Nhạc sĩ Minh Vy rất mê dân ca Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, từng có 2 bài hát mang âm hưởng dân gian Bắc Trung Bộ được nhiều người yêu thích là Nhớ quêvà Đón mẹ. Hai ca khúc này cũng được Hoàng Như Quỳnh và Võ Phương Thủy thể hiện trong Tuyệt đỉnh song ca 2023- cuộc thi mà anh đảm nhận vai trò giám khảo. 

Cặp đôi Quán quân Tuyệt đỉnh song ca 2023là giọng ca đầu tiên được nhạc sĩ Minh Vy giao thể hiện sáng tác mới của mình. MV Sao anh chẳng về cũng là sản phẩm âm nhạc đầu tiên mà Như Quỳnh và Phương Thủy kết hợp sau khi rời sân chơi Tuyệt đỉnh song ca. 

“Chúng tôi vừa tự hào lại vừa có chút áp lực. Tự hào vì nhạc sĩ đã dành sự tin tưởng và thấy được sự phù hợp trong giọng hát của chúng tôi với ca khúc. Áp lực bởi nhạc sĩ Minh Vy là một người có yêu cầu rất cao trong công việc, chúng tôi đã phải cố gắng tập luyện cũng như lắng nghe những ý kiến của anh để hoàn thành ca khúc một cách tốt nhất”, ca sĩ Phương Thủy chia sẻ. 

Trong khi đó, Như Quỳnh cho biết: “Chúng tôi đã hát rất nhiều bài hát mang âm hưởng dân gian, đặc biệt là dân ca xứ Nghệ, ca khúc lần này mang một màu sắc mới. Hát sao cho ra được tinh thần của bài hát là điều không dễ dàng và hai chị em phải tập rất lâu cùng nhạc sĩ để có được bản thu cuối cùng”.

Hai nữ ca sĩ bộc bạch, ca từ đẹp, mộc mạc, giai điệu sâu lắng, trữ tình được thể hiện một cách mới mẻ, khác với hầu hết các bài hát dân ca xứ Nghệ hiện tại là điều khiến họ thích nhất ở ca khúc này. 

MV mang đến một không gian âm nhạc đầy cảm xúc, đậm chất dân gian nhưng cũng rất phù hợp với khán giả hiện đại và những khuôn hình tuyệt đẹp, nên thơ về làng quê Việt. Đó quả thực là một “bức tranh họa đồ” với non xanh, nước biếc, lũy tre, con đò, bát nước chè xanh… 

Quá trình ghi hình MV cũng để lại cho hai nữ ca sĩ xứ Nghệ nhiều kỷ niệm đáng nhớ, ấn tượng nhất là khi thực hiện cảnh quay chèo thuyền trên sông lúc 12h trưa. “Chúng tôi phải cố gắng chèo ra giữa sông để lấy được hình ảnh đẹp nhất, sau đó mất gần 1 giờ mới có thể chèo vào bờ với sự hướng dẫn của ê-kíp vì chưa từng biết chèo đò”, ca sĩ Như Quỳnh tiết lộ.

Hoàng Như Quỳnh và Võ Phương Thủy sinh năm 1998, cùng quê ở huyện miền núi Tân Kỳ - Nghệ An, hiện là sinh viên hệ Đại học khoa Thanh nhạc - Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam. 

MV 'Sao anh chẳng về':

Daihatsu đã buộc phải ngừng giao tất cả các lô hàng trong và ngoài nước trong tháng 12 năm ngoái và mọi hoạt động sản xuất xe từ ngày 20/12/2023. Kéo theo, hàng loạt mẫu xe thương hiệu Toyota do Daihatsu sản xuất bị ảnh hưởng. Riêng nhà máy Daihatsu ở Indonesia và Malaysia được hoạt động trở lại vài ngày sau đó nhờ được chính quyền sở tại chấp thuận.

Ông Koji Sato, Tổng giám đốc và Giám đốc điều hành Toyota đã phát biểu trong ngày 16/1 rằng Toyota sẽ xem xét lại hoạt động kinh doanh của Daihatsu và cải tổ lại một cách mạnh mẽ cơ cấu tổ chức quản lý. 

Thứ 4 (18/1) tuần trước, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã quyết định sẽ thu hồi và hủy bỏ Giấy chứng nhận chất lượng và an toàn kỹ thuật xe đối với 3 mẫu ô tô do Daihatsu sản xuất gồm Gran Max (xe van và bán tải), mẫu xe Toyota TownAce (xe van, bán tải hạng nhẹ) và Bongo sản xuất cho Mazda.

