本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。
Nhận định, soi kèo Beylerbeyi Nữ vs Trabzonspor Nữ, 19h00 ngày 27/3: Trận chiến cân não
"Gia An, anh dám làm thế với tôi à? Anh coi chị ta hơn tôi đúng không?", Mai Anh hét lớn.
Thấy vậy, Gia An khẳng định: "Em tự về nhà đi. Anh nhắc lại, mối quan hệ bây giờ của chúng ta chỉ là bạn bè, công việc".
Ở một diễn biến khác, nhờ sự trợ giúp của Phương, Gia An lên kế hoạch cứu công ty của bà.
 |  |
"Chúng ta sẽ dần biến các trang trại của La La trở thành mô hình kết hợp dịch vụ nghỉ dưỡng với sản xuất thực phẩm sạch. Đây không phải là một ý tưởng mới nhưng tốt trong thời điểm này. Nếu dự án này được triển khai, thế mạnh của nó so với những dự án đang hoạt động ở trong nước là gì?", Gia An trình bày trong cuộc họp.
Phương giải thích: "Theo tôi được biết, những mô hình như vậy ở Việt Nam đa phần nghiêng về nghỉ dưỡng hơn là việc kết hợp giữa nghỉ dưỡng và sản xuất nông nghiệp".
 |  |
Cũng trong tập này, bà Lan (NSND Lê Khanh) tìm hiểu nhiều hơn về những thành viên trong viện dưỡng lão.
Trong lúc bà Lan đang trò chuyện với ông Chấn - một người có cổ phần trong viện dưỡng lão, ông Sang (NSND Trọng Trinh) chạy tới hỏi lý do đầu bếp tại đây bị cho thôi việc.
"Hai ông bà có biết vì sao cậu đầu bếp bị cho thôi việc không?", ông Sang hỏi.
Ông Chấn nói: "Lương lậu không thỏa đáng thì cậu ấy nghỉ. Không có đầu bếp này khắc có đầu bếp khác, ông bận tâm làm gì".
Liệu mối quan hệ giữa Gia An và Minh Thu sẽ đi tới đâu? Diễn biến chi tiết tập 19 phim Nơi giấc mơ tìm vềsẽ lên sóng tối nay, 21/6, trên VTV1.
'Nơi giấc mơ tìm về' tập 18: Phương xin nghỉ việc, Mai Anh cầu cứu bố mẹTrong 'Nơi giấc mơ tìm về' tập 18, sau khi biết đã mang thai, Mai Anh muốn bố cho người theo sát Gia An để kiểm soát tình yêu.">Nơi giấc mơ tìm về tập 19: Mối quan hệ giữa Gia An và Mai Anh căng thẳng
Mẫu SUV hạng sang Mercedes-Benz GLC 300 từng có giá lăn bánh khoảng 2,6 tỷ đồng vào năm 2019, nhưng hiện nay giá xe cũ chỉ khoảng 1,25 tỷ đồng, giảm 52% sau 5 năm. Đối thủ BMW X3 xDrive30i xLine cũng không thoát khỏi tình cảnh này với giá xe cũ hiện chỉ khoảng 1,45 tỷ đồng, giảm 52,4% so với mức lăn bánh 3,05 tỷ đồng cách đây 5 năm trước.
Mặc dù Volvo XC60 T6 giữ giá hơn so với Mercedes-Benz GLC 300 và BMW X3 xDrive30i đôi chút nhưng cũng mất giá trị tới 41,6% sau 5 năm. Cụ thể, người dùng phải bỏ ra số tiền khoảng 2,4 tỷ đồng để làm thủ tục lăn bánh Volvo XC60 T6 vào năm 2019 nhưng hiện trên thị trường xe cũ, giá xe chỉ còn khoảng 1,4 tỷ đồng.
Không chỉ có những chiếc SUV, những chiếc sedan hạng sang cũng mất giá "chóng mặt". Mercedes-Benz E 180 từng có giá lăn bánh khoảng 2,45 tỷ đồng vào năm 2021 nhưng hiện chỉ còn khoảng 1,35 tỷ đồng trên thị trường xe cũ sau 3 năm sử dụng, tương đương với mức mất giá 44,5%.
