Trao đổi với phóng viên, anh Kiều Xuân Hiếu, người nhận ủy quyền rao bán chiếc xe này cho biết: "Mẫu xe siêu sang Rolls-Royce Phantom mạ vàng mang biển số Hà Nội đang rao bán sản xuất vào năm 2009 và đăng ký lần đầu tại Việt Nam năm 2012. Hiện xe đã lăn bánh được 52.000 km". 

Rolls-Royce Phantom mạ vàng 10 năm tuổi rao giá 15,5 tỷ

Cũng theo anh Hiếu, với giá 15,5 tỷ đồng, “siêu phẩm” này hiện có giá giảm gần 50% so với giá mua mới của xe cách đây 10 năm vào khoảng 30 tỷ đồng. Đây là thời điểm thuế tiêu thụ đặc biệt cho những xe siêu sang dung tích 6,5 lít còn thấp, chỉ 60% nên giá còn rẻ. Giá mẫu xe này đời mới nhất 2019 bản tiêu chuẩn được niêm yết là 46,183 tỷ đồng tại Việt Nam, chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt 150%.

Theo quan sát, chiếc xe sở hữu ngoại thất màu đen bóng nổi bật với những chi tiết mạ vàng sang trọng. Cụ thể các bộ phận trên xe được đầu tư mạ vàng như lưới tản nhiệt, logo Spirit of Ecstasy, viền đèn, viền cửa, gương chiếu hậu, tay nắm cửa, mâm xe, chụp ống xả.

Cận cảnh các chi tiết mạ vàng trên chiếc Rolls-Royce Phantom.

Một số chi tiết bên trong xe tay nắm cửa hay viền bảng điều khiển gắn trên trần xe cũng được mạ vàng sáng bóng. Cùng với đó nhiều trang bị đắt tiền như nội thất bọc da bò cao cấp của Đức, táp lô ốp gỗ óc chó, màn hình giải trí ở bảng điều khiển cũng như dãy ghế hành khách phía sau…

Nội thất Rolls-Royce Phantom mạ vàng 10 năm tuổi.

Được biết chiếc Rolls-Royce Phantom này thuộc thế hệ thứ 7 của dòng Phantom. Xe được trang bị khối động cơ V12, dung tích 6,75 lít, tạo ra 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 720Nm. Dù nặng khoảng khoảng 2,5 tấn, chiếc xe này chỉ cần 5,9 giây để đạt tốc 100 km/h.

Dù đã 10 năm tuổi nhưng nội thất chiếc Rolls-Royce Phantom mạ vàng này còn rất mới.

Trước đó, Chuyên trang xe Vietnamnet cũng có đưa tin về những chiếc Rolls-Royce cũ được rao bán lại với giá không hề rẻ. Ví dụ như chiếc Rolls-Royce Phantom ngoại thất màu trắng với nhiều chi tiết mạ vàng đi kèm biển số tứ quý 9 thuộc đời 2008 đăng kí tại Thái Nguyên rao bán lại với giá 18 tỷ đồng. Hay chiếc Rolls-Royce Phantom biển tứ quý 8 đời 2007 cũng rao bán giá 9 tỷ đồng tại Hà Nội.

Rolls-Royce Phantom kèm biển số tứ quý 9 thuộc đời 2008 rao bán giá 18 tỷ đồng.

Theo các chuyên gia ô tô, đa số xe Roll-Royce cũ bán lại vẫn vận hành chất lượng tốt. Đó chính là nguyên nhân khiến hầu hết xe Roll Royce đời cũ nhiều năm vẫn rất giữ giá hiện nay.
Ở Việt Nam, Rolls-Royce là dòng xe sang danh giá thể hiện độ giàu có, chịu chơi và đẳng cấp của nhiều đại gia Việt. Tuy nhiên có một điều trùng lặp đến bất ngờ là khá nhiều đại gia sở hữu Rolls-Royce Phantom dính vòng lao lý trong những năm qua, khiến những chiếc xe sang cũng muôn phần lận đận.

