您现在的位置是：Thể thao >>正文
Thu Hà 'lá ngọc cành vàng' trở lại bất ngờ
Thể thao84人已围观
简介- Nữ diễn viên đình đám một thời bất ngờ xuất hiện trong một show thời trang tối 30/3 tại Hà Nội.àlá...
- Nữ diễn viên đình đám một thời bất ngờ xuất hiện trong một show thời trang tối 30/3 tại Hà Nội.
Tags：
相关文章
Nhận định, soi kèo MIKA Ashtarak vs FC Syunik, 18h30 ngày 18/3: Tưng bừng bắn phá
Thể thaoHồng Quân - 17/03/2025 17:27 Nhận định bóng đ ...
【Thể thao】
阅读更多Kết quả bóng đá hôm nay 17/3: Liverpool hạ Arsenal, cú sốc ở cúp C1
Thể thaoKết quả V-League 2022 Ngày Giờ Đội Tỉ số Đội Vòng Kênh 16/03 16/03 19:15 Hà Nội 1:0 Thanh Hóa Vòng 2 Xem video ...
【Thể thao】
阅读更多Nam thanh niên tử vong bên cạnh chiếc xe máy chìm dưới nước
Thể thao' %2F%3E%3C%2Fsvg%3E "Nam thanh niên tử vong bên cạnh chiếc xe máy chìm dưới nước - 1")
Thi thể nam thanh niên nằm bên chiếc xe máy (Ảnh: Viên Nguyễn).
Nạn nhân tử vong trong tư thế nằm sấp, cơ thể chìm dưới nước ở khu vực có độ sâu 40-50cm. Bên cạnh nạn nhân là chiếc xe máy bị hư hỏng, nhiều bộ phận vỡ nát.
Kiểm tra hiện trường, công an phát hiện nhiều bộ phận của xe máy vỡ, nằm vương vãi trên bờ kênh. Tại đây có dấu hiệu của một vụ va chạm giữa xe máy và trụ bê tông của kênh dẫn nước.
Công an đang điều tra nguyên nhân vụ việc.
">...
【Thể thao】
阅读更多
热门文章
- Nhận định, soi kèo Adelaide Comets vs Croydon FC, 16h45 ngày 17/3: Tiếp tục thăng hoa
- Xe container "khác lạ" ở Hải Dương: Xử phạt gần 500 triệu đồng
- Chủ tịch PSG đập phá phòng trọng tài, doạ giết nhân viên Real Madrid
- Hà Nội dự kiến cho học sinh trở lại trường đầu tháng 5
- Nhận định, soi kèo Shonan Bellmare vs Vissel Kobe, 13h00 ngày 16/3: Buồn cho đội khách
- Thái Lan thách thức tuyển Việt Nam, HLV Park Hang Seo cao tay ấn
最新文章
-
Nhận định, soi kèo Chaouia vs MSP Batna, 21h00 ngày 17/3: Chủ nhà đáng tin
-
- Sau khi bài viết: Giao thông đường bộ Cấm gì? Thu gì? Nhiều bạn đọc đã tranh luận xung quanh vấn đề này, nhất là tìm nguyên nhân và giải pháp.
Đường hỏng do rút ruột?
Bạn đọc Trần Lê (Email: [email protected]) đã đồng tình với lý giải của tác giả bài viết và cho rằng cần giải quyết "cái gốc" của vấn đề, chứ không phải như bộ GTVT muốn giải quyết "phần ngọn" bằng cách bắt dân nộp tiền.Dù là phí hay thuế gì thì người dân cũng đã phải nộp quá nhiều thứ để được hưởng một cái quyền cơ bản của con người (quyền được đi lai) rồi.Trong khi thu nhập trung bình của dân mình thì thấp, nôp phí thì nhiều mà rồi được hưởng từ những chương trình giao thông chất lượng kém.
Đồng tình với quan điểm của bài viết, bạn Đinh Chí Kiên (Email: [email protected]) cho rằng đường hư hỏng là do rút ruột công trình. Không thể để những kẻ rút ruột công trình cứ việc đút tiền vào túi cá nhân và những đoàn xe "quá tải" cứ phá nát cầu đường, rồi buộc người dân phải nộp "phí" ngày càng tăng để bảo trì đường bộ! Nếu giảm thiểu được nạn rút ruột công trình và nạn xe quá tải, thì chẳng cần đến thu phí bảo trì, bởi đường xá, cầu cống sẽ bớt hư hỏng nhanh chóng như vẫn diễn ra hằng ngày. Công sức, nhân lực và ngân sách dự định để tổ chức việc thu phí bảo trì đường bộ nên chuyển sang tập trung giải quyết nạn rút ruột công trình và xe quá tải.
