Hiện đại hóa văn phòng với màn hình cao cấp của HP

Hành động bất ngờ của cảnh sát Pháp khiến người biểu tình tán thưởng

Hình ảnh lễ viếng Bush 'cha' trong điện Capitol

Thế giới 24h: Ông Trump chìa 'củ cà rốt' với Kim Jong Un

Tạp chí Forbes ước tính, trong vòng 12 tháng (tính tới tháng 6 năm nay), số tiền mà kênh Ryan ToysReview của Ryan kiếm được nhiều hơn 500.000USD (11,6 tỷ đồng) so với kênh của diễn viên Jake Paul, người kiếm tiền nhiều thứ hai trên YouTube. Kênh Dude Perfect về vị trí thứ 3 với 20 triệu USD (gần 466 tỷ đồng).

Những clip gần như được đăng tải hàng ngày và clip quảng cáo một quả trứng bí ẩn khổng lồ màu xanh có sự xuất hiện của Ryan đã thu hút hơn 1 triệu lượt xem kể từ cuối tuần trước.

Số tiền mà Ryan kiếm được, chưa bao gồm thuế và các phụ phí, đã gấp đôi so với năm ngoái.

Khi được NBC hỏi tại sao những đứa trẻ lại thích những video của cậu, Ryan, hiện đã 8 tuổi, trả lời rằng: "Vì cháu thú vị và vui vẻ".

Ảnh: BBC

Kể từ khi kênh Ryan ToysReview được cha mẹ của Ryan lập ra vào tháng 3/2015, các video của cậu bé đã thu hút 26 tỷ lượt xem và có tới 17,3 triệu người theo dõi.

Forbes cho biết, 1 triệu trong số 22 triệu USD mà kênh của Ryan kiếm được đến từ quảng cáo hiện lên trước các clip trong khi số còn lại đến từ những clip quảng cáo.

Sầm Hoa

Dân mạng xôn xao vì nguồn sáng bí ẩn ở bờ biển Mỹ

Cư dân mạng đang xôn xao bàn tán trước sự xuất hiện của những nguồn sáng bí ẩn ở ven bờ biển bang Bắc Carolina, Mỹ.

Theo dõi thông tin về hiện tượng "điểm thi bất thường" trong kỳ thi THPT quốc gia 2018, độc giả Diệp Phương Chi, nghiên cứu sinh về giáo dục tại Đức đã gửi tới VietNamNet bài viết từ tuyển sinh đại học ở Đức, soi về thi tốt nghiệp ở Việt Nam. Dưới đây là góc nhìn của tác giả.

Hàng năm, ngân sách dành cho giáo dục chiếm 20% ngân sách quốc gia. Việt Nam đặc biệt quan tâm đến việc đảm bảo công bằng và nâng cao chất lượng giáo dục.

Theo ông Sơn, hiện nay, Việt Nam đang thực hiện đổi mới căn bản và toàn diện giáo dục, tái cấu trúc mạnh mẽ ngành giáo dục. Trong những năm vừa qua, chất lượng giáo dục của Việt Nam có chuyển biến tích cực. Chất lượng giáo dục phổ thông của Việt Nam được đánh giá cao thông qua kết quả đánh giá học sinh quốc tế như PISA, PASEC và SEA-PLM. 

Để phù hợp với chương trình hành động của ASEAN về giáo dục giai đoạn 2021-2025, cũng như hướng tới nâng cao khả năng thích ứng của hệ thống giáo dục trong bối cảnh mới, Bộ GD-ĐT Việt Nam đã đưa ra một số ưu tiên trong nhiệm kỳ Việt Nam làm Chủ tịch kênh giáo dục 2022-2023 như sau: Việc chăm sóc và bảo vệ sức khỏe tinh thần của người học; Tăng cường giáo dục về bảo vệ môi trường, biến đổi khí hậu; Bảo đảm việc tiếp cận giáo dục công bằng và có chất lượng cho người học, đặc biệt là nhóm yếu thế; Thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện và đảm bảo an toàn không gian mạng cho người học; Đổi mới sáng tạo trong giáo dục đại học nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội. 

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn cũng bày tỏ mong muốn tiếp tục nhận được sự ủng hộ và hỗ trợ từ các nước thành viên ASEAN và các đối tác trong nhiệm kỳ Chủ tịch của Việt Nam. 

Tại Hội nghị, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam cho biết cũng như các quốc gia khác, Việt Nam luôn xác định giáo dục là quốc sách hàng đầu, pháp luật Việt Nam quy định phải dành ít nhất 20% ngân sách nhà nước cho Giáo dục. 

“Có thể nói, với tất cả các nước, giáo dục chính là chìa khóa của thành công, có vai trò có tính quyết định trong phát triển kinh tế - xã hội của một đất nước, mà trực tiếp nhất là phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, tăng năng suất lao động và nguồn lực cạnh tranh của cả quốc gia và khu vực. 

Giáo dục cũng được xác định là ưu tiên hàng đầu của Cộng đồng ASEAN, là một trong ba mục tiêu được ghi trong Hiến chương ASEAN”, ông Đam nói.

