Hình ảnh chiếc MINI với tem "Suchin" trong gara nhà Cường "đô la". Trên cầu nâng là chiếc Mercedes G63 AMG màu "china blue"

Đặc biệt hơn cả, Cường “đô la” tiết lộ lý do chiếc xe xuất hiện khiến nhiều bà mẹ “bỉm sữa” phải ước ao. “Mẹ có xe blue thì Chin nhõi cũng có xe blue nhé”, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường viết trên trang cá nhân.

Chiếc “xe blue” mà Cường “đô la” nhắc đến chính là Mercedes G63 AMG sở hữu màu xanh gốm China Blue độc nhất Việt Nam, được anh mua hồi đầu năm 2021. Đây là chiếc SUV đắt tiền thuộc phiên bản kỷ niệm 40 năm, và phải mất 6 tháng đặt, chờ đợi mới có thể về Việt Nam.

Trước đó không lâu, Cường "đô la" đã khoe ảnh chụp con gái ngồi sau chiếcMINI John Cooper Works mui trần.

Với xe “blue của Chin”, thực tế đây là chiếc MINI John Cooper Works mui trần mà Cường “đô la” khoe cách đây chưa lâu. Chiếc xe sở hữu màu nguyên bản xanh diệp lục cùng sọc màu đen đỏ. Để có màu xanh “tông xuyệt tông” cho cả mẹ lẫn con, có thể chiếc xe đã được “độ” lại màu bằng cách dán decal.

Hình ảnh chiếc MINI John Cooper Works mui trần của Cường "đô la" khi chưa đổi màu

MINI John Cooper Works xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng phân phối chính hãng từ 2019 và được chào bán với giá 2,5 tỉ đồng. Xe trang bị cơ có dung tích 2 lít tăng áp kép cho công suất 231 mã lực và mô men xoắn 320 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Với đặc điểm mui trần mềm có cơ chế đóng mở bằng điện trong khoảng thời gian dưới 10 giây, nhưng chiếc xe 4 chỗ này vẫn có thể tăng tốc 0 - 100 km/giờ trong 6,5 giây theo công bố của nhà sản xuất.

Cùng sự góp mặt của chiếc MINI độc đáo trên, trong ngôi biệt thự mới của Cường “đô la” hiện còn xe thể thao Porsche 911 Carrera S (mua tháng 11/2019), siêu xe Ferrari F8 Tributo trị giá hơn 30 tỷ (mua tháng 5/2020), Mercedes G63 AMG (nhận tháng 1/2021). Tất cả đều là những mẫu xe đỉnh cao mà giới chơi xe Việt hâm mộ.

Đình Quý

Tin bài cộng tác xin gửi về email: [email protected]. Xin cảm ơn!

Mercedes-AMG G 63 màu độc xuất hiện trong garage của Cường Đô La

Mercedes-AMG G 63 màu xanh China Blue là mẫu xe mới nhất trong garage của Cường Đô La, bên cạnh Ferrari F8 Tributo, Rolls-Royce Wraith.

Musk cho biết, ba người sáng lập OpenAI ban đầu đồng ý nghiên cứu trí tuệ nhân tạo tổng hợp (AGI) nhưng theo cách "có lợi cho nhân loại", theo đơn kiện. OpenAI cũng sẽ hoạt động đối lập với Google, công ty mà Musk tin rằng đang phát triển AGI vì lợi nhuận và sẽ gây ra rủi ro nghiêm trọng.

Tuy nhiên, OpenAI đã"đốt cháy thỏa thuận sáng lập" vào năm 2023 khi phát hành mô hình ngôn ngữ mạnh nhất GPT-4, về cơ bản là một sản phẩm của Microsoft, đơn kiện cáo buộc. Do đó, Musk muốn tòa án ra phán quyết buộc OpenAI phải cung cấp nghiên cứu và công nghệ của mình cho công chúng và ngăn chặn startup sử dụng các tài sản của mình, bao gồm GPT-4, cho lợi ích tài chính của Microsoft hoặc bất kỳ cá nhân nào.

Các giám đốc hàng đầu của OpenAI đã bác bỏ một số tuyên bố mà Musk đưa ra trong vụ kiện của mình, blog Axios đưa tin hôm 1/3.

Musk cũng tìm kiếm phán quyết từ tòa án về việc GPT-4 và một công nghệ mới tiên tiến hơn  - Q* - sẽ được coi là AGI và vì vậy nằm ngoài giấy phép của Microsoft đối với OpenAI.

Một nguồn tin của Reuters tiết lộ, Musk cố gắng giành quyền kiểm soát OpenAI từ Altman và những người sáng lập khác vào cuối năm 2017, nhằm chuyển đổi nó thành một thực thể thương mại hợp tác với Tesla, tận dụng siêu máy tính của nhà sản xuất ô tô.

