Nhận định, soi kèo Freiburg vs Leipzig, 0h30 ngày 9/3: Kẻ tám lạng
我要评论相关文章
Nhận định, soi kèo Juventus vs Atalanta, 2h45 ngày 10/3: Căng thẳng
Phạm Xuân Hải - 09/03/2025 08:29 Ý2025-03-11, gây thiệt hại 173.600 Ether và 25,5 triệu USDC.</p><table class="assist-content-img"><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" title="Ai bị thiệt hại nhiều nhất trong vụ hack Axie 600 triệu USD? ảnh 1" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zingcdn.me/w860/Uploaded/spivovxi/2022_03_29/a09919eefcbc32e26bad.jpg" alt="Ai bi thiet hai nhieu nhat trong vu hack Axie 600 trieu USD? anh 1" data-src=""></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc t-c">Ronin Network là vụ hack gây thiệt hại nhiều nhất trong lịch sử thị trường tiền số.</p></td></tr></tbody></table><p>Cầu nối Ronin là cơ chế phần mềm giúp chuyển token AXS và SLP người chơi kiếm được trong Axie Infinity sang đồng Ether hoặc USDC. Sau đó, họ hoàn toàn có thể chuyển tiền số này sang tiền pháp định.</p><p>Nói với Zing, ông Văn Quyến, người chơi Axie Infinity cho biết hiện mạng Ronin đang được bảo trì sau vụ hack, người dùng không thể giao dịch. Do vậy, việc mua bán SLP và AXS trở nên khó khăn.</p><p>“Với cá nhân tôi, hiện không thể giao dịch được đồng AXS và SLP nên tôi thấy khá bất tiện. Về trò chơi thì vẫn bình thường. Đồng thời, thị trường đang đi ngang nên cũng không ảnh hưởng gì", ông Quyến cho biết.</p><p>Trong quá trình điều tra vụ hack và khắc phục các lỗ hổng bảo mật, cầu nối Ronin sẽ tạm ngưng hoạt động. Công ty đứng sau Axie Infinity, Sky Mavis cam kết hoàn trả tiền cho người dùng liên quan đến hack. Tuy nhiên, phía nhà phát triển chưa đưa ra bất cứ thông tin cụ thể nào khác.</p><p>“Nói một cách dễ hiểu, cầu nối chính là ngân hàng tổng của mạng lưới Ronin. Và nhóm hacker đã cướp đi toàn bộ số đồng ETH và USDC, chưa được sao lưu trên bất kỳ hệ thống nào”, Aleksander Leonard Larsen, Giám đốc điều hành Sky Mavis, cho biết.</p><p>Tuy nhà phát triển không tiết lộ cụ thể số lượng người chơi bỏ game sau vụ hack, số liệu từ DappRadar cho thấy khối lượng giao dịch trên Axie Marketplace đã giảm 34% trong 24 giờ gần nhất và giảm 24% trong 7 ngày qua.</p><p>"Điều này không đồng nghĩa với việc tựa game sẽ bị gỡ bỏ. Người dùng vẫn có thể tham gia chơi Axie Infinity mà không cần đăng ký giao dịch trên hệ thống chuỗi khối", Pedro Herrera, chuyên gia phân tích dữ liệu tại DappRadar khẳng định.</p><p>Thu nhập của người chơi bị ảnh hưởng nặng nề</p><p>Axie Infinity từng hứa hẹn sẽ giúp nhóm người có thu nhập thấp kiếm sống bằng những hoạt động giao dịch trong game. Tuy nhiên, giờ đây, khi toàn bộ số tiền họ tích lũy được bị đánh cắp và ở yên trong thế giới "ảo", viễn cảnh này trở nên mù mịt hơn bao giờ hết.</p><p>“Các nhà đầu tư mạo hiểm không phải là nhóm người chịu nhiều thiệt hại nhất”, Catherine Flick, Phó giáo sư ngành máy tính tại ĐH De Montfort nhận định.