Tại cuộc họp có đại diện của Bệnh viện Bạch Mai, Văn phòng tiêm chủng mở rộng Quốc gia - Viện Vệ sinh dịch tễ Trung ương, Sở Y tế Thanh Hóa.

Sau khi nghe báo cáo tình hình tổ chức tiêm chủng và các trường hợp phản ứng nặng sau tiêm vắc xin phòng Covid-19 tại Công ty TNHH Giày Kim Việt, Hội đồng đã thống nhất kết luận:

Toàn bộ quy trình cấp phát, tiếp nhận, bảo quản, vận chuyển vắc xin phòng Covid-19 tại Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh, Trung tâm Y tế huyện Nông Cống và điểm tiêm chủng vắc xin tại Công ty TNHH Giày Kim Việt thực hiện theo đúng quy định của Bộ Y tế và chương trình tiêm chủng mở rộng Quốc gia.

Thanh Hóa tạm ngừng tiêm vắc xin Vero Cell lô B2021103398

Ngày 23/11, Trung tâm Y tế huyện Nông Cống đã tổ chức tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 mũi 2 vắc xin Vero Cell (Trung Quốc) cho người lao động tại Công ty TNHH Giày Kim Việt. Công tác tổ chức, khám sàng lọc, tiêm vắc xin, theo dõi sức khỏe sau tiêm… được thực hiện theo quy định, chưa phát hiện sai sót chuyên môn.

Trong quá trình tổ chức tiêm đã có 10 trường hợp phản ứng nặng được phát hiện trong thời gian theo dõi sức khỏe 30 phút sau tiêm.

Sau khi xảy ra sự việc, các trường hợp trên được xử trí cấp cứu, điều trị theo quy định của Bộ Y tế. Đến nay, có 3 trường hợp tử vong, 1 trường hợp nguy kịch, 6 bệnh nhân còn lại đang được theo dõi, điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh.

Nguyên nhân 3 trường hợp tử vong và 1 trường hợp nguy kịch là do sốc phản vệ sau tiêm vắc xin.

Hiện Ban chỉ đạo phòng, chống dịch Covid-19 tỉnh đã tạm dừng việc tiêm chủng vắc xin Vero Cell lô B2021103398 trên phạm vi toàn tỉnh, đồng thời lấy mẫu lô vắc xin để gửi ra Viện Kiểm định Quốc gia Vắc xin và Sinh phẩm để kiểm định theo quy định.

>>> Thông tin về Vắc xin Covid-19 mới nhất

Lê Dương  

Trường hợp thứ tư tử vong sau tiêm vắc xin Vero Cell ở Thanh Hóa

Thông tin từ ngành chức năng tỉnh Thanh Hóa cho biết, đã có trường hợp thứ 4 tử vong sau tiêm vắc xin Vero Cell tại Công ty TNHH giầy Kim Việt.

- Thứ ba:Khi xe điện đang chạy giữa đường:

Tại các tuyến đường có bố trí xe điện (tàu điện) tham gia giao thông cùng mức với các phương tiện khác và chạy cố định ở vị trí giữa đường thì ô tô có thể vượt về phía bên phải. Tuy vậy, đây là trường hợp ít gặp trên thực tế tại Việt Nam hiện nay. 

Ngoài 3 trường hợp trên, ở tất cả các tình huống khác, lái xe đều phải vượt xe về phía bên trái. 

Nếu vi phạm lỗi "vượt phải", lái xe có thể bị xử phạt từ 3-5 triệu đồng, đồng thời tước GPLX từ 1-3 tháng theo điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.

Hiểu rõ về lỗi vượt phải và quy định khi vượt xe

Theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật 41:2016/BGTVT: “Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều”.

Dựa vào quy định trên có thể thấy, hành vi "vượt phải" chỉ cấu thành khi diễn ra trên đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều; còn đối với đường cao tốc hay đường quốc lộ có hai làn xe cơ giới trên mỗi chiều trở lên thì hành vi vượt này không được coi là vi phạm vượt phải.