Song, Altman và những người khác phản đối, còn Musk đã từ chức với lý do muốn tập trung vào các dự án AI của Tesla. Ông tuyên bố rời khỏi OpenAI vào tháng 2/2018 trong một cuộc họp mà Musk kêu gọi OpenAI tăng tốc độ phát triển, điều bị cho là liều lĩnh.

Kể từ đó, Musk đã nhiều lần kêu gọi quản lý AI.

Một số chuyên gia pháp lý cho biết, cáo buộc vi phạm hợp đồng của Musk, một phần dựa trên email giữa Musk và Altman, có thể không được đưa ra tòa. Trong khi các hợp đồng có thể được hình thành thông qua một loạt các email, đơn kiện trích dẫn một email trông giống như một đề xuất và một"cuộc thảo luận một chiều",Brian Quinn, Giáo sư luật tại Trường Luật Đại học Boston nhận xét.

xAI của Musk

Musk đã thuê các kỹ sư từ một số hãng công nghệ hàng đầu của Mỹ về làm cho xAI với tham vọng thách thức Google và Microsoft. Startup này đã bắt đầu tung ra đối thủ cạnh tranh với ChatGPT - Grok - cho người đăng ký Premium + của mạng xã hội X vào tháng 12/2023.

Theo trang web của xAI, startup này là một công ty riêng biệt với các doanh nghiệp khác của Musk nhưng sẽ hợp tác chặt chẽ với X và Tesla.

Musk, người từng gọi AI là "con dao hai lưỡi",nằm trong số các chuyên gia và giám đốc công nghệ kêu gọi tạm dừng phát triển các hệ thống AI mạnh hơn GPT-4 trong vòng 6 tháng với lý do rủi ro lớn đối với nhân loại và xã hội. Kể từ khi ChatGPT ra mắt, các công ty đã ứng dụng nó trong hàng loạt tác vụ, từ tóm tắt tài liệu đến lập trình, châm ngòi cho cuộc đua giữa các Big Tech để tung ra các dịch vụ dựa trên AI tạo sinh.

(Theo Reuters)

Nhai thức ăn không đúng cách

Chuyên gia Elmardi nhắc nhở: "Nhai kỹ thức ăn sẽ giúp chia carbohydrate và protein thành những miếng nhỏ, dễ tiêu hóa hơn. Nếu bạn không thể nhai đúng cách, hãy thử dùng thìa, ống hút khi ăn uống". 

Ăn quá nhiều một lúc

Hấp thụ quá nhiều calo cùng một lúc có thể dẫn đến tăng cân. Điều này đặc biệt đúng nếu bạn ăn các loại thực phẩm giàu carbohydrate như bánh mì, mì ống, cơm, khoai tây... 

Khi bạn ăn những món trên, cơ thể bạn sẽ biến đổi chúng thành đường, được tích trữ quanh vòng eo dưới dạng mỡ bụng. Nếu bạn đang cố gắng giảm cân, ăn nhiều bữa nhỏ trong ngày sẽ tốt hơn ăn ba bữa lớn.

Không uống đủ nước 

Uống nhiều nước giúp thải độc tố ra khỏi cơ thể. Da của bạn cần độ ẩm, tóc và móng tay của bạn cũng cần được cấp nước. Giữ đủ nước giúp đường tiêu hóa của bạn hoạt động bình thường.

Ngủ không đủ giấc 

Thiếu ngủ khiến các hormone căng thẳng tăng lên, dẫn tới tăng mức độ đói. Thiếu ngủ làm chậm tốc độ trao đổi chất của bạn, khiến việc đốt cháy calo trở nên khó khăn hơn. Bạn cần cố gắng đi ngủ sớm hơn để tránh vấn đề này. 

Tác hại của béo bụng

Tình trạng này có thể gây ra các vấn đề sức khỏe nghiêm trọng như bệnh tim, tiểu đường, đột quỵ, huyết áp cao, ung thư... Đây là loại chất béo dư thừa tích tụ xung quanh vùng dạ dày, được gọi là mỡ nội tạng. Mỡ nội tạng rất nguy hiểm vì nó làm tăng nguy cơ phát triển các bệnh mạn tính. 

Ngoài cách đo bằng thước dây, bạn có thể dựa vào chỉ số khối cơ thể (BMI) để xác định có quá nhiều mỡ bụng hay không. Chỉ số BMI từ 25 đến 29,9 được coi là thừa cân, trên 30 là béo phì.

Có hai yếu tố chính góp phần tích tụ mỡ nội tạng: di truyền và lối sống. Di truyền đóng một vai trò rất lớn trong việc cơ thể bạn lưu trữ chất béo nhanh như thế nào. Một số người thừa hưởng gen từ cha mẹ, do đó có khả năng tích tụ mỡ nội tạng cao hơn. 

