Cẩm nang cá cược thể thao

Tất nhiên, các chiêu trò này không thể qua mắt cộng đồng mạng và các hot girl tài chính, hot boy thổi nến đã mau chóng trở thành đề tài châm biếm với vô số bức ảnh nhái theo trên mạng. Trong đó, dân mạng tự đăng ảnh chính mình kèm các khẩu hiệu hài hước như để chế giễu các hot girl, hot boy tài chính.

Dưới đây là những bức ảnh châm biếm vui nhộn nhất:

Thổi nến sinh nhật thời 4.0.

Chỉ sau một đêm, nhiều người đã trở thành tối cổ vì khắp nơi toàn là nến.

Dân mạng đã mau chóng tự chỉnh ảnh chính mình để đu theo trào lưu này.

Giờ đây ai ai cũng là chuyên gia tắt nến, gọi nến, chuyên gia tài chính.

Một số người dùng còn kỳ công thiết kế như một bìa tạp chí.

Đến cả rapper Andree cũng mau chóng bắt trend này.

Một chiếc xe nhưng có đến hàng tá chủ nhân... đi mượn.

Các chuyên gia đọc chệch đi là chiên da, nghĩa là sẽ nướng chín con mồi trên bếp.

Ai rồi cũng sẽ thành chuyên gia tài chính...

... hoặc trở thành chuyên gia đu đỉnh.

Muốn làm giàu nhanh chóng thì đó chỉ là con đường làm giàu cho người khác mà thôi.

Nếu không tin hãy thử một lần chuyển tiền cho người khác.

Những bức ảnh nhái (parody) khiến người xem không khỏi bật cười.

Chỉ cần biết photoshop, bất cứ ai cũng có thể trở thành chuyên gia châm biếm 4.0.

Phương Nguyễn

Điểm tin công nghệ tuần qua: YouTube Shorts đến Việt Nam

Tuần qua giới công nghệ có một số câu chuyện nổi bật bao gồm YouTube Shorts, nền tảng tương đương TikTok, đến Việt Nam. Ngoài ra trên thế giới, việc Apple có khả năng rời khỏi thị trường Anh cũng gây chú ý.

Sau thông báo việc mở rộng trải nghiệm phiên bản dùng thử hạn chế của hệ thống FSD trên xe hơi và giới thiệu nó rộng rãi, Telsa sẽ sớm tăng 2.000 đô la cho mức giá của tính năng này.

Hiện tại, giá để tích hợp hệ thống này là 8.000 đô la sau mức tăng 1.000 đô la vào hồi tháng 7. Nếu khách hàng mua xe sau ngày 26/10 thì giá của hệ thống FSD sẽ lên đến 10.000 đô la.

CEO Elon Musk nói về việc tăng giá hệ thống FSD trên Twitter (Ảnh: Car and Driver)

Việc tăng giá hoàn toàn nằm trong thông lệ của Telsa. Và Elon Musk thì cũng thường xuyên nói về việc tăng giá của hệ thống FSD. Tuy không chính thức phát hành nhưng hãng này đã bán hệ thống FSD trong nhiều năm qua và khách hàng vẫn mua nó.

Những người này có thể đăng ký trở thành người dùng giới hạn của hệ thống FSD trước khi nó được ra mắt rộng rãi. Sau đó, họ đã chia sẻ và đưa ra phản hồi về các chức năng mình được trải nghiệm với hệ thống này. Trong đó, có cảnh báo đã được đưa ra về độ an toàn của hệ thống FSD.

Tuy nhiên, dường như không phải lúc nào mọi người cũng làm theo những lời khuyên. Như những bình luận để lại trên Twitter hay các diễn đàn xã hội khác, lời khuyên không chỉ dành cho những tài xế ô tô mà còn cho những người tham gia giao thông khác.

Theo đó, dù đã được tích hợp hệ thống tự lái, các tài xế xe Tesla vẫn cần phải dùng tay giữ vô lăng để đảm bảo tính an toàn.

Telsa là một công ty của Mỹ chuyên về các sản phẩm ô tô điện và linh kiện cho các phương tiện chạy điện. Mẫu xe thể thao đầu tiên chạy hoàn toàn điện Tesla Roadsterđã giúp Telsa gây chú ý khi được ra mắt vào năm 2006. Hãng này đã vượt Toyota để trở thành hãng xe giá trị nhất thế giới năm 2020 với một số mẫu xe điện tiêu biểu như Model S, Model X và Model 3.

