当前位置：首页 > Nhận định > Nhận định, soi kèo New York Red Bulls vs Atlanta United FC, 06h30 ngày 25/6 正文
标签：
责任编辑：Kinh doanh
Nhận định, soi kèo Fortaleza vs Rionegro Aguilas, 08h10 ngày 18/2: Khách tự tin có điểm
Lựa chọn mua xe ôtô mới giống như việc bạn bỏ một khoản tiền để đầu tư dài hạn cho cuộc sống của bản thân. Nó có thể trở thành một trải nghiệm thú vị, đem đến những lợi ích bất ngờ hoặc ngược lại. Điều này có thể khiến bạn căng thẳng, đắn đo và dẫn tới stress.
Vậy làm sao để chọn ra một chiếc xe ưng ý và phù hợp với nhu cầu cá nhân nhưng vẫn không vượt quá giới hạn tài chính cho phép? Dưới đây là 7 lưu ý quan trọng khi mua xe mới.
1. Chia sẻ thẳng thắn khi tiến hành giao dịch với nhân viên kinh doanh
Trải qua một thời gian dài, văn hóa mua bán của người Việt nói riêng và đa phần người châu Á nói chung xuất hiện những nghi ngại về việc nhân viên kinh doanh thường có thái độ không trung thực và sẵn sàng làm bất cứ điều gì để kiếm lợi từ khách hàng.
 |
Điều này dẫn đến tâm lý phản ứng ngược của người mua, muốn “thử thách” người bán, đặc biệt đối với những sản phẩm có giá trị như xe cộ, máy tính hay điện thoại…Tuy nhiên, theo các chuyên gia, cách giải quyết này không phải lựa chọn tối ưu.
Bởi đàm phán, giao dịch là công việc mỗi ngày của nhân viên bán xe, họ chắc chắn thông thạo và am hiểu hơn chúng ta nhiều lần. Vì vậy, nếu giữa người mua và người bán có sự chia sẻ cởi mở về mục đích mua, thời điểm dự kiến mua cũng như khả năng và điều kiện tài chính, quá trình làm việc sẽ dễ dàng và hiệu quả hơn rất nhiều.
2. Giới hạn chi phí đi lại trong khoảng 10% thu nhập hàng tháng
Khi muốn mua xe mới, ngoài mức giá, người dùng cần đồng thời dự tính được những chi phí liên quan sau đó bao gồm phí và lệ phí đăng ký, bảo hiểm, duy tu, nhiên liệu, bến bãi (nếu có)…
Những khoản chi này cần được đảm bảo không vượt quá 10% tổng thu nhập hàng tháng của người dùng.
Sau khi tính toán, nếu con số lớn hơn 10%, người dùng nên cân nhắc lại nhu cầu sở hữu xe của mình. Cần nhớ rằng, không giống với các loại tài sản khác, xe ôtô thường nhanh mất giá. Bên cạnh đó còn nhiều những phương án lựa chọn khác như thuê xe, sử dụng taxi, các phương tiện cá nhân, công cộng…
3. Cân nhắc những lợi ích trong tương lai khi mua xe ở thời điểm hiện tại
 |
Dù việc dự đoán tương lai không phải điều dễ dàng, song hãy thử suy nghĩ về thời gian bạn sẽ sử dụng chiếc xe mới này cùng những lợi ích mà nó mang lại. Làm như vậy có thể giúp người dùng không chỉ lựa chọn được chiếc xe phù hợp ở thời điểm hiện tại, mà còn kéo dài trong nhiều năm sắp tới.
Ví dụ, nếu là một cặp vợ chồng mới cưới, bạn cùng người bạn đời nên chọn mua một chiếc xe rộng rãi để chuẩn bị cho sự xuất hiện của em bé sau này thay vì những chiếc có kiểu dáng nhỏ gọn, thanh lịch.
4. Cân bằng mong muốn của bản thân với khả năng tài chính thực tế
Đừng để những chiếc xe hiện đại, đời mới đánh lừa, khiến bạn đưa ra các quyết định bốc đồng và thiếu khôn ngoan. Trước khi ký tên vào hợp đồng mua, hãy suy nghĩ về những tính năng của chiếc xe hằng ao ước, đặt chúng lên bàn cân và cố gắng tìm những mẫu mã rẻ hơn nhưng có các tính năng tương tự.
5. Nắm bắt thông tin kịp thời
Chỉ cần bỏ chút thời gian tìm hiểu qua mạng, người dùng có thể nắm bắt được giá cả biến động trên thị trường cũng như giá trị thực tế của hầu hết các hãng xe. Từ đó, chúng ta có thể tiến hành thương lượng dễ dàng hơn với người bán.