Tuy nhiên, chỉ riêng di truyền học không giải thích đầy đủ lý do một số người lại tích tụ nhiều mỡ nội tạng hơn những người khác. Lối sống cũng là một yếu tố. Nhóm ăn nhiều thực phẩm chế biến sẵn có xu hướng tích trữ nhiều chất béo nội tạng hơn những người có chế độ ăn uống lành mạnh hơn.

An Yên(Theo Eatthis)

Chiếc Daewoo Chairman đời 1999 này chịu ảnh hưởng thiết kế bởi phong cách xe sang Mercedes-Benz. Kể cả phụ tùng và động cơ xe cũng 100% là hàng chính hãng Mercedes-Benz. 

"Phụ tùng và máy chính hãng Mercedes nhưng đại sứ quán Hàn Quốc đặt hàng thương hiệu Daewoo của họ làm. Trong khi một số chiếc Chairman tương tự khác đã được độ chế lại thì chiếc xe này sau 24 năm sử dụng vẫn nguyên bản. Thuộc dạng độc và hiếm ở Việt Nam", anh Thọ nói. 

Ở phiên bản Limousine, Daewoo Chairman có chiều dài 5410 mm, chiều rộng 1.900 mm, chiều cao 1.500 mm và trục cơ sở dài 3.270 mm. Ngoại hình của Chairman với các đường nét mềm mại, lịch lãm, sang trọng nhưng không kém phần cổ điển, gợi cho người xem nhớ tới Mercedes S-Class những năm 90 của thế kỷ trước.

Cụm đèn pha, lưới tản nhiệt và phần đuôi đều được thiết kế với nhiều nét giống Mercedes. Đặc biệt, cụm đèn pha trang bị 2 bóng bi-xenon cùng dải đèn LED phía dưới là điểm nhấn rõ nét chịu ảnh hưởng từ dòng S-Class 2010. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED và được thiết kế khá ngọn gàng có lẽ là nơi mang đậm chất Hàn nhất.

Được sản xuất từ năm 1999 nhưng Daewoo Chairman được trang bị đầy đủ các tiện nghi không khác gì những xe đời mới sau này, như vô-lăng bọc da và gỗ tích hợp nhiều phím bấm, nút chuyển số được bố trí ngay trên vô-lăng chứ không sử dụng lẫy chuyển số thường thấy trên các mẫu xe hạng sang khác.  

Khu vực điều khiển trung tâm nổi bật với màn hình LCD 9 inch cùng hệ thống âm thanh Harman Kardon 12 loa. Hộp số tự động, 4 ghế chỉnh điện tự động trượt ra vào... Kính chỉnh điện, điều hòa lạnh sâu. Xe còn có chế độ sưởi ghế. Khoang hành khách phía sau rộng rãi với ghế có thể trượt để nằm với tựa tay có phím bấm tương tự các dòng sedan limousine.

"Siêu phẩm" này sử dụng động cơ xăng 6 xy-lanh, dung tích 3.2L chính hãng Mercedes được đánh giá bền bỉ, mạnh mẽ. Khối động cơ này sản sinh công suất 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 305 Nm, kết hợp với hộp số 4 cấp. Theo thông số của nhà sản xuất, xe mất 8,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và bị giới hạn ở vận tốc 210 km/h.

Đáng chú ý, chiếc xế Daewoo Chairman này hiện có giá chỉ hơn 400 triệu đồng. "Chiếc xe này phải những người thực sự đam mê, am hiểu thì sẽ 'yêu' ngay từ cái nhìn đầu tiên. Hiện đã có một vị khách chuyên sưu tầm xe cổ ở Hà Nội ngỏ ý vào Sài Gòn để xem mua xe", anh Thọ chia sẻ. 

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo đó, UBND thị xã yêu cầu các phường, xã tổ chức xử lý dứt điểm các vi phạm xây dựng trên đất nông nghiệp theo đúng chỉ đạo của UBND tỉnh.

Đồng thời, kiểm điểm trách nhiệm đối với tập thể, cá nhân liên quan nếu chậm xử lý vi phạm, hoặc không xử lý dứt điểm.

Như VietNamNetđã phản ánh, tại khu xứ Đầm của phường Phú Sơn (thị xã Bỉm Sơn) đang có 3 trang trại rộng hàng nghìn m2 xây dựng trái phép trên đất nông nghiệp. Điều đáng nói, các trang trại này đã tồn tại nhiều năm nay và xây dựng bề thế như những khu “biệt phủ” nhưng chưa bị xử lý.

Cụ thể, các trang trại gồm: hộ gia đình bà Hứa Thị Gấm, Phạm Thị Thành và Phạm Thị Hoài Thanh. 

Trước đó, ngày 12/8/2021, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Lê Đức Giang có văn bản chỉ đạo về việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm xây dựng các công trình trái phép trên đất sản xuất nông nghiệp trên địa bàn tỉnh. 