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản còn cho biết cuộc điều tra tại chỗ đã phát hiện thêm 14 lỗi mới và đã yêu cầu Daihatsu nhanh chóng gửi báo cáo giải trình. Cho đến nay, đã có tổng cộng có 171 lỗi xảy ra khi kiểm tra thử nghiệm an toàn và chất lượng trên 64 mẫu xe do Daihatsu sản xuất bao gồm các thương hiệu riêng của Daihatsu, sản xuất OEM cho Toyota, Mazda và Suzuki.

Tại Việt Nam, vụ bê bối gian lận thử nghiệm xe của Daihatsu hiện chỉ ảnh hưởng tới một mẫu xe duy nhất là Toyota Avanza Premio bản số sàn MT dẫn đến mẫu xe bị ngừng bán từ ngày 21/12/2023. Tuy nhiên, lỗi đến từ việc kiểm tra về khí thải/hiệu suất nhiên liệu dẫn tới sai lệch về chất lượng xe trong vấn đề tiêu chuẩn khí thải, không thuộc nhóm lỗi an toàn kỹ thuật như trên 2 mẫu xe Daihatsu Cast và Toyota Pixis Joy.

Theo Nikkei

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Đây là chương trình khuyến mại lớn nhất của SCTV nhằm tri ân khách hàng đã luôn đồng hành, sát cánh cùng SCTV trong suốt 30 năm qua. 

Với cách thức tham gia đơn giản, khách hàng chỉ cần đăng ký lắp đặt thành công các dịch vụ truyền hình cáp và internet của SCTV hoặc đóng trước thuê bao từ 03 đến 06 tháng sẽ được nhận thẻ cào trùng thưởng với những giải thưởng có giá trị, bao gồm: 01 giải Đặc biệt: SAMSUNG Smart TV 4K QLED 65inch Q80B 2022; 01 giải Nhất: Laptop MacBook Pro 13inch M1 2020, SSD 256GB, RAM 16GB; 02 giải Nhì: Điện thoại Iphone 13 Pro 128GB; 200 giải Ba: Chảo quánh Kangaroo; 400 giải Tư: Ổ điện thương hiệu Điện Quang; 2500 giải Năm: Áo thun cao cấp “SCTV - 30 năm đồng hành cùng gia đình Việt”; 250 giải Sáu: Chảo chống dính Kangaroo size 20; 6000 giải Khuyến khích: Nón an toàn SCTV.

Chương trình khuyến mại được áp dụng trên phạm vi toàn quốc, bắt đầu từ 00h00 ngày 14/07/2022 đến 23h59 ngày 31/08/2022 hoặc đến khi hết giải thưởng khuyến mại.

Đối tượng tham gia chương trình là công dân đang sinh sống tại Việt Nam, trừ nhân viên SCTV và các đối tác có liên quan.

Khi cào trúng thưởng, khách hàng trúng các giải từ Khuyến khích đến giải Ba sẽ nhận thưởng tại chi nhánh giao dịch gần nhất tại địa phương. Những khách hàng trúng các giải Nhì, giải Nhất và giải Đặc biệt sẽ nhận thưởng tại Công ty TNHH Truyền hình cáp SCTV (Tòa nhà SCTV, Số 100, đường Võ Chí Công, P. Thạnh Mỹ Lợi, Tp. Thủ Đức, TP.HCM). 

Khi đến nhận thưởng, người trúng thưởng phải xuất trình chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân còn hiệu lực theo quy định pháp luật, cung cấp bản sao chứng minh nhân dân hoặc căn cước công dân có chứng thực, số điện thoại trúng giải, địa chỉ hợp lệ và ký nhận theo bảng ký nhận của Ban tổ chức.

Đại diện SCTV cho biết: “SCTV - 30 năm đồng hành cùng gia đình Việt” chúng tôi đưa ra là để đánh dấu mốc son này. Dịp này, chúng tôi xin gửi lời cám ơn chân thành đến quý khách hàng, những người đã tin tưởng, gắn bó và đồng hành cùng SCTV. Chúng tôi hy vọng, trong chặng đường tiếp theo, SCTV vẫn nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của quý khách hàng, để SCTV mãi mãi là người bạn đồng hành cùng gia đình Việt”.

Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình khuyến mại, xin vui lòng liên hệ tổng đài 19001878 hoặc các chi nhánh, phòng giao dịch gần nhất.

Xem chi tiết Thể lệ chương trình khuyến mại ”SCTV-30 năm đồng hành cùng gia đình Việt” tại: https://www.sctv.com.vn/khuyen-mai/the-le-chuong-trinh-khuyen-mai-sctv-30-nam-dong-hanh-cung-gia-dinh-viet

Lệ Thanh

Nhiều người tham gia đấu giá biển số đã đăng ký tài khoản thành công trước đó đều không thể truy cập vào tài khoản, tình trạng nghẽn mạng xảy ra từ lúc 9h20 sáng, trước thời điểm đấu giá khoảng hơn 10 phút và sau thời điểm 10h sáng, trang web đấu giá biển số hiện thông báo quá tải.

