VinGroup vừa đề xuất thí điểm ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ trong 5 năm với ô tô điện. Đề xuất này được Vingroup đưa ra tại cuộc họp với lãnh đạo Chính phủ và các bộ, ngành vào giữa tháng 5 vừa qua.

Vào cuối năm 2019, khi phát biểu tại hội nghị “Thủ tướng với doanh nghiệp: phát triển mạnh mẽ doanh nghiệp – hội nhập – hiệu quả - bền vững”, ông Nguyễn Việt Quang, Tổng Giám đốc Vingroup cũng từng đề xuất Chính phủ có thêm những ưu đãi cho xe điện.

“Rất mong muốn sẽ nhận được chính sách hỗ trợ phù hợp từ Chính phủ, đặc biệt là về thuế, phí để có thể khởi nghiệp thuận lợi hơn trong lĩnh vực có quá nhiều cạnh tranh như ô tô, đặc biệt là ô tô sử dụng động cơ điện”, Tổng giám đốc của Vingroup nói.

VinFast (thuộc VinGroup) đã công bố nhiều mẫu xe điện vào tháng 3 vừa qua bên cạnh các mẫu xe động cơ đốt trong đang sản xuất. Mẫu xe điện VF e34 cũng đã được mở bán với mức giá ban đầu 590 triệu đồng. Theo dự kiến, những chiếc xe ô tô điện đầu tiên do tập đoàn này sản xuất sẽ bàn giao cho khách hàng vào tháng 11 năm nay.

Sau khi chủ trì cuộc họp về đề xuất ưu đãi của VinGroup, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái đã nêu quan điểm: Cần có những giải pháp mạnh mẽ, quyết liệt hơn nữa để hỗ trợ phát triển sản xuất ô tô điện tại Việt Nam theo định hướng xây dựng chính sách phát triển công nghiệp quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 cũng như Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.

Phó Thủ tướng cũng đã yêu cầu các Bộ, ngành, cơ quan tiếp tục nghiên cứu, sớm tham mưu cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ các giải pháp, chính sách đồng bộ để khuyến khích sản xuất, sử dụng ô tô điện.

Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Tài chính đánh giá về đề xuất của Tập đoàn VinGroup. Trong đó cần làm rõ sự cần thiết, đánh giá và hướng xử lý cụ thể phù hợp với thẩm quyền và quy định của pháp luật để báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/6.

Thị trường xe điện định hình nhờ chính sách

Để giảm lượng khí thải carbon và giảm ô nhiễm không khí đô thị, các quốc gia trên thế giới đang thúc đẩy xe điện thông qua nhiều biện pháp, bao gồm trợ cấp trực tiếp cho cả nhà sản xuất và người tiêu dùng, miễn thuế và hỗ trợ phát triển cơ sở hạ tầng... Trung Quốc là một trong những nước thành công nhất trong việc thúc đẩy sản xuất và bán ô tô điện.

Doanh số xe điện tại Trung Quốc từ 2011 - 2019 (Nguồn: Sustainalytics)

Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM), năm 2011, chỉ có 5.000 chiếc xe điện được bán ra tại Trung Quốc. Đến năm 2019, lượng xe điện được tiêu thụ tại quốc gia này đã đạt hơn 1 triệu chiếc. Dù mới chiếm khoảng 8% lượng tiêu thụ nhưng, cũng đủ đưa Trung Quốc trở thành thị trường và nơi sản xuất xe điện lớn nhất thế giới. Điều gì đã khiến ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc thay đổi trong 1 thập kỷ qua?

Trong khi các quốc gia châu Âu, Mỹ đều tập trung các khoản trợ cấp trực tiếp cho người mua xe điện để phát triển thị trường, Trung Quốc thực hiện các chính sách mạnh mẽ hơn cho các loại xe điện được sản xuất tại Trung Quốc.

Năm 2009, Chính phủ Trung Quốc bắt đầu áp dụng các chính sách khuyến khích hào phóng cho sản xuất và sử dụng xe điện. Các nhà sản xuất nhận trợ cấp để giảm giá nhằm khuyến khích bán hàng. Khoản trợ cấp này được tính theo số lần di chuyển trên mỗi lần sạc. Nhà nước chi cho R&D, đầu tư trực tiếp vào các công ty xe điện và cơ sở hạ tầng sạc. Ngoài việc giảm giá trực tiếp, nhà nước cũng có chính sách ưu đãi để tiếp cận với việc đăng ký biển số (đối với các thành phố lớn đang bị hạn chế để kiểm soát giao thông).