Đây cũng chính là điểm đã gây ra khá nhiều hiểu lầm, tranh cãi giữa lái xe và CSGT trong quá trình xử lý vi phạm thời gian vừa qua.

Tuy nhiên, dù vượt trái hay vượt phải (đối với các trường hợp được phép vượt phải) thì khi vượt xe khác, lái xe vẫn cần tuân thủ tuyệt đối theo các quy định về an toàn được nêu tại khoản 2, Điều 14, Luật Giao thông đường bộ 2008 như sau:

- Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn; 

- Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.

Cũng theo Điều 14, Luật Giao thông đường bộ 2008, không được vượt xe khác trong những trường hợp sau:

- Trên cầu hẹp có một làn xe; Đường vòng, đầu dốc và các vị trí có tầm nhìn hạn chế;

- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt;

- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt;

- Xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.

Đồng thời, khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết. Mọi câu hỏi tư vấn về sử dụng, mua bán xe xin gửi tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo thông tin từ Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, doanh thu hoạt động của lĩnh vực viễn thông quý I/2018 ước tính đạt 96,4 nghìn tỷ đồng, tăng 7,4% so với cùng kỳ năm trước.

Tính đến cuối tháng 3/2018, tổng số thuê bao điện thoại ước tính đạt 126,3 triệu (giảm 0,5% so với cùng kỳ năm trước), trong đó thuê bao di động là 118,7 triệu (giảm 0,8% so với cùng kỳ).

Như vậy nếu so với con số 119,7 triệu thuê bao di động cũng do Tổng cục Thống kê công bố tại thời điểm cuối năm 2017, thì thực tế qua 3 tháng đầu năm 2018, số thuê bao đã giảm 1 triệu.

Nhân viên y tế tiêm vắc xin Covid-19 ở Tokyo, Nhật

Hầu hết các nước bắt đầu tiêm chủng tương đối muộn do tỷ lệ lây nhiễm ban đầu thấp, các vấn đề về nguồn cung vắc xin... Nhưng tỷ lệ tử vong tăng cao ở Mỹ, Anh và Ấn Độ đã thuyết phục ngay cả những người hoài nghi chấp nhận nỗ lực này.

Chương trình vắc xin của Nhật Bảnchậm chạp và nhích dần lên trong khi thế giới băn khoăn liệu nước này có thể tổ chức Thế vận hội mùa hè hay không. Nhật yêu cầu thử nghiệm lâm sàng bổ sung trên người Nhật trước khi sử dụng vắc xin - nhiều người chỉ trích điều này là không cần thiết. Ban đầu Nhật cũng bị ảnh hưởng của nguồn cung.

Nhưng rồi Nhật bước vào một bước ngoặt. Thủ tướng khi đó là Yoshihide Suga đã điều động lực lượng quân y đến vận hành các trung tâm tiêm chủng ở Tokyo và Osaka, ban hành luật cho phép nha sĩ, nhân viên y tế và kỹ thuật viên phòng thí nghiệm tiêm chủng cùng với các bác sĩ và y tá.

Vào tháng 7, số liều vắc xin được tiêm mỗi ngày lên tới 1,5 triệu. Hiện 76% dân số Nhật đã được tiêm chủng đầy đủ. Makoto Shimoaraiso, quan chức cấp cao phụ trách phản ứng Covid-19 của quốc gia, cho biết một phần lớn thành công của Nhật Bản nhờ phản ứng của công chúng.

Nhiều người ở Nhật Bản nghi ngờ về vắc xin nhưng đã thay đổi quan điểm sau khi chứng kiến ​​số ca tử vong tăng cao khắp thế giới.

Ông Kiyoshi Goto đang chuẩn bị tiêm liều tăng cường, khi ông biết về tình hình dịch gia tăng ở châu Âu. Người đàn ông 75 tuổi nói: “Tôi muốn tiêm nhắc lại khi lượng kháng thể của chúng tôi đang giảm xuống”.