6. Chuẩn bị phương án trả trước dự phòng
Khi cần tìm kiếm sự giúp đỡ về tài chính, bạn có thể liên hệ trước với các ngân hàng hoặc quỹ tín dụng để cân nhắc về các gói hỗ trợ. Từ đó, hãy so sánh mức giá trả góp mà các đại lý đưa ra với các ngân hàng để có sự lựa chọn phù hợp nhất.
7. Nghiên cứu cẩn thận các gói dịch vụ đi kèm
 |
Bên cạnh việc mua xe, người dùng sẽ chọn những gọi dịch vụ đi kèm như bảo hành, bảo trì… Bạn cần nghiên cứu chi tiết những đầu mục dịch vụ có trong mỗi gói cũng như giá cả (so với dịch vụ tương đương ở các đại lý khác) trước khi sử dụng.
(Theo Zing)
" alt="7 lưu ý trước khi mua ôtô"/>
"5G sẽ có tác động lớn đến cuộc sống của con người", bà Laila Worrell - CEO của Altran North America, một công ty kỹ thuật công nghệ cao cho biết. "Chúng ta sẽ chứng kiến một bước tiến lớn về chất lượng cuộc sống mà 5G có thể mang lại cho các cá nhân".
Xe không người lái
Với cộng đồng khởi nghiệp, công nghệ 5G sẽ đóng vai trò không nhỏ. Những chiếc xe tự lái đã có mặt trên thị trường xe hơi trong một thời gian, nhưng với mạng 5G, chúng có thể trở thành hiện thực.
Ngành công nghiệp xe hơi tuyên bố 5G có thể nhanh hơn 100 lần so với 4G và một số lượng lớn thiết bị sẽ có thể kết nối với mạng cùng một lúc. Điều này sẽ cho phép các phương tiện tương tác với nhau trong thời gian thực: chúng sẽ biết khi nào một chiếc xe khác đang chuyển làn hoặc phanh và có thể điều chỉnh để quản lý lưu lượng phù hợp.
 |
| Dòng xe điện tự hành của BMW. Ảnh: CNN |
BMW iNEXT, một chiếc SUV điện dự kiến sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2021, được trang bị các cảm biến thu thập và xử lý dữ liệu từ môi trường xung quanh xe.
"Chiếc xe này có khả năng khảo sát con đường xung quanh nó và gửi các thông tin có liên quan lên hệ thống đám mây, tạo ra một bản đồ thời gian thực thực lần lượt được tải xuống tất cả các xe khác," ông Christoph Grote - Phó Chủ tịch cấp cao về điện tử của BMW, cho biết.
Ứng dụng nông nghiệp
Lợi ích của 5G không dừng lại ở đó. Công nghệ này cũng có thể có tác động môi trường khi được sử dụng trong nông nghiệp thông minh.
David Houghton - đại diện công ty công nghệ NimbeLink, nói về cách 5G và Internet Vạn vật có thể giúp bảo vệ ong mật và từ đó cung cấp thực phẩm cho thế giới.
 |
| Mạng 5G giúp theo dõi tổ ong. Ảnh: CNN |
"Tổ ong có giá trị cao, vì vậy những người nuôi ong cần phải bảo vệ chúng. Do đó, họ sử dụng máy theo dõi tài sản để nắm bắt tình trạng của tổ ong", ông Houghton nói.
NimbeLink, hợp tác với The Bee Corp, đã phát triển một hệ thống quản lý và theo dõi tổ ong, theo đó các dữ liệu cần thiết như nhiệt độ, độ ẩm, chuyển động và vị trí được thu thập bởi các cảm biến và sau đó có thể được truyền trở lại để phân tích.
Tương lai
Tất nhiên, giống như khi chúng ta hiểu được những gì 5G có thể làm, các nhà khoa học đã nghiên cứu về vấn đề lớn tiếp theo.
"5G đã tốt nhưng 6G còn tốt hơn", Ari Pouttu, giáo sư tại Đại học Oulu, Phần Lan, nói.
Dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2030, mạng 6G sẽ là một sự phát triển vượt ra ngoài điện thoại thông minh. "Hãy ném điện thoại thông minh đi và suy nghĩ về cách con người tương tác với cơ sở hạ tầng," Poutto nói. "Bạn có thể có bề mặt thông minh với thiết bị điện tử trong đó, kính thông minh để bạn có thể có thiết bị ở mọi nơi".
