GS. Phan Huy Lê qua đời ở tuổi 84

Lần đầu tiên trong lịch sử Võ Lâm Truyền Kỳ Mobile (VLTK Mobile), một giải đấu PVP Bang hội đã xuất hiện tại phiên bản Việt Nam mang tên Bang Hội Chiến. Đây được xem là tính năng Đại Hội Võ Lâm liên sever dành cho Bang hội.

Bang Hội Chiến kéo dài từ ngày 6/3 đến ngày 22/3, diễn ra vào 21g00 thứ 4 và thứ 6 hàng tuần. Để tham gia Bang Hội Chiến, người chơi cần đạt level 60 trở lên và đang là thành viên của một Bang Hội. Đồng thời, vào thời gian mở hoạt động, ít nhất có 8 thành viên báo danh tham gia hoạt động mới có thể ghép Bang Hội chiến đấu.

Cơ chế thi đấu của Bang Hội Chiến sẽ tương tự như Công Thành Chiến. Tại bản đồ chiến đấu, Bang Hội quyết chiến tranh đoạt Long Trụ để giành được điểm. Thời gian giữ được Long Trụ càng lâu, điểm nhận được càng nhiều. Ngoài ra, người chơi có thể chiếm lĩnh Thần Mộc để chế tại khí giới tác chiến, tăng thêm cơ hội chiến thắng. Để game thủ tập trung tham gia trận PVP đặc biệt này, các hoạt động trùng giờ Bang Hội Chiến sẽ tạm đóng.

Phần thưởng của Bang Hội Chiến được chia dựa trên hạng diệt địch, càng nhiều chiến thắng, phần thưởng càng cao. Ngoài ra, căn cứ vào tổng số trận đấu chiến thắng, Thủ Lĩnh và Bang Chủ sẽ còn nhận được danh hiệu vinh dự.

Bảo Bối đã có thể tự mở yến tiệc

Từ bản cập nhật tháng 3, Bảo Bối của từng bang hội có thể đứng ra mở tiệc Bang Hội tại Gia Viên, cùng các thành viên Bang Hội thưởng tiệc, giải đố… và nhận về nhiều phần thưởng hấp dẫn.

Mừng Lễ Nữ Hiệp 8/3

Đặc biệt, nhân dịp Quốc tế Phụ Nữ 8/3, VLTK Mobile mở sự kiện Mừng Lễ Nữ Hiệp kéo dài từ ngày 8/3 đến ngày 21/3. Sự kiện này gồm nhiều hoạt động đa dạng dành cho tất cả game thủ, đặc biệt là các nữ game thủ của VLTK Mobile: Thẻ Ấn Tượng Võ Lâm Tri Kỷ, Múa Rồng, Điểm danh nhận thưởng, Giảm giá Kỳ Trân Các, Rương Phúc Lộc Nữ Thần, Gói quà Lễ Nữ Thần… Mỗi hoạt động trong chuỗi sự kiện này đều mang đến cho game thủ cả nam và nữ nhiều phần quà đặc biệt.

Ngoài ra, VLTK Mobile còn mở nhiều giới hạn mới: Kinh Mạch 5 – Âm Khiêu, vị trí Môn Khách thứ 4, thêm gói Quà Mỗi Ngày và gói Combo Quà Mỗi Ngày,… Những cập nhật này sẽ được mở theo giới hạn level của từng máy chủ.

Trải nghiệm VLTK Mobile: Minh Tôn Thánh Hỏa tại https://go.onelink.me/Cvd7/3b2760fd

Trang chủ VLTK Mobile: http://vltkm.zing.vn/

Tham gia cộng đồng VLTK Mobile:https://www.facebook.com/vltkm.zing.vn/

ICTnews liên hệ với Sendo và Tiki nhưng đại diện truyền thông của các công ty không đưa ra bình luận nào về việc này.

Một nguồn tin khác của ICTnews cho biết có nghe nói đến vụ việc nhưng vẫn không chắc có sự sáp nhập giữa hai start-up đang được xem là đối thủ của nhau hay không.

Trang Dealstreetasia khẳng định có nhiều nguồn tin cho thấy hai trang thương mại điện tử Việt Nam lớn nhất hiện tại sẽ hợp sức với nhau để cạnh tranh với các ông lớn của khu vực. Vẫn chưa rõ những điều khoản sau cú bắt tay giữa Tiki với Sendo nếu có, tuy nhiên hai trang này có thể sẽ chỉ hợp nhất về kinh doanh, vẫn hoạt động độc lập hai tên miền với nhau và đối tượng khách hàng.