Trung Quốc đang là thị trường xe điện hấp dẫn nhất (Nguồn: Jato)

Theo các chuyên gia, các chính sách này đã tăng cường niềm tin của người tiêu dùng và doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy sự thâm nhập xe điện nhanh chóng. Điều này đóng vai trò quan trọng trong việc giúp thị trường xe điện Trung Quốc phát triển mạnh mẽ.

Một quốc gia khác là Thái Lan cũng đang có nhiều chính sách tương tự. Với tham vọng trở thành “cứ điểm” sản xuất xe điện lớn trên thế giới, Thái Lan đang dành nhiều đặc quyền cho các nhà sản xuất xe điện bên cạnh các ưu đãi cho người sử dụng.

Ủy ban đầu tư quốc gia (BoI) vừa ban hành chính sách miễn thuế 3 năm cho các nhà sản xuất xe plug-in hybrid và miễn thuế thu nhập doanh nghiệp tối đa 8 năm cho những nhà sản xuất xe điện chạy pin, đi kèm theo các điều kiện nhất định.

Các nhà sản xuất trong chuỗi cung ứng cũng được hưởng ưu đãi. Thái Lan bổ sung thêm nhiều chi tiết linh kiện, phụ tùng quan trọng của xe điện vào danh mục ưu đãi, chẳng hạn như dây đai điện áp cao, thiết bị giảm tốc, hệ thống làm mát pin... Các nhà sản xuất thiết bị, linh kiện sẽ được miễn thuế doanh nghiệp 8 năm.

Quốc gia này cũng đặt ra mục tiêu xe điện chiếm 50% tổng số đăng ký ô tô mới vào cuối thập kỷ này, tức là tăng so với 30% trước đây.

Những điểm cần lưu tâm

Chính sách giúp định hình thị trường xe điện

Các nhà nghiên cứu cho biết, để có thể phát triển thị trường xe điện, các ưu đãi cho người dùng, nhà sản xuất và xây dựng cơ sở hạ tầng là những điều kiện quan trọng.

Các khoản trợ cấp của chính phủ đã thúc đẩy nhu cầu mua xe điện ở nhiều khu vực. Tuy nhiên, những khoản trợ cấp, nhất là tiền mặt được xem là tốn kém và những gì đã diễn ra ở Trung Quốc được xem như một lời cảnh báo rằng, đây không phải là một chính sách bền vững.

Với chính sách hỗ trợ mạnh tay trong thời gian đầu, Trung Quốc trở thành thị trường xe điện lớn nhất, và kéo theo sự ra đời của hàng trăm startup về ô tô điện.

Tuy nhiên, kể từ năm 2016, Chính phủ đã bắt đầu cắt giảm dần các chính sách hỗ trợ. Năm 2019, việc cắt giảm mạnh các chính sách đã khiến cho doanh số xe điện sụt giảm sâu hơn, về dưới mức 5% tổng doanh số toàn thị trường và tiếp tục có dấu hiệu trượt sâu khi đại dịch Covid-19 bùng phát.

Các chính sách trợ cấp được cắt giảm hoàn toàn vào năm 2020, như một nỗ lực để ngành công nghiệp xe điện tự đứng trên đôi chân của mình, thay vì sống nhờ vào chính sách.

Dù vẫn đang duy trì như một biện pháp thúc đẩy thị trường, nhưng một số nước châu Âu cũng đang xem xét cắt giảm dần các chương trình trợ cấp này. Nhiều hãng xe bày tỏ lo ngại, đây là các biện pháp ngắn hạn và không thể tạo ra thị trường ô tô điện bền vững.

Các chuyên gia cho rằng, các Chính phủ nên tập trung hơn vào việc phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ cho ô tô điện như trạm sạc xe, hay hỗ trợ xây dựng các nhà máy sản xuất pin để có thể giảm giá thành xe điện.

