当前位置：首页 > Ngoại Hạng Anh > Soi kèo góc Chelsea vs Everton, 18h30 ngày 26/4 正文
标签：
责任编辑：Thể thao
Nhận định, soi kèo Hoffenheim vs Dortmund, 20h30 ngày 26/4: Mất cảnh giác
Tại buổi làm việc, Hiệu trưởng Nguyễn Mạnh Hùng cho biết chiến lược của nhà trường là theo đuổi Đề án thí điểm Trường ĐH Nguyễn Tất Thành phát triển theo mô hình đại học trọng điểm.
Theo ông Hùng, hiện nay Trường ĐH Nguyễn Tất Thành có hơn 18.000 sinh viên và hơn 1.200 giảng viên. Mục tiêu của trường đến năm 2020 sẽ trở thành đại học ứng dụng, đa ngành, đa lĩnh vực, đa bậc học, nằm trong 20 trường đại học hàng đầu Việt Nam.
 |
Lãnh đạo nhà trường đã đưa ra 4 kiến nghị với Bộ GD-ĐT.
Thứ nhất là ủng hộ đề xuất của trường được thí điểm trở thành trường đại học tư thục trọng điểm đầu tiên.
Thứ hai là hỗ trợ trường được tiếp cận với các khoản vốn vay ưu đãi từ các nguồn quốc tế như WB và chính phủ thông qua các tổ chức tín dụng cho vay với lãi suất ưu đãi, theo chương trình kích cầu, thời hạn cho vay kéo dài từ 20 đến 30 năm. Dự án của trường tại khu Công nghệ cao TP.HCM dự toán đầu tư 2.600 tỷ, hiện nhà trường đãcó 600 tỷ, cần vay 2.000 tỷ.
Thứ ba là Bộ đồng ý về chủ trương cho phép trường được làm các thủ tục cần thiết, thay đổi công năng sử dụng các diện thích đất khu Công nghệ cao TP.HCM cấp, để mời các trường đại học thế giới có uy tín đến mở trường.
Và kiến nghị thứ tư của trường là ủng hộ đề án của trường được thí điểm mô hình đào tạo cao đẳng thực hành theo mô hình 9+5 (đào tạo cao đẳng trong thời gian 5 năm với đốitượng tuyển sinh là học sinh tốt nghiệp lớp 9 trung học cơ sở).
Trước những đề nghị này, Bộ trưởng Phùng Xuân Nhạ cho rằng Trường ĐH Nguyễn Tất Thành trong thời gian qua đã có những hoạt động rõ nét.
“Việc thành công khi trường nâng cấp từ trung cấp lên cao đẳng rồi lên đại học có thể có hai nguyên nhân khiến trường đi lên "bằng phẳng" là lãnh đạo có tâm và cách nhìn nhận, giải pháp tập trung vào chất lượng”– ông Nhạ nhận định.
Bộ trưởng Nhạ cho biết ông sẽ không bình luận về kiến nghị thứ tư vì hiện tại trách nhiệm đào tạo nghềnghiệp đã thuộc về Bộ Lao động Thương bình và Xã hội.
Với ba đề nghị còn lại, ông Nhạ đề nghị trường cân nhắc kĩ.
“Việc trở thành trường trọng điểm ngoài công lập, trường phải hiểu thế nào là trọng điểm. Nếu làm chủ quan hoặc đặt một đề án quá cao sẽ khó thực hiện”.
Ông Nhạ cũng đề nghị Trường ĐH Nguyễn Tất thành xem xét vị trí của trường đang ở đâu để có kế hoạch, sứ mệnh phải cụ thể chứ không nói chung chung.
“Nhà trường nên chọn một số ngành mũi nhọn để tập trung đào tạo, trong đó nên tập trung đào tạo ngoại ngữ chứ không nên đi vào những đầu tư quá lớn".
Trường đại học phải đào tạo ra những kĩ sư, cử nhân giỏi, chứ không nhất thiết phải là thạc sĩ, tiến sĩ” - ông Nhạ lưu ý.
“Nhìn vào cơ cấu thống kê về mặt số liệu, trường có đội ngũ giáo sư, tiến sĩ không ít, nhưng tỷ trọng trên tổng số giảng viên 7%là rất ít. Trong khi toàn ngành là 17%. Các trường trọng điểm có trên 50%, thậm chí có trường lên tới 80%”
Với đề nghị thứ hai và thứ ba, ông Nhạ cho rằng việc xây dựng cơ sở vật chất có thể huy động từ nhiều nguồn, trong đó có nguồn xã hội hóa. Chính phủ và Bộ GD-ĐT luôn ủng hộ và sẵn sàng các cơ chế hỗ trợ trường.
Lê Huyền
" alt="Bộ trưởng Giáo dục: Đại học không nhất thiết phải đào tạo thạc sĩ, tiến sĩ"/>Bộ trưởng Giáo dục: Đại học không nhất thiết phải đào tạo thạc sĩ, tiến sĩ
Tài xế vừa lái xe buýt vừa liên tục nhìn, bấm điện thoại. Ảnh: L.P.
Lúc 6h51 sáng 5/11, ông N.T.B (58 tuổi) lái xe buýt số 69 chạy vượt đèn đỏ ở giao lộ Cách Mạng Tháng Tám - Bùi Thị Xuân (quận 1) dù đèn đỏ còn đến 20 giây.
