trực tuyến Báo chí ở Việt Nam trước năm 1945 góp phần giới thiệu đến công chúng những tài liệu tiêu biểu về chủ trương của chính quyền đương thời, báo chí và hoạt động báo chí thời kỳ thuộc địa.

Thí sinh Duy Zuno đã lập kỷ lục tại chương trình với số điểm 31/30 nhờ phần thể hiện ca khúc Mùa đông sắp đến. Phần thi của Duy Zuno đã làm giám khảo Quỳnh Lan bật khóc và dành cho nam ca sĩ những lời khen có cánh. Danh ca Họa Mi nhận xét em trai nuôi của Phi Nhung có giọng hát hoàn hảo và tình cảm làm cô vô cùng xúc động.

Kết quả, Duy Zuno nhận được 3 điểm 10 từ ban giám khảo. Đồng thời, nhờ sử dụng “ngôi sao hy vọng”, Duy Zuno được cộng thêm 1 điểm lập kỷ lục ở Người kể chuyện tình với số điểm 31/30.

Ngoài đời, Duy Zuno là cái tên được khán giả yêu mến nhờ giọng hát đẹp và ngoại hình điển trai. Anh nổi tiếng qua bài hát Hẹn yêucủa nhạc sĩ Võ Hoài Phúc. Tính đến nay, tác phẩm này đã thu về gần 18 triệu lượt xem trên YouTube.

Thí sinh có số điểm cao thứ hai ở đêm thi có chủ đề nhạc sĩ Đức Huy là Mạnh Nguyên. Anh nhận được số điểm 29,75 khi hát Giống như tôi. Danh ca Thái Châu dành lời khen cho Mạnh Nguyên vì diễn xuất tự nhiên, bình tĩnh cùng cách hát tốt. Tuy nhiên, Mạnh Nguyên không nhận được điểm 10 của danh ca Họa Mi vì hát chưa rõ lời ở đoạn đầu.

Hoàng Ngân Ánh là thí sinh có điểm số cao thứ ba nhờ ca khúc Sao vẫn còn mưa rơi. Cô đã tái hiện thời gian nhạc sĩ Đức Huy lênh đênh trên biển để hoạt động trong ban nhạc. Giọng hát của Ngân Ánh được cả ba giám khảo đánh giá cao bởi sự nhẹ nhàng, tinh tế. Tuy nhiên, do chưa thể hiện đúng cảm xúc của bài hát, nữ ca sĩ không nhận được điểm tuyệt đối.

Chủ đề trong tập tiếp theo của Người kể chuyện tình2023 sẽ là các bài hát của nhạc sĩ Bảo Chấn. Một trong những nhạc sĩ có tên tuổi gắn liền với chương trình Làn sóng xanhqua nhiều ca khúc như Tình thôi xót xa, Nỗi nhớ dịu êm, Hoa cỏ mùa xuân…

Phần trình diễn của Duy Zuno ở Người kể chuyện tình:

Tuấn An

Theo dự đoán của chuyên gia, BYD sẽ vượt Tesla trong quý cuối cùng của năm 2023 để trở thành hãng xe điện bán chạy nhất thế giới. Ảnh: BYD.

Theo ông Taylor Ogan, CEO của Quỹ đầu tư dự phòng Snow Bull Capital có trụ sở tại Thẩm Quyến, Trung Quốc nhận xét rằng nhà sản xuất BYD chắc chắn sẽ vượt qua Tesla trong quý cuối cùng của năm nay. 

Nếu tính cả doanh số xe Hyrid, BYD chắc chắn đã đánh bại Tesla về khả năng bán “xe xanh” với tổng cộng 822.094 chiếc trong quý vừa qua, càng củng cố thêm vị thế của hãng xe bán chạy nhất thị trường Trung Quốc. 

Đối với chiến lược phát triển nội địa, BYD đã giảm giá những mẫu xe quốc dân như Seagull và Dolphin để tăng khả năng cạnh tranh hấp dẫn về giá cả, tăng doanh số trực tiếp của hãng. Ngược lại, nhà sản xuất cũng cho trình làng 2 thương hiệu xe sang là Yangwang và Fang Cheng Bao để đánh thẳng vào phân khúc xe điện cao cấp có giá trị trên 100.000 đô la. 

Về thị trường quốc tế, BYD đẩy mạnh thâm nhập các thị trường mới, tạo ấn tượng của người tiêu dùng về vị thế của hãng. Hỗ trợ các công ty sản xuất pin điện và chip bán dẫn, tiến tới mục tiêu phát triển tối đa các nhà máy sản xuất ở các quốc gia khác. 

Theo chuyên gia Joanne Chen từ Bloomberg cho biết rằng, hoạt động xuất khẩu đã đạt 9% tổng doanh thu quý III/2023 của BYD, tăng mạnh từ mức 5% trong quý II năm nay. 

Tesla có một quý sụt giảm mạnh doanh số do các chuyển đổi của dây chuyền sản xuất. Ảnh: Tesla. 

