当前位置:首页 > Nhận định > Kèo vàng bóng đá Bayern Munich vs Celtic, 03h00 ngày 19/2: Khó tin chủ nhà 正文
标签:
责任编辑:Thời sự
Nhận định, soi kèo Club America vs Club Leon, 8h00 ngày 20/2: Quyết giữ ngôi đầu
Ảnh minh họa: Internet
Theo báo cáo của ngân hàng đầu tư Orient Securities, thị trường này có tốc độ tăng trưởng thường niên từ 12% đến 17% trong 10 năm. Chiến dịch “cải cách Chính phủ điện tử” đến năm 2016 mới chính thức được kích hoạt. Nó khuyến khích các công nghệ nhận diện gương mặt, xử lý ngôn ngữ và công nghệ liên quan tới trí tuệ nhân tạo khác để đơn giản hóa thủ tục hành chính.
Hanweb Software, một công ty phần mềm hoạt động hơn 10 năm, đã hợp tác với nhiều bộ ngành để “thông minh hóa” dịch vụ, liên kết dữ liệu của dịch vụ công với khu vực tư, xây dựng nền tảng tại 17 huyện thị. Họ còn mở hai website cho nền tảng dịch vụ chính phủ quốc gia (đang chạy thử nghiệm) và mạng dịch vụ công của Chiết Giang bên cạnh các dự án nhỏ lẻ khác.
" alt="Cải cách Chính phủ điện tử Trung Quốc mở ra thị trường 38 tỷ USD"/>Cải cách Chính phủ điện tử Trung Quốc mở ra thị trường 38 tỷ USD
2vs2 – đấu trường Vinh diệu loạn đấu không quy tắc
Được mở vào các ngày thứ 3-5-7, 2vs2 được xem là đấu trường cực kỳ thú vị của MU Strongestbởi tính chất thi đấu không tuân thủ bất cứ một nguyên tắc nào của người chơi hay của hệ thống game. Chỉ cần một trong hai bên kích sát 10 người của đối thủ là giành chiến thắng, tuy nhiên đây là môi trường loạn chiến nên trong lúc tham chiến sẽ khó tránh khỏi nhưng mũi tấn công khác từ kẻ địch. Do vậy, người chơi phải thật tỉnh táo, nhanh mắt quan sát đối thủ, lẹ tay bật PK đồ sát tận mạng kẻ địch.
Lời khuyên hữu ích dành cho Mutizens tham chiến là nên phối hợp thật chặt chẽ với đồng đội để có một kết quả giao chiến như mong muốn. Chẳng hạn 01 Fairy Elf lực chiến cao, linh động thì nên tổ đội cùng 01 Dark Knight trâu bò, đóng vai trò tanker, công kích và phân tán lực lượng địch. Trong khi giao chiến cũng nên sắp xếp đội hình bổ trợ cho nhau, tránh hao binh tổn tướng. Hãy biết phối hợp công-thủ và luôn trong tình trạng bọc lót nhau để duy trì sinh mạng lâu dài.
4vs4 – cướp cờ, dẫn điểm, chiếm lĩnh tài nguyên
Khác với 2vs2, đấu trường 4vs4 có quy tắc thi đấu tuân thủ lối chơi cướp-giữ cờ thật lâu, đồng thời tiêu diệt đối phương. Phe nào đạt 3.000 điểm tích lũy tài nguyên trước sẽ giành chiến thắng. Nghe chừng khá đơn giản tuy nhiên khi tham chiến Mutizens nên chọn chiến đội mạnh, lực chiến cao như tanker Dark Knight, Dark Elf di chuyển nhanh linh hoạt, và Dark Wizard trâu bò với nhiều hiệu ứng choáng, đóng băng,… Khi đó chắc chắn sẽ mau chóng giành chiến thắng.
Lúc triển khai trận đánh, class nhân vật ở hậu quân buff máu, dồn damege, thả hiệu ứng khiến đội hình địch rối loạn, phân tán lực lượng. Vào thời điểm có buff đấu trường xuất hiện (tăng 50% máu toàn đội, tăng công/phòng) hãy nhanh chóng đoạt lấy hoặc giành lấy từ tay kẻ địch. Trong lúc này, tanker đóng vai trò xung phong phải di chuyển nhanh chóng lên phía trước chiếm giữ cờ để chiếm ưu thế và giành chiến thắng cuối cùng.