Thanh Lam (Theo Caranddriver) 

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác gửi tin bài, video về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Xin trân trọng cảm ơn!

Thiếu gia lái Rolls-Royce lạng lách trên cao tốc suýt gây tai nạn

Một vị thiếu giá lái xe siêu sang Rolls-Royce Ghost liên tục có những màn lạng lạch đánh võng và thậm chí ép xe khác suýt tông vào dải phân cách trên đường cao tốc.

Với thiết kế xe thông thường, chân trái của lái xe là điểm tựa ngay phía trên bánh trước phía bên tài. Do đó, có thể lấy vị trí này làm mốc đối chiếu giúp người lái căn khoảng cách tốt với xe phía trước.

Đối với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm, phần đầu xe là khu vực khó điều khiển và cảm nhận chính xác nhất. Lý do chủ yếu vì thiết kế đặc trưng của những chiếc ô tô sẽ tạo ra những điểm khuất, điểm mù mà người lái khó kiểm soát. Đặc biệt với những lái xe mới sẽ gặp phải khó khăn nhiều hơn.

Để giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, bạn có thể dựa vào chiếc xe đang đậu trên đường để làm mốc. Sau đó bạn cho xe di chuyển đến ngay sau chiếc xe đó đến khi khoảng cách giữa hai xe tầm 0,5m bạn dừng xe lại. Bên cạnh đó, bạn có thể ra khỏi xe để kiểm tra khoảng cách đã đủ an toàn hay chưa.

Hiện nay, có nhiều biến thể xe bổ sung thêm điểm tựa nằm phía trên của bánh xe phía tài xế. Với trang bị hiện đại này, người lái xe có thể căn vào điểm đối chiếu này để giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông.

Hướng dẫn một số thao tác "căn" hông xe  

Tương tự các thao tác với đầu xe, "căn" hông xe cũng là một khó khăn đối với những những người mới lái. Đối với những trường hợp này, người lái thường tạo khoảng cách quá xa so với khoảng cách đủ an toàn. Tuy nhiên khi bạn di chuyển trong thành phố hoặc vào những đường nhỏ, sẽ rất khó khăn. Vì thế, bạn có thể áp dụng những cách như sau.

Nếu bạn chưa thành thao trong việc canh khoảng cách bên hông đối với phương tiện xung quanh, bạn có thể nhờ một người đứng làm điểm phí đèn pha phải. Sau đó, người điều khiển xe có thể áng chừng khoảng cách an toàn và hợp lý. Lưu ý, điểm mốc này để áp dụng cho những lần tiếp theo và có thể linh hoạt áp dụng khi lưu thông trên đường. Bạn cũng có thể ứng dụng để giữ đúng khoảng cách với lề đường để tránh hỏng lốp do cấn vào lề đường. 

Bật mí kỹ thuật canh đuôi xe khi đỗ song song/ vuông góc

Ngoài ra, những dòng xe hiện đại ngày nay có trang bị thêm hệ thống cảm biến lùi và camera sau giúp tài xế dễ dàng hơn trong việc lùi xe của mình. Nếu "xế" của bạn chưa được cải tiến, bạn nên tham khảo những mẹo nhỏ này để lùi xe ẩm bảo an toàn nhất nhé.

Nếu bạn phải đỗ xe song song. bạn có thể ước chừng được khoảng cách tại bãi đỗ xe có vừa chiều dài xe của mình không. Bằng cách thực hiện theo phép tính sau: Chiều dài chiếc xe cộng thêm nửa mét cả phía trước lẫn phía sau như vậy xe của bạn sẽ có khoảng cách lý tưởng để lùi.

Học lỏm kinh nghiệm từ những "bác tài" lão làng, khi gương chiếu hậu bên phải của chiếc xe mình ngang với xe phía trước là vị trí thích hợp và lý tưởng nhất để chiếc xe bạn lùi một cách an toàn. 