Theo Ngaynay/CNN
Việt Nam bắt đầu thử nghiệm miễn phí dịch vụ 5G; Google bị phạt 57 triệu USD; Trung Quốc khai trương công viên 5G đầu tiên,... là những thông tin nổi bật trong bản tin công nghệ thứ 7 tuần này.
" alt="Mạng 5G đem lại lợi ích gì cho cuộc sống con người?"/>
- Trên chấm phạt đền, Alexander Larin thực hiện cú sút kiểu Panenka tuyệt đẹp đánh bại thủ thành Ochoa. Tuy nhiên, đó cũng là tất cả những gì mà El Salvador làm được, bởi sau đó Mexico đã ngược dòng để đánh bại đội chủ nhà với tỷ số 3-1, trong khuôn khổ vòng loại World Cup 2018 khu vực CONCACAF.
Play" alt="Siêu phẩm Panenka hạ gục 'người nhện' Ochoa"/>
1.Ước lượng kích thước, tầm nhìn
Các phân khúc SUV, hatchback hay sedan lại có chiều dài mui trước, sau khác nhau, bán kính vòng quay khác nhau. Vì vậy các tay lái cần quan sát kỹ lưỡng từ bên ngoài vào bên trong, khi ngồi ở vị trí ghế lái, chú ý chỉnh ghế để vừa tầm nhìn, điều chỉnh tầm chân đạp chân ga, chân phanh chân số phù hợp cũng như tầm tay tới vô-lăng sao cho thoải mái nhất. Ngoài ra, để chắc chắn không xảy ra va quẹt thì tài xế cần xác định được kích thước và làm chủ được tầm nhìn khi ngồi ở ghế lái.
 |
2. Tập quen và phản ứng
Đây là những yếu tố quan trọng nhất giúp trước khi lái xe. Bạn không nên quá tự tin như khi lái xe cũ, hãy cẩn thận đưa xe ra những đoạn đường vắng, thử độ đàn hồi, độ nhạy chân ga, phanh để đảm bảo an toàn.
3. Thuần thục với thao tác trên xe
Khi bắt đầu lái bất cứ một chiếc xe nào điều bạn cần làm là thực hành những thao tác cơ bản, dĩ nhiên nếu chỉ cần biết bảng điều khiển và một số vị trí như chân ga, chân phanh là đã có thể điều khiển xe chạy bình thường. Tuy nhiên khi lưu thông trên đường với vô vàn những tình huống bất ngờ thì sẽ tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.
Tài xế nên làm quen với các vị trí trên xe, những chỗ lạ, có tính năng và vị trí nút bấm lạ là cần phải ghi nhớ ngay. Ngoài ra, cần chỉnh ghế lái, chỉnh vô lăng, chỉnh gương chiếu hậu để có tư thế ngồi lái thoải mái, tư thế đặt tay vô lăng và góc quan sát tốt nhất qua gương chiếu hậu.
Bên cạnh đó, cần lưu ý các nút bấm trên vô-lăng, khóa cửa, lên/hạ kính, xi-nhan, đèn, gạt mưa... hầu hết các xe đều có nhiều điểm tương đồng nhất tuy nhiên lại có những dòng xe có thiết kế khá lạ lẫm.
Đặc biệt với những xe nhiều công nghệ thì việc làm quen hết các nút điều chỉnh có thể là áp lực cho tài xế lạ, bạn có thể sẽ mất khá nhiều thời gian cho việc này. VÌ vậy cách tốt nhất, hãy hỏi chủ nhân của xe về các tiện ích nếu nhìn qua mà không hiểu được các phím chức năng.
 |
4. Động cơ xe
Nếu bạn có suy nghĩ rằng các loại động cơ không khác nhau là mấy thì thật sai lầm. Thực tế chúng lại khác nhau rất nhiều, tùy theo địa hình như đồi núi, đồng bằng, đường cát hay đường lầy thì động cơ lại thể hiện sức mạnh khác nhau. Vì vậy, bạn nên hỏi kỹ chủ xe về sức mạnh của động cơ và thử chân ga của xe thế nào để dễ dàng điều khiển.
5. Đi từ tốn, chậm rãi
Bạn không nên đi ở tốc độ cao khi mới lái, hãy tập lái ở tốc độ thấp và tăng dần khi quen. Hãy luôn nhớ điều quan trọng nhất là sự an toàn và chính xác. Việc giữ sự từ tốn và chắc chắn với tay lái của mình, bạn mới có thể trở thành người lái xe chuyên nghiệp.
6. Nhường đường
Nếu bạn đi chậm thì chắc hẳn sẽ gặp những xe sau bấm còi, thúc giục xin vượt. Đừng vội vã tạt ngang hoặc tăng tốc, bạn cần bình tĩnh nhìn gương chiếu hậu, nếu có khoảng trống an toàn, gạt xi-nhan và nhường đường. Hãy luôn giữ bình tĩnh, thao tác chính xác và không vội vàng.