Tiki ban đầu chú tâm vào mô hình B2C nhằm bảo đảm nguồn gốc hàng hoá. Trong khi đó Sendo hoạt động gần với mô hình C2C hơn. Tiki hoạt động mạnh mẽ ở các thành phố lớn trong khi Sendo do có mặt hàng bình dân hơn nên phủ rộng ở khu vực nông thôn và vùng xa.

Việc hai trang thương mại điện tử này bắt tay được cho là sẽ bổ sung tập khách hàng cho nhau và mở rộng quy mô cung cấp.

Trận mưa kinh hoàng có lẽ đã trở thành một ký ức khó quên đối với người dân Sài Gòn. Quá nhiều địa điểm chìm trong biển nước, kể cả những con đường lớn nhất. Đến nỗi nguyên một ngày sau đó, nhiều nơi người dân vẫn phải tham gia giải bơi lội bất đắc dĩ do ông Trời hứng lên tổ chức.

Bên cạnh những hậu quả như giao thông hỗn loạn, dòng người tê liệt nhiều giờ đồng hồ, thiệt hại về phương tiện của người dân cũng rất đáng kể.

Trận mưa lịch sử 2 ngày liên tiếp đã biến Sài Gòn thành một biển nước, khiến nhiều xe máy, ô tô phải chịu cảnh ngập nước trong nhiều giờ đồng hồ. Và nước sẽ biến cỗ xe của bạn thành cái gì đây?

Rất nhiều xe máy phải chịu cảnh ngập úng trầm trọng. Và câu hỏi ở đây là: việc ngâm nước như vậy sẽ gây ảnh hưởng thế nào đến cỗ xe của chúng ta?

Những bộ phận chịu ảnh hưởng khi xe ngâm nước

Như đã nêu nhiều lần, khi lội qua những cung đường ngập, xe của bạn có thể chết máy do nước lọt vào hệ thống đánh lửa.

Giải pháp tạm thời lúc này là dừng xe, tìm nơi cao để dốc nước trong ống bô, rồi lau chùi lại bugi để khởi động máy. Sau đó nếu thuận tiện thì đưa xe ra cửa hàng để kiểm tra lại kỹ càng hơn.

Nhưng nếu nước ngập quá đầu xe như cơn mưa vừa qua, hoặc tệ hơn là xe bạn bị rơi vào tình trạng ngâm nước thì câu chuyện không còn dễ dàng như vậy nữa. Bởi vì, nước sẽ xâm nhập vào mọi bộ phận trong xe.

Trong trường hợp này, hệ thống điện của xe là nơi chịu ảnh hưởng nghiêm trọng nhất và cần được ưu tiên kiểm tra, vì nó tác động đến khả năng vận hành của xe, đặc biệt là các loại xe số tự động (xe tay ga) có trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Trong đó, motor bộ đề là nơi rất dễ chập điện, gây cháy nổ khi bị ẩm.

Ắc quy cũng là nơi chịu tác động rất lớn. Trong phần lớn các trường hợp ngập nước, ắc quy có thể bị ngắt mạch, khiến xe không khởi động được hoặc thậm chí là cháy nổ.

Các bộ phận khác trong động cơ như bộ chế hoà khí (bình xăng con), bugi, lọc gió... cũng cần được kiểm tra cẩn thận. Bộ chế hoà khí bugi khi bị ngâm nước quá nặng sẽ không thể hoạt động bình thường nữa, cần được thay thế.

Bộ truyền động của xe cũng cần được làm khô lại, vì nếu dây đai bị ướt sẽ ảnh hưởng đến sự vận hành của xe, khiến xe đi sẽ có cảm giác giật, khó tăng tốc và hao xăng hơn.

Và ấy là với xe máy là còn may chán, chứ ô tô mới gọi là khủng khiếp. Với ô tô, nước có thể coi là hung thần, gây hại cho các ổ bi, ổ bạc gầm xe, tác động thẳng đến máy đề, máy phát điện, cánh quạt, linh kiện điện...

Nếu mức nước cao sẽ bị hút vào đường hút gió (khí nạp) của máy và làm máy hỏng, nhẹ thì cong biên, nặng thì hỏng trục cơ, vỡ block máy - còn gọi là hiện tượng thủy kích.

Với xe máy ngâm nước, tùy từng loại xe - bạn sẽ tốn từ vài chục ngàn đến 1 - 2 triệu để sửa xe. Nhưng còn ô tô, hàng trăm triệu có thể sẽ phải ra đi trong nước mắt của chủ xe mà không còn cách nào cứu vãn.