Chi Bảo

Ngắm siêu sang Rolls-Royce Wraith phối màu lạ dạo phố Hà Nội

Chiếc Rolls-Royce Wraith của đại gia Hà Nội lột xác về ngoại hình, với màu đỏ kéo dài từ nắp ca-pô đến đuôi xe, cách phối màu lạ lẫm đối với một chiếc Rolls-Royce.

Đáng chú ý, TP phát hiện thêm 1 ca nhiễm biến thể Omicron, tích lũy đến hiện tại là 12 ca trên địa bàn. Trước đó, Chánh văn phòng Sở Y tế Nguyễn Thị Huỳnh Mai cho biết, có 6 trường hợp nhiễm biến thể Omicron đã xuất viện, những người còn lại không có triệu chứng. Hiện TP đang cách ly 966 người nhập cảnh.

Cũng theo báo cáo, TP. HCM đang có gần 5.000 bệnh nhân Covid-19 điều trị tại các bệnh viện tầng 2 và 3. Trong đó, 323 bệnh nhân phải thở máy xâm lấn, 85 trẻ em dưới 16 tuổi, 33 phụ nữ mang thai.

Ngày 8/1, TP ghi nhận 18 ca tử vong trong ngày, bao gồm 7 trường hợp từ tỉnh khác. Tất cả đều là bệnh nhân Covid-19 mắc bệnh nền, có 3 trường hợp dưới 50 tuổi.

Chăm sóc người lớn tuổi, bệnh nền, khó khăn đi lại tại TP Thủ Đức.

Theo Sở Y tế TP.HCM, Chiến dịch bảo vệ người thuộc nhóm nguy cơ đã thực hiện được 1 tháng, kéo giảm số ca chuyển nặng và tử vong vì Covid-19.

TP đã lập danh sách 639.972 người trên 65 tuổi, có bệnh nền. Trong đó, phát hiện 25.642 người chưa tiêm vắc xin phòng Covid-19 (chiếm tỷ lệ 4%). Xét nghiệm tầm soát phát hiện 5.437 người mắc Covid-19 (chiếm tỷ lệ 0,8%).

“Qua chiến dịch, người chưa tiêm vắc xin đã được thuyết phục tiêm tại nhà hoặc cơ sở y tế”, Sở Y tế thông tin.

TP thực hiện 2 đợt xét nghiệm test nhanh kháng nguyên, cách nhau 3 ngày. Trong hơn 5.400 F0 được phát hiện, đã phân loại 4.670 F0 cách ly tại nhà, 767 F0 chuyển đến cơ sở điều trị. Tất cả danh sách F0 thuộc nhóm nguy cơ được chuyển đến mạng lưới “Thầy thuốc đồng hành” để tư vấn, thăm hỏi sức khỏe định kỳ, bao gồm chăm sóc cả các bệnh nền.

Tính đến ngày 8/1, có 18.007 người thuộc nhóm nguy cơ chưa tiêm vắc xin, đã được thuyết phục và tiêm phòng. TP.HCM sẽ tiếp tục triển khai giai đoạn 2 của Chiến dịch cho đến hết năm 2022.

Theo đó, đối tượng người thuộc nhóm nguy cơ sẽ được mở rộng bao gồm người có bệnh nền, người trên 50 tuổi, phụ nữ có thai, người trên 18 tuổi chưa tiêm đủ vắc xin phòng Covid-19. Mỗi tháng, TP sẽ thực hiện xét nghiệm tầm soát 1 lần cho nhóm này. Đợt tiếp theo hoàn thành trong tháng 1/2022.

Linh Giao

Người trên 18 tuổi không tiêm vắc xin Covid-19 sẽ thuộc nhóm nguy cơ cao

Từ tháng 2, TP.HCM sẽ mở rộng đối tượng thuộc nhóm nguy cơ cao, thay vì chỉ bao gồm người trên 65 tuổi, có bệnh nền như hiện nay.

Sau vài tuần đàm phán, đôi bên đã gần đạt thỏa thuận. Theo đó, AS Roma sẽ trả cho Arsenal 15 triệu bảng chưa bao gồm phụ phí.

