Sáng ngày 25/3, Công ty cổ phần chứng khoán VNDIRECT xác nhận việc hệ thống thông tin của đơn vị bị tấn công mạng.

Chia sẻ với truyền thông, CEO Bkav Nguyễn Tử Quảng cho biết, đây là một hình thức tấn công tương đối phổ biến trong những năm gần đây ở Việt Nam và trên thế giới. Hacker sẽ sử dụng một lỗ hổng nào đó để xâm nhập và tìm cách cài đặt virus vào hệ thống của công ty để mã hóa dữ liệu, sau đó sẽ dùng khóa mã hóa để có thể tống tiền các nạn nhân.

Hiện nay, tình hình đã được kiểm soát, dữ liệu đã được giải mã. Các dịch vụ đang được từng bước đưa hoạt động trở lại. Tuy nhiên, hệ thống của VNDIRECT rất phức tạp và rất lớn. Công cụ và các biện pháp để giải mã đã có và hầu hết các công ty lớn về công nghệ ở Việt Nam như FPT, Viettel, Bkav cùng nhiều đồng nghiệp khác, đều đã tham gia quá trình này.  

CEO Bkav cũng cho rằng tất cả công ty đều có thể bị mã hóa dữ liệu. Việc khắc phục sự cố lần này sẽ giúp các đội ngũ liên quan có kinh nghiệm, đặc biệt là trong việc phòng ngừa. 

Liên quan đến virus mã hóa, tất cả các máy tính, kể cả máy cá nhân và máy chủ, các doanh nghiệp cần phải cài đặt phần mềm diệt virus đầy đủ. Chỉ cần hở ở một thiết bị là hacker có thể xâm nhập được và sau đó "leo thang đặc quyền" để xâm nhập ra tất cả hệ thống. 

Chia sẻ tiếp về vấn đề bảo mật, ông Nguyễn Tử Quảng cho rằng, biện pháp phòng chống là doanh nghiệp phải sẵn sàng trong việc phát hiện ra ngay sự cố. Hacker có thể tìm thấy những lỗ hổng zeroday, lỗ hổng này chưa có bản vá trên cả thế giới. Chúng sẽ tranh thủ trong thời gian chưa có bản vá để tìm cách xâm nhập nhiều nhất các hệ thống trên khắp thế giới. Các trường hợp virus mã hóa tống tiền thường cũng hành động như vậy. Hacker tìm được một lỗ hổng zeroday để xâm nhập vào. Khi doanh nghiệp vá thì hacker có thể đã xâm nhập. Thêm một kinh nghiệm nữa là khi vá các lỗ hổng, doanh nghiệp phải kiểm tra lại hệ thống vì có thể hacker đã xâm nhập từ trước.

"Việc này không phải 100% doanh nghiệp chống được, họ phải luôn sẵn sàng, hacker có thể vào bất cứ lúc nào và doanh nghiệp phải tìm cách phát hiện được ngay”, ông Quảng nhấn mạnh.

Tôi không phải người dựa dẫm tài chính nên không yêu cầu anh phải có trách nhiệm gì với tôi. Thi thoảng anh chuyển khoản cho tôi 5-10 triệu để chi tiêu thêm, tôi vẫn nhận, nhưng tôi không biến đó thành việc định kỳ hay vòi vĩnh anh phải chi cái gì cho tôi. Tôi ở bên anh, phần nhiều vì cảm giác thoải mái của một cuộc yêu đương không ràng buộc mang lại.

Tới khi vợ anh biết chuyện, chị ấy làm mọi cách yêu cầu anh phải bỏ tôi. Anh đã năn nỉ cầu xin vợ tha thứ, hứa với chị ấy là sẽ chia tay tôi, làm tim tôi đau khổ, nhớ nhung, oán trách anh đến quặn thắt lòng. Nhưng tôi hiểu vị trí của mình ở đâu, tiểu tam thì không có quyền đòi hỏi, nên tôi im lặng khi anh đưa ra lựa chọn.

Thế mà mới cắt đứt được một tuần, anh chủ động liên lạc lại, nói nhớ tôi, thương tôi, yêu tôi, nói mọi thứ thuộc về tôi đã ngấm vào máu anh khiến anh không thể nào quên được. Chúng tôi lại lén lút yêu đương trong khi vợ anh thì nghĩ rằng chuyện này đã kết thúc. Càng bị ngăn cấm lại càng cuốn.