Sau khi xe đằng sau đã vượt, hãy quay trở lại làn đường cũ và tiếp tục hành trình của mình. Làm quen với cách nhường đường cũng sẽ giúp bạn cải thiện kỹ năng lái xe.
7. Giữ khoảng cách
Giữ khoảng cách là điều khó nhất cho người lái xe lạ, đặc biệt là khi di chuyển trong các thành phố lớn. Thực tế các phương tiện di chuyển trên đường không bao giờ đỗ xe với khoảng cách trong sách vở, hướng dẫn. Vì vậy sẽ xảy ra tình trạng chen ngang đầu xe, nếu là giờ cao điểm khoảng cách giữa các xe chỉ tình bằng cm.
Hầu như tất cả các tài xế đều gặp phải tình trạng này. Vậy bạn phải làm thế nào để tránh va chạm? Hãy tìm một đoạn đường vắng xe qua lại, nhờ một người xi-nhan cho mình, bạn hãy tập tiến dần tới một chiếc xe máy, ô tô và dừng lại trước khi va chạm. Hãy cảm nhận và đo đạc khoảng cách an toàn giữa đầu xe mình và các xe phía trước. Nên nhớ, mỗi chiếc xe đều có phần đầu xe dài ngắn khác nhau, nên việc cảm nhận khoảng cách phía trước là rất cần thiết mỗi khi đi một chiếc xe lạ.
8. Nhìn biển báo
Dù có rành đường hay nhớ luật đến mấy thì hãy luôn tập thói quen nhìn biển báo, bởi suy đoán của bạn không phải lúc nào cũng đúng. Ghi nhớ những biển báo hạn chế tốc độ, biển cấm ô tô, cấm dừng đỗ, biển được phép rẽ phải khi có đèn đỏ …, tất cả đều cần bạn quan sát để không phạm luật.
Đừng bám đuôi những chiếc xe cao to như xe khách, xe tải, xe buýt, bạn sẽ mất hết tầm nhìn và quan sát biển.
9. Quay đầu xe
 |
Quay đầu xe là việc làm không hề đơn giản với những tay lái mới. Với điều kiện giao thông đông đúc, các phương tiện luôn thúc giục thì việc bình tĩnh xử lỹ để quay đầu xe là cực kì quan trọng.
Ở những nơi có biển báo được phép sang đường, quay đầu, hãy xi-nhan từ sớm tiến gần nơi có thể quay xe thì từ từ đánh lái, quan sát gương chiếu hậu.
Ở những phố cần áp dụng kiểu quay đầu giữa đường, cần quan sát và tìm vị trí có thể quay đầu được mà ít ảnh hưởng tới các phương tiện khác.
10. Đỗ xe, lùi xe
Đỗ xe theo kiểu ghép ngang hay lùi xe đều cần có một kỹ năng lái xe khéo léo. Khoảng cách để đỗ xe ghép ngang an toàn ở Việt Nam là không bao giờ đủ, vì vậy bạn cần thực hiện thao tác này thật cẩn thận.
Hãy bình tĩnh thực hiện việc đỗ xe, quan sát gương chiếu hậu, nhờ sự giúp đỡ khi cần. Việc bạn quá tự tin khi lái xe có thể sẽ gây nguy hiểm cho chính bạn.
(Theo Autopro)Việt Nam mất tới năm năm chuẩn bị cho lộ trình áp dụng Euro 4. Thế nhưng gần ngày áp dụng thì vẫn còn nhiều nỗi lo về nguồn nhiên liệu thích hợp cho xe Euro 4.
Xe xịn, “khói” sạch
Ông Lê Minh Đức, giám đốc một công ty nhập khẩu ô tô không chính hãng, cho biết doanh nghiệp (DN) ủng hộ việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới. Từ năm 2011 đã có nhiều DN nhập ô tô chuẩn Euro 4 về tiêu thụ. Thế nên việc áp dụng chuẩn Euro 4 từ đầu năm sau sẽ không gây khó khăn gì.
Người mua xe được nhiều thuận lợi hơn. Ông Trần Tấn Trung, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Liên Á Quốc tế - Audi Việt Nam, cho biết ô tô tốt hơn, chuẩn Euro 4, Euro 6 nhưng không phải trả thêm tiền.
Xe Euro 2 tuy thấp chuẩn hơn nhưng lượng sản xuất ít hơn, còn xe Euro 4, 6 sản xuất đại trà. Vì vậy xe Euro 4 có chuẩn cao hơn nhưng giá vẫn không cao so với xe Euro 2, ông Trung giải thích.