Hoàng Nam

Porsche lạc quan về triển vọng xe điện ở Việt Nam

Còn nhiều thách thức nhưng xe điện được xem là thị trường mới đầy triển vọng, nhất là khi các hãng xe đang có những động thái chuẩn bị cho quá trình điện hóa.

Người đã đến địa điểm trong thời gian trên cần chủ động cách ly tại nhà, nơi lưu trú và liên hệ ngay với trạm y tế, trung tâm y tế trên địa bàn. Người dân cũng có thể liên hệ với CDC Hà Nội theo số 0241022 (nhánh 2)/0969.082.115/0949.396.115 để được hướng dẫn và tư vấn.

Ngành y tế Hà Nội cũng lưu ý, tất cả người dân trên địa bàn, khi có một trong các biểu hiện như: sốt, ho, đau họng, khó thở, đau người, mệt mỏi, ớn lạnh, giảm hoặc mất vị giác hoặc khứu giác, cần liên hệ ngay với trạm y tế phường, xã nơi lưu trú để được hướng dẫn và làm xét nghiệm SARS-CoV-2 miễn phí, nhằm phát hiện sớm nguy cơ mắc bệnh Covid-19.

Tình hình dịch Covid-19 tại TP đang diễn biến phức tạp. Liên tục những ngày gần đây, số ca mắc Covid-19 tại Hà Nội tăng cao. Cụ thể, ngày 2/12 là 509 ca, ngày 3/12 là 542 ca, ngày 4/12 là 628 ca và hôm qua (5/12) là 462 ca. Ngày 6/12, CDC Hà Nội cũng thông báo, TP ghi nhận 774 ca Covid-19, trong đó có 280 ca cộng đồng.

>>> Xem thêm tình hình dịch Covid-19 tại Hà Nội mới nhất

Ngọc Trang

Hà Nội thêm 774 ca Covid-19 sau 24 giờ với 280 F0 cộng đồng

Ngày 6/12, Hà Nội ghi nhận 774 ca Covid-19, trong đó có 280 ca cộng đồng, 343 ca ở khu cách ly và 151 ca ở khu phong tỏa.

Theo một số kiến trúc sư, chi phí tối thiểu để xây dựng nhà cấp 4 dao động từ 300 triệu đồng – 500 triệu đồng. Tuy nhiên, vẫn có một số công trình có mức phí xây dựng chỉ dao động 100 triệu đồng – 150 triệu đồng.

Mẫu nhà cấp 4 nhỏ gọn và tiết kiệm chi phí.

Ví dụ với 1 căn nhà cấp 4 diện tích 50m2, mặt tiền 5m, chiều sâu 10m. Trong đó, diện tích tầng trệt: 5 x 10 = 50m2. Diện tích mái (mái tôn): 5 x 10 x 20% = 10m2. Tổng diện tích sàn thi công: 60m2. Đơn giá thi công trọn gói trung bình trên thị trường là 3.600.000 đồng/m2, nhà 60m2 chi phí tương đương 216 triệu. (Đơn giá cụ thể sẽ thay đổi tùy vào phong cách thiết kế, chất lượng vật tư sử dụng).

Nếu xây nhà với diện tích nhỏ, 30m2 trở xuống, thiết kế đơn giản, chi phí chỉ khoảng 100 triệu đồng.

Dưới đây là 1 số mẫu nhà cấp 4 có diện tích nhỏ, chi phí chỉ 100 triệu đồng:

Nhà cấp 4 mái bằng

Mẫu nhà cấp 4 này có sảnh chính rộng, với thiết kế hiện đại tinh tế nhưng vững chãi. Mái bằng được bố trí rộng ra làm mái hiên giúp căn nhà thêm mát mẻ.

Ở những vùng nông thôn hay có gió, bão như miền Trung và các khu vực ven biển, nhà mái bằng không lo lắng bị tốc mái hay gió lốc. 

Mái hiên rộng cản nắng, cho nhà thêm mát mẻ.

Xung quanh nhà đều có cửa kính thoáng, đón ánh sáng tự nhiên vào nhà nên tiết kiệm được điện năng. Kiểu cách xây dựng tối giản, hạn chế chi tiết, giúp đẩy nhanh tiến độ thi công và tiết kiệm chi phi tối đa.

Nhà cấp 4 mái Thái

Nhà cấp 4 mái Thái được thịnh hành bởi tính thẩm mỹ cao, mát mẻ.