Những con số mà bạn cần lưu ý khi thực hiện đánh xe lùi về sau:

Duy trì khoảng cách từ 25-30cm với những phương tiện xe bên cạnh đồng thời, giữ đúng khoảng cách với chiếc xe phía sau mình. 

Nếu xe bạn cách lề khoảng 1m bên phải, bạn nên đánh lái sang trái để thân xe song song với mặt đường. Lưu ý quan sát phía sau để đảm bảo khoảng cách an toàn với những phương tiện trước sau.

Đối với trường hợp đỗ xe vuông góc, bạn cần thấy được đầu xe hay góc vuông của bãi đỗ xe qua cụm gương chiếu hậu và duy trì khoảng cách 25-30mm đối với những vật cản trong bãi.

Những lưu ý nhỏ trong quá trình canh xe:

Xác định khoảng cách an toàn trước và sau

Theo những chia sẻ của các "bác tài" lâu năm, bạn tìm một chiếc xe đang đỗ ở đường tiến hành lái xe đến phía sau cho đến khi canh được vị trí tốt nhất và an toàn nhất.

Trường hợp xe di chuyển trong nội thành, hoặc kẹt xe, bạn nên duy trì khoảng cách là 1m với chiếc xe phía trước để giữ an toàn và ngăn không cho xe khác chen giữa.

Tạo khoảng an toàn phía trước

Giữ khoảng cách di chuyển từ 15 - 20m với tốc độ lái 40km/h và khoảng cách ít nhất là 30m với tốc độ lái cao hơn. Khoảng cách này phòng khi xe trước dừng đột ngột dẫn đến tình huống khẩn cấp trở tay không kịp.

Chỉnh gương chiếu hậu

Người lái xe nên chỉnh gương chiếu hậu sao cho 1/3 gương có thể nhìn thấy phần đuôi của chiếc xe để tiện quan sát khi di chuyển hoặc vào cua hoặc thực hiện những thao tác cần đến sự trợ giúp của cụm đèn hậu.

Theo Dân Việt

Bạn có bí quyết gì trong việc sử dụng xe hơi? Hãy chia sẻ bài viết, video của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Lái xe số tự động, tài xế hay mắc phải những sai lầm nào?

Khi lái xe số tự động, người lái xe hay mắc phải những sai lầm nào, và có những lưu ý nào ngoài những nguyên tắc trên mà bạn cần chú ý?

Vòng tứ kết FA Cup 2019-20 khép lại, với việc MU và Chelsea trở thành đối thủ của nhau ở bán kết, diễn ra ngày 18/7 trên sân trung lập Wembley.

MU và Chelsea sẽ có cuộc chạm trán thứ 4 trong mùa giải

Như vậy, MU sẽ có cuộc chạm trán lần thứ 4 trong mùa giải này với Chelsea, sau hai lượt đấu trong khuôn khổ Premier League, cùng trận vòng 1/8 League Cup.

Ole Gunnar Solskjaer đánh bại Frank Lampard trong cả ba lần gặp nhau đã qua. Trong đó, ở Premier League là những chiến thắng áp đảo của "Quỷ đỏ".

Trong lần đầu tiên Solskjaer và Lampard đấu trí, MU vùi dập Chelsea với tỷ số đậm 4-0 trên sân nhà Old Trafford. Sau đó, ở lượt về Premier League 2019-20, đội bóng thành Manchester thắng 2-0 tại Stamford Bridge.

Xen giữa hai cuộc thư hùng có kết quả chênh lệch này, MU đánh bại Chelsea 2-1 ở League Cup. Trận ấy, cũng trên sân Stamford Bridge, Marcus Rashford lập cú đúp.

Phía trước hai đội là cuộc chiến giành quyền đá chung kết FA Cup, để hy vọng không rơi vào cảnh trắng tay khi kết thúc mùa giải.

Chelsea chỉ còn mặt trận FA Cup để nuôi hy vọng. Thực tế, "The Blues" còn lượt về vòng 1/8 Champions League với Bayern Munich, nhưng khó lật ngược tình thế thua lượt đi 0-3 trên sân nhà.

Solskjaer thắng Lampard trong cả 3 lần gặp trước đó

Trong khi đó, ngoài FA Cup, MU vẫn còn Europa League để tìm kiếm vinh quang. Đội quân của Solskjaer không ngại đặt mục tiêu khép lại mùa giải với hai danh hiệu.