BMW 320i Sport Line từng có giá lăn bánh 2,1 tỷ đồng vào năm 2021 nhưng hiện giá xe cũ chỉ khoảng 1,2 tỷ đồng, giảm 42% sau 3 năm sử dụng.
Theo anh Lê Minh Nghĩa, dân buôn xe cũ trên đường Cộng Hoà, quận Tân Bình, việc xe sang mất giá nhanh là điều tất yếu và không xa lạ trên thị trường xe cũ. Anh Minh Nghĩa chia sẻ: “Xe sang thường mang lại trải nghiệm lái và tiện nghi tuyệt vời, nhưng việc mất giá nhanh là điều không thể tránh khỏi do tốc độ đổi mới công nghệ và sự cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng".
Ở góc nhìn khác, anh Nguyễn Tấn Huy, dân buôn xe cũ trên đường Nguyễn Văn Linh, quận 7 cũng chia sẻ: "Nhiều khách hàng mua xe sang cũ vì có thể sở hữu được một chiếc xe cao cấp, giá hợp lý nên thị trường khá cạnh tranh và khiến giá xe lao dốc không phanh".
Khách VIP chấp nhận thiệt thòi khi bán lại
Tuy nhiên, đa phần, những khách hàng thu nhập cao, đã bỏ số tiền hàng tỷ đồng để mua một chiếc xe sang, phục vụ cho công việc và bản thân đều không quá coi trọng việc mất giá nhanh.
Trò chuyện cùng PV VietNamNet, anh Quốc Anh (người từng sở hữu Mercedes-Benz GLS 400), đưa ra quan điểm: "Với tôi, chi phí để mua xe chỉ là một phần nhỏ trong tổng giá trị tài sản. Chính vì vậy mà tôi không quan tâm tới việc xe rớt giá sau khi bán lại".
Được biết, chiếc Mercedes-Benz GLS 400 đời 2016 từng được anh Quốc Anh mua với giá khoảng 4,8 tỷ đồng nhưng sau 8 năm sử dụng, chiếc xe đã mất giá khoảng 3,12 tỷ đồng, tương đương 65% giá trị. "Trong 8 năm đó tôi có thể làm ra nhiều hơn số tiền mà chiếc bị mất giá trị nên khi bán lại, tôi vẫn thấy xứng đáng", anh Quốc Anh nói thêm.
Chị Linh, một chủ xe Audi A6, thừa nhận: “Tôi biết xe sang sẽ mất giá, nhưng vẫn quyết định mua vì đam mê. Đối với tôi, việc lái một chiếc Audi vẫn đáng giá hơn bất kỳ mất mát tài chính nào. Tôi nghĩ nếu đã chọn mua xe sang, người mua cần phải hiểu và chấp nhận sự mất giá này".
Dù vậy, vẫn có nhiều khách hàng sử dụng xe sang, tỏ ra hụt hẫng khi bán lại. Tâm sự cùng PV VietNamNet, anh Nguyễn Minh Đức (chủ xe Mercedes-Benz C200 đời 2018) nói: "Tôi biết xe sang mất giá nhanh, nhưng khi đối mặt với con số thực tế, tôi vẫn cảm thấy hơi tiếc nuối".
Được biết, chiếc C200 từng được anh Minh Đức mua với giá gần 1,7 tỷ đồng nhưng sau 6 năm sử dụng, chiếc xe chỉ có giá trị còn khoảng 780 triệu đồng, mất giá khoảng 54%.
Việc xe sang mất giá mạnh sau vài năm sử dụng là điều không thể tránh khỏi và đây là yếu tố mà người mua cần phải cân nhắc kỹ trước khi quyết định.
Tuy nhiên, đối với nhiều người, sở hữu một chiếc xe sang không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của sự thành công và phong cách cá nhân. Đối với thị trường xe cũ, xe sang vẫn có sức hút đặc biệt đối với những ai muốn trải nghiệm sự xa xỉ với mức giá thấp hơn.
Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
">
Đã đi xe sang, phải chấp nhận mất giá thê thảm khi bán lại
Ở một diễn biến khác, nhóm môi giới bán thận bàn bạc tìm cách lấy thận của cả hai bố con Lưu.
"Mọi chỉ số của thằng Thạch rất phù hợp. Nó trẻ khỏe nên người ta rất thích. Mày cứ chăm sóc bố con nó kỹ vào. Khi nào khách về Việt Nam tách bố con nó ra, kể cả phải dùng biện pháp mạnh", nhóm môi giới nói chuyện với nhau.
 |  |
Ở một diễn biến khác, Luyến (Thanh Hương) và Điền (Tô Dũng) tìm tới phòng trọ của Thạch để hỏi về tung tích Lưu. Tại đây, cả hai vô tình gặp Bát (Tuấn Anh) đang có ý định lừa tiền Nga (Hà Đan).
 |  |
Liệu bố con Lưu sẽ trốn được? Diễn biến chi tiết phim Cuộc đời vẫn đẹp saosẽ lên sóng tối nay, 20/6, trên VTV3.
'Cuộc đời vẫn đẹp sao' tập 34: Lưu để lại thư tuyệt mệnhTrong "Cuộc đời vẫn đẹp sao" tập 34, Điền tá hỏa khi phát hiện Lưu để lại thư tuyệt mệnh trước khi rời xóm trọ.">Cuộc đời vẫn đẹp sao tập 35: Lưu tìm cách trốn khỏi nơi giam giữ
Nhận định, soi kèo Lokomotiv Sofia vs Spartak Varna, 21h15 ngày 28/3: Tin vào khách
Vintage bikini
Từ năm 2013, vintage bikini không chỉ là xu hướng trên thế giới mà đã trở thành trào lưu thời trang hấp dẫn ở Việt Nam. Và đến mùa hè 2014, kiểu dáng bikini với chiếc quần cạp cao này vẫn là xu hướng được ưa chuộng nhất trên bãi biển. Thật hiếm có bộ bikini nào lại có thể vừa khoe những đường cong cơ thể mà vừa giấu đi nỗi lo về vòng eo kém hoàn hảo. Chưa kể đến vẻ đẹp thời trang đầy cổ điển, sang trọng, kín đáo nhưng vẫn cuốn hút, mê hoặc khó cưỡng như vậy. Các nhà mốt đã biến thể vintage bikini thành những bộ bikini một mảnh kín đáo hoặc hai mảnh, gồm bra-top và quần cạp cao.
Không đồng bộ
Sẽ thật thú vị nếu bạn biết được rằng, đến những bộ bikini 2 mảnh cũng có thể dùng để "mix-and-match" kể cả khi trông chúng không liên quan với nhau. Không chỉ phối không đồng bộ, điểm đặc trưng của xu hướng bikini 2014 là ứng dụng những họa tiết nổi bật hay các tông màu bắt mắt để kết hợp. Có thể người khác sẽ nghĩ rằng bạn đãng trí, nhưng nếu thực sự tinh tế, bạn sẽ khiến họ phải ngạc nhiên với sự phá cách của mình.
Họa tiết kỹ thuật số
Sự bùng nổ của những hoa văn kỹ thuật số rực rỡ trên sàn diễn thời trang và đường phố là minh chứng cho ảnh hưởng của xu hướng bikini này. Những họa tiết điện tử sắc nét, đầy logic trên bikini tiếp tục làm mê hoặc phái đẹp trong mùa hè này. Từ danh lam thắng cảnh, hoa, động vật, những sắc màu trừu tượng... đều trở thành công cụ để biến chiếc bikini trở nên nổi bật và ấn tượng hơn.