“Tôi có những nỗi lo nhưng hiện tại chúng ta sống trong mối đe dọa của Covid-19. Không có lựa chọn nào khác ngoài việc tiêm vắc xin”, Rath Sreymom chia sẻ. Vị phụ huynh này đã đưa con gái 5 tuổi đi tiêm sau khi Campuchia mở rộng chương trình chủng ngừa cho nhóm tuổi của bé.

Campuchialà một trong những quốc gia sớm nhất ở châu Á bắt đầu chương trình tiêm chủng vào tháng 2, sau Mỹ và Anh 2 tháng. Cũng như những nơi khác trong khu vực, việc triển khai diễn ra chậm chạp. Đầu tháng 5, khi biến thể Delta bắt đầu lan rộng, mới chỉ 11% trong số 16 triệu dân số đã tiêm ít nhất một liều. Trong cùng khoảng thời gian, Mỹ đạt được tỷ lệ gấp đôi còn Anh đạt gấp ba. 

Hiện tại, 78% dân số Campuchia được tiêm chủng đầy đủ so với 58% ở Mỹ. Nước này đang cung cấp các mũi tiêm nhắc lại và xem xét mở rộng chương trình cho trẻ 3 và 4 tuổi.

Campuchia mua gần 37 triệu liều vắc xin từ Trung Quốc, một số được viện trợ. Quốc gia này cũng nhận được nguồn tài trợ lớn từ Mỹ, Nhật Bản, Anh và chương trình Covax.

Thời kỳ đầu của đại dịch, nhiều quốc gia châu Á đã áp dụng các quy tắc giãn cách nghiêm ngặt để ngăn chặn virus SARS-CoV-2. Khi biến thể Delta bắt đầu xâm nhập khắp nơi, số ca Covid-19 tăng lên, khuyến khích mọi người đăng ký tiêm chủng.

Một số quốc gia, như Malaysia, đã nỗ lực để đảm bảo ngay cả những nhóm khó tiếp cận nhất cũng được cung cấp vắc xin. Họ có sự giúp đỡ của Hội Chữ thập đỏ để tiêm chủng cho những người sống bất hợp pháp…

Giáo sư Sazaly Abu Bakar, Giám đốc Trung tâm Giáo dục Nghiên cứu và Bệnh truyền nhiễm nhiệt đới, cho biết: “Chúng tôi đã tạo điều kiện cho tất cả mọi người được tiếp cận vắc xin, không đặt ra bất cứ câu hỏi nào”.

Cũng như Campuchia và Nhật Bản, Malaysia gặp khó khăn trong ba tháng đầu tiên. Dưới 5% trong số 33 triệu dân được tiêm liều đầu tiên.

Tuy nhiên, khi số ca bệnh tăng cao, Malaysia mua nhiều vắc xin hơn và thành lập hàng trăm điểm tiêm chủng, bao gồm các trung tâm lớn có khả năng cung cấp tới 10.000 mũi tiêm mỗi ngày. Cả nước hiện có 76% dân số được tiêm chủng đầy đủ.

Cho đến nay, khoảng một chục quốc gia ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương đã tiêm chủng cho hơn 70% dân số hoặc đang trên đà đạt được mức đó bao gồm Trung Quốc, Nhật Bản và Bhutan. Ở Singapore, 92% dân số được tiêm chủng đầy đủ.

Tuy nhiên, một số quốc gia ở châu Á vẫn gặp khó khăn trong việc tiêm chủng. Ấn Độ đã kỷ niệm tiêm liều vắc xin Covid-19 thứ một tỷ vào tháng 10. Nhưng với dân số gần 1,4 tỷ người, tỷ lệ tiêm chủng đầy đủ mới là 29%. Indonesia bắt đầu sớm hơn nhưng cũng gặp thách thức khi mở rộng chiến dịch trên hàng nghìn hòn đảo (32%).

