Nhận định, soi kèo Skenderbeu Korce vs Laci, 22h59 ngày 10/2: Trận chiến sống còn
Pha lê - 10/02/2025 10:50 Nhận định bóng đá g ty gia hom nayty gia hom nay、、
1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。
![](http://member.tour-time.com/template/news/lvse/skin/html/images/symbol-23.png)
-
Nhận định, soi kèo Inter Milan vs Fiorentina, 1h00 ngày 11/2: Nhọc nhằn vượt ải
2025-02-15 15:41
-
Phú Quốc United Center - Tổ hợp trung tâm giải trí nghỉ dưỡng hàng đầu châu Á được tập đoàn Vingroup xây dựng tại Bắc đảo Phú Quốc Mở ra tiêu chuẩn du lịch mới
Khởi đầu từ 2001, khi du lịch Việt Nam vẫn trên hành trình kết nối và xây dựng các điểm đến thì Vingroup đã lựa chọn đảo Hòn Tre để “khai hoang”, kiến tạo diện mạo mới cho ngành du lịch. Sau 18 tháng xây dựng, Hòn Tre từ một hòn đảo hoang sơ, khô cằn đã xuất hiện khu khách sạn - nghỉ dưỡng hiện đại, đồng bộ đẳng cấp.
Sau bao nỗ lực của Vingroup, Hòn Tre giờ đây đã trở thành điểm đến hút khách bậc nhất khu vực, là nơi nhất định phải khám phá ở Việt Nam. Đặc biệt, Tata show tại VinWonders Nha Trang, dưới bàn tài hoa của đạo diễn Việt Tú cùng chi phí đầu tư khổng lồ lên tới 10 triệu USD, đã xác lập nên những tiêu chuẩn du lịch mới với nội dung giải trí đặc sắc.
Tata show tại VinWonders Nha Trang - Vở diễn thực cảnh đa phương tiện đẳng cấp tại Việt Nam Chính nhờ những “đặc sản” du lịch khác biệt độc đáo, các địa điểm du lịch mang thương hiệu như Vingroup đã thu hút hàng triệu lượt khách mỗi năm. Với tiềm lực cũng như vị thế hàng đầu ngành du lịch, Vingroup đã chứng tỏ sức mạnh trong việc biến những điểm đến mới hóa “mỏ vàng”.
Tại Bắc đảo Phú Quốc, Vingroup cũng đã đặt nền móng với sự xuất hiện của hàng loạt công trình như khách sạn nghỉ dưỡng Vinpearl, Vườn thú mở bán hoang dã hàng đầu khu vực - Vinpearl Safari, Công viên chủ đề tầm cỡ thế giới VinWonders… Trong đó, Grand World Phú Quốc - nơi hội tụ những công trình kỳ vĩ, những hoạt động giải trí suốt 24h là một cuộc “cách mạng” trong việc xây dựng thành phố du lịch vươn tầm thế giới; đồng thời góp phần khai phá nền kinh tế đêm giàu tiềm năng tại Việt Nam.
Kênh đào Venice thơ mộng đã thành hình giữa thành phố Grand World Tiên phong xây dựng “thành phố không ngủ”, chủ đầu tư đã dày công nghiên cứu các công trình nổi tiếng thế giới để đưa vào Grand World, một phiên bản mang vẻ đẹp kỳ vĩ nhưng vẫn mang chất riêng.
Chi ngàn tỉ cho giải trí có 1-0-2
Không chỉ kiến tạo những hạng mục xây dựng ấn tượng, Vingroup còn sẵn sàng chi hàng nghìn tỷ đồng để tạo sức hút mạnh mẽ, những dấu ấn riêng có 1-0-2 cho điểm đến Grand World. Đạo diễn Việt Tú tiếp tục đột phá sáng tạo, mang tới Grand World những lễ hội đặc sắc như: Lễ hội hoá trang sắc màu Venice; Show diễn “Suối nguồn Tình yêu” trên mặt hồ lung linh huyền ảo; Hội hè bất tận 365 ngày tại Quảng trường Vũ điệu Nhiệt đới với sự tham gia của các nghệ sỹ hàng đầu Việt Nam và thế giới…
Grand World đang được chủ đầu tư gấp rút hoàn thiện, sẵn sàng đón nguồn khách khổng lồ khi mở cửa Bên cạnh những công trình, lễ hội mang đến nét đẹp văn hoá năm châu, chủ đầu tư dành không gian khổng lồ “quảng trường huyền thoại” ở ngay lối vào dự án, để tôn vinh những giá trị văn hoá Việt đặc sắc với Công trình Huyền thoại Tre lớn nhất Việt Nam và không gian tinh hoa Việt Nam. Tại đây, gần 3.000 minishow ban ngày cùng 365 vở diễn thực cảnh buổi tối huyền ảo, đưa du khách như “xuyên không” về lại quá khứ, đắm chìm trong câu chuyện tinh hoa văn hoá Việt, được thể hiện bằng những công nghệ hiện đại, tối tân.