Diềm xếp điệu đà
Lãng mạn và nữ tính, những bộ cánh diềm xếp nếp luôn thu hút ánh nhìn bởi vẻ đẹp mềm mại, tinh tế. Xu hướng này được các nhà mốt biến tấu đa dạng để làm nên hình hài mới mẻ trong bộ sưu tập Xuân/Hè 2014. Xu hướng này cũng ảnh hưởng mạnh mẽ đến bikini. Những chi tiết diềm xếp ở quai hay lớp vải xếp tầng ở trước ngực của bikini sẽ làm tăng thêm sự nữ tính, duyên dáng cho người mặc. Xu hướng bikini này đặc biệt phù hợp với những cô nàng có vòng 1 "lép kẹp".
Cut-out
Trong lãnh địa bikini thường không có nhiều đột phá, thay vào đó, NTK thể hiện óc sáng tạo qua cách phối màu sắc, các chi tiết trên nhỏ trên trang phục... Và cũng như năm trước, những đường cut-out đầy tính toán vẫn được hết mực yêu thích. Khi thì xuất hiện nơi thềm ngực, chạy dọc hai bên thân, lúc khác lại là những đường zic zac trên toàn bộ bikini... những bộ bikini cut-out sẽ trở thành "vũ khí" tuyệt vời cho thân hình hoàn mỹ của phái đẹp, nhưng lại không mấy phù hợp với một vóc dáng thừa cân.
Cảm hứng 90s
Xu hướng 90s trở lại mùa hè 2014 cũng ảnh hưởng không nhỏ đến địa hạt bikini. Dấu ấn của chúng trên bãi biển mùa hè 2014 này là những bộ bodysuit ôm sát người mang phong cách thể thao, khỏe khoắn của năm 90s, đi kèm với những sắc màu cơ bản nhưng không kém phần bắt mắt.
Phong cách thể thao
Khỏe khoắn, mạnh mẽ, cá tính... phong cách thể thao đã mang đến sức sống mới cho những bộ bikini. Đặc điểm chính của xu hướng này là những đường cut gọn gàng, mạnh tay, cách phối màu mang đậm phong cách thể thao như trắng, vàng, cam... các sắc neon chói lọi và tươi tắn.
Theo Trí Thức Trẻ)
">7 xu hướng bikini cho bãi biển mùa hè 2014
Chương trình mở đầu với màn phát biểu của ngài Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Phạm Quang Hiệu, đáp lễ phía Nhật Bản là Ngài Takei Shunsuke, Quốc vụ khanh Bộ Ngoại giao Nhật Bản.
Buổi hoà nhạc có sự tham dự đông đảo cộng đồng ngoại giao tại Nhật Bản, các hội tổ chức hữu nghị Việt-Nhật, Tổng lãnh sự Việt Nam tại Osaka và Fukuoka cùng các giáo sư, giảng viên và giới chuyên môn sâu của thành phố Osaka. Trong số các khán giả chật kín khán phòng 2.000 chỗ còn có cả các học sinh - sinh viên Việt Nam du học tại Nhật Bản.
Hoà nhạc được bắt đầu với nghi lễ Quốc ca của 2 nước và sau đó đến phần trình diễn bản Concerto Beethoven. Đây là một trong những bản Concerto hay và khó nhất, đủ thách thức đối với bất kỳ nghệ sĩ độc tấu nào.
Những âm thanh đầy đặn, đầy nội lực nhuần nhuyễn của Dàn nhạc giao hưởng Osaka vang lên cùng với đó là tiếng đàn truyền cảm da diết, tinh tế cùng những sáng tạo độc đáo và đặc biệt điêu luyện ở chương 3 với phần cadenza (khúc trình tấu tự do) của NSƯT Bùi Công Duy đã nhận về những tràng vỗ tay không ngớt của khán giả Nhật Bản.
Phần 2 chương trình là Bản Giao hưởng số 5của Beethoven được nhạc trưởng Honna Tetsuji thể hiện đầy chủ động, khí thế và hấp dẫn, đủ để chinh phục những khán giả khó tính nhất trong khán phòng hòa nhạc Fenice Sakai.