2vs2 và 4vs4 đều đem đến những giá trị nhất định dành cho Mutizens. Ngoài phần thưởng trong game là Xu thú cưỡi, Zen, Gem khóa, Huy chương bạc, đá Trùng sinh, quỹ Guild, rương Trang sức Siêu, người chơi còn tích lũy được kinh nghiệm chiến trường, cách thức tổ chức tổ đội tham chiến trong game. Hiện nay, trên các hội nhóm cộng đồng, game thủ đang chia sẻ và khá hứng thứ với cả 2 hoạt động từ đầu trường này. Hai đấu trường này sẽ giúp Mutizens hoàn thiện hơn trong việc trau dồi và nâng cao kỹ năng PK ở MU Strongest.
Được biết hệ thống PvP ở MU Strongest vốn đa dạng và kích thích người chơi. Tựa game chuẩn Webzen này dường như mô phỏng trọn vẹn những tinh túy của lục địa MU huyền thoại lên di động để Mutizens thỏa sức trải nghiệm và hài lòng với cuộc chơi của chính mình.
Trang chủ MU Strongest – VNG: http://mus.zing.vn
Tải game: https://mus.onelink.me/v8FL/1628ca0d
Fanpage: https://www.facebook.com/mus.zing.vn/
Group: https://www.facebook.com/groups/mustrongest.vng/
Youtube: https://www.youtube.com/mustrongestvng
" alt="Hướng dẫn đấu rank 2vs2 và 4vs4 ở MU Strongest"/>Nhận định, soi kèo Al Quwa Al Jawiya vs Al Hudod, 21h00 ngày 20/2: Khó thắng cách biệt
Somnus dẫn dắt đồng đội đến chức vô địch trên giường bệnh với chằng chịt những dây nối thiết bị y tế
Brian “Somnus” Yu đã giúp cho đội tuyển của anh giành được chức vô địch thứ hai liên tiếp ở giải đấu LMHTTrung học Phổ thông…trên giường bệnh chỉ vài giờ sau ca phẫu thuật cấp cứu.
Chẩn đoán chính xác từ phía bác sĩ là không rõ ràng, nhưng Somnus được cho là đã trải qua một “ca phẫu thuật khẩn cấp”, theo The New Zealand Heraldđưa tin.
“Chơi game trong bệnh viện là một thảm họa, nhưng tôi cảm thấy có trách nhiệm gánh đội bằng mọi giá”, Somnus nói. “Họ đã rất ngạc nhiên khi tôi vẫn có thể chơi trong bệnh viện. Tôi chỉ dùng laptop cá nhân và wifi của bệnh viện nên tôi rất vui khi chúng tôi vẫn thắng cuộc.”
Chân dung Somnus, một game thủ đầy nghị lực
Nỗ lực của Somnus đã giành được kết quả xứng đáng
Ca phẫu thuật haykết nối Internet không đảm bảo chẳng thể ngăn nổi Somnus, đội trưởng của đội tuyển LMHTthuộc trường Cao đẳng Rangitoto, đánh bại Trường Mount Albert Grammar ở trận Chung kết Tổng.
Câu chuyện của Somnus có lẽ sẽ truyền cảm hứng cho nhiều người trong cộng đồng eSports toàn cầu. Nhiều người chơi LMHTthậm chí chẳng thể thắng nổi một trận đấu Xếp Hạng Đơn trong môi trường hoàn hảo, nhưng Somnus vẫn thể hiện xuất sắc trong bệnh viện “với một ống tiêm trên ngực” - theo Stephen Gardiner – người chịu trách nhiệm mảng eSports của Cao đẳng Rangitoto.
Vì thế, nếu bạn cảm thấy vô vọng khi chơi LMHT, hãy tự nhủ với bản thân mình rằng, “Somnus sẽ làm gì vào lúc này?”
ABC (Theo Dot Esports)
" alt="LMHT: Nằm trên giường bệnh sau ca phẫu thuật, game thủ vẫn đoạt chức vô địch"/>LMHT: Nằm trên giường bệnh sau ca phẫu thuật, game thủ vẫn đoạt chức vô địch
Galaxy X đắt khủng khiếp, cao hơn cả Note 9 và S10
Điện thoại gập đôi 2.000 USD có tên Galaxy F, không phải Galaxy X
Thị trường điện thoại thông minh đang đem về rất nhiều lợi nhuận. Tuy nhiên, có một thực tế là ở Mỹ và nhiều quốc gia khác, thị trường di động đã bắt đầu chạm đến ngưỡng bão hòa. Đó cũng là lý do mà các nhà sản xuất như Samsung, Huawei đang đào xới lại thị trường để tìm kiếm những nguồn thu mới.