Các căn shop trải dọc dự án với hình thức kinh doanh đa dạng, đem tới nguồn lợi tiềm năng cho nhà đầu tư Grand World Phú Quốc đang trở thành một điểm đến hấp dẫn - một hệ sinh thái hiếm có với hàng nghìn điểm vui chơi, biến Grand World trở thành địa điểm sầm uất từ sáng tới đêm, mang lại tiềm năng sinh lời cho các nhà đầu tư, đặc biệt là chuỗi shop thương mại tại đây.
Chỉ từ 4 tỷ đồng, sở hữu shop thương mại Grand World với 2 năm không lo trả lãi, 4 năm không lo trả gốc, khách hàng sẽ được nhận lợi nhuận 10% trong 2 năm đầu theo cam kết chủ đầu tư.
Khi ký hợp đồng mua bán (HĐMB), khách hàng chỉ cần thanh toán 15% giá trị shop, sau đó trả góp thành 16 lần thanh toán (mỗi lần chỉ từ 5%). Ngoài ra, tất cả khách hàng khi ký HĐMB sẽ được tặng voucher VinFast 200 triệu đồng và một cây vàng.
Chủ đầu tư cho biết, dự án cam kết doanh thu lên tới 100 triệu đồng/tháng/cửa hàng, miễn tiền thuê lên tới 2 năm và hỗ trợ hoàn thiện gian hàng lên đến 6% giá trị HĐMB; nhà đầu tư có thể uỷ thác quản lý cho thuê bởi Vincom Retail - đơn vị giàu kinh nghiệm trong ngành bán lẻ.
Minh Tuấn
" width="175" height="115" alt="Grand World Phú Quốc và kỳ vọng nâng tầm du lịch Việt" />Grand World Phú Quốc và kỳ vọng nâng tầm du lịch Việt
2025-02-15 15:18
-
Trong phân khúc xe hatchback cỡ nhỏ, Kia Morning là cái tên nổi tiếng, được nhiều người biết đến. Mẫu xe này thuộc tập đoàn Hyundai danh tiếng của Hàn Quốc và phân phối về Việt Nam bởi tập đoàn THACO Trường Hải.
Kia Morning thiết kế nhỏ gọn, thời trang cùng giá bán vừa túi tiền Kia Morning có nhiều phiên bản như Kia Morning truyền thống, Kia Morning Van, Kia Picanto và New Kia Morning. Những phiên bản này có thể giống nhau về thiết kế, nhưng tiện ích và công nghệ thì sẽ khác nhau.
Từ năm 2004 đến nay, Kia Morning đã trải qua 3 thế hệ với nhiều thay đổi và cải tiến. Do đó, khá nhiều người phân vân nên mua Kia Morning đời nào là tốt nhất.
Nên mua Kia Morning đời nào?
Nên mua xe Kia Morning đời nào thì điều quan trọng đầu tiên cần làm là tìm hiểu thật kỹ các thế hệ của mẫu xe này.
Xe Kia Morning thế hệ thứ nhất (2004 - 2011)
Năm 2003, Kia Morning thế hệ thứ nhất xuất hiện lần đầu tiên tại Triển lãm Ô tô Frankfurt. Dễ dàng nhận thấy ở thế hệ này, ý tưởng thiết kế của chiếc xe được lấy cảm hứng và phát triển từ mẫu xe Hyundai Getz.
Năm 2007, các phiên bản Kia Morning dành cho thị trường châu Âu ra đời. Lúc này, xe được thay đổi và nâng cấp ở rất nhiều bộ phận. Nổi bật trong đó là lưới tản nhiệt, cản trước, cụm đèn trước và sau. Đặc biệt là hệ thống trợ lực bằng điện thay cho hệ thống trợ lực bằng thủy lực trước đây.