Đối với trường hợp vi phạm, đã xây dựng công trình trên đất nông nghiệp, thời điểm sau ngày 1/7/2014 yêu cầu khắc phục, tháo dỡ công trình vi phạm.

Ông Dương Văn Đông, Trưởng phòng TN-MT thị xã Bỉm Sơn cho biết, khu vực trang trại nói trên ở phường Phú Sơn nằm trong danh sách công trình phải tháo dỡ. UBND thị xã cũng đã có văn bản chỉ đạo xã, phường tháo dỡ những công trình vi phạm sau năm 2014. Hiện nay, các công trình nêu trên chưa tháo dỡ thì trách nhiệm thuộc về xã, phường.

Sở TT&TT TP.Hà Nội vừa đề nghị Sở Du lịch, Sở Văn hóa Thể thao, UBND các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Hà Đông và thị xã Sơn Tây cùng các cơ quan, đơn vị có liên quan chỉ đạo các cơ quan, đơn vị trên địa bàn tạo điều kiện, phối hợp với VNPT Hà Nội để lắp đặt hệ thống Wi-Fi công cộng miễn phí tại các điểm du lịch, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trên địa bàn đảm bảo tiến độ, yêu cầu.

Với VNPT Hà Nội, đơn vị tổ chức lắp đặt hệ thống Wi-Fi công cộng miễn phí tại 14 điểm du lịch, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trên địa bàn thành phố Hà Nội đã được UBND thành phố chấp thuận chủ trương, Sở TT&TT đề nghị trong quá trình triển khai, VNPT Hà Nội phải đảm bảo an toàn, an ninh thông tin.

Đồng thời, tuân thủ theo hồ sơ đề xuất triển khai hệ thống Wi-Fi công cộng tại các điểm du lịch trên địa bàn thành phố Hà Nội được phê duyệt, hướng dẫn của Sở TT&TT và ý kiến của Cục Viễn thông, Bộ TT&TT.

Sở TT&TT TP.Hà Nội cũng cho biết, việc triển khai lắp đặt hệ thống Wi-Fi công cộng tại các điểm du lịch, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trên địa bàn thành phố theo hình thức xã hội hóa nhằm tiếp tục triển khai thực hiện Nghị quyết 06 ngày 26/6/2016 của Thành ủy về phát triển du lịch Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2016-2020 và những năm tiếp theo; thiết thực chào mừng, kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội, Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVII và cũng nhằm thu hút khách du lịch, phát triển kinh tế xã hội trên địa bàn thành phố.

Thông tin với ICTnews, đại diện Sở TT&TT Hà Nội cho biết, trung tuần tháng 7/2020, Sở TT&TT đã báo cáo UBND thành phố xem xét, chấp thuận chủ trương để VNPT Hà Nội triển khai hệ thống Wi-Fi công cộng tại 14 điểm du lịch, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trên địa bàn thành phố, góp phần phát triển du lịch trên địa bàn thành phố. Đề xuất này vừa được UBND TP.Hà Nội chấp thuận ngày 18/8 vừa qua.

Cùng với việc thống nhất chủ trương triển khai Wi-Fi công cộng miễn phí tại 14 điểm du lịch, danh lam thắng cảnh, di tích lịch sử trên địa bàn thành phố theo đề xuất của Sở TT&TT, UBND thành phố cũng giao Sở TT&TT hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện đảm bảo an toàn, an ninh thông tin, quy định pháp luật và thành phố.

Bên cạnh đó, Sở TT&TT TP.Hà Nội cũng được yêu cầu nghiên cứu, tiếp tục lắp đặt hệ thống Wi-Fi công cộng miễn phí phục vụ công nhân tại các khu công nghiệp.

Thống kê của Sở TT&TT TP.Hà Nội cho hay, từ tháng 8/2017 đến nay, Sở TT&TT đã chủ trì, phối hợp Sở Du lịch, Sở Văn hóa Thể thao và các doanh nghiệp viễn thông triển khai hệ thống Wi-Fi công cộng miễn phí theo hình thức xã hội hóa tại nhiều địa điểm như: khu vực hồ Hoàn Kiếm, khu di tích Hoàng thành Thăng Long, khu vực danh lam thắng cảnh Chùa Hương, làng gốm xứ Bát Tràng, bệnh viện Bệnh Nhiệt đới Trung ương cơ sở Đông Anh và cơ sở Giải Phóng, Làng họa sỹ Cổ Đô (xã Cổ Đô, huyện Ba Vì), Khu di tích Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Đá Chông (K9), khu vực Lăng Bác, khu di tích Hồ Chí Minh trong Phủ Chủ tịch, bệnh viện 108, Khu nhà ở cho công nhân xã Kim Chung (Đông Anh), khu vực Cột cờ Hà Nội...