Thêm vào đó, từ năm 2017, ô tô có dung tích động cơ dưới 1.5L được giảm 5% thuế tiêu thụ đặc biệt, giá xe dòng này sẽ mềm hơn. Mặt khác, với chuẩn Euro 4, người tiêu dùng được xài xe xịn hơn, thêm “đồ chơi” và môi trường sạch hơn.
 |
Người dân tham quan triển lãm xe hơi tại TP.HCM. Ảnh: Q.HUY |
Xe chờ xăng
Trước việc áp dụng chuẩn Euro 4, các hãng xe sản xuất, lắp ráp lẫn nhập khẩu chỉ ra nỗi lo về nhiên liệu xăng và dầu ở Việt Nam có tương thích với động cơ Euro 4 hay không.
Đại diện một DN nhập khẩu ô tô chính hãng tại TP.HCM cho hay xe Euro 2 vẫn được nhập khẩu nhiều về Việt Nam các năm qua vì Việt Nam áp dụng tiêu chuẩn Euro 2 trở lên. Các hãng xe từng cho người kiểm tra thực tế tại Việt Nam, nhiên liệu những năm trước đây chỉ có xăng RON 88, RON 92 cao nhất, sau này mới có RON 95. Vì vậy, các hãng xe thấy không đạt về tiêu chuẩn nhiên liệu nên không nhập xe chuẩn Euro 4.
“Nếu nhiên liệu ở Việt Nam không đạt chuẩn, không tương thích với chuẩn của động cơ Euro 4 thì xe có thể mắc nhiều lỗi, khi đó các hãng bị ảnh hưởng, chi phí bảo hành rất lớn. Động cơ xe Euro 4 yêu cầu nhiên liệu phải đạt tiêu chuẩn cao hơn, động cơ Euro 4 có hệ thống phun xăng khác, hệ thống xả khí cũng khác, hệ thống lọc khí khác” - đại diện DN này phân tích.
Ngay cả hiện nay, xăng RON 95 chỉ có nhiều ở các thành phố lớn. Về các tỉnh khác thì rất ít cây xăng bán loại xăng này. Anh Nguyễn Quốc Trung (quận Gò Vấp, TP.HCM) cho biết anh đang chạy dòng xe nhập khẩu tiêu chuẩn khí thải Euro 4, nếu chạy vòng gần thành phố thì xăng RON 95 rất dễ tìm thấy nhưng đi tỉnh thì nhiều khi anh phải đổ đầy bình hoặc có bình dự trữ. “Những lúc không có xăng RON 95, tôi chỉ dám đổ chục lít xăng RON 92 chạy cầm chừng để tìm cây xăng có xăng RON 95” - anh nói.
Chỉ mới có xăng trên... giấy
Theo bộ quy chuẩn của Bộ Khoa học và Công nghệ ban hành, trên thị trường có thể tồn tại chín loại xăng không chì, được ghi rõ cho khách hàng lựa chọn, gồm RON90-II; RON92-II; RON95-II; RON92-III; RON95-III; RON98-III; RON92-IV; RON95-IV; RON98-IV. Các số II, III, IV thể hiện mức tiêu chuẩn nhiên liệu phù hợp với mức tiêu chuẩn khí thải.
 |
Loại xăng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức IV có hàm lượng chì tối đa là 0,005 g/l, trong khi xăng chuẩn II đến 0,013 g/l. Hàm lượng lưu huỳnh trong xăng chuẩn IV tối đa chỉ được 50 mg/kg, còn xăng chuẩn II có thể gấp 10 lần!
Với nhiều sự khác biệt trong tiêu chuẩn xăng như thế, đương nhiên người dùng ô tô sẽ không thể yên tâm khi đổ xăng chuẩn thấp cho xe chuẩn cao. Thế nhưng đến nay các cơ quan quản lý vẫn chưa trình làng dòng xăng chuẩn IV, trong khi hạn chạy xe chuẩn Euro 4 chỉ còn hai tháng.
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng quản trị Thaco Group, cho biết đối với ô tô có động cơ tiêu chuẩn khí thải đạt Euro 4 thì nhiên liệu xăng cũng phải đạt chuẩn Euro 4. Nếu xe Euro 4 mà chạy xăng Euro 2 thì phía nhà sản xuất, lắp ráp ô tô phải gắn thêm một số thiết bị lọc khiến chi phí sản xuất tăng.
Play" alt="Thanh lọc da bằng bùn non tự nhiên"/>