HLV Mourinho kỳ vọng Xhaka - người vừa tỏa sáng ở Euro 2020 sẽ hợp cùng Bryan Cristante thành cặp đôi tiền vệ trung tâm chất lượng của đội bóng áo bã trầu.

Xhaka đã có 5 năm cống hiến cho đội chủ sân Emirates, từng giữ băng thủ quân nhưng sau đó phải nhường lại cho Aubameyang vì scandal chửi CĐV.

Mikel Arteta cũng không mặn mà giữ ngôi sao người Thụy Sỹ nên đã tăm tia Ruben Neves của Wolves thay thế.

Ban đầu Arsenal đòi mức phí 20 triệu bảng khi thấy Xhaka chơi tốt tại Euro 2020. Tuy nhiên, Roma chỉ chấp nhận chi 15 triệu bảng trả trước.

Nếu thương vụ thành công, Granit Xhaka sẽ trở thành tân binh thứ hai của Mourinho hè này, sau thủ thành Rui Patricio.

Ở một diễn biến khác, AS Roma đã liên hệ mượn hậu vệ cánh trái Alex Telles nhưng lập tức bị MU từ chối.

* Đăng Khôi

Mỗi năm, Mỹ có 11.000 người chết vì lái xe say xỉn. Ảnh: robsoncrim.

Tờ Washington Post cho biết dự luật trên xuất phát từ đề xuất của Hiệp hội MADD yêu cầu các hãng xe phải lắp đặt thiết bị phát hiện nồng độ cồn như một tính năng an toàn.

Thiết bị này được coi là trang bị bắt buộc giống dây đai an toàn, túi khí và camera lùi trên xe mới.

Thiết bị phát hiện nồng độ cồn được phát triển trên công nghệ phân tích hơi thở. Khi phát hiện nồng độ cồn trong máu tài xế vượt quá mức cho phép, hệ thống sẽ ngăn không cho xe khởi động, hoặc khóa cần số không cho xe chuyển động.

Công nghệ mới sẽ tích hợp ngay trên xe, ngăn xe khởi động nếu phát hiện tài xế say xỉn. Ảnh: metrotimes.

Công nghệ mới được cho là hiện đại hơn, có thể phát hiện chính xác nồng độ cồn trong máu. Hiện chương trình thử nghiệm được triển khai tại các bang Virginia và Maryland.

Tuy nhiên, liên minh Auto Alliance bày tỏ lo ngại về thời điểm triển khai công nghệ mới, nhấn mạnh tới yếu tố công nghệ cần phải hoàn thiện trước khi áp dụng. Thực tế, mỗi bang có quy định riêng về nồng độ cồn của tài xế.

Lái xe say xỉn đang trở thành vấn nạn tại Mỹ. Ảnh: thedrive.

Tới nay, Cục quản lý An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã chi 50 triệu USD cho nghiên cứu và phát triển công nghệ trong xe, giúp phát hiện tài xế có hành vi lái xe bất thường.

Còn tổ chức RIDE Act đang huy động 25 triệu USD cho công tác nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm quy trình ngăn chặn say xỉn trên ôtô.

Số liệu của NHTSA năm 2017 cho thấy gần 11.000 người Mỹ thiệt mạng do có liên quan tới lái xe say xỉn, nghĩa là cứ 48 phút lại có một người trong số này thiệt mạng.

Theo Zing

Xe cũ hàng hiếm của Mercedes-Benz rao giá gần 10 tỷ

Chiếc Mercedes SLS AMG Final Edition màu xám Imola bản giới hạn 350 chiếc có tuổi đời 5 năm vẫn được rao bán với giá lên tới gần 10 tỷ đồng.

Ảnh minh họa: Timesofindia

1 trong 48 người bệnh ở Anh có triệu chứng hậu Covid-19

Theo dữ liệu Văn phòng thống kê quốc gia (ONS), 1,33 triệu người bệnh Covid-19 ở Anh đã trải qua các di chứng sau đó.