Nhạc trưởng Honna Tetsuji bày tỏ rằng Bản Giao hưởng số 5 của Beethoven và bản Violin Concerto của Beethoven là những bản nhạc ông yêu thích, đã biểu diễn nhiều lần trong sự nghiệp và trong nhiều năm nay và ông luôn muốn chơi lại chương trình này mỗi năm và đặc biệt là với NSƯT Bùi Công Duy.
Cách đây 19 năm cũng tại Osaka, NSƯT Bùi Công Duy và nhạc trưởng Honna Tetsuji lần đầu tiên trình diễn cùng nhau tại Nhật Bản với Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam bảnConcerto D. Shostakovich số 1.Nhạc trưởng Honna Tetsuji đã có nhiều năm dẫn dắt Dàn nhạc giao hưởng Osaka từ 1994-2001.
Chương trình hòa nhạc năm nay tại Nhật Bản đánh dấu sự hợp tác trở lại giữa NSƯT Bùi Công Duy và nhạc trưởng tài ba Honna Tetsuji. Ngoài ra chương trình lần này cũng có sự tham gia của một số nghệ sĩ tiêu biểu từ Dàn nhạc Giao hưởng Việt Nam như: NSƯT Đào Mai Anh, NSƯT Lê Hoàng Lan.
Bùi công Duy chia sẻ rất vui và hạnh phúc được quay trở lại nơi này biểu diễn. Cách đây 10 năm, vào năm 2013 anh cũng đã từng biểu diễn tại đây cùng nghệ sĩ piano Gohei Nishikawa.
"Mỗi lần biểu diễn ở Nhật luôn thật đặc biệt đối với tôi, bởi ở đây luôn có những khán phòng với chuẩn mực chất lượng âm thanh đến tuyệt hảo, có khối lượng khán giả lớn am hiểu sâu, đòi hỏi cao và khắt khe với nghệ sĩ. Những sân khấu lớn tại Nhật Bản luôn là nơi rất đáng để thử thách đối với các nghệ sĩ quốc tế và để họ thể hiện tài năng của mình và xác định được vị trí chuyên môn mình hiện đang đứng ở đâu trong giới âm nhạc hàn lâm chuyên nghiệp", NSƯT Bùi Công Duy trải lòng sau đêm diễn.
Cũng trong chuyến lưu diễn lần này, NSƯT Bùi Công Duy đã có buổi trả lời phỏng vấn trực tiếp chia sẻ về các hoạt động văn hóa với Đài NHK World Japan Tokyo, Nhật Bản.
Buổi biểu diễn 'thót tim’ của NSƯT Bùi Công DuyLần đầu tiên NSƯT Bùi Công Duy gặp sự cố ‘thót tim’ khi đang biểu diễn.">Khán giả Nhật vỗ tay không ngớt khi xem NSƯT Bùi Công Duy biểu diễn
Với những thành công vang dội ở thị trường quê nhà, hãng xe Wuling lại tham vọng “đánh chiếm” thị trường quốc tế.
Điểm dừng chân đầu tiên của mẫu xe điện mini Wuling là Indonesia – thị trường xe máy lớn nhất nhì Đông Nam Á. Nhiều người nghi ngại rằng xe điện Wuling sẽ không thể thay đổi được thói quen sử dụng xe máy, xe hai bánh của người dân tại đây và sẽ sớm "chết yểu" trong thời gian ngắn.
Tuy nhiên, thực tế lại khác xa so với những quan ngại kể trên. Mẫu xe điện Wuling Air được bán ra với mức giá chỉ 16.000 USD (377 triệu đồng) – thấp hơn một nửa so với nhiều đối thủ trong cùng phân khúc đã thu hút được sự chú ý của người dùng.
Wuling Air được xem như là mẫu xe điện tối giản, hướng đến tương lai và là một giải pháp phù hợp cho những cư dân trong các thành phố đông đúc của Indonesia.
Chỉ sau 6 tháng được giới thiệu (từ tháng 8/2022), doanh số của Wuling Air đã đạt khoảng 8.000 xe, thống trị thị trường xe điện Indonesia, theo Hiệp hội Công nghiệp ô tô Indonesia.