Nhân buổi đấu giá biển số trực tuyến đầu tiên bất thành, đã có độc giả gửi thư về tòa soạn VietNamNet đóng góp ý kiến về phương thức tổ chức đấu giá biển số sau cho hiệu quả và hạn chế các sự cố xảy ra trong quá trình đấu giá.

Theo ý kiến của độc giả có tên Trương Vĩnh Hưng, hiện tại các trang thương mại điện tử hàng đầu thế giới đều đã có hình thức đấu giá trực tuyến các sản phẩm được bày bán trên đó, vì vậy hình thức đấu giá biển số trực tuyến nên học theo cách của các đơn vị kinh doanh thương mại điện tử, điển hình là eBay. 

Cụ thể, mỗi biển số coi là một sản phẩm đấu giá và tiến hành theo cách thức đếm ngược, hết thời gian ai trả cao là trúng, ko ai trả thì cho lại vào kho để mọi người bốc biển. Các biển số được đưa lên trang đấu giá sẽ không cần giới hạn phiên hay số lượng biển đấu.

Còn nếu coi mỗi biển số như một tài sản và đấu giá kiểu truyền thống như hiện nay sẽ đòi hỏi phải mở phiên đấu với số lượng biển hạn chế. Điều này sẽ không thể đáp ứng nhu cầu của người dân, những người đã sẵn sàng bỏ 40 triệu đồng để mua biển theo ý muốn có khi còn thu được tiền nhiều hơn đấu 1 vài cái biển siêu đẹp.

Thứ 2 việc mở theo phiên sẽ khiến mọi người phải đồng loạt truy cập vào cùng một thời điểm hữu hạn và truy cập liên tục sẽ gây tốn thời gian, nghẽn đường truyền và không thể đảm bảo 100% người tham gia đấu giá có mạng ổn định. Lúc đó đơn vị đấu giá sẽ liên tục đi giải quyết sự cố và không thể xử lý hết các sự cố. Việc lỗi kỹ thuật trong buổi đấu giá biển số đầu tiên là ví dụ.

Nói chung, nếu sử dụng cách thức đấu giá như hiện nay, tôi nghĩ đi sai hướng. Về vấn đề này, Bộ Công An cần có thêm các tư vấn của các đơn vị có kinh nghiệm trong lĩnh vực công nghệ như FPT, Viettel chứ ko dựa vào một công ty đấu giá hợp danh như VPA với nền tảng và giải pháp đấu giá truyền thống, có phần lạc hậu, không thích ứng thực tế như hiện nay.

Chưa kể cho dù VPA có tạm ổn với kiểu đấu giá lạc hậu này thì với cách xây dựng nền tảng đấu giá trực tuyến như hiện tại, đơn vị này cũng cần có thêm sự đóng góp của chuyên gia bảo mật, thẩm định khả năng chống chịu của website với các đợt tấn công mạng vì chắc chắn sự kiện có sự thu hút của nhiều người như thế này có thể sẽ là sân chơi của các hacker mũ đen.

Độc giả Trương Vĩnh Hưng

Các bạn nghĩ sao về sự kiện đấu giá biển số xe trực tuyến? Còn những vấn đề gì mà bạn lo lắng về cách thức đấu giá biển số hãy để lại bình luận ở phía dưới hoặc có thể gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mỗi lúc chuyển mùa, cuối năm, Tết đến là lúc các bé háo hức khi được mẹ mua quần áo mới.Không chỉ riêng người lớn mới mặc theo thời trang, trái lại thời trang các bé cũng vô cùng đa dạng và hợp mốt không thua gì người lớn.

Cùng ngắm những set đồ tuyệt đẹp này, biết đâu mẹ lại có thể nảy sinh ý tưởng để phốimột trang phục tương tự cho con gái yêu.

Tôi vẫn không thay đổi quyết định. Nhưng tối đó, vợ chồng tôi cãi nhau khá to. Cô ấy cho rằng tôi cho thuê xe mà không hỏi ý kiến vợ, rồi vì việc này mà gia đình mang tiếng với họ hàng là keo kiệt, anh em khó nhìn mặt nhau. Vợ chồng giận nhau khiến tôi cảm thấy không còn vui vẻ chuẩn bị đồ về quê ăn Tết.

Theo các bạn, tôi nên xử lý như thế nào trong tình huống này?

Độc giả Nguyễn Minh Tuấn (Bình Dương)

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên?  Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mượn xe nhưng lúc trả chưa kịp đổ xăng, tôi bị đồng nghiệp chặn số, nghỉ chơi