Phó Thủ tưởng bày tỏ sự tin tưởng rằng thông qua hội nghị này, những người đứng đầu ngành giáo dục các nước ASEAN sẽ cùng nhau xây dựng và thực thi chính sách giáo dục đúng đắn, hiệu quả, trước mắt là để khôi phục và duy trì tính liên tục của hoạt động học tập. Sau đó, về trung và dài hạn, từng quốc gia cả cộng đồng ASEAN sẵn sàng ứng phó với những thách thức tương lai có thể ảnh hướng nghiêm trọng, có thể làm gián đoạn học tập bằng cách xây dựng hệ thống giáo dục linh hoạt và tự cường hơn. 

Ông Đam cho hay, Chính phủ Việt Nam sẽ ủng hộ và tạo điều kiện tối đa để hỗ trợ Bộ GD-ĐT Việt Nam chủ trì cùng các bộ ngành, địa phương thúc đẩy việc thực hiện các hành động được thống nhất tại hội nghị này, góp phần để Việt Nam và ASEAN hoàn thành các mục tiêu phát triển bền vững đến năm 2030 của Liên hợp quốc. 

Việt Nam có 37 người trong top 100.000 nhà khoa học ảnh hưởng nhất thế giới

Một là đưa đường cất hạ cánh số 3 từ giai đoạn 3 lên giai đoạn 1 (xây dựng song song 2 đường cất hạ cánh).

Hai là điều chỉnh lùi thời gian hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026 (thay vì mốc quý 3/2026 so với điều chỉnh trước đó). Mốc thời gian này chậm 1 năm so với Nghị quyết số 94/2015 của Quốc hội.

Ba là đề xuất cho phép Chính phủ tổ chức phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh giai đoạn 1 của dự án theo thẩm quyền mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua.

Như vậy, so với hiện tại, Chính phủ đề nghị "nới" tiến độ hoàn thành dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành sang cuối năm 2026 thay vì cuối năm 2025. Đồng thời, dự án giai đoạn 1 cũng bổ sung thêm 1 đường cất hạ cánh.

Thẩm tra nội dung này, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Vũ Hồng Thanh cho biết, Ủy ban Kinh tế nhất trí với các đề nghị điều chỉnh trên của Chính phủ.  

Về điều chỉnh phân kỳ đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 3 của dự án từ giai đoạn 3 sang giai đoạn 1, để đưa vào khai thác đồng bộ cùng với giai đoạn 1, theo ông Vũ Hồng Thanh, việc này bảo đảm phù hợp với tình hình thực tế, đáp ứng tốt nhu cầu khai thác liên tục của Cảng hàng không khi một đường cất hạ cánh gặp sự cố, nâng cao hiệu quả đầu tư dự án…

Về điều chỉnh thời gian thực hiện giai đoạn 1 của dự án, cơ quan thẩm tra nêu quan điểm, việc cho phép điều chỉnh thời gian đến hết 31/12/2026 là cần thiết để hoàn thành toàn bộ giai đoạn 1 của dự án, bao gồm cả đường cất hạ cánh số 3, do thời gian dự kiến hoàn thành đường băng này là 24 tháng.

"Việc cho phép kéo dài thời gian thực hiện dự án sẽ tạo điều kiện đồng bộ hạ tầng phụ trợ, các tuyến đường kết nối, nhà ga và các công trình hỗ trợ khác hợp lý hơn, đặc biệt là đồng bộ với thời hạn hoàn thành việc đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 3, giúp tối ưu hóa hiệu quả vận hành trong dài hạn", đại diện cơ quan thẩm tra nêu.

Tuy nhiên, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế cho hay, có ý kiến đề nghị Chính phủ làm rõ hơn các nguyên nhân chủ quan dẫn đến chậm tiến độ dự án, để từ đó có giải pháp khắc phục nhằm đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng, không để phát sinh dẫn đến phải tiếp tục thực hiện thủ tục điều chỉnh tiến độ.

Có ý kiến trong cơ quan thẩm tra cũng đề nghị Chính phủ cân nhắc, rà soát điều chỉnh thời gian phù hợp, phấn đấu nỗ lực cao nhất để bảo đảm hoàn thành dự án đưa vào vận hành, khai thác hiệu quả, tiết kiệm, chống lãng phí.

Về việc cho phép Chính phủ tổ chức phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh giai đoạn 1 của dự án theo thẩm quyền mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua, Ủy ban Kinh tế dẫn quy định với dự án có quy mô rất lớn, tính chất phức tạp, lần đầu tiên thực hiện, nghị quyết của Quốc hội nêu rõ: "Chính phủ chỉ đạo lập báo cáo nghiên cứu khả thi đối với từng giai đoạn của Dự án và báo cáo Quốc hội thông qua trước khi quyết định đầu tư".

Tuy nhiên, đến nay, dự án được triển khai đã cơ bản đáp ứng các yêu cầu do Quốc hội đặt ra và quy trình triển khai thực hiện dự án đã được nghiên cứu, xem xét kỹ lưỡng, được luật hóa, nên đề xuất của Chính phủ là phù hợp.

Theo ông Vũ Hồng Thanh, Ủy ban Kinh tế cũng thống nhất với đề xuất của Chính phủ trình Quốc hội xem xét, thông qua các nội dung điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án này tại nghị quyết chung của Kỳ họp thứ 8.