Mái Thái là một trong những kiến trúc ưa chuộng nhất hiện nay. Khí hậu nước ta là khí hậu nhiệt đới, nên việc sử dụng mái Thái có thể hạn chế được các vấn đề về nhiệt độ, khí hậu cho căn nhà. Ngày nay, có thể kết hợp nhiều loại ngói khác nhau: như ngói giả đá, ngói lượn sóng, mang lại nhiều sự lựa chọn hơn cho gia chủ.

Phần mái Thái làm đơn giản, lợp ngói.

Nhà cấp 4 mái tôn

Ưu điểm của mẫu nhà này là xây dựng, hoàn thiện nhanh chóng, chỉ cần khoảng 1 tháng là gia chủ có thể dọn vào ở. 

Phần mái tôn có chi phí rẻ, tuy nhiên nhược điểm là nóng nên các gia đình có thể lắp trần thạch cao bên trong hoặc làm lớp chống nóng.

Một mẫu nhà cấp 4 mái tôn có chi phí chỉ khoảng 100 triệu đồng.

Nhà cấp 4 mái bằng kết hợp mái lệch

Kiểu nhà này có cả phần gác lửng, tăng không gian sử dụng cho gia chủ.

Nhà cấp 4 mái lệch đẹp nhưng thiết kế không quá cầu kỳ. Kiểu dáng truyền thống tạo không gian thoải mái, lý tưởng cho gia đình sinh sống. 

Dựa vào sự thay đổi gấp khúc, thiết kế mang dấu ấn tinh tế, mới lạ. Mỗi gian nhà đều có 2 mái đúc nghiêng nhưng không chạy dài về một hướng và được đặt lệch theo hình khối cao thấp khác nhau.

Nhà cấp 4 chữ L

Thiết kế mẫu nhà cấp 4 chữ L tiết kiệm được diện tích, tạo ra khoảng sân rất tự nhiên cho khuôn viên nhà dành cho việc đỗ xe hoặc nơi vui chơi của trẻ em.

Nhà cấp 4 hình chữ L giúp cho việc phân bổ các phòng trở nên dễ dàng hơn, việc tách biệt các phòng tạo ra khoảng không gian tự do rất tiện lợi nhưng vẫn đảm bảo sự thống nhất.

Nhà bếp, không gian phòng ăn có thể tận dụng ở phần chữ L, các phòng khác có thể sắp xếp ở những diện tích còn lại rất dễ dàng.

Nhà cấp 4 chữ L giúp việc phân bổ công năng dễ dàng hơn.

Ưu điểm nữa của mẫu nhà cấp 4 chữ L chính là phù hợp với nhiều diện tích đất, kiểu dáng khác nhau vì thế tạo ra nhiều sự lựa chọn.

Thiết kế nhà cấp 4 chữ L đẹp, thời gian thiết kế thi công nhanh chóng, đơn giản nhằm tiết kiệm được chi phí nhưng vẫn đảm bảo được công năng, thẩm mỹ nhất định. 

Khám phá siêu nhà hiện đại cấp 4 với tầm nhìn vô tận như nơi nghỉ dưỡng

Las Palmas là một siêu phẩm nhà cấp 4 mang phong cách trung đại với thiết kế không gian trong suốt đem tới tầm nhìn vô tận, hòa quyện với thiên nhiên...cảm giác như nơi nghỉ dưỡng.

Giải pháp tài chính tối ưu

Việc đầu tư đồng loạt hạ tầng giao thông cùng định hướng TP. Thuận An trở thành trung tâm đô thị - dịch vụ của tỉnh Bình Dương đã đưa khu vực trở thành điểm sáng đầu tư nhiều lĩnh vực, nhất là nguồn nhân lực chất lượng cao dự báo sẽ tăng mạnh. Riêng thời điểm này, Thuận An đã có đến 15.000 chuyên gia nước ngoài đến làm việc và hàng ngàn lao động trình độ cao.