Dẫu vậy, tin xấu đối với BYD đó là Ủy ban châu Âu (EC) đang tỏ ra cứng rắn và bắt đầu thực hiện những hoạt động điều tra về nghi vấn gian lận của chính phủ Trung Quốc đối với khoản tài trợ gian lận dành cho ngành công nghiệp xe điện, trong đó BYD là một trong những cái tên được chính phủ Bắc Kinh tài trợ nhiều nhất trong năm qua. Thị trường châu Âu hiện nay là thị trường quốc tế quan trọng nhất của nhà sản xuất số 1 Trung Quốc này. 

Trong quý III vừa qua, Tesla đã cú một cú “sẩy chân” nghiêm trọng khi các nhà máy Giga bắt đầu ngừng dây chuyền để chuyển qua chế tạo mẫu Model 3 Highland mới và chuẩn bị cho mẫu xe bán tải Cybertruck. Dẫu vậy, CEO Elon Musk vẫn tái cam kết về mục tiêu bán hàng đạt 1,8 triệu xe cho tới hết năm nay. 

Hùng Dũng(theo Bloomberg) 

Tin bài cộng tác gửi về email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Còn một nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý Toyota Pháp Vân chia sẻ: "Sau ngày 21/12, đại lý vẫn bán Toyota Avanza bản số sàn nhưng chỉ là bán nốt lượng xe tồn đã nhập về từ trước đó. Chúng tôi không nhận thêm khách hàng đặt cọc mẫu xe này do không biết khi nào hãng mới trở lại giao xe bình thường để tránh khách phải chờ đợi."

Tuy nhiên, không phải đại lý nào của Toyota cũng bán tốt dòng Avanza. Một đại lý ở Hải Phòng cho hay do thị trường ô tô trầm lắng trong suốt quãng thời gian qua, cộng thêm mẫu Avanza bán không chạy nên đại lý chỉ nhập về với số lượng khá ít ỏi. Nhờ đó, hoạt động kinh doanh của đại lý không bị ảnh hưởng nhiều khi có quyết định ngừng bán Toyota Avanza MT.

Một tư vấn viên tại đại lý Toyota ở Hải Phòng chia sẻ: “May là chỉ dừng giao ở mẫu Avanza, chứ không phải là mẫu đang bán tốt Toyota Veloz. Cuối năm là thời điểm nhu cầu mua sắm tăng cao, nếu bị ngừng bán Veloz, anh em bán xe khéo lại mất cái Tết."    

Về phía Toyota Việt Nam, hãng cho biết các mẫu xe Toyota Avanza đều tuân thủ các quy định khi thử nghiệm và được chứng nhận đạt tiêu chuẩn theo quy chuẩn Việt Nam. Tất cả các phương tiện đã lưu hành trên đường tiếp tục được sử dụng như bình thường. Vì thế, với những chủ xe Toyota Avanza, có vẻ như vụ việc gian lận an toàn của Daihatsu không tác động lớn đến tâm lý là mấy.

Anh Trần Quang Huy (Ba Đình, Hà Nội), một lái xe công nghệ đang sử dụng xe Toyota Avanza MT nhận định: “Đây chỉ là vụ việc làm sai lệch số liệu khí thải và tiêu thụ, hãng vẫn đảm bảo xe Toyota Avanza đủ điều kiện an toàn. Tôi cũng tiếp nhận thông tin một cách có lựa chọn nên đánh giá vấn đề này không quá nghiêm trọng.”

Có cùng quan điểm như trên, anh Từ Quang Thái (Hà Đông, Hà Nội) cũng mới mua xe Avanza MT cho rằng trước mắt anh vẫn sử dụng như xe bình thường. Nếu có vấn đề lớn, hãng sẽ thông báo triệu hồi đến khách hàng để khắc phục vấn đề phát sinh.

Tuy nhiên, vụ việc bê bối của Daihatsu có vẻ gián tiếp tác động đến tâm lý người mua tiềm năng nhiều hơn. Chị Đào Kim Thanh (Gia Lâm, Hà Nội) đã bỏ ý định mua Toyota Yaris Cross nhập từ Indonesia do Daihatsu sản xuất, để chuyển sang mua Corolla Cross bản G nhập khẩu từ Thái Lan do Toyota đảm nhiệm. 

“Tôi chấp nhận mua bản thấp của Toyota Corolla Cross vì giá chỉ chênh nhau 30 triệu đồng so với Yaris Cross, trong khi xe nằm ở phân khúc cao hơn. Ngoài ra, đây cũng là xe đạt tiêu chuẩn của Toyota toàn cầu, khung gầm và động cơ của Toyota, lại đang bán tại nhiều thị trường lớn, tạo cảm giác yên tâm về chất lượng”, chị Thanh nói.

Vụ bê bối gian lận an toàn và khí thải của Daihatsu trên phương diện toàn cầu tuy không ảnh hưởng lớn đến các mẫu xe Toyota đang bán tại thị trường Việt Nam nhưng rất có thể làm sẽ làm suy giảm niềm tin của khách hàng Việt Nam dành cho thương thiệu này, thứ đã giúp họ duy trì được vị thế như ngày nay.