</p><p>Sau bài đăng thông báo vụ hack trên Twitter của dự án, nhiều người chơi Axie Infinity tại Philippines tỏ ra bức xúc khi số tài sản được lưu trữ trên Katana DEX hiện bị vô hiệu hoá.</p><table class="assist-content-img"><tbody><tr><td><center><img class="v-assist-img" title="Ai bị thiệt hại nhiều nhất trong vụ hack Axie 600 triệu USD? ảnh 2" src="https://vnn-imgs-a1.vgcloud.vn/znews-photo.zingcdn.me/w860/Uploaded/spivovxi/2022_04_04/Anh_chup_Man_hinh_2022_04_04_luc_20.09.24.png" alt="Ai bi thiet hai nhieu nhat trong vu hack Axie 600 trieu USD? anh 2" data-src=""></center></td></tr><tr><td><p class="image_desc t-c">Khi truy cập, người dùng sẽ nhận được thông báo nền tảng giao dịch Katana đang bảo trì.</p></td></tr></tbody></table><p>“Tất cả tài sản của tôi đang được lưu trữ trên Katana. Khi nào sàn mới hoạt động trở lại, liệu số tiền của tôi có an toàn không? Nếu đội ngũ phát hành không trả lời được các câu hỏi này, tôi e rằng Axie Infinity sẽ mất đi lượng lớn người dùng", tài khoản Twitter có tên @FlyBearrr bình luận.</p><p>“Số token AXS, SLP của tôi đều đã bị hack hết. Làm sao các người có thể đền bù những tổn thất này? Sàn giao dịch này quá nhiều rủi ro”, một người dùng khác bức xúc.</p><p>Theo Bloomberg, vào tháng 10/2021, số người dùng đang hoạt động của Axie Infinity cán mốc 2,5 triệu người, tăng 1 triệu so với 3 tháng trước. Trong đó, thị trường Philippines chiếm đến 40% lượng người chơi.</p><p>Một số người chơi tại Philippines xem Axie Infinity là nguồn thu nhập chính của gia đình. Do vậy, 600 triệu USD bị đánh cắp là một con số quá lớn. Mặt khác, người chơi tại Philippines, thị trường lớn nhất của tựa game, còn phải đối mặt với việc bị thu thuế.</p><p>“Chừng nào sự cố trên cầu nối Ronin Bridge chưa khắc phục được thì chừng đó nhóm dân thường có nghĩa vụ phải chăm lo cho gia đình vẫn phải gánh chịu nhiều tổn thất sau vụ hack. Việc ảnh hưởng lên danh mục đầu tư của các tay chơi )
Dominic Lumabi (phải) đang chơi Axie Infinity, kiếm thêm thu nhập để hỗ trợ gia đình ở Manila, Philippines. Ảnh: AFP-JIJI.
Chia sẻ với Zing, ông Thái Văn An, người chơi Axie Infinity ngụ tại Hà Nội cho biết Katana, sàn giao dịch phi tập trung của Sky Mavis hiện chưa hoạt động, chức năng stake (khóa coin để nhận lãi) SLP và WETH vẫn khóa. Điều này khiến người chơi không thể lấy được WETH để mua thú Axie.
“Toàn bộ AXS, SLP và WETH đều bị khóa và chưa công bố ngày trả thưởng chính thức. Điều này gây tâm lý hoang mang cho người chơi. Tuy nhiên, hiện giá các loại tiền số nói trên chưa giảm sâu vì người dùng không thể rút tiền”, ông An cho biết.
Cộng đồng Axie Infinity cho rằng vụ hack sẽ khiến người chơi mất lòng tin vào tiềm năng kiếm tiền của trò chơi. Họ than phiền khi đội ngũ phát triển không đảm bảo quyền lợi cộng đồng. Cụ thể, việc hoàn trả tiền trên Ronin Bridge mất quá nhiều thời gian so với các vụ tấn công cầu nối trước đó.
