Nên trước khi lái xe ra khỏi nhà bạn cần phải chuẩn bị những tình huống giả định có thể xảy ra và đưa ra giải pháp để xử lý.

Trước khi đi xa nên có một vài thứ cơ bản đặt trong xe như bộ phụ tùng để sửa xe đơn giản để trong trường hợp ốc hay lốp cần thay có thể tháo và thay một cách dễ dàng. Có thể đặt một can xăng nhỏ để dự trữ phòng trường hợp hết xăng mà chưa kịp đến cây xăng để làm đầy. Trên xe phải có dụng cụ lau kính, nước rửa kính phòng chuyên dụng để tẩy sạch lớp bụi bẩn hoặc xác côn trùng bám lên trước kính chắn gió giúp cho xe luôn sạch sẽ sáng bóng. Cần phải có 1 chiếc đèn pin chiếu sáng trên xe khi đèn hư hoặc xe hỏng có dụng cụ để báo hiệu.

Tốt nhất là tài xế phải học cách thay lốp xe để chủ động trong trường hợp bị bánh xe bị thủng hay vỏ bị bể.

Nếu đang di chuyển mà xe gặp sự cố chết máy, điều cần nhất là không được hoảng loạn, bình tĩnh tiếp tục khởi động lại. Thông thường sau khi đề vài lần xe sẽ nổ máy trở lại, nếu xe không khởi động được hãy nhờ những xe xung quanh kéo một đoạn đường lấy trớn để nổ máy. Sau khi máy nổ thì không được hạ ga đột ngột dễ bị tắt máy lại.

Khi chạy xe đường dài, cứ sau khoảng 100 km tài xế nên dừng xe để nghỉ ngơi, giữ sức bền và đủ tỉnh táo để lái xe đồng thời tránh cho xe quá tải, bị nóng máy. Nếu xe bị quá tải hoạt động không ổn định thì nên trả về số 0 và nhấn chân ga để hạ nhiệt sau đó tắt máy. Kiểm tra máy và hệ thống làm mát, thêm nước vào két nước nếu thấy nước vơi.

Theo Thanh Niên

Lỡ một ngày tình cờ trên đường đi làm, hoặc bạn đang lái xe đi du lịch cùng bạn bè, hay chở người thân thì xe bị nóng máy, hết xăng, ngập nước hoặc chết máy dọc đường, lốp xe bị xì thủng…

Nên trước khi lái xe ra khỏi nhà bạn cần phải chuẩn bị những tình huống giả định có thể xảy ra và đưa ra giải pháp để xử lý.

Trước khi đi xa nên có một vài thứ cơ bản đặt trong xe như bộ phụ tùng để sửa xe đơn giản để trong trường hợp ốc hay lốp cần thay có thể tháo và thay một cách dễ dàng. Có thể đặt một can xăng nhỏ để dự trữ phòng trường hợp hết xăng mà chưa kịp đến cây xăng để làm đầy. Trên xe phải có dụng cụ lau kính, nước rửa kính phòng chuyên dụng để tẩy sạch lớp bụi bẩn hoặc xác côn trùng bám lên trước kính chắn gió giúp cho xe luôn sạch sẽ sáng bóng. Cần phải có 1 chiếc đèn pin chiếu sáng trên xe khi đèn hư hoặc xe hỏng có dụng cụ để báo hiệu.

Tốt nhất là tài xế phải học cách thay lốp xe để chủ động trong trường hợp bị bánh xe bị thủng hay vỏ bị bể.

Nếu đang di chuyển mà xe gặp sự cố chết máy, điều cần nhất là không được hoảng loạn, bình tĩnh tiếp tục khởi động lại. Thông thường sau khi đề vài lần xe sẽ nổ máy trở lại, nếu xe không khởi động được hãy nhờ những xe xung quanh kéo một đoạn đường lấy trớn để nổ máy. Sau khi máy nổ thì không được hạ ga đột ngột dễ bị tắt máy lại.