Theo công ty nghiên cứu thị trường DSCC của Mỹ, doanh số điện thoại gập đôi trong vòng 5 tới có thể đạt con số 53 triệu chiếc. Số lượng máy này đem về mức doanh thu ước đạt 6,7 tỷ USD. Dự đoán của DSCC cho rằng mảng thị trường này sẽ bắt đầu xuất hiện vào năm 2019, khi mẫu máy đầu tiên của Samsung hoặc Huawei được ra mắt. Doanh số mẫu máy này có thể đạt khoảng 3,1 triệu máy trong năm đầu tiên.
![]() |
Biểu đồ dự báo doanh số (bên trái) và doanh thu (bên phải) của những chiếc điện thoại gập đôi trong vòng 5 năm tới đây. |
DSCC cũng cho rằng, ở những năm tiếp theo, doanh số điện thoại gập sẽ tăng lên khi giá thành của máy giảm xuống và các tính năng của thiết bị trở nên thực dụng hơn.
Sau đó, thị trường sẽ phát sinh các sản phẩm mới, khi công nghệ này dần phổ biến sang laptop và máy tính bảng. Đến năm 2022, doanh số toàn thị trường thiết bị gập đôi có thể đạt 63 triệu chiếc.
![]() |
Galaxy X hay Galaxy F của Samsung có thể là mẫu máy đầu tiên của dòng sản phẩm này khi được ra mắt vào năm 2019. |
Dự đoán này được DSCC đưa ra sau khi khảo sát và trò chuyện với rất nhiều doanh nghiệp, bao gồm cả các công ty như Samsung, Huawei, Apple, LG,... Những cuộc nói chuyện như vậy đã giúp DSCC nắm được tầm nhìn và mục tiêu dài hạn của các nhà sản xuất.
Những chiếc máy màn hình gập đầu tiên sẽ có kích cỡ màn hình khoảng 7,3 inch và 7,7 inch. Chiếc máy đầu tiên đi theo xu thế này có thể là chiếc Galaxy X hay Galaxy F do Samsung sản xuất. Khi được ra mắt, giá một chiếc điện thoại như vậy được dự đoán có thể lên tới từ 1.800 - 2.000 USD.
Tuấn Nghĩa (Theo Phonearena)
Từng được dự đoán sẽ ra mắt ngay trong tháng 11, thế nhưng Galaxy F lại không thể xuất hiện sớm như dự kiến. Mặc dù vậy, đã có những thông tin đầu tiên về cấu hình của mẫu điện thoại này.
" alt="Vì sao Samsung muốn sản xuất điện thoại gập đôi Galaxy X?"/>Chúng tôi chui vào xưởng cơ khí ở xã Ea Wer ( huyện Buôn Đôn) đang ngổn ngangmáy móc cũ, những chiếc máy cày đang đóng dở dang. H. chủ xưởng tiếp tôi bằngcái nhìn nghi ngờ, thăm dò : Trông chú thế này thì biết gì về xe cộ mà mua ?Chúng tôi bịa chuyện có em chuyên đi rừng nhờ hỏi xem giá cả như thế nào, rồi sẽđến xem xe và chốt giá sau.
Sau một hồi trò chuyện, H. cởi mở : Chú em cần xe cỡ nào thì anh mới báo giáđược, ở đây nhiều loại, tiền nào của nấy ! -“ Thế một con xe trọng tải khoảng3-4 khối gỗ, giá bao nhiêu?”.
Suy nghĩ vài phút, H. chốt giá chiếc rẻ nhất là 80 triệu đồng, còn xịn thìkhoảng 110 triệu. Thấy chúng tôi lăn tăn, H. trấn an : Chú cứ thử hỏi một vòngxung quanh đi, giá tiệm anh là mềm nhất rồi đó. Xe của anh làm ra để đi rừng chởgỗ chứ mấy xe công ty đóng thì đầy ra đó, vài chục triệu đã có một chiếc mới,nhưng loại đó chả lội rừng được, chứ đừng nói chở gỗ!