Theo ông Văn Quyến, việc giá giảm chưa ảnh hưởng quá nhiều tới khoản đầu tư trước đó bởi giá AXS và SLP gần như chạm đáy suốt thời gian qua.
“Tôi chơi Axie lâu rồi, giá tiền số cũng xuống sâu nên giảm thêm cũng không thấy nghiêm trọng lắm. Hy vọng đội ngũ phát triển sẽ cải thiện cơ chế cung cầu của dự án trong bản cập nhật Axie Infinity: Origin. Theo tìm hiểu của tôi, dự án sẽ có cơ chế đốt đồng SLP hoàn toàn mới để cải thiện giá loại tiền số này trong thời gian tới”, ông Quyến cho biết.
Người dùng nghi ngờ nhà phát triển
Là một người chơi Axie Infinity, Mạnh Hùng (ngụ TP.HCM) cho biết các giao dịch gửi và rút tiền thông qua mạng lưới Ronin đã tạm ngừng hoạt động. Do đó, ông không thể nạp thêm Ether hay SLP vào game. Mặt khác, sau vụ hack, giá bán các nhân vật trong tựa game này đã giảm mạnh. Vì không thể giao dịch, ông Hùng khó "bắt đáy" thú Axie.
Tham gia vào các hội nhóm cộng đồng chơi Axie Infinity trên mạng xã hội, Mạnh Hùng còn cho biết người chơi đang lan truyền rất nhiều "thuyết âm mưu". Cụ thể, họ cho rằng vụ trộm chỉ là chiêu trò của nhà phát triển nhằm thu hút sự chú ý của công chúng. Mặt khác, có người lại nói đây là cái cớ để công ty hoãn ngày ra mắt tựa game Axie Infinity: Origin sắp tới.
Bản Axie Infinity: Origin dự kiến ra mắt vào ngày 7/4. Ảnh: AXS.
Theo nhà đồng sáng lập Sky Mavis, Aleksander Leonard Larsen, nguyên nhân của vụ đánh cắp 600 triệu USD là do hình thức tấn công phi kỹ thuật và sai sót đến từ yếu tố con người. Ông cho biết ưu tiên hàng đầu ở thời điểm hiện tại của Sky Mavis là đảm bảo độ an toàn và bảo mật của Ronin Bridge trước khi mở cổng giao dịch.
Nhưng dù nguyên nhân đằng sau vụ trộm trị giá hàng trăm triệu USD là gì, Hùng vẫn quyết định tiếp tục chơi game, đồng thời không thay đổi cách quản lý ví tiền điện tử của mình. “Tôi hy vọng nhà phát triển sẽ cải thiện bảo mật của mạng lưới Ronin”, Aleksander Leonard Larsen cho biết.
(Theo Zing)
'/>
Nhận định, soi kèo Nantes vs Strasbourg, 23h15 ngày 9/3: Ca khúc khải hoàn
Nguyễn Quang Hải - 09/03/2025 08:36 Pháp2025-03-11![](<p>Thiết kế hình hộp đang thống trị thế giới ô tô, với nhiều nhà sản xuất giới thiệu những chiếc xe có tỷ lệ vuông vức. Tuy nhiên, xu hướng này có thể đang khiến vấn đề an toàn cho người đi bộ trên đường phố Mỹ trở nên tồi tệ hơn.</p><p>Chủ tịch IIHS David Harkey cho biết: “Một số phương tiện ngày nay khá đáng sợ với người đi bộ cắt ngang".</p><table class="picture" align="center"><tbody><tr><td class="pic"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/21/nhuoc-diem-cua-thiet-ke-o-to-hinh-hop-295.jpg?width=0&s=V0bf7YQYaok7DtAxYRwppQ" class="lazy lazyload cms-photo" data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/21/nhuoc-diem-cua-thiet-ke-o-to-hinh-hop-295.jpg?width=0&s=V0bf7YQYaok7DtAxYRwppQ" alt="Nhược điểm của thiết kế ô tô hình hộp ảnh 1" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/21/nhuoc-diem-cua-thiet-ke-o-to-hinh-hop-295.jpg?width=260&s=MqkQWr84hYzusxxFucKUBQ"></picture></td></tr><tr><td class="caption"><p style="text-align: center;">Thiết kế ô tô vuông hơn khiến người đi bộ có nguy cơ tử vong cao khi va chạm.