 >>> Cập nhật tình hình Covid-19 mới nhất

An Yên(TheoAP)

Đằng sau sự sụt giảm nhanh bất ngờ của dịch Covid-19 tại Nhật

Vào tháng 8, Nhật có hơn 20.000 ca Covid-19 mỗi ngày, nhưng hiện con số này chỉ hơn 100 ca.

Nạn nhân tử vong là Võ Nhất Thiên (17 tuổi, quê Lâm Đồng).

Hiện trường xảy ra vụ án mạng

Theo cơ quan công an, Thảo và chị Đ.T.T.N (37 tuổi, ngụ TP Thủ Dầu Một, Bình Dương) là vợ chồng nhưng đang trong trong thời gian chờ làm thủ tục ly hôn.

Gần đây, chị N. quen biết qua mạng xã hội với với Võ Nhất Thiên và thường nói chuyện với nhau.

Sáng 20/10, Thiên điện thoại hẹn chị N. đi uống nước. Khi Thiên đang dừng xe để chờ đón chị N. trước hẻm số 60 Lê Thị Trung (phường Phú Lợi, TP Thủ Dầu Một) thì Thảo bất ngờ xuất hiện xông vào đánh và rút dao đâm nhiều nhát vào người anh Thiên rồi bỏ đi.

Anh Thiên cố chạy ra đầu đường để kêu cứu thì gục xuống đất, được người dân đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong.

Qua điều tra, công an xác định Chu Văn Thảo là đối tượng gây án nên tiến hành truy bắt, tuy nhiên đối tượng này đã bỏ trốn khỏi nơi cư trú.

Nam thanh niên bị đâm gục trong hẻm ở Bình Dương

Nam thanh niên bị truy đuổi vào con hẻm ở Bình Dương, sau đó bị đâm nhiều nhát vào người, ngã gục xuống đất.

Mặc dù đã qua sử dụng nhiều, nhưng chiếc Porsche này vẫn có vẻ ngoài rất đẹp và nguyên bản. Màu sơn cũ xanh Diamond Blue được mô tả là rất đẹp, chủ xe đã sơn lại màu xám, ngoài ra la zăng của xe vẫn còn ở tình trạng tốt. 

Thiết kế bên hông xe Porsche 911 Speedster 1989

Nội thất của xe bọc da và hoàn toàn nguyên bản mặc dù có 1 số khuyết điểm nhưng đây là điều xảy ra ở một chiếc xe có độ tuổi và quãng đường trải qua lớn như vậy. Ghế của xe vẫn ở tình trạng tốt và hệ thống đóng mở mui vẫn hoạt động như bình thường. Nhìn chung, cabin chiếc Porsche 911 Speedster 1989 được đánh giá cao đối với một mẫu xe đã qua sử dụng nhiều. 

Cabin xe Porsche 911 Speedster 1989

Ngoài bảo dưỡng thông thường, chủ xe, đã làm mới lại vòng bi, thay phanh đĩa và hệ thống phát điện trên xe. Các ly hợp của xe đã được thay thế sau khoảng 300.000 km. Cùng với đó, động cơ 6 xy lanh dạng phẳng cũng được làm lại hoàn toàn, một số bộ phận còn được tháo rời và làm lại từ đầu. 

Ghế da trên xe Porsche 911 Speedster 1989

Sự kết hợp giữa một chiếc xe cổ và số km đã trải qua cùng giá bán vừa phải sẽ là lựa chọn của khá nhiều tín đồ Porsche. Hiện tại chiếc xe đang được rao bán trên sàn đấu giá trực tuyến Collecting Cars.

Mui xe Porsche 911 Speedster 1989

Động cơ xe Porsche 911 Speedster 1989

Nội thất xe Porsche 911 Speedster 1989

(Theo Cartime)