Ông Trần Văn Thành, quyền Giám đốc VQG Yok Đôn khẳng định: Muốn giảm nạn lâm tặc phá rừng, trước hết chính quyền địa phương phải dẹp bỏ các tiệm độ chế xe đóng trên địa bàn! Chỉ trong năm nay, chúng tôi đã bắt giữ hơn 1.000 phương tiện độ chế vận chuyển gỗ lậu. Trong đó, hơn 700 phương tiện trong đợt bán đấu giá vừa rồi đơn vị phải thuê xe ủi cán qua rồi mới bán sắt vụn, tránh việc lâm tặc mua lại rồi tái chế, hoán cải. |
H. giới thiệu về cách chế tạo và công năng của những chiếc xe mà anh đã dàycông tạo ra. Để đẻ ra mỗi “siêu xe”, H. đều phải mua máy móc, hộp số bán lẻ ởngoài, còn tất cả những bộ phận khác như khung xe, tời, thắng, cần số, đèn… đềuđược anh mua vật liệu rồi độ chế. Khó nhất trong việc độ chế một con xe theo H.là bộ tời và phần tay lái.
Để độ một bộ tời H. sẽ độ thêm một trục trong hộp số rồi để lòi ra ngoàikhoảng 5cm được mài vuông, sau đó gắn với một nhông nhỏ. Kế đó, H. sẽ dùng mộtthanh sắt đặc dày khoảng 3cm, dài khoảng 40cm, một bên gắn với nhông nhỏ còn bênkia gắn với hai nhông lớn được gọi là tời trên.
Một sợi xích sẽ được nối giữa cần trục hộp số với trục trên. H. dùng mộtchiếc nhông lớn loại có đường kính khoảng 30cm gắn vào một trục sắt, trục sắtnày sẽ được luồn qua ống lu cuốn cáp đã được làm sẵn và cố định vào thân máy.
Từ trục tời trên H. độ thêm một chiếc cần gạt. Khi muốn tời gỗ lên xe hayvượt dốc thì chỉ cần nổ máy xe, trục hộp số sẽ quay, sợi xích nối với trục trênsẽ chuyền lực làm quay trục này, chỉ cần gạt chiếc cần gạt thì nhông nhỏ củatrục tời trên sẽ bám vào nhông lớn của trục tời dưới làm quay hệ thống lu cuốncáp. Phía sau thùng xe H. độ thêm hai thanh sắt loại lớn hình chữ Y, có thể tháorời khỏi thân xe.
Khi muốn bốc gỗ lên xe, hai thanh này được dựng lên, một khúc gỗ được bắcngang qua giữa hai thanh. Chỉ cần kéo sợi dây cáp từ lu tời ra vắt lên trênthanh gỗ giữa hai thanh sắt chữ Y, buộc cáp vào đầu cây gỗ rồi khởi động tời.Sợi dây cáp được cuốn lại và từ từ nâng gỗ lên thùng xe.
![]() |
Những chiếc xe máy độ bị bắt giữ tại Khu bảo tồn thiên nhiên Ea Sô. |
Còn về hệ thống điều khiển xe, H. mua lại vô lăng, một chiếc bốp, bơm nhớt đểchế nên. Chiếc vô lăng sẽ được gắn vào phần trên của bộ phận bốp, phía dưới bốpsẽ gắn với phần một thanh sắt (gọi là tay lái).
Bơm nhớt có hệ thống chứa nhớt và bơm, có hai ống dẫn nhớt sẽ được gắn vàobốp hoạt động bằng dây cua- roa gắn vào máy. Khi máy nổ, hệ thống bơm nhớt sẽhoạt động có tác dụng trợ lực khiến việc điều khiển trở nên nhẹ nhàng hơn.
Nhìn con xe H. mới đóng xong quả thật đáng nể với chiếc máy công suất 30 mãlực. Toàn bộ phần khung đều được hàn bằng ống sắt loại lớn. Phía trước là cuộndây cáp tời dài gần trăm mét… Hầu hết các chi tiết đều làm thủ công nên để hoànchỉnh mỗi chiếc xe, H. phải làm trong vòng một tháng.
…Đến siêu xe máy, xe đạp thồ
Nghe tôi ngỏ ý muốn mua thêm một chiếc xe máy và vài chiếc xe đạp để đi làmgỗ quý ở rừng cấm, H. giới thiệu tôi đến D. -chủ tiệm sửa chữa xe máy ở thị trấnEa Súp.
Nhờ có H. điện báo trước, D. chẳng nghi ngờ, cho biết tiệm của anh làm đượcxe chở khoảng 0,3-0,4 m3 gỗ (tương đương khoảng 3-4 tạ - để bạn đọc dễ hìnhdung, nó chở 8 bao xi măng), giá trên 10 triệu đồng/chiếc. Nhưng đợt này do chưacó hàng, muốn mua phải đặt trước 2 tháng.