</p></td></tr></tbody></table><p>Trong một nghiên cứu mới, Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) phát hiện những phương tiện có mui phẳng sẽ nguy hiểm hơn cho người đi bộ so với những phương tiện có phần mui dốc.</p><p>Viện đã xem xét dữ liệu từ gần 18.000 vụ va chạm ở Mỹ liên quan đến phương tiện và người đi bộ. Nghiên cứu xác định ở những phương tiện cỡ trung bình chiều cao mui xe từ 30-40 inch (76,2cm-100 cm) có phần đầu xe vuông có nguy cơ gây tử vong cho người đi bộ cao hơn khoảng 26% so với những phương tiện có phần đầu xe dốc.</p><p>Đồng thời, IIHS cho biết họ cũng xem xét các đặc điểm khác của ô tô, như góc của kính chắn gió và chiều dài của mui xe, và nhận thấy rằng độ dốc của mui xe có tác động lớn nhất đến sự an toàn của người đi bộ.</p><p>Chiều cao của mép trước của mui xe cũng là một mối quan tâm lớn. Điển hình, những phương tiện có mui cách mặt đất 40 inch (100 cm) có nguy cơ gây tai nạn khiến người đi bộ thiệt mạng cao hơn khoảng 45% so với những phương tiện có mui cách mặt đất 30 inch hoặc thấp hơn.</p><table class="picture" align="center"><tbody><tr><td class="pic"><picture><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==" data-original="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/21/nhuoc-diem-cua-thiet-ke-o-to-hinh-hop-296.jpg?width=0&s=AtysRlpmKdfviCl8S9u17w" class="lazy lazyload cms-photo" data-srcset="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/21/nhuoc-diem-cua-thiet-ke-o-to-hinh-hop-296.jpg?width=0&s=AtysRlpmKdfviCl8S9u17w" alt="Nhược điểm của thiết kế ô tô hình hộp ảnh 2" data-thumb-small-src="https://static-images.vnncdn.net/files/publish/2023/11/21/nhuoc-diem-cua-thiet-ke-o-to-hinh-hop-296.jpg?width=260&s=mqRGa4kOXdwxdrKzgzIu5Q"></picture></td></tr><tr><td class="caption"><p style="text-align: center;">Nghiên cứu của IIHS xem xét về phần mui ô tô vuông vắn và loại được vuốt cong mềm mại.</p></td></tr></tbody></table><p>Tuy nhiên, đối với những mẫu xe có chiều cao trung bình và thấp hơn, hình hộp của mui xe có thể ảnh hưởng lớn đến sự an toàn của người đi bộ. Bằng cách xem xét dữ liệu chi tiết hơn, IIHS xác định rằng người đi bộ có thể lăn lên mui xe có mui nghiêng sau cú va chạm, trong khi họ bị những chiếc xe có hình hộp hất về phía trước, dẫn đến nhiều vết thương ở đầu hơn nguy cơ tử vong.</p><p>David Harkey chia sẻ thêm: “Rõ ràng kích thước ngày càng tăng của ô tô tại Mỹ đang khiến người đi bộ phải trả giá bằng mạng sống của mình. Chúng tôi khuyến khích các nhà sản xuất ô tô xem xét những phát hiện này và cân nhắc kỹ lưỡng về chiều cao cũng như hình dáng của những chiếc SUV và xe bán tải của họ".</p><p>Hiện nay, thị hiếu thiết kế ô tô hình hộp đang được đặc biệt quan tâm tại Mỹ. Trong 30 năm qua, một chiếc xe trung bình ở Mỹ đã tăng mạnh về kích thước và trọng lượng.</p>)
Nhược điểm của thiết kế ô tô hình hộp
2025-03-11
最新评论