Năm 2010, bắt đầu sử dụng thiết kế lưới tản nhiệt hình mũi hổ.
Kia Morning đời đầu có thiết kế khá giống mẫu xe Hyundai Getz Xe Kia Morning thế hệ thứ hai (2011 - 2013)
Năm 2011, Kia Morning thế hệ thứ hai được giới thiệu tại Geneva Motor Show. So với thế hệ đầu, mẫu xe thế hệ thứ hai có thông số chiều dài tổng thể và chiều dài trục cơ sở lớn hơn.
Đồng thời, được thiết kế dạng hatchback 5 cửa và phân phối rộng khắp thế giới. Riêng tại thị trường châu Âu, Kia Morning thế hệ thứ hai có thêm biến thể 3 cửa. Cùng với đó là lưới tản nhiệt được viền màu bạc hoặc màu đỏ.
Xe Kia Morning thế hệ thứ ba (từ năm 2013 trở về sau)
Năm 2017, Kia Morning thế hệ thứ ba được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva và có mặt tại thị trường châu Âu cho đến nay. Năm 2018, mẫu xe này được giới thiệu lần đầu tại thị trường Malaysia.
Năm 2019, Kia Morning có nhiều cải tiến và tích hợp thêm một số tính năng trên biến thể GT-Line. Nổi bật trong đó là tính năng phanh khẩn cấp.
Kia Morning các đời sau có nhiều cải tiến và trang bị thêm nhiều tính năng Nhìn chung, các thế hệ Kia Morning đều sở hữu kích thước nhỏ gọn, thích hợp với nhu cầu sử dụng cho cá nhân hoặc gia đình ít người. Đặc biệt, thuận tiện cho việc di chuyển trong thành phố, đô thị. Việc nên mua Kia Morning đời nào thì cần xem xét đến nhiều yếu tố. Bao gồm thiết kế, trang bị, công nghệ, vận hành, giá bán,…
Kinh nghiệm mua Kia Morning cũ
Giá xe Kia Morning phù hợp với thu nhập của người Việt, chỉ từ 299 - 393 triệu đồng, tùy phiên bản. Xe lại khá tiết kiệm nhiên liệu, chỉ từ 5,5 lít/100km khi di chuyển trên đường cơ bản. Đặc biệt là diện mạo hiện đại, màu sắc thời trang, tiện nghi và công nghệ được nâng cấp nên bạn không cần băn khoăn có nên mua Kia Morning không.
Vấn đề đặt ra là nếu mua Kia Morning cũ, đã qua sử dụng thì nên mua Kia Morning cũ đời nào, đặc biệt là lưu ý gì để chọn được chiếc xe cũ chất lượng với mức giá tốt. Theo đó, dù là mua Kia Morning cũ phiên bản nào, thế hệ thứ mấy, bạn cũng đừng quên “bỏ túi” những kinh nghiệm sau:
Nên mua Kia Morning đời nào, đặc biệt là xe cũ thì cần cân nhắc đến nhiều yếu tố như nhu cầu, túi tiền, chất lượng xe,… Kiểm tra hộp số và động cơ
Nên mua Kia Morning đời nào thì tùy vào sở thích. Nhưng nếu chọn mua xe cũ thì đừng bỏ qua hộp số và động cơ - 2 yếu tố quyết định khả năng vận hành và sự ổn định, bền bỉ của chiếc xe.
Do đó, hãy kiểm tra hộp số và động cơ của Kia Morning cũ bằng cách đề nghị được lái thử. Nếu không thể tự cảm nhận khi lái, có thể nhờ những người có chuyên môn và kinh nghiệm để họ đưa ra nhận xét và đánh giá khách quan nhất.
Xem xét trang bị nội thất
Nội thất trên Kia Morning phần lớn sử dụng chất liệu nhựa. Và so với chất liệu da hay gỗ thì rõ ràng, chất liệu này không bền bỉ bằng. Đó là lý do bạn cần xem xét, kiểm trang nội thất trên xe thật kỹ. Nếu nội thất bị trầy xước, nứt vỡ quá nhiều thì nên cân nhắc. Bởi bạn sẽ tốn khá nhiều chi phí cho việc sửa chữa, thay mới sau này.