Bạn Phạm Văn Khải (Email: [email protected]) cho rằng bài viết trên của Nguyễn Ngọc Hùng rất hay. Có khoa học, có thực tế, đúng với tình hình đường giao thông hiện nay. Mong các cơ quan chức năng của Nhà nước tiếp thu và nghiên cứu.
Nạn rút ruột công trình và xe chạy quá tải là nguyên nhân chính phá nát các con đường là ý kiến của bạn đọc có Email: [email protected]: Bây giờ người gánh chịu lại là toàn dân. Đề nghị trước tiên các cơ quan có trách nhiệm chấn chỉnh lại các việc thuộc chuyên môn và chức trách của mình trước đi, đừng có cái gì cũng bắt người dân phải gánh chịu!
Tất cả dân gánh chịu
Bạn đọc Thanh Bình Email:([email protected]) cho rằng tất cả rồi cũng sẽ đổ lên dầu dân. Cácvị ở HH vận tải dù kêu "phí cao" nhưng họ lại mừng vì "phí cao thì cướctăng theo", họ được lợi vì cũng như xe nhà nước, xe nhà giàu và có thêmhọ "tham gia giao thông", người nghèo, công chức bỏ giam xe hết, đườngcàng thoáng, đỡ tốn xăng, mặc sức tung hoành.
Người dân đã chịu quánhiều loại phí rồi giờ lại phí nữa hỏi đời sống nhân dân sẽ thế nào? Là ýkiến của Nguyễn Mạnh Hùng (Email: [email protected]). Bạn nêu: Để giảm ùn,tắc phải nhìn vào nguyên nhân chính là quy hoạch đô thị của ta rất yếukém, Thủ đô ta có khác gì cái chợ đâu mà giảm được tắc. Thiết nghĩ Chínhphủ cần xem xét các phí trên và đầu tiên phải lấy ý kiến của dân. Chúngta càng thận trọng trong mọi việc càng thành công.
Còn bạn đọc có Email:[email protected] cho rằng: Cước vận chuyển mới đáng quan tâm.Thực sự mấy ngày nay đọc nhiều về việc thu phí bảo trì đường bộ đối vớicác loại phương tiện vận tải đặc biệt là đối với xe ô tô. Thực chất tôikhông quan tâm nhiều đến thị trường ô tô Việt Nam sẽ phát triển như thế nàotrong giai đoạn hiên nay, cái mà tôi quan tâm là: Liệu các loại phí caonhư vậy ai sẽ là người chịu? nghe qua chắc ai cung nghĩ răng ai có xe ôtô thì phải chịu, tuy nhiên không phải vậy. Giá vận chuyển tăng cao,hàng hóa đến tay người tiêu dùng cũng vì thế mà tăng vọt... cuối cùngthì người phải chịu lại chính là những người dân nghèo, thu nhập thấp màthôi. Đề nghị những người cầm cân nảy mực xem xét cho kỹ vấn đề này.
Bảotrì đường bộ là tốt thôi, nhưng hãy xem lại tại sao các cầuđường do Việt Nam đầu tư, tư vấn, thi công lại nhanh xuống cấp như vậy.Trong khi đó những con đường, cây cầu mà có đơn vị nước ngoài tham gialại sử dụng được lâu, chất lượng tốt như vậy. Bây giờ dân đóng tiền đểbù vào các thất thoát, như vậy có hợp lý không. Nên trước khi thu phínày tôi kính đề nghị hãy xem xét biện pháp chống tham nhũng trong xâydựng cơ bản trước. Vì lí do đó đề nghị cần xem xét loại phí này. Đó là ýkiến của bạn đọc Lê quân (Email: [email protected]).
Trách nhiệm của người quản lý
Bạn Văn lâm (Email: [email protected]) cho rằng người quản lý có trách nhiệm lớn đến chất lượng công trình. Khi anh ngồi vào ghế lãnh đạo một thành phố một triệu dân, anh phải lo đủ hạ tầng cho một triệu dân sinh sống, trong đó có đường giao thông; nếu anh không làm được thì cần xem lại chức trách, nhiệm vụ. Và quan trọng là khi không làm được thì cầm xem xét trách nhiệm chứ quyền lợi thì hưởng mà trách nhiệm thì không thấy.