Ngoài ra, giữa MU và Chelsea còn là cuộc chiến khốc liệt để giành một chỗ trong top 4 Premier League. Lúc này, Lampard đang dẫn trước Solskjaer 5 điểm, và còn 7 trận đấu phía trước.

Đường dài mới biết ngựa hay

MU chiến thắng Chelsea trong cả 3 lần gặp nhau mùa này, nhưng thực tế chưa mang lại nhiều giá trị.

Điều đó thể hiện qua việc "Quỷ đỏ" đang xếp sau đối phương ở Premier League. Trên sân chơi League Cup, đội quân của Solskjaer cũng không thể tiến đến trận chung kết như kế hoạch đầu mùa (thua Man City, đội sau đó vô địch).

Chelsea chỉ còn FA Cup để mơ danh hiệu

Trước khi gặp nhau lần cuối trong mùa giải, trên sân Wembley, trong vòng 3 tuần tới đây, MU cùng Chelsea bước vào cuộc chạy nước rút ở Premier League.

Tuần trước, Solskjaer tự tin tuyên bố MU muốn top 3 Premier League - vị trí cho phép họ vào thẳng vòng bảng Champions League mùa sau.

Để đạt được tham vọng vào nhóm 3 đội mạnh nhất, MU không chỉ phải vượt qua Chelsea trên bảng xếp hạng. Một đối thủ khác của "Quỷ đỏ" là Leicester. Khoảng cách giữa hai đội bằng số điểm của 2 trận thắng.

Leicester cũng là đối thủ mà MU đọ sức ở vòng cuối, trên sân King Power. Thời điểm đối đầu trực tiếp cũng có thể sẽ phán quyết tương lai của hai đội.

MU ổn định với 14 trận bất bại. Chelsea cũng đang có phong độ tương đối tốt, khi trải qua chuỗi 5 chiến thắng liên tiếp.

MU còn hy vọng ở FA Cup và Europa League

Trong chuỗi 5 trận thắng vừa qua của Chelsea, trước và sau đại dịch Covid-19, có các đối thủ mạnh như Liverpool, Everton, Man City và Leicester.

Tính riêng Premier League, trận thắng Man City ở vòng 31 cũng là chiến thắng đầu tiên mà Chelsea có được trước các đội trong top 4.

Điều này cho thấy sự tiến bộ của Chelsea dưới bàn tay Lampard. "The Blues" đang ổn định hơn, mà sự trưởng thành sau từng trận của Pulisic là minh chứng.

Từ Premier League đến FA Cup, cuộc đua giữa MU với Chelsea đang làm cho bóng đá Anh càng thêm sôi động. Tất cả bắt đầu khi MU làm khách của Brighton...

Đại Phong

Hiện khớp háng của Trúc Nhi - Diệu Nhi hồi phục rất khả quan. Sức cơ và xương của các bé tiến triển tốt. 

Bác sĩ Phi cho biết, theo dự kiến, khoảng 6 tuần tới, các bác sĩ sẽ tháo bột chân, tập vật lý trị liệu và tập đi cho hai bé. “Mong chờ ngày hai bé đi tung tăng lắm”, bác sĩ Phi nói.

Chị Trần Thị Hồng Thúy, mẹ song Nhi cho biết, mỗi ngày vào thăm, chị rất vui khi thấy sức khỏe các con tiến triển tốt. "Tay các con đã cầm nắm được. Các con còn biết làm mặt xấu, thích nghe hát, đùa nghịch với ba mẹ và các y bác sĩ, cô chú điều dưỡng", chị Thúy kể.

Khoảnh khắc bé Trúc Nhi nắm tay bác sĩ Nguyễn Dương Phi. Ảnh: BVCC.

Trên trang cá nhân, người mẹ hai con viết: “Mẹ vào thăm em, thấy thương lắm. Mẹ cho em ăn sữa mà em buồn ngủ. Ăn sữa xong, miệng con ngáp lên xuống, mắt cứ xíu vì buồn ngủ. Nhưng gặp mẹ, em ráng mở mắt chơi, cười với mẹ”.