Lần thứ hai chị ấy phát hiện, chuyện rùm beng sang đến tận bố mẹ, gia đình. Chị ấy họp gia đình nội ngoại, đưa đơn ly hôn, đến gặp cả bố mẹ tôi để nói với họ rằng họ đã nuôi dạy một cô con gái xuất sắc quá, nên chị đành nhường chồng của chị cho tôi. Bố mẹ tôi sốc nặng, bố cảm thấy không còn lỗ nẻ nào mà chui. Tôi bắt đầu cảm thấy tình yêu với anh thật phiền phức, oán trách anh không thể bảo vệ được tôi.

Trong khi tôi bắt đầu muốn ngãng ra thì anh lại thực hiện một cuộc cách mạng, anh nói với vợ là anh yêu tôi và không thể bỏ tôi.

Đến lần thứ ba, thứ tư, thứ năm chị ấy phát hiện ra anh vẫn qua lại chỗ tôi thì anh càng ngả bài, nói muốn hai người ly dị. Có đợt anh bỏ sang căn hộ của tôi ở cả đêm, rồi mấy ngày liền không về nhà. Vợ anh bắt đầu yếu thế vì có bài gì chị ấy cũng giở ra dùng hết rồi, trong khi anh bây giờ như kẻ cùng đường muốn quậy, ngang ngược đòi vợ xúc tiến việc ly hôn. Nếu họ ly hôn, tôi lại phải trở thành một bà vợ ư? Vợ của một người đàn ông như vậy ư? Không đời nào.

Anh vui sướng nói với tôi là vợ đã đồng ý ly hôn, tài sản anh có thể phải chịu thua thiệt một chút nhưng vợ anh sẽ nuôi hai đứa con và anh chỉ việc chu cấp cho chúng, cuối cùng anh có thể lấy tôi rồi.

Nhưng anh không biết rằng, tôi nào có muốn lấy anh và đang có kế hoạch rời đi. Người đàn ông này có thật sự yêu tôi không? Nếu tôi không cưới anh có phải là tôi quá tàn nhẫn hay anh đáng phải chịu như vậy?

Theo Dân Trí

Giật được chồng tiểu tam đắc ý, chính thất đăng đàn tỏ rõ thắng thua

Làm người thứ ba có thể là nỗi ê chề muốn giấu với không ít người nhưng nhiều tiểu tam thời này lại xem việc giật chồng là điều đáng tự hào, còn ngang ngược tấn công, chọc cho vợ người tình đau khổ.

Sau khi nhận được tin báo, các cơ quan chức năng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để sơ tán người dân bị mắc kẹt. “Ít nhất một người phải nhập viện vì hít phải khói”, hãng tin RT dẫn lời phát ngôn viên cảnh sát Hong Kong nói.

Video: SCMP Hong Kong/ Twitter

Video: SCMP Hong Kong/ Twitter

Đọc tin thế giới trên VietNamNet

Tuấn Trần

Xe buýt bốc cháy trơ khung ở Bulgaria, 46 người chết

Chiếc xe buýt cháy trơ khung sắt trên đường cao tốc ở miền tây Bulgaria. Hầu hết các nạn nhân xấu số là du khách đến từ Bắc Macedonia.  

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đang được gấp rút xây dựng

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết việc đầu tư xây dựng tuyến đường này là cần thiết vì sẽ cùng với tuyến Metro số 1 và số 2 góp phần cung cấp dịch vụ chất lượng cao, thúc đẩy giao thông công cộng, hạn chế phương tiện cá nhân và đảm bảo cải thiện điều kiện sống đô thị thông qua việc cung cấp hệ thống giao thông chất lượng cao.

Không những thế, tuyến đường này cũng phù hợp với mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM và là 1 trong 3 tuyến đường sắt đô thị thuộc danh mục ưu tiên giai đoạn 2016-2021 để đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách công cộng của TP.

Xét về tổng thể, tuyến Metro số 5 giai đoạn 1 là tuyến bán vành khuyên, chạy dọc theo khu vực tập trung dân cao nhất thuộc các quận Tân Bình, Phú Nhuận và Bình Thạnh, có vai trò và trung chuyển hành khách với các tuyến số 1 và 2 để hành khách đi từ ngoại ô vào trung tâm TP nhanh hơn.

Tổng tuyến có chiều dài 8,89km, trong đó có 7,46km đi ngầm, 1,43 km đi trên cao và chuyển tiếp. Tuyến đường này cũng sẽ kết nối với tuyến Metro số 2 tại nhà ga ngầm tại ngã tư Bảy Hiền (quận Tân Bình), sau đó tiếp tục đi ngầm tới ga Hàng Xanh rồi chuyển lên đi cao và kết nối với tuyến Metro số 1 tại ga Cần Sài Gòn (quận Bình Thạnh).