Kiểm tra cẩn thận ngoại thất
Nếu lớp sơn ngoại thất bị trầy xước, bong tróc; các chi tiết bên ngoài xe bị méo mó, biến dạng thì không loại trừ khả năng xe Morning này đã từng bị va chạm. Những điều này đều có thể ảnh hưởng lớn đến tính thẩm mỹ của chiếc xe. Và quan trọng hơn hết, đó là tiêu chí để giúp bạn đánh giá chất lượng của chiếc Morning cũ.
Tóm lại, mỗi phiên bản Kia Morning sẽ có những thế mạnh và hạn chế riêng. Nên mua Kia Morning đời nào thì cân nhắc đến điểm mạnh của chiếc xe cũng như nhu cầu sử dụng thực tế. Nếu là mua xe cũ đã qua sử dụng thì cần dành nhiều thời gian kiểm tra, đánh giá để chọn được xe chất lượng nhất.
Doãn Phong
" width="175" height="115" alt="Những lưu ý ‘nằm lòng’ khi mua Kia Morning cũ" />Những lưu ý ‘nằm lòng’ khi mua Kia Morning cũ
2025-02-15 15:06
-
Hà Nội ghi nhận 21 ca Covid
2025-02-15 14:26
![](http://member.tour-time.com/template/news/lvse/skin/html/images/symbol-23.png)
![](http://member.tour-time.com/template/news/lvse/skin/html/images/symbol-3.png)
Apple vừa công bố tai nghe AirPods Max với giá tương đương một chiếc iPhone. Ảnh: Apple
Tuy nhiên, có một thực tế là Apple không phải công ty duy nhất liên tục tăng giá sản phẩm trong thời gian qua. Và mặc dù liên tục phàn nàn, vẫn có không ít người sẵn sàng chi tiền để mua các sản phẩm đắt đỏ đó. Giá của các sản phẩm điện tử tiêu dùng, đặc biệt là smartphone, máy tính, thậm chí phụ kiện đang tăng rất mạnh. Vậy, chúng ta đang phải trả tiền cho những giá trị gì ở phần tăng thêm đó?
Gánh nặng sản xuất
Về cơ bản, sản xuất những thiết bị điện tử tiêu dùng như smartphone hay headphone hiện nay không còn quá khó khăn. Với nguồn cung vô tận từ Trung Quốc, bất cứ ai cũng có thể đứng lên, tự lắp ráp những chiếc smartphone mang thương hiệu của riêng mình với những công nghệ hiện đại bậc nhất.
Tuy nhiên, ngay cả trong thời kỳ mà linh kiện sản phẩm có thể mua ngoài chơ như bó rau, lắp ghép như LEGO, ở góc độ nào đó, người dùng vẫn chỉ ưa chuộng các sản phẩm từ Apple, Samsung, Lenovo hay Micrsoft.
Giá bán lẻ một sản phẩm tất nhiên lớn hơn nhiều so với việc cộng giá linh kiện lại. Người dùng sẽ dễ dàng tìm thấy các báo cáo đọc vanh vách từng hạng mục giá linh kiện (giá BoM – Bill of Materials) của một chiếc smartphone, smartwatch hoặc laptop. Họ cũng chẳng ngạc nhiên khi biết một chiếc Galaxy Note 20 giá 1.200 USD có giá linh kiện chỉ 549 USD hay iPhone 12 Pro 999 USD có giá linh kiện 593 USD.
Còn có rất nhiều “chi phí ngầm” khi phát triển một sản phẩm, từ lắp ráp cho đến vận chuyển và bán lẻ. Tất nhiên, không thể không kể đến phần chi phí nghiên cứu và phát triển (R&D), vốn ngốn một khoản cực lớn của mọi nhà sản xuất lớn. Tuy nhiên, tất cả chi phí đó cộng lại vẫn không thể chiếm đến một nửa giá bán sản phẩm.
Phí hệ thống
Ngoài phí linh kiện, sản xuất, nghiên cứu phát triển, bạn còn phải trả cho một thứ gọi là “phí hệ thống” - gồm cả một hệ sinh thái của nhiều ngành hàng kết hợp với nhau để tạo ra sản phẩm đó. Vì sao bạn yêu thích một sản phẩm này hơn sản phẩm khác? Bạn đang trả tiền cho việc phát triển ra sản phẩm đó và một giá trị vô hình được đảm bảo một cách rõ ràng bởi thương hiệu của sản phẩm đó.