Khi chạy xe đường dài, cứ sau khoảng 100 km tài xế nên dừng xe để nghỉ ngơi, giữ sức bền và đủ tỉnh táo để lái xe đồng thời tránh cho xe quá tải, bị nóng máy. Nếu xe bị quá tải hoạt động không ổn định thì nên trả về số 0 và nhấn chân ga để hạ nhiệt sau đó tắt máy. Kiểm tra máy và hệ thống làm mát, thêm nước vào két nước nếu thấy nước vơi.

Theo Thanh Niên

Bộ sản phẩm Portal của Facebook. Ảnh: Internet

Theo The Information, Facebook đang phát triển hệ điều hành riêng nhằm loại bỏ sự lệ thuộc vào Android. Một trong những người đứng đầu dự án không ai khác là Mark Lucovsky, cựu nhân viên Microsoft, đồng tác giả nền tảng Windows NT.

Ficus Kirkpatrick, một trong những người phụ trách AR và VR của Facebook, đã trả lời The Verge về “Facebook OS”. Dù không thừa nhận dự án, ông nói đây là một khả năng và Facebook sẽ được hưởng lợi từ việc giải phóng khỏi Android.

Bộ sản phẩm Portal của Facebook. Ảnh: Internet

Theo The Information, Facebook đang phát triển hệ điều hành riêng nhằm loại bỏ sự lệ thuộc vào Android. Một trong những người đứng đầu dự án không ai khác là Mark Lucovsky, cựu nhân viên Microsoft, đồng tác giả nền tảng Windows NT.

Ficus Kirkpatrick, một trong những người phụ trách AR và VR của Facebook, đã trả lời The Verge về “Facebook OS”. Dù không thừa nhận dự án, ông nói đây là một khả năng và Facebook sẽ được hưởng lợi từ việc giải phóng khỏi Android.

Báo cáo từ BSA – Liên minh phần mềm, cho biết: trong tháng 11, các cơ quan chức năng của Việt Nam đã thanh tra đột xuất 4 tập đoàn, công ty đang sử dụng các phần mềm bất hợp pháp trong hoạt động kinh doanh với tổng giá trị vi phạm lên tới 220.000 USD.

Các đơn vị này thuộc các lĩnh vực công nghiệp trọng điểm như dệt may, linh kiện vận tải đặt tại Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Hưng Yên và Bắc Ninh. Ba trong số bốn tập đoàn bị thanh tra trong tháng 11 có vốn đầu tư lớn từ nước ngoài đang kinh doanh tại Việt Nam.

Kể từ đầu năm 2019, các lực lượng chức năng của Việt Nam đã thanh tra 50 công ty sử dụng phần mềm bất hợp pháp. Tất cả đều là các tập đoàn, công ty quy mô lớn sử dụng phần mềm không phép trên máy tính công ty (PC) và trong các hoạt động kinh doanh khác.

"Tất cả các công ty vi phạm bị thanh tra đều có quy mô với vốn đầu tư lớn, hoàn toàn có khả năng mua bản quyền cho các phần mềm. Nhưng họ đã cố tình phớt lờ các cảnh báo từ BSA thông qua các phương tiện thông tin đại chúng và mạng xã hội. Chúng tôi tin rằng nếu tất cả các doanh nghiệp đang hoạt động tại Việt Nam đều tuân thủ quy định, điều đó sẽ mang lại lợi ích tốt nhất cho tất cả", ông Tarun Sawney, Giám đốc cấp cao của BSA tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương cho biết.

Hồi tháng 10, BSA đã ra mắt một chiến dịch nhằm cung cấp thông tin, kiến thức cho các CEO cần loại bỏ việc sử dụng phần mềm trái phép; song dường như chẳng mấy lãnh đạo doanh nghiệp Việt quan tâm. Ngoài Việt Nam, chiến dịch này còn được phổ biến tại Indonesia, Philippines và Thái Lan.

Theo ông Tarun, mục tiêu của BSA là bảo vệ và ủng hộ quyền của những đơn vị phát triển phần mềm để họ có thể tiếp tục tạo ra phần mềm sáng tạo, chất lượng cao được các công ty trên khắp thế giới sử dụng. Thế nên, các cuộc thanh tra của Chính phủ là phương án bất đắc dĩ cuối cùng mà họ buộc phải áp dụng khi không thể thuyết phục các công ty tự giác thực hiện đúng luật.