Ông B. sau đó bị Đội CSGT Bến Thành phạt lỗi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu. Theo quy định, tài xế xe buýt sẽ bị xử phạt 5 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng.
Trước đó 3 ngày (2/11), ông H.T.T (38 tuổi) lái xe buýt tuyến 94 do Hợp tác xã vận tải 19/5 đảm trách chạy trên đường Lý Thường Kiệt (quận Tân Bình) và liên tục nhìn, bấm điện thoại, sau đó lái xe bằng một tay.
Hành khách bức xúc quay lại đăng tải lên mạng xã hội. Theo hình ảnh, mặc dù xe buýt di chuyển qua các giao lộ đông đúc phương tiện qua lại và xung quanh có xe đang chạy nhưng tài xế này vẫn thản nhiên xem điện thoại.
Tiếp nhận vụ việc, Đội CSGT Bàn Cờ mời tài xế T. lên làm việc và lập biên bản về hành vi "dùng tay sử dụng điện thoại khi đang điều khiển xe chạy trên đường". Với hành vi này lái xe bị phạt tiền từ 2-3 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
Cũng liên quan đến HTX vận tải 19/5, cuối tháng 7, tài xế lái xe buýt số 13 (Bến xe buýt Sài Gòn - Bến xe Củ Chi) ngang nhiên cho phương tiện vượt đèn đỏ tại giao lộ quốc lộ 22 - Nguyễn Thị Nuôi (huyện Hóc Môn)
Toàn bộ sự việc được camera hành trình phương tiện phía sau ghi lại, đăng tải lên mạng xã hội.
Sau khi tiếp nhận phản ánh, Đội CSGT An Sương vào cuộc làm rõ. Tài xế điều khiển xe vi phạm là T.Q.T. (51 tuổi, ngụ quận Tân Phú). Với vi phạm nói trên, tài xế T. bị xử phạt với mức tiền từ 4-6 triệu đồng và bị tước giấy phép lái xe từ 1-3 tháng.
 |
Xe buýt vượt đèn đỏ tại giao lộ quốc lộ 22 - Nguyễn Thị Nuôi (huyện Hóc Môn). Ảnh: AX. |
Ngoài vi phạm trật tự giao thông, nhiều vụ việc xe buýt gây bức xúc khi gây mất an ninh trật tự. Điển hình, ngày 6/8, tài xế T.Đ.Q và nhân viên xe buýt T.N.T có hành vi đánh nhau với tài xế xe công nghệ trên đường Lý Thái Tổ, đoạn trước vòng xoay ngã bảy Lý Thái Tổ (quận 3).
Phía Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (Trung tâm xe buýt) đề nghị HTX vận tải 19/5 tạm ngưng công tác đối với lái xe và nhân viên phục vụ để xác minh, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm theo quy định.
 |
Hình ảnh tài xế, tiếp viên xe buýt 'hỗn chiến' với người đi đường. Ảnh: Cắt từ clip. |
Trao đổi với PV VietNamNet, ông Phạm Vương Bảo - Phó giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết, vừa qua, trung tâm và các đơn vị đã phối hợp tăng cường công tác tuyên truyền, nhắc nhở, kiểm tra, giám sát và cương quyết xử lý các hành vi vi phạm quy định ngành, quy định Luật Giao thông đường bộ.
Trung tâm đã xử lý nhiều hành vi đến mức sa thải ngay lần vi phạm đầu tiên. Dù vậy, phía trung tâm cho rằng tình trạng "con sâu làm rầu nồi canh" vẫn còn. Một số trường hợp lái xe còn chủ quan, không chấp hành nghiêm các quy định như vi phạm vượt đèn đỏ, vượt ẩu khi tham gia giao thông.
“Những hành vi trên gây phản cảm, bức xúc cho người dân. Hành vi này còn làm ảnh hưởng đến hình ảnh xe buýt thân thiện mà toàn ngành giao thông TP.HCM đang ra sức xây dựng”, ông Bảo nhấn mạnh.
Theo ông Bảo, phía trung tâm đã đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải tiếp tục quán triệt, nhắc nhở và có biện pháp kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ hơn nữa để chấn chỉnh.
Trung tâm sẽ phối hợp với các đơn vị xử lý nghiêm khắc, răn đe các trường hợp vi phạm nhằm cải thiện và nâng cao chất lượng phục vụ, thu hút ngày càng nhiều hành khách sử dụng xe buýt.
Cảnh giác với tin nhắn lừa đảo thanh toán tiền điệnXuất hiện tình trạng kẻ lừa đảo sử dụng các trạm BTS giả để gửi tin nhắn mạo danh brandname công ty điện lực, đề nghị người dân thanh toán tiền điện." alt="Thủ đoạn chiếm quyền điều khiển điện thoại thông qua app giả mạo"/>
- Trong buổi họp báo The Face Vietnam 2018 diễn ra vào chiều 23/8, siêu mẫu Thanh Hằng bất ngờ ngã khụy khi catwalk.Thanh Hằng quý phái soán ngôi đệ nhất mỹ nhân tuần" alt="Thanh Hằng ngã khụy khi catwalk trước hàng trăm khán giả"/>
Khánh Thi và chồng kém 11 tuổi nhảy nhót tưng bừng