Đây cũng chính là đòn bẩy giúp thị trường bất động sản khu vực phát triển sôi động thời gian qua, vừa phục vụ nhu cầu ở thực lớn vừa thu hút đông đảo khách đầu tư. Tuy nhiên, hiện giá căn hộ Thuận An đang dao động ở mức khá cao, trung bình từ 37 - 40,8 triệu đồng/m2. Lấy ví dụ căn hộ diện tích khoảng 40 - 70m2 đã có giá lên đến 1,5 - 2,8 tỷ đồng/căn. Với mức giá này, dù có thu nhập ổn định nhưng chỉ mới vài năm đi làm và tích lũy tài chính, khách hàng cũng khó có thể sở hữu nhà riêng.

Từ thực trạng này, dự án căn hộ Legacy Central tọa lạc ngay trung tâm TP. Thuận An và có giá bán chỉ từ 900 triệu/căn đã gỡ mối lo an cư cho nhiều khách hàng. Ngay cả nhà đầu tư cũng tự tin xuống tiền và có thể đón sóng tăng giá từ tiềm năng phát triển của Thuận An trong thời gian tới.

Nhịp độ xây dựng sôi động tại công trường Legacy Central, dự kiến bàn giao trong quý II/2023. Ảnh: Tập đoàn Kim Oanh

Đặc biệt, Legacy Central còn có chính sách tài chính linh hoạt, chỉ cần thanh toán trước 160 triệu là đã sở hữu ngay căn hộ hiện đại, đầy đủ dịch vụ khép kín. Ngân hàng OCB hỗ trợ vay lên đến 75% trong 25 năm và được chủ đầu tư hỗ trợ toàn bộ lãi suất vay đến khi nhận nhà. Như vậy, không những mua được nhà với số vốn ban đầu thấp mà khách hàng còn thong thả trong việc chuẩn bị tài chính cho những đợt chi trả tiếp theo.

Tối ưu hơn, Legacy Central được áp dụng một loạt chiết khấu lớn với tổng mức lên đến gần 200 triệu. Theo đó, khách hàng thanh toán sớm 70% được chiết khấu 5%, chiết khấu 3% khi thanh toán bằng vốn tự có đúng tiến độ, chiết khấu 1- 5% khi mua sỉ (áp dụng từ sản phẩm thứ 2), chiết khấu 1% cho khách hàng vay ngân hàng.

Tri ân khách hàng lựa chọn Legacy Central, Tập đoàn Kim Oanh - đơn vị phân phối dự án - còn tung nhiều chương trình ưu đãi hiếm có trên thị trường như: chương trình “mua nhà trúng nhà” với tổng giải thưởng lên đến 3 căn hộ, chương trình “mua nhà trúng xe” gồm: xe Toyota Camry cùng nhiều phần quà giá trị khác.

Chất lượng vượt trội

Dù sở hữu mức giá gần như “độc tôn” trên thị trường căn hộ Thuận An song chất lượng dự án Legacy Central không thua kém những căn hộ cận cao cấp. Đơn cử như về tiện ích, Legacy Central được đầu tư bài bản với loạt tiện ích hiện đại, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của người lớn và trẻ em gồm: trung tâm thương mại, công viên cây xanh, phòng gym và yoga, CLB bóng bàn, hồ bơi tràn bờ, phòng sinh hoạt cộng đồng, BBQ ngoài trời, khu vui chơi trẻ em, trường mầm non…

Ở hạng mục xây dựng, dự án được đảm bảo chất lượng bởi Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình trong vai trò thi công và Coninco chịu trách nhiệm tư vấn giám sát. Cả hai đơn vị đều có tiếng trên thị trường, nhiều năm đứng vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực xây dựng và tư vấn giám sát công trình. Song song đó, tiến độ công trình cũng được triển khai nhộn nhịp, vượt mốc so với kế hoạch. Theo Kim Oanh Group, tính đến đầu tháng 3, Legacy Central đã được thi công lên đến tầng 13 và dự kiến sẽ bàn giao trong quý II/2023.

Ngoài mức giá tốt và chính sách hấp dẫn, Legacy Central còn được đầu tư bài bản với hơn 30 tiện tích nội khu

Mỗi căn hộ Legacy Central còn được thiết kế thông minh giúp tối ưu không gian sống, gia tăng khả năng “dẫn sáng - đón gió” tự nhiên. Đồng thời, dự án còn được sử dụng những thiết bị từ những thương hiệu nổi tiếng như: thiết bị vệ sinh Toto, cửa và tủ bếp An Cường, khóa thông minh 4 tích hợp (vân tay, thẻ từ, mã số và chìa cơ), nhôm Xingfa, thiết bị điện Paragon… giúp nâng tầm tổ ấm và nhất là khi nhận nhà vào năm sau, khách hàng còn tiết kiệm thêm một khoản chi phí để hoàn thiện căn hộ.