Thiết kế cho thấy tuyến sẽ có 9 nhà ga, trong đó có 8 ga ngầm và 1 ga trên cao, cùng 1 bãi đỗ tàu mini tại công viên Hoàng Văn Thụ diện tích khoảng 2ha để đầu tàu, bảo dưỡng nhỏ và duy tu thường xuyên phục vụ nhu cầu cho giai đoạn 1. Công trình này chịu được động đất cấp 7.

Công trình sẽ sử dụng khổ đường ray tiêu chuẩn 1.435m, đầu máy có tải trọng trụ đoàn tàu nhỏ hơn hoặc bằng 16 tấn, đoàn tàu có 6 toa và lấy nguồn cung cấp điện (1.500VDC) trên cao.

Theo Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, khi đưa vào khai thác vào năm 2025 tuyến sẽ có 6 đoàn tàu, mỗi đoàn 6 toa, nhưng khi hoàn thành toàn tuyến vào năm 2040 sẽ có 31 đoàn tàu. Các đoàn tàu này sẽ chạy với tốc độ từ 36,77 đến tối đa là 90km/h.

Ngoài ra tàu cũng sẽ có chế độ vận hành tự động (không người lái) và sử dụng hệ thống bán vé tự động, thẻ thông minh không tiếp xúc.

Quy hoạch hệ thống metro tại TP.HCM

Tổng mức đầu tư của giai đoạn 1 dự kiến là 1,563 tỷ Euro – tương đương với 41.000 tỷ đồng. Trong số này Chính phủ Tây Ban Nha sẽ cho vay 275 triệu Euro (chiếm khoảng 17,5% tổng mức đầu tư), Ngân hàng Phát triển Châu Á – ADB cho vay 475 triệu Euro (chiếm khoảng 30,3%), Ngân hàng Đầu tư Châu Âu và Ngân hàng Tái thiết Đức sẽ cho vay khoảng 350 triệu Euro, còn lại là vốn đối ứng của Việt Nam.

Đánh giá về hiệu quả, dự án cũng cho rằng tuyến đường này sẽ giúp tiết kiệm 6.750h/năm cho những hành khách có nhu cầu chuyển hướng, còn với hành khách không có nhu cầu chuyển hướng sẽ là 1.350h/năm.

Về tiến độ, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết thời gian lập hồ sơ là từ năm 2009 – 2014 và trình Quốc hội thông qua vào năm 2016 hoặc 2017, từ 2017 đến 2018 sẽ trình Thủ tướng phê duyệt, từ 2018 đến 2019 sẽ hoàn thành giải phóng mặt bằng, chọn nhà thầu và thi công xây dựng. Dự kiến tới năm 2025 công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác.

Theo tờ trình, công trình này sẽ cần hơn 30ha đất, trong đó diện tích đất ở là 46.000m2, tổng số hộ bị ảnh hưởng là 1.381. Đất, đá và phế thải từ công trình sẽ được đưa về khu vực chứa chất thải rắn tại bãi rác Đa Phước.

TheoInfonet

Cô gái 23 tuổi cũng được nhận xét góp phần vào việc hồi sinh phong trào WAGs (bạn gái, vợ cầu thủ) nhờ vào những lựa chọn trang phục thông minh và vẻ ngoài "ăn ảnh" của mình.

Người kinh doanh dịch vụ quảng cáo, người phát hành quảng cáo và người quảng cáo có thể xem danh sách đầy đủ 98 website có dấu hiệu vi phạm mới được Bộ TT&TT công bố tại Cổng thông tin điện tử abei.gov.vn.

Tại hội nghị triển khai các giải pháp quản lý quảng cáo được tổ chức ngày 30/11, đại diện Bộ TT&TT đã cho biết, sau khi Nghị định 70 được ban hành, Bộ đã triển khai nhiều giải pháp nhằm xử lý cơ bản vi phạm trong quảng cáo xuyên biên giới như tổ chức tập huấn, phổ biến hướng dẫn Nghị định; tổ chức thanh, kiểm tra nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ quảng cáo trong nước có hợp tác doanh nghiệp nước ngoài; tổ chức làm việc gần 45 doanh nghiệp, nhãn hàng có vi phạm, xử phạt 15 doanh nghiệp với 210 triệu đồng.