![]() |
Tiêu hủy xe đạp thồ ở VQG Yok Đôn. |
Để có được một con xe máy độ chở gỗ, D. tìm mua loại xe trộm cắp không giấytờ, dĩ nhiên rất rẻ. Rã hết các bộ phận xe ra, sau đó, máy được làm lại, nângcấp bằng cách thay piston loại lớn, xoáy lớn xi lanh và dên cũng được thay bằngloại lớn.
Độ xe đi rừng nó khác hoàn toàn với xe đua. Đối với xe đua thì cần tốc độ lên nhanh để vượt qua người khác, còn xe đi rừng thì ngược lại chỉ cần khỏe và lỳ chứ không cần nhanh - D. nói. |
Bộ khung được gia cố bằng nhiều thanh thép to, lắp thêm 3-4 cặp nhún, một canxăng bự thay thế cho bình xăng cũ của xe, thay lốp, độ đèn... D. bật mí tuyệtchiêu trong việc chế tạo ra con “quái vật” rừng xanh này “Độ xe đi rừng nó kháchoàn toàn với xe đua.
Đối với xe đua thì cần tốc độ lên nhanh để vượt qua người khác, còn xe đirừng thì ngược lại chỉ cần khỏe và lỳ chứ không cần nhanh. Điều này nằm ở việcđiều chỉnh côn.
Côn xe đi rừng khi nào cũng phải khít hơn côn xe đua”. Xe đạp thồ gỗ thì ởđây mỗi chiếc 4 triệu, khung gia cố bằng nhiều thanh thép, vành và lốp đều mượntừ xe máy, có thể chở mỗi lần khoảng 1m3 gỗ.
Những công cụ phá rừng đắc lực
Có dịp trà dư tửu hậu với Minh “còi”, một lâm tặc có thâm niên 20 năm “ăn” gỗrừng, chúng tôi được lão khoe công năng ưu việt của những phương tiện phá rừng.Lão kể : “Trước đây đi làm gỗ dễ ợt, bởi rừng dày, gỗ nhiều vô kể. Loại cổ thụvài người ôm đầy rẫy nhưng khai thác chẳng được bao nhiêu vì chủ yếu dùng rìu,cưa tay và vận chuyển bằng xe bò, mất mấy ngày mới lấy được một cây gỗ và cảtuần mới mang được ra khỏi rừng.
Từ ngày việc làm gỗ được cơ giới hóa bằng cưa xăng, xe cày, xe máy độ chế...thì việc lấy gỗ trở nên dễ dàng và năng suất tăng lên đáng kể, nhưng cũng vì vậymà rừng ngày càng lùi xa, gỗ ngày càng ít”.
Tự suy từ lão mà ra, từ ngày kiếm được con xe cày độ chế, việc lấy gỗ đối vớilão dễ như trở bàn tay. Chỉ cần 3 người, trong 3 ngày 2 đêm đã đủ trộm được cảxe gỗ làm trụ tiêu khoảng 4m3.
Xe vào đến rừng, bộ ba tỏa ra dùng cưa xăng hạ những cây đã được trinh sátđánh dấu sẵn . Sau đó dùng tời gỗ lên. Đoạn đường nào dốc hoặc lầy lội thì đóngcọc dùng tời kéo xe . “Gỗ to nếu dùng tay phải hơn chục người lực lưỡng, khókhăn lắm mới bốc lên xe nổi. Còn có tời, chỉ cần ba người điều khiển đã đủ mócgỗ xếp nhẹ nhàng lên xe!”
Mới đây, trong Hội nghị sơ kết công tác quản lý, bảo vệ rừng 6 tháng đầu năm2013, UBND tỉnh Đăk Lăk đánh giá: Một trong những tồn tại lớn dẫn đến mất rừngtrong thời gian qua là do các địa phương chưa xử lý dứt điểm các phương tiện độchế khai thác và vận chuyển lâm sản trái phép.
Nhận định này rất đúng, nhưng… nghe quen quá! Bởi hàng chục năm rồi chẳng cóhội nghị, họp hành chủ đề Bảo vệ rừng nào ở Đắk Lắk không lặp đi lặp lại điệpkhúc này.
(Theo Tiền phong)
" alt="Thâm nhập lò độ siêu xe phá rừng"/>