Bạn có bình luận thế nào về góc nhìn trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đậu nành chứa isoflavone, chất xơ, protein. Đây là loại protein hoàn chỉnh vì chứa 9 loại axit amin thiết yếu mà cơ thể không thể tạo ra.

Sữa đậu nành không có lactose, có thể thay thế sữa bò, dùng cho người bị đau bụng do dị ứng lactose. Đậu nành còn mang lại nhiều lợi ích cho sức khỏe xương khớp, tim mạch.

Nhiều thông tin cho rằng thực phẩm từ đậu nành làm tăng nguy cơ ung thư vú xuất phát từ suy luận thực phẩm này giàu isoflavone là một nhóm chất phytoestrogen (estrogen có nguồn gốc từ thực vật). Trong khi estrogen được cho là yếu tố làm tăng cao khả năng ung thư vú.

Estrogen trong cơ thể người tác động đến các chức năng giới tính, mang thai, sinh sản và mãn kinh. Phytoestrogen hoạt động như estrogen trong cơ thể nên người bệnh lo rằng ăn phytoestrogen có trong đậu nành làm tăng estrogen, thúc đẩy ung thư vú phát triển. Tuy nhiên, phytoestrogens trong đậu nành cạnh tranh với estrogen trên bề mặt tế bào, có tác dụng ức chế tế bào ung thư vú phát triển.

Minh Cảnh không đặt nặng vấn đề cát-sê, chỉ đề nghị Gia Bảo lo chi phí đi lại. Vé máy bay từ Mỹ về Việt Nam khoảng 2.500 USD/người, tính cả trợ lý là 5.000 USD (khoảng 117 triệu đồng). Ông bầu trẻ chấp nhận tốn kém để mời danh ca về nước.

Kế đến, việc chọn tác phẩm và bạn diễn cho Minh Cảnh khó không kém. Bạn diễn của ông năm xưa hầu như qua đời, giải nghệ hoặc lâu không tái xuất. 

Vở Bao Công tra án Quách Hòeđược Gia Bảo và Minh Cảnh nhận định phù hợp nhất. Tác phẩm chưa từng được diễn trên sân khấu, chỉ có bản thu âm có độ dài 1,5 giờ.

Gia Bảo cùng nghệ sĩ Chí Linh bàn bạc dựng lại vở diễn với độ dài ước tính 2 giờ, mời các nghệ sĩ Thanh Hằng, Linh Tâm, Vân Hà, Phượng Loan, Trọng Phúc, Võ Minh Lâm... Đặc biệt, nghệ sĩ Bích Hạnh sẽ trở lại với vai Lưu hoàng hậu từng thể hiện.

Minh Cảnh trong tuồng 'Mùa thu trên Bạch Mã Sơn'

Ngoài vở Bao Công tra án Quách Hòe, liveshow còn có ca cảnh Lưu Bình - Dương Lễ để Minh Cảnh được hát cùng NSND Minh Vương, Thanh Tuấn từng hoạt động tại đoàn Kim Chung năm xưa.

Buổi gặp Minh Cảnh ở Mỹ, Gia Bảo nhận định sức khỏe ông khá tốt, giọng ca vẫn phong độ dù làn hơi không đầy đặn như trước đây. 

Danh ca Minh Cảnh tên thật là Nguyễn Văn Cảnh, sinh năm 1937, được mệnh danh "Đệ nhất danh ca vọng cổ". Ông xuất thân nghèo khó trước khi theo nghề và trở thành ngôi sao. Trong 64 năm sự nghiệp, Minh Cảnh sở hữu gia tài tác phẩm đồ sộ từ cải lương, vọng cổ đến tân cổ. 

Các tác phẩm nổi bật của Minh Cảnh có: Bao Công tra án Quách Hòe, Bên cầu dệt lụa, Cỗ xe độc mã, Đêm lạnh chùa hoang, Dưới cội bồ đề, Mùa thu trên Bạch Mã Sơn, Máu nhuộm sân chùa, Võ Đông Sơ - Bạch Thu Hà...

Minh Cảnh là người sáng tạo trường phái ca hơi dài trước khi vào vọng cổ. Cụ thể, ông đã hát câu vọng cổ dài 53 từ khi thu vở Quán gấm đầu làng, từ đó tạo nền tảng cho nghệ sĩ thế hệ sau học và làm theo.

Ông cũng tiên phong hát giọng Huế và đưa hò Huế vào vọng cố trong các tác phẩm: Bao giờ em quên, Mưa trên phố Huế...

Lần đến Việt Nam, tài tử Hong Kong Khương Đại Vệ từng gặp gỡ Minh Cảnh, ngỏ lời kết giao vì ngưỡng mộ giọng ca lẫn võ thuật của danh ca. 

Năm 2005, Minh Cảnh phát hiện bệnh hiểm nghèo nên sang Mỹ điều trị rồi định cư.