![]() |
Chi phí linh kiện cho iPhone 12 Pro gần 600 USD nhưng sản phẩm này được bán với giá 999 USD. Người dùng buộc phải trả thêm cho nhiều "chi phí mềm" khác. Ảnh: Gadgets |
Thật không may, những giá trị này vô cùng khó định lượng. Và nó trở thành lý do hoàn hảo để một sản phẩm được định giá gấp đôi phí linh kiện. Đã có những câu hỏi đặt ra về việc “phí hệ thống” cho một sản phẩm thực sự là bao nhiêu và có nên đặt gánh nặng đó lên vai người tiêu dùng hay không. Ngoài ra, nếu đã có luật và các tiêu chuẩn công nghiệp được thiết lập, người dùng có phải trả thêm phí cho những tính năng cơ bản của một sản phẩm hay không?
Đó là chưa kể đến việc có hay không hoạt động “nghiên cứu và phát triển” cho một số sản phẩm nhất định. Khi khoảng cách về giá sản xuất và giá bán lẻ của các sản phẩm công nghệ đang ngày càng nới rộng, chắc chắn phải có một điểm dừng nào đó. Đáng tiếc, chúng ta hoàn toàn mù mờ về việc điểm dừng đó ở đâu?
Phí của sự đòi hỏi
Nghe có vẻ vô lý nhưng đây lại là sự thật. Người dùng luôn mong muốn các sản phẩm tốt hơn nữa qua mỗi năm. Khi đó, nhiệm vụ của các công ty công nghệ là tạo ra sản phẩm (và định giá chúng) đáp ứng mong muốn của người dùng.
Luôn có những thời điểm trong lịch sử khi thị trường phát sốt với những sản phẩm được xem là “phá giá thị trường”. Tuy nhiên, sau một thời gian, hầu hết mọi thứ lại quay về sự bình ổn như nó vốn phải có. OnePlus hay Xiaomi đã cố làm điều đó trên thị trường di động. Tuy nhiên, bản thân họ phải thừa nhận không đủ sức cạnh tranh nếu không tăng giá sản phẩm.
Cũng từ đó, thị trường tạo ra một cái vòng luẩn quẩn. Khi giá sản phẩm tăng cao, người dùng có xu hướng giữ sản phẩm cũ của họ lâu hơn. Điều này, ngược lại, làm giảm lợi nhuận của nhà sản xuất, buộc họ phải tăng giá sản phẩm đề bù đắp cho doanh số thiếu hụt.
(Theo Zing)
![Apple đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm iPhone màn hình gập](https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/12/01/09/apple-day-nhanh-tien-do-thu-nghiem-iphone-man-hinh-gap.jpg?w=145&h=101)
Apple đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm iPhone màn hình gập
Theo một số nguồn tin, iPhone màn hình gập sẽ được ra mắt trong năm 2022 với giá ban đầu khoảng 35 triệu đồng.
" alt="iPhone, AirPods ngày càng đắt, chúng ta đang phải trả tiền cho thứ gì?" width="90" height="59"/>iPhone, AirPods ngày càng đắt, chúng ta đang phải trả tiền cho thứ gì?
![{keywords}](https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/07/14/18/f0-o-benh-vien-da-chien-tp-hcm-toi-mong-duoc-ve-nha-som.jpg)
Nói về thông tin nhiều bệnh viện dã chiến xin hỗ trợ trang thiết bị, máy thở để phục vụ cho công tác điều trị, bác sĩ Nam cho rằng, các Bệnh viện dã chiến thu dung điều trị Covid-19 chủ yếu cách ly, điều trị các F0 không có triệu chứng nên không cần máy thở. Máy thở sẽ tập trung ở các bệnh viện tuyến cuối điều trị các bệnh nhân nặng.
Tuy nhiên, để chuẩn bị cho tình huống các F0 có thể chuyển nặng, TP đã chuyển các bình oxy về bệnh viện dã chiến. Trong trường hợp F0 tại đây chuyển nặng sẽ được thở bình oxy và chuyển lên tuyến trên điều trị.
Chuẩn bị kịch bản có 60.000 ca bệnh
Tính từ ngày 27/4 đến 6h ngày 19/7, TP.HCM đã có 32.237 ca mắc Covid-19 được Bộ Y tế công bố. Bác sĩ Nguyễn Hoài Nam cho biết, trước đó, TP đã xây dựng kịch bản có 30.000 ca F0, vì vậy đã chuẩn bị sẵn các trang thiết bị, bệnh viện dã chiến và các bệnh viện tiếp nhận các bệnh nhân nặng.