Trúc Nhi - Diệu Nhi là cặp song sinh dính liền vùng bụng chậu. Dù lúc mang thai, sinh con, chăm sóc con sau sinh đầy chông gai, thử thách nhưng vợ chồng chị Thúy vẫn không nản lòng. Ngày 15/7, các bé được mổ tách. Ca mổ có gần 100 y bác sĩ, ở nhiều chuyên khoa khác nhau, thực hiện.

Ca mổ được đánh giá là thành công. Hiện sức khỏe hai bé tiến triển tốt.

TS.BS Trương Quang Định, Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng Thành phố, chia sẻ, để có được sự thành công trong ca mổ tách Trúc Nhi - Diệu Nhi phải nhờ đến một ê-kíp hiểu nhau, từng làm việc cùng nhau, thẳng thắn, dân chủ và nhất quán khi đưa ra những quyết định quan trọng cho ca mổ.

Phan Thân

Sau 20 ngày mổ tách, hai bé song Nhi đã tự thở

Trúc Nhi - Diệu Nhi đang được tập vật lý trị liệu, có thể tự hít khí trời. Các em cũng đã cầm được bình sữa uống, cười đùa với ba mẹ, các y bác sĩ.

Trong kế hoạch triển khai chiến dịch tiêm vắc xin phòng Covid-19 năm 2021 - 2022 mới ban hành, Bộ Y tế đã xác định rõ mục tiêu chung là phòng chống dịch chủ động bằng việc sử dụng vắc xin phòng Covid-19 cho các đối tượng nguy cơ và cộng đồng.

Kế hoạch cũng hướng tới những mục tiêu cụ thể gồm: tối thiểu 50% người từ 18 tuổi trở lên được tiêm vắc xin phòng Covid-19 trong năm 2021; trên 70% dân số được tiêm vắc xin phòng Covid-19 đến hết quý I/2022; đồng thời đảm bảo an toàn tiêm chủng khi sử dụng vắc xin phòng Covid-19.

Đáng chú ý, ứng dụng CNTT quản lý tiêm chủng là một trong những nội dung quan trọng của kế hoạch, bên cạnh những nội dung khác như: cung ứng vắc xin; tổ chức tiêm chủng; đảm bảo an toàn tiêm chủng; truyền thông; quản lý bơm kim tiêm và rác thải y tế sau tiêm chủng; giám sát chất lượng vắc xin và hoạt động tiêm chủng.

Cụ thể, để công khai minh bạch thông tin và tạo điều kiện thuận lợi cho các cá nhân, tổ chức khi tham gia chiến dịch, Bộ Y tế hướng dẫn rõ: các đơn vị, địa phương cần sử dụng Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 để triển khai chiến dịch.

Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 đã sẵn sàng

Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 có 4 thành phần chính gồm: Cổng công khai thông tin tiêm chủng tại địa chỉ https://tiemchungcovid19.gov.vn; Hệ thống hỗ trợ công tác tiêm chủng; Hệ thống phục vụ công tác chỉ đạo điều hành; Ứng dụng “Số sức khỏe điện tử”.

Ứng dụng "Sổ sức khỏe điện tử" là 1 trong 4 thành phần chính của Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 phục vụ chiến dịch tiêm chủng sắp được chính thức phát động.

Theo đó, với việc quản lý đối tượng tiêm chủng, thông tin về đăng ký tiêm, kế hoạch tiêm, lịch tiêm và nội dung truyền thông liên quan sẽ được thông báo, cập nhật liên tục cho người dân trên Cổng thông tin của chiến dịch. Việc đăng ký tiêm chủng và khai báo y tế, cập nhật phản ứng sau tiêm được thực hiện qua ứng dụng “Sổ sức khỏe điện tử” và Cổng thông tin.

Trường hợp nguồn vắc xin phân bổ hạn chế, việc lập danh sách đối tượng tiêm, xếp lịch tiêm theo giờ phải được thực hiện trước khi thông báo cho người dân đăng ký tiêm. Việc lập danh sách đối tượng tiêm chủng được thực hiện sau khi thông báo cho người dân đăng ký tiêm trong trường hợp đủ số lượng liều vắc xin cho tiêm chủng đại trà.