Mặc dù con số này có thể không thấm vào đâu so với doanh số xe Wuling tại các thị trường khác như Mỹ và Trung Quốc nhưng thực tế, nó tương đương với 78% thị trường xe điện tại quốc gia Đông Nam Á này.
Mẫu xe điện mini nhỏ gọn với chiều cao 1,6 mét có thiết kế mang hơi hướng tương lai và có thể chở 4 hành khách. Mặc dù Wuling Air không hoàn hảo khi nhiều khách hàng vẫn hay phàn nàn về việc hỏng pin hay khó tìm điểm sạc nhưng mẫu xe này vẫn chinh phục được người dùng nhờ mức giá siêu hấp dẫn.
Michael – Trưởng bộ phận tiếp thị của một showroom Wuling tại thành phố Medan cho hay “Wuling Air EV là mẫu xe điện rẻ nhất ở Indonesia vào thời điểm hiện tại. Nó thậm chí còn không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp nào”.
Cũng giống như Việt Nam, Indonesia là xứ sở của xe hai bánh, xe gắn máy với lượng xe máy sử dụng nhiều ngang ngửa với phần còn lại của Đông Nam Á. Vào năm 2022, doanh số bán xe máy tại đây cao hơn 5 lần so với doanh số bán xe ô tô.
Các hãng xe điện đang tìm cách đưa các dòng xe điện hai bánh vào phục vụ người dân khi chính phủ Indonesia đặt mục tiêu đưa 2,5 triệu xe điện chạy trên đường vào năm 2025. Chẳng hạn như Gojek đã hợp tác với hãng xe Đài Loan Gogoro để cung cấp hàng trăm mẫu xe máy điện cho nhân viên của hãng.
Tuy nhiên, tốc độ sử dụng ô tô tại Indonesia cũng đang tăng nhanh đến mức đáng ngạc nhiên. Thay vì xe máy, nhiều người muốn di chuyển trong thành phố trên một chiếc ô tô thoải mái hơn.
Bên cạnh đó, một số chuyên gia trong ngành công nghiệp ô tô ở Indonesia cho hay khi muốn sở hữu một chiếc EV, điều đầu tiên mà người tiêu dùng nghĩ đến là sự uy tín và giá thành dễ tiếp cận chứ không phải muốn cắt giảm chi phí xăng dầu hay bảo vệ môi trường. Và rõ ràng Wuling Air đáp ứng được những tiêu chí đầu tiên kia.
Một chiếc Nissan Leaf hay Hyundai Ioniq hiện có giá 48.000 USD (tương đương 1,1 tỷ đồng) nằm ngoài khả năng của nhiều người dân Indonesia. Trái lại, một chiếc xe điện Wuling với giá 16.000 USD (377 triệu đồng) đối với bản tiêu chuẩn và 20.000 USD (472 triệu đồng) đối với bản nâng cao lại “vừa tầm” với hầu hết người dân tại quốc gia này.
Với mức giá đó, người dân Indonesia sẵn sàng bỏ qua một số lỗi của xe – thậm chí là cả những lỗi nghiêm trọng.
Ba tháng trước, Erik – chủ gara ở Medan đã quyết định mua một chiếc Wuling Air EV. Tuy nhiên, trong lần lái xe đầu tiên, chiếc xe điện đã đột ngột tắt máy. Đây không phải là chủ xe đầu tiên ở Indonesia gặp phải trường hợp này. Một người dùng khác cũng rơi vào tình huống tương tự và phải mất 2 tuần để đợi thay pin.
Không chỉ vậy, cơ sở hạ tầng còn hạn chế cũng gây không ít rắc rối cho các chủ xe điện nói chung và chủ xe Wuling Air nói riêng.
Rifai, một người dùng Wuling Air cho hay anh chỉ sử dụng chiếc xe điện của mình để di chuyển trong nội đô. “Tôi không chắc về việc sẽ lái chiếc Wuling Air này trong những chuyến đi liên tỉnh”. Việc thiếu các trạm sạc khiến anh lo ngại rằng “mình chỉ có thể đi chứ không thể quay về”.