“Hiện TP đang có nhiều khu tái định cư để có thể xây dựng bệnh viện dã chiến. Do đó, năng lục tiếp nhận F0 hiện nay nằm trong khả năng của TP.
TP đã xây dựng kịch bản có 60.000 ca Covid-19. Trong tình hình đó, TP tiếp tục xây dựng các bệnh viện dã chiến mới tại huyện Bình Chánh để thu dung điều trị, cách ly các ca F0”, bác sĩ Nam khẳng định.
![]() |
Các bác sĩ ở Bệnh viện Hồi sức Covid-19 đang điều trị cho các ca F0 nặng. Ảnh: Thanh Tùng. |
Trả lời câu hỏi tại sao cơ sở điều trị Covid-19 không thiếu giường nhưng có tình trạng F0 chờ lâu trong cộng đồng để nhập viện, ông Nam cho biết tình trạng F0 chờ nhập viện do trong giai đoạn đầu, ngành y tế cần chuẩn bị cơ sở vật chất để đưa bệnh nhân F0 vào khu cách ly điều trị.
"Giai đoạn đầu, chúng tôi xác nhận chưa có đồng bộ. Sở Y tế đã nhận thấy và họp với Trung tâm cấp cứu 115. Tất cả vấn đề chuyển F0 được giao hoàn toàn cho Trung tâm cấp cứu 115 để điều phối xe", bác sĩ Nam chia sẻ.
Và để nhằm ứng phó với kịch bản đặt ra, bác sĩ Nam cho biết, TP đã mở rộng nhiều cơ sở để điều trị bệnh nhân Covid-19. Tại Bệnh viện Từ Dũ là đơn vị có chuyên ngành rất sâu nhưng vẫn thực hiện bệnh viện chia đôi - một nửa để chăm sóc sản phụ khoa, một nửa điều trị bệnh nhân Covid-19.
Bệnh viện Phạm Ngọc Thạch hay Bệnh viện Đa khoa Thủ Đức đều đã chia ra để tiếp nhận bệnh nhân F0 có triệu chứng. Máy thở được tập trung ở các bệnh viện nhiều tuyến cuối để điều trị bệnh nhân cần thở máy.
Ông cho biết mỗi bệnh viện dã chiến được chuẩn bị 4 bình oxy cao áp, mỗi bình 2 tấn và tiếp tục bổ sung. Bên cạnh đó, ngành y tế chuẩn bị 180 bình oxy phân bổ về quận, huyện, TP để đáp ứng ngay nhu cầu oxy của người bệnh.
Tú Anh
![24 giờ, TP.HCM ghi nhận ca nhiễm Covid-19 kỷ lục 4.692 bệnh nhân](https://vnn-imgs-f.vgcloud.vn/2021/07/18/21/24-gio-tp-hcm-ghi-nhan-ca-nhiem-ky-luc-4-692-benh-nhan-covid-19.jpg?w=145&h=101)
24 giờ, TP.HCM ghi nhận ca nhiễm Covid-19 kỷ lục 4.692 bệnh nhân
Với 4.692 trường hợp nhiễm trong 24 giờ qua, TP.HCM hiện có 31.391 bệnh nhân Covid-19.
" alt="TP.HCM xây dựng kịch bản có 60.000 F0, đủ máy thở cho bệnh nhân Covid" width="90" height="59"/>TP.HCM xây dựng kịch bản có 60.000 F0, đủ máy thở cho bệnh nhân Covid
![{keywords}](https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/12/07/08/toc-chien-dang-am-tham-loi-keo-nguoi-cu-lien-minh.jpg)
Ông Nguyễn Đồng ‘Top’ Phương từng đùa vui rằng, nhà phát hành VNG nên học hỏi Garena cách làm eSports bằng cách mua nhân sự của đối thủ, “cứ Garena trả bao nhiêu thì VNG nên trả gấp đôi”. Lý do là bởi ông Phương ‘Top’ cảm thấy cách làm của VNG với PUBG Mobile biến sản phẩm này thành ‘dead game’ ở Việt Nam (ám chỉ những game nổi tiếng thế giới nhưng về Việt Nam thành game không ai chơi).