Về quản lý cơ sở tiêm chủng, Cổng thông tin của chiến dịch tiêm vắc xin phòng Covid-19 tại https://tiemchungcovid19.gov.vn sẽ công khai và cập nhật thường xuyên thông tin vị trí, số bàn tiêm, thông tin người phụ trách.

Cơ sở tiêm chủng phải cập nhật thông tin số lượng liều vắc xin được nhập, số lượng tiêm được, số liệu tồn theo ngày và số liệu này phải được cập nhật tại trang thông tin chỉ đạo điều hành của Ban chỉ đạo chiến dịch tiêm vắc xin phòng Covid-19 trên Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19.

Hệ thống phục vụ chỉ đạo điều hành của Ban chỉ đạo chiến dịch tiêm vắc xin phòng Covid-19 sẽ cập nhật trực tuyến tra cứu theo cơ sở tiêm về kết quả số lượng người dân được tiêm, số lượng hoãn tiêm và số lượng được cấp chứng nhận tiêm chủng (lần 1 và lần 2 nếu có).

Với công tác quản lý tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản vắc xin, hệ thống sẽ báo cáo và cập nhật báo cáo của Ban chỉ đạo chiến dịch về số liều vắc xin được phân bổ và thông tin cơ sở làm căn cứ phân bổ cho các địa phương; tổng hợp báo cáo của các địa phương về kế hoạch phân bổ số lượng liêu vắc xin với từng đợt phân bổ của Ban chỉ đạo chiến dịch.

Hệ thống phục vụ chỉ đạo điều hành của Ban chỉ đạo chiến dịch tiêm vắc xin phòng Covid-19 sẽ cập nhật trực tuyến thông tin về số lượng và thời điểm nhập, xuất, nhập lại các liều vắc xin tra cứu theo số lô của nhà sản xuất của các tổng kho và các kho liên quan trong hệ thống tiếp nhận, bảo quản, vận chuyển do Ban chỉ đạo quy định.

Các đơn vị, cơ sở y tế liên quan đến tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản thực hiện cập nhật thông tin, số lượng, báo cáo trên Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19.

Về quản lý buổi tiêm chủng, trong quá trình thực hiện, thông tin liên quan đến các bước cần được cập nhật trực tiếp lên phân hệ Hệ thống hỗ trợ công tác tiêm chủng của Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19 theo 4 bước: Tiếp đón; Khám sàng lọc và xác nhận đủ điều kiện tiêm; Tiêm và theo dõi sau tiêm; Cấp giấy xác nhận.

Xây dựng ứng dụng CNTT quản lý toàn bộ chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 từ khâu tiếp nhận, vận chuyển, bảo quản, phân bổ quản lý đối tượng, tỷ lệ tiêm chủng là một nhiệm vụ của Tiểu ban ứng dụng CNTT quản lý tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 và truyền thông do Thứ trưởng Bộ Y tế Trần Văn Thuấn làm Trưởng Tiểu ban và Thứ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Huy Dũng là đồng Trưởng Tiểu ban.

Tiểu ban này cũng có các nhiệm vụ khác như: chỉ đạo việc ứng dụng CNTT, sử dụng hồ sơ sức khỏe cá nhân cho tiêm chủng; xây dựng hệ thống chứng nhận tiêm chủng; phối hợp với Tiểu ban Tiêm chủng chỉ đạo tổng hợp dữ liệu về nhu cầu, số lượng, tiến độ vắc xin phòng Covid-19 cho các điểm tiêm chủng và công khai trên bản đồ số hóa chiến dịch tiêm chủng…

Ngay trước thời điểm diễn ra lễ phát động triển khai chiến dịch tiêm chủng vắc xin phòng Covid-19 toàn quốc, vào chiều ngày 9/7, tập đoàn Viettel – đơn vị được Bộ Y tế và Bộ TT&TT chỉ đạo xây dựng Nền tảng quản lý tiêm chủng Covid-19, cho biết nền tảng đã sẵn sàng để phục vụ cho chiến dịch tiêm chủng.

Vân Anh

Công nghệ là chìa khóa giúp sống cùng Covid-19

Anh, Singapore không có cảnh người dân “rồng rắn” xếp hàng chờ xét nghiệm Covid-19, phần lớn nhờ công của hệ thống đăng ký và trả kết quả khép kín.