Các nhà đầu tư bất động sản có chung nhận xét, mức giá và giải pháp tài chính hỗ trợ khách hàng mua Legacy Central gần như hấp dẫn nhất trên thị trường căn hộ Thuận An thời điểm này. Bởi với số vốn chưa đến 200 triệu, khách hàng đã có thể cầm chắc trong tay một căn hộ hiện đại, chưa kể dự án còn được áp dụng loạt ưu đãi, chiết khấu khủng nên giá trị thực của dự án Legacy Central còn mềm hơn so với giá được công bố.

Bùi Huy

Condotel tiếp tục bung hàng

Theo thống kê của DKRA Việt Nam, từ 2016 đến nay, nguồn cung condotel liên tục được đưa ra thị trường. Trong năm 2016 có khoảng 13.121 căn được bán ra, nhưng đến năm 2017, thị trường tiếp tục đón nhận khoảng 14.741 căn condotel, tăng 12% so với năm 2016.

Nghiên cứu của CBRE cũng cho thấy, hiện nay có 148 dự án condotel đến từ 52 chủ đầu tư lớn nhỏ. Dự báo, nguồn cung phân khúc này sẽ còn tăng gấp nhiều lần và trải khắp các thành phố du lịch nổi tiếng như Quảng Ninh, Nha Trang, Bình Định, Phú Quốc.

Số liệu thống kê của Bộ Xây dựng đưa ra cũng nhận định loại hình bất động sản này sẽ tiếp tục phát triển trong tương lai. Dự kiến, trong giai đoạn từ năm 2017 - 2019, mỗi năm có thêm khoảng từ 27.000 - 29.000 căn hộ condotel cung cấp ra thị trường.

Theo ông Stephen Wyatt, Tổng giám đốc JLL Việt Nam, nền tảng phát triển của loại hình căn hộ nghỉ dưỡng tỷ lệ thuận với nhu cầu lưu trú của khách du lịch. Khi nhu cầu này tăng lên, đồng nghĩa với sự phát triển khả quan của loại hình tài sản này.

Cụ thể, lượng khách quốc tế đến Việt Nam năm 2017 đạt gần 13 triệu lượt, tăng mạnh 29,1% so với năm trước. Các thị trường tập trung nhiều khách du lịch nhất vẫn là các thành phố du lịch trọng điểm như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc.

Cạnh đó, Luật Du lịch 2017 đã được Quốc hội thông qua, ngành du lịch sẽ được quy hoạch phát triển thành nghành kinh tế mũi nhọn trong tương lai, tạo đà phát triển cho ngành bất động sản nghỉ dưỡng nhờ vào các chính sách hỗ trợ và ưu đãi đầu tư... Ngoài ra, việc Viêt Nam đăng cai tổ chức các hội nghi mang tầm khu vực và quốc tế cũng góp phần thúc đẩy phát triển du lịch.

“Với nền tảng trên, năm 2018 dự kiến sẽ tiếp tục là một năm sôi động của ngành bất động sản nghỉ dưỡng khi các chủ đầu tư đồng loạt giới thiệu dự án của mình nhằm nắm bắt làn sóng phát triển tiềm năng của ngành du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam trong thời gian tới”, ông Stephen dự báo.

Lợi nhuận hấp dẫn các chủ đầu tư

Tổng giám đốc JLL Việt Nam cho rằng, có 3 nguyên nhân chính khiến condotel hấp dẫn các chủ đầu tư và nhà đầu tư.

Thứ nhất, condotel là loại hình đầu tư mới phát triển trong vòng ba năm trở lại đây, do đó tính cạnh tranh của thị trường vẫn còn thấp so với các thị trường khác. Mặt khác, loại hình bất động sản này hút nhà đầu tư nhờ vào tính năng “lai” cũng như chương trình cam kết lợi nhuận được đưa ra.