Ngoài ra, 836.000 người, gần 2/3 trong số những người được khảo sát, cho biết, tình trạng này hạn chế các hoạt động hằng ngày của họ.

Tiến sĩ Donald J. Alcendor, chuyên ngành vi sinh vật học, miễn dịch học và sinh lý học tại Trường Cao đẳng Y tế Meharry, đánh giá con số cao hơn dự kiến.

Tuy nhiên, ông cho rằng việc tự báo cáo có thể làm sai lệch kết quả và thời gian kéo dài của triệu chứng sẽ khác nhau ở mỗi người.

Các triệu chứng hậu Covid-19 phổ biến là mệt mỏi, hụt hơi, mất khứu giác/vị giác.

Tiến sĩ Alcendor nói thêm, các triệu chứng nhận thức (suy giảm trí nhớ, mất tập trung…) đang ngày càng gia tăng dù hiện chưa nằm trong nhóm phổ biến nhất.

Tiến sĩ Tutku Taskınoglu, người đứng đầu đơn vị sinh học phân tử tại Phòng thí nghiệm Duzen ở Thổ Nhĩ Kỳ, nhận xét: “Tình trạng của bệnh nhân hậu Covid-19 còn bao gồm mệt mỏi mạn tính, viêm não tủy và rối loạn tuần hoàn máu được gọi là hội chứng nhịp tim nhanh tư thế đứng. Nguy cơ bị tình trạng trên ở các ca bệnh sau Covid-19 cao hơn so với sau cúm”.

Tiến sĩ Taskınoglu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc lắng nghe người bệnh. Ngay cả những triệu chứng đơn giản hoặc dễ thấy như mệt mỏi nhẹ cũng quan trọng trong việc chẩn đoán.

Đối tượng chịu tác động mạnh nhất của hậu Covid-19

Dữ liệu cho thấy tỷ lệ mắc Covid-19 kéo dài cao nhất ở những người từ 35 tới 69 tuổi.

Các đối tượng dễ bị ảnh hưởng gồm phụ nữ, những người sống ở các khu vực thu nhập thấp, có tình trạng sức khỏe hoặc khuyết tật hạn chế khả năng vận động.

Tiến sĩ Taskınoglu cũng chia sẻ sự khác biệt về triệu chứng hậu Covid-19 ở các nhóm khác nhau. Phụ nữ và người trẻ tuổi hay bị đau đầu dai dẳng, các triệu chứng ở bụng và lo lắng. Trong khi nam giới và những người trên 65 tuổi thường xuyên khó thở và suy giảm nhận thức.

Các ngành nghề có số ca bị hội chứng hậu Covid-19 là nhân viên chăm sóc xã hội, người làm trong lĩnh vực giáo dục, y tế. Đây là các công việc có nhiều sự tiếp xúc trực tiếp, do đó có nguy cơ phơi nhiễm cao hơn.

Tiến sĩ Alcendor nhấn mạnh, không có gì ngạc nhiên khi thấy những cá nhân có điều kiện sống kém trong danh sách.

“Ít khả năng tiếp cận các dịch vụ chăm sóc sức khỏe và bệnh nền không được điều trị khiến họ có nguy cơ cao đối với các hậu quả nghiêm trọng nhất của Covid-19. Chúng ta phải nhớ rằng tình trạng hậu Covid-19 có thể nhẹ ở một số người và thay đổi cuộc sống đối với những người khác”, Tiến sĩ Alcendor giải thích.

An Yên(Theo Medical News Today)

Khả năng giảm nguy cơ trở nặng vì Covid-19 nhờ loại vitamin sẵn có

Các nhà khoa học Israel phát hiện ra mối liên hệ giữa tình trạng thiếu hụt vitamin D và nguy cơ trở nặng khi nhiễm Covid-19.

Amazon, Apple đối mặt sức cạnh tranh từ các thương hiệu Trung Quốc

Bên cạnh các thương hiệu giá trị nhất thế giới như Amazon, Apple và Google thì các thương hiệu đến từ Trung Quốc cũng đang vươn lên một cách mạnh mẽ