Tuyên bố của cựu CEO Team Flash này có vẻ như đã đúng, ít nhất là ở thời điểm hiện tại. Tháng trước, MC Minh Nghi đã gây sóng gió khi tuyên bố từ bỏ vai trò bình luận viên cho VETV. Giờ đây, cô xuất hiện cùng với bạn trai Bomman trong một sự kiện của Tốc Chiến do VNG sắp phát hành.
Cùng với MC Minh Nghi còn có BLV Tân Tân và Uzi, những cái tên tuy không quá nổi tiếng nhưng cùng từng là người cũ của Garena (nay là Vietnam Esports). Ngoài ra, sự kiện này còn có sự xuất hiện của Phạm Minh ‘Minas’ Phước và streamer nổi tiếng Bé Chanh, những người từng bị Vietnam Esports xử phạt vì những lỗi khác nhau khi còn là tuyển thủ.
![]() |
Sự kiện này còn có sự góp mặt của Bé Chanh, Minas, Minh Nghi và Bomman (từ trái qua phải) |
Tuy nhiên, điều ít biết nhất là một người cũ khác, ông Nguyễn Trần ‘Arik’ Sơn đã đầu quân làm quản lý mảng eSports cho sản phẩm Tốc Chiến. Trước đó, ông Sơn ‘Arik’ từng làm việc ở Garena - VETV, GAM Esports và có mối quan hệ sâu rộng trong giới tuyển thủ, cũng như hiểu biết cặn kẽ về quy trình và cách tổ chức một giải đấu eSports, khi đã kinh qua nhiều vị trí, từ chuyên viên đến cấp quản lý.
Việc tuyển mộ những người cũ đã tạo ra những dấu ấn rất rõ rệt, khác biệt hoàn toàn so với cách làm trước kia của VNG. Đó là thay vì tập trung chạy quảng cáo trên mạng (digital marketing), Tốc Chiến lại tổ chức nhiều hoạt động offline lôi kéo người hâm mộ ở các điểm cầu kết nối là nhiều tỉnh thành trên cả nước. Cách làm này có vẻ khó đo đếm được hiệu quả mà chỉ có thể kiểm chứng sau ngày game ra mắt.
Tập trung vào cộng đồng và gia tăng giá trị trải nghiệm là cách mà những người từng vận hành Liên Minh Huyền Thoại làm thành công nhiều năm về trước. Tuy vậy, rất khó để nói trước được điều gì, bởi nền tảng PC và mobile vốn dĩ có sự khác xa nhau rõ rệt, chưa kể tập khách hàng game thủ ngày nay đã bị phân hóa và khác rất xa so với cả chục năm về trước.
Phương Nguyễn
![Tốc Chiến phả ‘hơi nóng’ vào gáy Liên Quân](https://ict-imgs.vgcloud.vn/2020/10/31/16/toc-chien-pha-hoi-nong-vao-gay-lien-quan.jpg?w=145&h=101)
Tốc Chiến phả ‘hơi nóng’ vào gáy Liên Quân
Khoảng ba ngày sau khi công bố Open Beta ở khu vực Đông Nam Á (SEA) mở rộng, Liên Minh: Tốc Chiến đã cho thấy sức hút cực lớn của một game chính chủ thuộc thương hiệu Liên Minh Huyền Thoại.
" alt="Tốc Chiến đang âm thầm lôi kéo người cũ Liên Minh" width="90" height="59"/>![](http://member.tour-time.com/template/news/lvse/skin/html/images/symbol-13.png)
- Nhận định, soi kèo Boca Juniors vs Independiente Rivadavia, 6h00 ngày 12/2: Những vị khách khó chịu
- BĐS sinh thái ven đô
- Vì sao Grab tăng mức khấu trừ của đối tác tài xế trên mỗi chuyến xe?
- Dàn xe Nhật với thiết kế nội thất ấn tượng năm 2022
- Nhận định, soi kèo ZED vs Ceramica Cleopatra, 21h00 ngày 12/2: Khách ‘ghi điểm’
- Ưu đãi dành cho người dùng di động
- Dây đeo Apple Watch có camera
- Xe điện muốn phát triển tại Việt Nam cần những yếu tố nào?
- Nhận định, soi kèo Skenderbeu Korce vs Laci, 22h59 ngày 10/2: Trận chiến sống còn
![](http://member.tour-time.com/template/news/lvse/skin/html/images/symbol-5.png)