Thứ hai, condotel được ưa chuộng bởi chủ đầu tư nhờ có thời gian thu hồi vốn nhanh. Thứ ba, ngành du lịch được quy hoạch phát triển thành ngành kinh tế mũi nhọn trong tương lai tác động rất lớn và tạo đà phát triển cho ngành bất động sản nghỉ dưỡng nhờ vào các chính sách hỗ trợ đầu tư, ưu đãi từ Chính phủ.

Đồng quan điểm, chuyên gia bất động sản Phan Công Chánh cũng đánh giá, thị trường condotel tại Việt Nam có nhiều nguyên nhân tạo nên sự hấp dẫn. Đơn cử như lượng khách du lịch tăng nhanh theo thời gian; số lượng dự án lưu trú đạt tiêu chuẩn nghỉ dưỡng xứng tầm khu vực và quốc tế là có nhưng chưa nhiều; nhu cầu sở hữu căn nhà thứ hai để nghỉ dưỡng đang tăng lên; số tiền sở hữu condotel phù hợp với đại đa số người có nhu cầu vì dao động quanh mức trên dưới 1,5 tỷ đồng.

“Vì những lý do trên mà tôi tin rằng thị trường condotel sẽ còn tiếp tục được nhiều chủ đầu tư lựa chọn để phát triển và chắc chắn condotel sẽ còn là phân khúc tiềm năng để phát triển trong những năm sắp tới”, ông Chánh nhận định.

Khách hàng cần cảnh giác

Mặc dù nhiều tiềm năng là vậy, nhưng ông Stephen Wyatt nói rằng, điều cần quan tâm hiện nay là chất lượng, chiến lược kinh doanh cũng như chính sách cam kết lợi nhuận. Vấn đề này cần được cân nhắc kỹ lưỡng bởi cả chủ đầu tư và nhà đầu tư để thích nghi với thị trường cũng như khung pháp lý ngày càng chặt chẽ.

Đáng chú ý, chuyên gia JLL tỏ ra lo ngại khi thị trường căn hộ nghỉ dưỡng vẫn chưa có một dẫn chứng cụ thể nào về tính thanh khoản của các dự án condotel. Trong khi đó, condotel vẫn đang thu hút các nhà đầu tư nhờ vào các chính sách cam lợi nhuận hấp dẫn.

“Chính sách đảm bảo lợi nhuận là một yếu tố quan trọng khiến loại hình này trở nên hấp dẫn và khác biệt với các loại hình bất động sản khác, nên việc cạnh tranh về mức lợi nhuận giữa các dự án là điều đương nhiên.

Tuy nhiên, cần lưu ý khi các dự án được đưa vào vận hành và có đạt đúng mức lợi nhuận như đã cam kết hay không thì vẫn chưa thể xác nhận được mà phải chờ vào diễn biến tiếp theo của thị trường.

Ngoài ra, mức lợi nhuận 8 - 12% có khả thi hay không thì phải tùy thuộc vào tốc độ phát triển của ngành du lịch cũng như khả năng vận hành dự án hiệu quả của chủ đầu tư. Điều này không chỉ đòi hỏi chủ đầu tư phải rất nhiều kinh nghiêm trong lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng mà còn phải có cái nhìn dài hạn để có những phương án kinh doanh linh hoạt, phù hợp trong từng giai đoạn thị trường. Các phương án tài chính cũng cần được cân nhắc kỹ lưỡng và rõ ràng chủ đầu tư sẽ cần nỗ lực rất nhiều để duy mức lợi nhuận kỳ vọng”, Tổng giám đốc JLL nhìn nhận.

Tương tự, DKRA cũng đánh giá condotel là phân khúc bất động sản gây thất vọng nhất năm 2017 khi nguồn cung mới tăng mạnh nhưng lượng tiêu thụ lại giảm. Đây là tín hiệu báo động dư thừa nguồn cung trong tương lai. Ngoài ra, yếu tố pháp lý sở hữu condotel cũng đang là lực cản khiến nhà đầu tư phân khúc này gặp khó.

Diệu Thủy – Quốc Tuấn

Nhiều nơi đã cấp phép xây dựng condotel theo hình thức căn hộ lưu trú

Trong vài năm trở lại đây xuất hiện loại hình bất động sản mới là condotel và officetel nhưng chưa được quy định điều chỉnh cụ thể