Cần xem lại nguyên nhân hỏng đường và trách nhiệm của nhà quản lý là ý kiến của bạn Nguyễn Đức Quân (Email: [email protected]). Đây đúng là một ý kiến rất hay. Việc làm hỏng đường có nhiều nguyên nhân trong đó trách nhiệm của người quản lý. Có lẽ những việc như bài viết nói ai cũng biết song giải pháp mà anh nêu ra mong các đại biểu Quốc hội nên tham khảo và có ý kiến.
Bạn đọc Le Phong (Email: [email protected] đồng tình và nhấn mạnh cần xem lại chức trách và nguyên nhân hư hỏng các công trình giao thông. Bài viết hợp lý. Tôi đã theo dõi liên tục và giờ mới thấy một giải pháp, một cách làm rất hợp tình hợp lý. Tôi ủng hộ 100%.
Quản lý giao thông ở ta còn nhiều yếu kém, là quan điểm của bạn Quan Nhan (Email: [email protected]). Bạn cho rằng tham nhũng tràn lan, trăm loại phí đổ đầu người dân..Nặng gánh phí xe. Không hiểu bao giờ dân ta mới có được mức sống bằng các nước trong khu vực?
Ban Bạn đọc
" alt="Phí giao thông đường bộ: Người dân lên tiếng">Phí giao thông đường bộ: Người dân lên tiếng
-
- Hiện nay có một số chủ đầu tư kêu gọi các tổ chức, cá nhân góp vốn đầu tư dự án xây dựng nhà ở thương mại để được phân chia sản phẩm là nhà ở thuộc dự án. Xin hỏi, pháp luật quy định như thế nào về vấn đề này?
TIN BÀI KHÁC
Phải ở 10 năm mới có quyền bán nhà thu nhập thấp?
Trong vòng tay người cũ, tôi mất chồng
Phân vân tiền kí quỹ của người lao động ở Malaysia
"Hòa bình" sẽ lập lại ở chung cư Keangnam?
Mua đất chỉ có giấy viết tay, băn khoăn sổ đỏ
Tự ý sửa nhà thuê, chịu phạt bao nhiêu tiền?
" alt="Quy định góp vốn xây dựng nhà ở thương mại">Quy định góp vốn xây dựng nhà ở thương mại
-
- Sau khi đọc bài “Mua lại chung cư ế: Massage hồi sức cho DN?”, nhiều bạn đã gửi email phản hồi về Báo VietNamNet.
TIN BÀI KHÁC:
Từ em vợ…đến “tập 2” của anh rể
Hô biến dừa ủng, dừa ôi, dừa hết “date” thành dừa trắng!
Quan hệ rồi không lấy, anh ấy có đi bêu xấu em?
Chồng ra nước ngoài, tôi "lạc bước" cùng đồng nghiệp
Vẫn nóng chuyện phí giao thông
Sửng sốt...bố cặp gái trẻ ngang tuổi con
Hai học sinh giỏi tranh nhau bỏ học nuôi mẹ ung thư
Bạn đọc luận bàn về: Thu nhập Việt Nam, giá cả quốc tế
Khẩu hiệu sống “Hà Nội không vội được đâu!”
Về thăm mẹ
" alt="Sướng chẳng thấy kêu, ế thì đòi cứu?">Sướng chẳng thấy kêu, ế thì đòi cứu?
-
Siêu máy tính dự đoán Atletico vs Barca, 03h00 ngày 17/3
-
Antony và Rashford bùng nổ với 3 bàn thắng cho MU Đội hình ra sân
MU: De Gea; Martinez (Casemiro 79'), Varane, Malacia, Dalot; McTominay, Eriksen; Sancho (Fred 67'), Bruno, Antony (Ronaldo 58'); Rashford (Maguire 79').
Arsenal: Ramsdale; Gabriel, Saliba, Zinchenko (Nketiah 74'), White (Tomiyasu 80'); Xhaka, Lokonga (Fabio Vieira 74'); Martinelli, Odegaard (Smith-Rowe 74'), Saka; Jesus.
Bàn thắng:Antony 35', Rashford 65', 75' - Saka 60'
* An Nhi
" alt="Kết quả bóng đá MU 3">Kết quả bóng đá MU 3