BSA luôn mong muốn các chủ doanh nghiệp tự giám sát hoạt động và chủ động lựa chọn hợp pháp hóa các phần mềm họ sử dụng. Khi đó, sẽ không cần tới các cuộc thanh tra nữa!

BSA nhấn mạnh rằng, ngoài việc tránh các rắc rối về mặt pháp lý, hợp pháp hóa phần mềm còn có một số lợi ích như giúp các tập đoàn ngăn chặn các nguy cơ bị tấn công mạng, cải thiện năng suất, giảm thời gian trì hoãn, quản lý tập trung các giấy phép và giảm thiểu chi phí nhờ vào các gói đăng ký sử dụng linh hoạt.

Theo Trí Thức Trẻ

Báo cáo từ BSA – Liên minh phần mềm, cho biết: trong tháng 11, các cơ quan chức năng của Việt Nam đã thanh tra đột xuất 4 tập đoàn, công ty đang sử dụng các phần mềm bất hợp pháp trong hoạt động kinh doanh với tổng giá trị vi phạm lên tới 220.000 USD.

Các đơn vị này thuộc các lĩnh vực công nghiệp trọng điểm như dệt may, linh kiện vận tải đặt tại Thái Nguyên, Vĩnh Phúc, Hưng Yên và Bắc Ninh. Ba trong số bốn tập đoàn bị thanh tra trong tháng 11 có vốn đầu tư lớn từ nước ngoài đang kinh doanh tại Việt Nam.

Kể từ đầu năm 2019, các lực lượng chức năng của Việt Nam đã thanh tra 50 công ty sử dụng phần mềm bất hợp pháp. Tất cả đều là các tập đoàn, công ty quy mô lớn sử dụng phần mềm không phép trên máy tính công ty (PC) và trong các hoạt động kinh doanh khác.

"Tất cả các công ty vi phạm bị thanh tra đều có quy mô với vốn đầu tư lớn, hoàn toàn có khả năng mua bản quyền cho các phần mềm. Nhưng họ đã cố tình phớt lờ các cảnh báo từ BSA thông qua các phương tiện thông tin đại chúng và mạng xã hội. Chúng tôi tin rằng nếu tất cả các doanh nghiệp đang hoạt động tại Việt Nam đều tuân thủ quy định, điều đó sẽ mang lại lợi ích tốt nhất cho tất cả", ông Tarun Sawney, Giám đốc cấp cao của BSA tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương cho biết.

Hồi tháng 10, BSA đã ra mắt một chiến dịch nhằm cung cấp thông tin, kiến thức cho các CEO cần loại bỏ việc sử dụng phần mềm trái phép; song dường như chẳng mấy lãnh đạo doanh nghiệp Việt quan tâm. Ngoài Việt Nam, chiến dịch này còn được phổ biến tại Indonesia, Philippines và Thái Lan.

Theo ông Tarun, mục tiêu của BSA là bảo vệ và ủng hộ quyền của những đơn vị phát triển phần mềm để họ có thể tiếp tục tạo ra phần mềm sáng tạo, chất lượng cao được các công ty trên khắp thế giới sử dụng. Thế nên, các cuộc thanh tra của Chính phủ là phương án bất đắc dĩ cuối cùng mà họ buộc phải áp dụng khi không thể thuyết phục các công ty tự giác thực hiện đúng luật.

BSA luôn mong muốn các chủ doanh nghiệp tự giám sát hoạt động và chủ động lựa chọn hợp pháp hóa các phần mềm họ sử dụng. Khi đó, sẽ không cần tới các cuộc thanh tra nữa!

BSA nhấn mạnh rằng, ngoài việc tránh các rắc rối về mặt pháp lý, hợp pháp hóa phần mềm còn có một số lợi ích như giúp các tập đoàn ngăn chặn các nguy cơ bị tấn công mạng, cải thiện năng suất, giảm thời gian trì hoãn, quản lý tập trung các giấy phép và giảm thiểu chi phí nhờ vào các gói đăng ký sử dụng linh hoạt.

Theo Trí Thức Trẻ