Theo thống kê, hiện có 569 trạm sạc xe công cộng trên 6.000 hòn đảo của Indonesia, trong đó, 502 trạm sạc tập trung ở Java và Bali – những khu vực có dân số cao nhất. So với việc sạc điện tại các trạm sạc thì rõ ràng việc đổ xăng tại trạm xăng vẫn dễ dàng và nhanh chóng hơn nhiều.
Dẫu vậy, Wuling Air vẫn nhận được nhiều đánh giá tích cực, đơn cử như khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Dharmawan – chủ xe Wulling cho hay trước đây anh sử dụng một chiếc ô tô chạy bằng dầu diesel với số tiền nhiên liệu lên tới 70 USD/tháng (khoảng 1,6 triệu đồng/tháng). Tuy nhiên, với Wuling Air, anh hiện chỉ phải bỏ ra khoảng 20 USD/tháng (472.000 đồng/tháng) để phục vụ cho việc đi lại của mình.
Trong một tuyên bố với Rest of World, đại diện hãng Wuling cho hay hãng đang hướng tới mục tiêu giáo dục và phổ cập kiến thức về lợi ích của xe điện nhằm tiếp cận nhiều khách hàng hơn. Một người yêu thích Wuling Air tại Indonesia cho hay “Xe điện giống như mở ra một kỉ nguyên mới, giống như khi mọi người chuyển từ cưỡi ngựa sang đi xe ô tô”.
Nhật Minh(Theo Rest of World)
Xe điện Wuling đắt hàng tại thị trường Indonesia
Nhận định, soi kèo Wellington Phoenix vs Western Sydney Wanderers, 11h00 ngày 29/3: Tiếp tục bay cao
Hãng đấu giá Aguttes vừa công bố kết quả phiên đấu giá Họa sĩ châu Á, chủ đề Hội họa hiện đại Việt Namdiễn ra hôm 7/3. Bức En plein air (Ngoài trời)của danh họa Mai Trung Thứ đắt nhất trong số tác phẩm đấu giá, được mua với giá hơn 828.000 euro (khoảng 22 tỷ đồng). Bức tranh ra đời năm 1940, vẽ hai người phụ nữ, một người mải mê đọc sách, người còn lại ngủ say. "Trang phục áo dài truyền thống làm nổi bật những đường cong duyên dáng. Với mái tóc búi tinh tế và đôi môi tô son đỏ, hai người phụ nữ trong tranh hiện lên đầy thanh lịch", hãng đấu giá miêu tả.
| ">
Thêm loạt tranh được đấu giá hơn 20 tỷ đồng của Mai Trung Thứ, Lê Phổ Nhóc tỳ 5 tuổi và BST hàng hiệu gây sốt giới thời trang 友情链接 |
Nhân viên đại lý lái KIA Sonet đâm thẳng vào tường ngay trước mặt chủ xeChiếc ô tô KIA Sonet đã bị hư hại nặng nề sau khi chủ xe giao chìa khóa cho nhân viên đại lý đi bảo dưỡng.">
Cô gái thèm 'mùi của bình yên', bỏ việc trăm triệu rủ bạn trai về rừng sốngCuộc sống ở phố thị với công việc có thu nhập cả trăm triệu đồng/tháng không khiến Linh hạnh phúc. Thèm mùi cây cỏ, mùi của sự bình yên, cô gái rủ bạn trai về rừng trồng cây, chăm hoa, tự chữa lành.">
Ngắm siêu xe McLaren Artura chính hãng đầu tiên tại Việt Nam giá 14,7 tỷ đồngArtura là siêu xe McLaren đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Đây cũng là mẫu xe McLaren đầu tiên chuyển sang sử dụng động cơ V6 thay vì V8 như các đàn anh.">
Ôm hận vì bị đại lý bán xe lỗi vào 36 năm trước, khách hàng quay lại đốt showroomNgười đàn ông này đã quyết định thiêu rụi xe của đại lý – nơi đã từng bán cho mình chiếc Jeep vào 36 năm trước.">